1樓：湖南萬通汽車學校
如果壓力不大的話建議去學校學習，畢竟更全面一些，效率也更高一些，在店裡做學徒的話往往花費的時間比較長，而且上手的風險也有一點，在學校有專業的課程計劃，老師也是毫無保留的教，還可以推薦就業，相較而論會更合適
2樓：
學汽修去學校學習比較好啊。學校老師會把知識都交給你，但是店裡面師傅就不一定會教你，當然如果你在外面學一點再到學校學習會更容易接受
3樓：廣州萬通汽修學校
建議到專業的汽車學校進行系統的學習
1、學校操作規範，老師手把手教學
2、學校有先進的實訓裝置，檢測工具
3、學習技術的同時還會提供學歷服務，可以考取相關專業證書。
4、校企合作，就業有保障
4樓：互相幫助
答: 學汽修還是去店裡面跟人學比較好
你若喜歡
便是晴天
5樓：sylvia1208木清
去學校更好一點啊，效率快，更全面，去當學徒，浪費時間，師傅也不可能都教你，頂多打打雜
6樓：安徽萬通高階技工學校
各有各的優缺點，修理廠注重實踐，學校則是理論加實踐，個人覺得還是學校好一點，更加全面
7樓：cqwt汽修
前者比較好，要想學到真正的技術，還是要到學校去，畢竟有專業的老師帶著，而且平時實訓機會也多，在店裡就不能了，首先，工作學習一起，容易分心，而且學得也很雜亂，關鍵還得看師傅教不教。
8樓：學
去店裡跟人學就是去打雜的，浪費時間啊，師傅不一定願意教的，學不到東西，建議還是選擇到汽修學校學習。
9樓：北京萬通汽車學校
在外邊幹半年，然後找個學校在學理論，和電路電器！
10樓：
先去學校學原理，再去實體修理廠拜個好師付學兩年吧！
11樓：吉林省萬通技工學校
汽修學校，是分模組系統學習，從理論講解到實操練習，都是配套學習。尤其是3分理論7分實訓的學校，學生動手實操機會多，技能紮實。
跟師傅上車實操機會比較少，畢竟都是客戶的車，不會輕易讓一個什麼不太懂的人去動車，所以很長時間只能是做最基礎的洗車擦車；
如果想要系統快速的學習汽修技術，還是建議到專業的汽修學校進行系統的學習。
12樓：北冥
至於做學徒還是去學校學習，以下是我個人的幾點看法，希望能幫到你。第一；現在中高階轎車都是電子控制資訊化，師傅帶徒弟的方式已經不符合時代發展。 第二；跟師傅學徒，學不到汽車電子工作原理，只會拆裝，但不知道為什麼要這樣做，因為不懂原理。
第三；在外面學習的更多是經驗，但現在高階轎車僅僅靠經驗是行不通的。 第四；你從零基礎學是很困難的，師傅不會從零基礎開始教。 第五；師傅不會把所有技術交給你，原因很簡單；教會徒弟，餓死師傅。
學修車到店裡去好？還是到學校學好啊？
13樓：四川萬通汽車學院
學修車到汽修學校學比當學徒強，前期是自己花點錢，但是學的東西多，學校有各種裝置可以鍛鍊實踐操作能力，出來就能真正上手做事了，而且很多企業去學校招人的，待遇都還不錯。
14樓：甘肅萬通技工學校
學汽修建議還是要去專業的汽修學校，修理店去做學徒，給1000多的工資給師傅打下手，掃地洗車，剛去接觸修車的機會少的很，那個師傅也不敢把客戶的車子讓學徒去練手的，還要看什麼規模的修理廠了，一般的修理廠，高檔車也不會去，修來修去就那麼幾款常用的汽車，學兩年個人感覺對修車會了，再想換到大的4s店去，才發現自己學的用不上。專業的汽修學校，教學車輛，有德系、法系、日系、國產車、教學都是專業老師手把手教學，學會一門技術幾個月就學會了。
15樓：安徽萬通高階技工學校
學修車到店裡去好？還是到學校學好啊？這是不少想從事汽修行業的人比較關心的一個問題，很多人覺得去汽修學校只能學到理論基礎，沒有得到足夠的實際操作，當汽修學徒不僅可以學到技術，還可以掙到錢，其實這種想法是錯誤的。
首先，去店裡的話，就要面臨著這個問題。由於是經營場所，師傅都是以儘快為客戶修好車為重點工作內容，在工作壓力較大的情況下不可能有多餘的時間去指導學徒。
其次，我國****起步較晚，大部分技術師傅年齡較大，文化程度較低，對當今汽車新技術接觸並不是很多，對汽車電子、電噴(控)知識不是很瞭解，難以適應現代汽車修理的需要。
第三，當今科學技術更新越來越快，****也是加速發展。汽修已經成為了高新技術工作，技術要求較之原先有了很大的提高。而這些，都只能在專業學校裡學到。
如果沒有接受系統的學習，就很難在汽修行業立足。
第四，與汽修廠嘈雜的工作環境相比，專業汽修學校裡的整體學習氛圍會更好。能安心進行深造學習，有不懂不會的地方可以向專業老師詢問，與同學相互交流，不僅能掌握更專業的汽修知識，還能拓展職業圈，成為技能與職業素養兼備的新時代汽修人才。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
還是到學校學好些，修理店做學徒，雖然有工資，但是基本就是一個打下手的，學到的東西比較少，成手時間很長，學校是有學習週期的，規定時間一定會教會你，而且老師都是經驗豐富的師傅，都是有責任心的老師，在學校還能保障你的安全，畢業還能推薦你的就業
17樓：鄭州北方職業學院
個人建議學汽修技術的話到專業的汽修學校學習，因為在店裡做學徒學得慢不說，而且學的知識不繫統，是零散的，學修車技術就要跟著專業的人學習，跟著專業的人做專業的事兒最靠譜。
18樓：四川萬通汽車學院
修理廠：
優點：在汽車修理廠學習的好處是可以隨時隨地碰到車，每天都跟車打交道，劣勢：沒有理論知識做鋪墊，師傅想到什麼就交什麼。
而且修理廠是以營利為主，老闆不會讓學員在顧客的車上隨便練習。學多學少全靠師傅。
學校學校：
優點：學校會按照步驟，從基礎認件開始，一步一步的由淺入深，老師的工作就是傳授技能，所以會以傳授學員技術為宗旨，相對於修理廠的師傅更加認真負責。同學之間都是同樣水平入學的，基礎都差不多，年齡也差不多，可以相互溝通，相互討論，極大的引起學習的興趣點。
另外學校可以充分動手實訓。
缺點：因為系統教學，所以學習週期長
所以綜上所述，如果想學習還是選擇一所實踐量大、裝置齊全的學校進行學習更為靠譜一些。
19樓：吉林省萬通技工學校
學汽修還是要去學校接受系統的培訓學習，包括理論知識方面的 以及實操方面的，跟著師傅學你可能只會知道要這麼做，卻不知道為什麼要這麼做，不明白裡面的原理，而且，跟著**的話，教會徒弟餓死師傅，**會有所保留的，但是在學校就不會。
20樓：匿名使用者
學修車首先應該在學校學習比較系統的理論知識，同時在學校的實際操作訓練中學習基本的修車實踐經驗，等畢業以後再到店裡通過實踐操作，見識不同型別的汽車和故障處理知識，這樣就能在最短的時間裡成長為修車師傅。
21樓：湖南萬通汽車學校
不論你是在汽修廠還是在培訓學校學習，最重要的一點就是：保持一顆時刻學習的心。只不過，培訓學校能給你一個更加合適的學習環境、更加全面先進的技術支援、更加高階的就業機會和更加優渥的薪資待遇。
22樓：聊城北方
還是專業學校學習比較好一些，因為在外面真的是師傅會什麼，你才能學什麼，學校相比較會比較專業。美容比較豐富，將來結業提升空間會比較大
23樓：帆船飛飛
這個具體看你的年齡，過了24歲以後直接去店裡好點，如果是剛成年的話最好去學校。
24樓：匿名使用者
學校有專業的老師教，理論+實踐學的更快更好，修車店裡別人願意教你嗎
25樓：love歌月
在學校應該是會學習到比較系統的理論知識，修車的話也需要多多實踐練習，到店裡實踐操練不僅可以鞏固所學，也可以不斷學習過程中出現的新問題，更進一步掌握得更好
26樓：匿名使用者
各有優勢，學校學的系統，店裡練手練的多，剛畢業的學生最好去專業學校學習！
27樓：石家莊北方
在學校學的更透徹一些，各有各的好處
28樓：石家莊萬通汽車學校
一是汽修技術是個比較複雜的專業，需要許多理論知識，只要經過系統的學習，才能全面掌握；以師帶徒形式當然能學到技術，但往往只知其然不知其所以然，永遠成不了高檔次的汽修人才。
二是現代社會講究學歷資格證書，甚至同樣是職校畢業，還要看是不是正規職校。若拜師學藝，師傅再好，他能發給你證書麼？
三是師傅教徒多以經驗為主，知識相對陳舊，新技術、新工藝不可能學到；而學校卻能學到新進的知識。
四是你找到一個好師傅，他也認認真真的教你，但他不會把畢生所學傾囊相授，他把所有的都教給你了，他吃什麼；關鍵是如果碰到一個不好的師傅，他不認真教你東西，只是讓你在旁邊打打雜什麼的，那你又怎麼辦。
五是雖然你去汽修廠省了一筆學費，但是你去找師傅還是要出拜師錢的，他不會白教你。這跟交學費又有什麼區別呢。
六、如果你在家附近學還好，如果在外地求學的話，吃飯、住宿這些都是要考慮的，汽修廠的環境和條件總不會比學校好吧。
七、你在汽修廠學徒，將來肯定不會還呆在這家汽修廠，你還會要去找工作。在學校學習汽修技術，學校推薦就業，省去了你的東奔西跑找工作的勞苦，而且還是推薦到大企業工作。
八、你在汽修學校學習，同學老師都是汽修汽修專業人才的，將來自己開店就有這方面的人脈，而且你還可以收穫純真的友情。
九、你呆在一個小修理廠做學徒，就學不到其他方面的知識，比如說管理和銷售方面的知識。就永遠只能當個「修車工」而不能成為高階技師，更談何說走向管理階層呢？另外，你在汽修廠長每天工作都很累，你還有精力和時間去學其他的東西嗎？
29樓：瀋陽萬通汽車學校
好的學校要到實地考察，個人認為有以下幾個方面；
首先；學校的規模和良好的口碑
硬體設施要夠硬，實訓車輛要與市場接軌；教學裝置要領先於市場；
通過試聽課可瞭解學校師資水平；
專業要多樣化，可選擇適合自己的專業。
通過參觀學校，觀察學生文明禮貌可以瞭解學校的學風、校風。
校企合作單位是否優質，可保證學生的就業待遇
30樓：瀋陽萬通汽車學校
關注汽修，就應該知道這個行業不管是前景還是現況，都是非常好的。
所以一定要把握機會，想學汽修就要選擇靠譜的學校。
31樓：北京萬通汽車學校
汽修學校 在汽修學校學習汽修，理論多於實踐，畢竟學校要把這些理論知識講與學生讓他們有個大概的瞭解，而且現在的學校在實操方面也是下了很多功夫，實操課還是挺多的。不過嘛，你在汽修學校畢業後在汽修行業工作的話還是得從學徒開始。
汽修店 零經驗進入汽修店學習汽修得從學徒做起，剛開始會很困難，工具，汽車上各種部件都需要你去認識記住，跟隨店裡師傅做事時還需記住各種拆裝順序，挺累的。做學徒時請記住：不懂便問
32樓：瀋陽萬通汽車學校
現在汽修整個環境趨勢，提高整體行業的職業話標準，行業把修車師傅向修理技師的轉變。職業化標準是維護企業形象，提高品牌知名度，提升業務量的基礎。
所以從學校學出來的學生，更容易在企業生存下來，不被正規企業所淘汰，不被行業所淘汰。要保證學習技術的同時整體素質的提升，才能成為企業的真正技師
33樓：搞笑小圍脖
建議去學校學，你還年齡那麼小，正應該是上學的年齡，去學校學了不經可以學技術，還能拿到相應的學歷，學的也能系統全面一點。可以在網上查查，選學校比較關鍵，最好自己實地去考察一下，看看師資和裝置。
學修車去汽修學校還是去跟著老師傅？意見並說明理由
學校給你是理論課程，價錢高，內容多。師傅只要跟著學，都是積累的經驗和知識。學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？只要是想學習，什麼時候都不晚。而且你還那麼小，正是學習知識的 年齡。跟著師傅學的話，就看你是否聰明，能不能把師傅哄開心，讓他把技術教給你了。一般情況下也就是學習到一些皮毛，而且沒有三年...
學汽修去汽修學校怎麼樣？去哪所學校比較好
好學校 好專業 好就業，判斷一個汽修學校的好與壞，可從以下四個方面考慮 1.看品牌 起碼得是正規的學校吧，有相關辦學資質的，最好是資金雄厚的，教學裝置方面 其實民辦的院校比公辦的有優勢，民辦學校的課程設計更貼近市場需求。2.看實訓 學汽修技術，實訓課程當然是最重要的，光有理論，不會修車洗車打蠟，哪家...
去汽修學校學汽修畢業出來了，為什麼出來以後還是要做學徒？在汽修學校的時候不是學會了麼
目前學習汽修好就業嗎?隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產業的迅速崛起，汽車維修人才的缺口正一路擴大。根據去年由教育部 勞動和社會保障部等六部委聯合公佈的 緊缺人才報告 汽修就業前景分析?目前國內汽修人才的缺口至少達到百萬。資料統計顯示，汽車維修技師一直位列技能人才需求的前三名。汽修人才缺口大 汽修人...