1樓：雲南萬通汽車學校
汽車已經越來越多的進入了我們的生活，就可以說明我們職業的重要性！不過汽車修理本身是一個技術工作，隨著汽車設計製造的快速發展，汽車修理也在發生著巨大的變革。而且其他車型也在逐漸走向我的生活，這就要求我們要隨著社會的需求不斷的變化，充實我們自己。
我們國家現在極缺技工人才，就數控一項就少60萬。所以我認為學習汽修還是很有前途的，相信自己，不斷充實自己，你一定會成功的！
2樓：來自乘風亭醒目的馬超
如果你想去四s店，必須要有學校學習的經驗，這樣他們更容易找你，如果你沒有這樣的經驗，只能先去一些小的汽修廠個體私營戶，然後去積累經驗。學習上一段時間打打下手，知道哪項工作怎麼做，以後自己能上了手，然後隨著技術的提高，再去更好的公司應聘。
3樓：
我認為要學習汽車維修的話，最好是去汽車維修廠。因為在汽車維修廠裡面你能學到更多的實用技巧。而在學校學習的話更多的是學習理論知識，實踐學習的相對來說更少。
當然如果在汽車維修廠學習，一邊練習一邊學習理論知識，用理論來指導實踐，效果會更加。
4樓：李洪澤
這個怎麼說呢？去修去汽修廠實踐的東西會比較多，而且學校呢會有或的理論知識，跟相應的中樞一方面面後的建築學校
5樓：烏市萬通汽車培訓學校
建議還是去學校學習比較好，學校系統性教學，理論和實踐相結合，學生學得更多更快，如果有需要，可以來校參觀瞭解。
6樓：kingx皇朝
你好如果可以的話
建議你先去學校學習理論知識
然後再去汽修廠鍛鍊鍛鍊
希望能幫到你
7樓：湖南萬通汽車學校
您好！學汽修建議到專業的學校進行系統的學習哦。學校有專門的老師，專業的裝置，所以建議到學校學習哦！
8樓：在仙宮湖加班的風鈴草
學汽修最好去專業的汽車學校學習。去專業的汽車學校，有專業的實訓室，實訓裝置設施比較齊全，車型各車型都有，可以動手全程實際操作實訓。畢業以後還可以分配工作，安排到各大4s店工作。
如果你去當學徒的話，因為廠修理廠裡面都是有經濟效益的，這個師傅不可能為了教你而耽誤他的時間。就是說師傅教你的這個時間有限。第2個師傅也不一定全部教你。
噢，到關鍵關鍵性的技術，他肯定會留一手的。但在學校學習就不一樣了，你交了錢這個事都會給你教會的。最重要的你在修理廠學習，這個比較雜亂，在專業的汽車學校學習，你可以系統的學習到整個汽車系統的一些知識，方便你以後的這個工作。
不只知道你怎麼做，為什麼這麼做，知其然而知其所以然。所以說學習汽修最好去專業的汽車學校。
望採納謝謝。
學汽修去學校好還是汽修廠？
9樓：石家莊萬通汽車學校
學汽修技術到**好？是到專業的汽修學校好，還是在汽修廠當學徒好？
有人選擇專業的院校；有的選擇汽修廠當學徒，跟著師傅學技術。但諸多的現實告訴我們，學真正的汽車技術還是要到專業的汽修學校。
在汽修廠裡工作過的人，應該都明白一個道理，那就是帶自己的師傅，永遠不會毫無保留地把技術教給自己。沒有技術，剛開始工作的時候只能打雜，什麼都學不會，師傅們還美其名曰「這是在打基礎。」但是不是真的在打基礎，往往要過了幾年才會明白：
原來我這幾年就學了個皮毛。
所以不少人在汽修廠「混」了一段時間後就「出走」汽修廠，選擇專業學汽修技術，等學有所成後再出來工作，技術過硬了，也就會被領導重視，不必再白白浪費時間和原本有可能的晉升機會。
如果年紀還小，剛剛初高中畢業，建議選擇技能+學歷的專業，這些專業需要兩三年的時間，不僅學會了完整的汽修技術，還獲得了學歷這個敲門磚。
如果想從事汽修行業的有志青年，可以選擇精修技能，比如新能源汽車技術、汽車美容快修創業店長班、汽車4s機電維修技師、汽車美容裝潢技師班、汽車快修快保專修、汽車鈑噴專修、焊接技術、二手車鑑定評估師。
這些技術只需要幾個月就能學會。比如汽車美容快修創業店長班汽車美容快修創業店長班只需要3個月，像二手車鑑定評估師只需要8天即可。
10樓：考得尚升學規劃
你好，汽車方面的技術都是比較熱門的，如果自己開店是很不錯的選擇，現在是比較看重學歷的，找工作的話是會受到學歷的限制。如果年齡較小的話，還是提升學歷為主。將來選擇的機會比較多。
11樓：吉林省萬通技工學校
學修車每個人的時間是不同的，因為每個人的慧根有差異，有的人會偷藝，有的人只能靠著師傅教。如果去專門的技校讀汽車修理類專業，一般是讀三年，第三年是去實習，相當於上了兩年學，學的多是理論知識，畢業了能拿到相關證書。
學校的教學水平是決定學習時間的重要因素。學習汽車修理，不僅要學習書本上的理論知識，實際動手操作能力更為重要。所以，如果沒有專業資深的老師指導，不經過自己親自動手實踐是很難學會汽修技術的。
12樓：雄鷹
學汽修，我感覺應該先去學校學一下理論知識，然後再到汽修廠跟著師傅學習，這樣理論結合於實際這樣比較好。
13樓：廣州萬通汽車學校
像目前學習汽車技術就非常不錯，中國的汽車越來越多，保有量不斷的增加，汽車後市場發展空間大，就業前景廣闊。像汽車運用與新能源技術工程師、汽車智慧檢測與運營工程師、汽車美容，汽車改裝等專業非常熱門。
學汽車技術，建議可以到專業的汽車學校進行系統的學習。專業的學校有先進的實訓裝置，檢測工具，操作規範，老師手把手教學。在學習技術的同時還會提供學歷服務，可以考取相關專業證書。
學校有校企合作，在就業方面有保障，創業有幫扶。
14樓：四川萬通汽車學校
只要是想學習，什麼時候都不晚。而且你還那麼小，正是學習知識的**年齡。跟著師傅學的話，就看你是否聰明，能不能把師傅哄開心，讓他把技術教給你了。
一般情況下也就是學習到一些皮毛，而且沒有三年也是出不了徒，還得從打雜做起。
如果去學校的話，我們這邊注重實踐，在學校就可以真刀實槍的上手，操作的機會就比較多。這樣學習兩年出來的程度肯定和學徒是不能比的，而且就業的話還可以找一些環境好的地方。學徒就不一定了，對不？!
15樓：湖南萬通技工學校
建議您還是選擇正規的學校進行學習。原因為：
一、學校學習相對來說比較全面系統，一般都是由簡單到複雜，學習起來會輕鬆些。
二、學校一般來說學習的技術比較前沿，它會根據市場需求來培養技術人才，所以技術在社會上的適應性更強。
三、汽修廠學習時一般不會立即上手，師傅也不一定會傾囊相授，技術上肯定是有所保留，所以不會很快的學到真正的技術。
四、就業方面，學校都會有一定的校企合作，畢業後會直接安排工作，薪酬方面都會有嚴格的要求，不會造成出很大的力，卻拿很少的工資。
學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？
16樓：石家莊萬通汽車學校
只要是想學習，什麼時候都不晚。而且你還那麼小，正是學習知識的**年齡。跟著師傅學的話，就看你是否聰明，能不能把師傅哄開心，讓他把技術教給你了。
一般情況下也就是學習到一些皮毛，而且沒有三年也是出不了徒，還得從打雜做起。
如果去學校的話，我們這邊注重實踐，在學校就可以真刀實槍的上手，操作的機會就比較多。這樣學習兩年出來的程度肯定和學徒是不能比的，而且就業的話還可以找一些環境好的地方。學徒就不一定了，對不？!
17樓：石家莊萬通汽車學校
汽車已經越來越多的進入了我們的生活，就可以說明我們職業的重要性！不過汽車修理本身是一個技術工作，隨著汽車設計製造的快速發展，汽車修理也在發生著巨大的變革。而且其他車型也在逐漸走向我的生活，這就要求我們要隨著社會的需求不斷的變化，充實我們自己。
我們國家現在極缺技工人才，就數控一項就少60萬。所以我認為學習汽修還是很有前途的，相信自己，不斷充實自己，你一定會成功的！
18樓：石家莊萬通汽車學校
就是自己想學習好幾年。因為社會上的師傅不會像學校的老師一樣教育您，因為大家都不是小孩子了，他們也沒有任務和責任去教會你，您不想學習，那就隨你去吧，俗話說」教會徒弟餓死師傅
」過去也是幫忙打雜也不知道什麼時候才能出師啊！
19樓：北京萬通汽車學校
這個的話還得看實地去考察，看學校各方面的條件。一般看學校的看裝置，因為汽修是屬於技術類的，要靠大量的實踐，大量的操作，以及接觸更多的車型才能學好。看教學模式，看看學校都是怎麼來上課的。
看看畢業的就業保障問題。看學校的資質，師資力量等考察專案主要有以下幾點：
1、規模
有規模的學校實力強，師資力量雄厚，小作坊不可能會做出滿漢全席，所以，要想真學到東西，建議還是找規模比較大的汽修學校
2、實訓裝置
汽修行業本身就是一個考驗動手操作能力的行業，光學理論是不行的，需要長期的經過專業的訓練才能學到真本領，所以，實訓裝置是否先進決定了是否能夠學到真本領。
3、就業保障，創業扶持
擁有一門技術就業沒問題，但是，想好就業，就必須要求學校有完善的就業體系。對於創業人員來說，學校有專業的創業指導部門，能夠最大程度的幫助創業學員，讓創業人員少走彎路。
4、安全保障
學生在校學習期間，學生的安全是否能夠有所保障，有無打架鬥毆現象，學校出入管理是否規範等等。你可以來到中國汽車最多的城市來看看，比如說我國首都。
20樓：上海博世汽修學校
學汽修肯定是去學校學習比較好的！專業的汽車技術職業學校在師資，裝置等方便比較有優勢，教學管理嚴格就業服務制度完善，有助於學生潛心學習，還是不錯的！去修理廠的話，一是時間長，而是要看師傅願不願意教你真本領，制約因素比較多！
21樓：四川萬通汽車學院
汽修分為很多工種的，看你要學什麼技術了，噴漆、鈑金、電路、美容，很多人去修理廠做學徒，學了一年也學不到什麼真技術，學汽修去專業汽修學校的人，不出半年已經學會一門技術開始做師傅了。
22樓：雲南萬通汽車學校
你好，這個各有各的說法，但是我覺得，如果條件允許的話，不妨去讀個好的專業學校，因為他要教你的理論知識是你在廠裡面怎麼也學不到的，這些在現在的社會是很重要的，如果你只會修，不會說出它的一些理論，那麼你最多是個大師傅，但是會理論，講的出來，那麼幾年後，混的肯定不會太差，所以我建議去學校學專業的知識。
23樓：瀋陽萬通汽車學校
各有利弊吧，在汽修廠好處可以直接賺錢，弊端存在教會徒弟餓死師傅這種師傅藏私的情況，而在汽修學校，老師的職責和義務就是教會每一個學生，同時學習高階企業的文化和工作模式，現在學校都是與企業合作，畢業推薦就業，不用擔心學完後就業的問題
24樓：四川萬通汽車學院
跟在師傅後面打雜為主，浪費時間，還得看師傅願不願意教，選擇後者的話要實地考察，做比較，看動手實踐多不多。
25樓：杭州萬通小帥
這個當然要去學校學比較好，跟著師傅學學不到東西的，而且有些師傅技術一般般。
26樓：石家莊萬通汽車學校
新能源汽車、汽車檢測維修、汽車美容。鈑噴、改裝等等，學汽修如果細分的話可以分成很多，面向的崗位也很多，如果要學習可以根據自己的需要，比如你想從事技術崗，維修崗等等，那肯定是系統學習汽車檢測維修，如果要快速就業或者有創業打算那就選擇汽車美容、鈑噴這樣的專業，學得快，好上手！
學汽修去學校好還是汽修廠，學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？
當然是學校好，去汽修廠當學徒，想想能有多少的實操機會？客戶的車會讓你一遍一遍練習嗎？只能在師傅旁邊看著，幾年才能上手操作。而在汽修學校，實訓佔到課程的百分之70，而且各類耗材可以隨便提供給學生練習使用。而且畢業之後可以推薦到名企就業，這些都是汽修廠做不到的。學汽修對於沒有基礎的話個人認為去學校好，前...
學汽修是汽修廠可以嗎，學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？
1全部學汽修一般有兩種途徑，一是進入汽修廠當學徒，二是選擇一所專業的汽修學校脫產學習。如果你比較幸運，找到一個技高的好師傅,加上努力刻苦的鑽研，一般3年左右能出徒。當學徒進入汽修行業，有利也有弊。當學徒的優勢主要在於經濟成本低，但隨之而來的風險也非常高。首先，能找一個技高的好師傅並且願意教你的機率就...
學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好
只要是想學習，什麼時候都不晚。而且你還那麼小，正是學習知識的 年齡。跟著師傅學的話，就看你是否聰明，能不能把師傅哄開心，讓他把技術教給你了。一般情況下也就是學習到一些皮毛，而且沒有三年也是出不了徒，還得從打雜做起。如果去學校的話，我們這邊注重實踐，在學校就可以真刀實槍的上手，操作的機會就比較多。這樣...