1樓：杭州萬通汽車學校
你好，很高興回答你的問題。學汽修是去學校好還是跟修理師傅學好呢？
其實，學汽修就好比打遊戲升級，裝備越多，技能越強大，通關的機率就越高，當然是學到的技能越多越好啦。
首先， 我們來說說學汽修去學校和跟修理師傅學的技能差別
在汽修店跟修理師傅學，你是去工作的，剛開始，你每天的工作就是打雜，空閒時可能會看看來來往往的顧客，營業員怎麼推銷產品，師傅怎麼修車，但是基本不會讓你動手做。除非你跟師傅關係好，他可能會對你指點一二，但是人家也有自己的工作，讓他全天來教你，他還想不想幹啦？老闆的店還開不開了？
但是，去正規的學校就不一樣了，在學校裡會有一套獨有的教學體系，讓你學到更新更全面的技能，老師全天在，你有任何問題可以隨時問老師，非常方便。
其次 ，我們再說說汽修學校實操和當跟修理師傅實操的差別
你跟修理師傅學，你只是學徒，即使有師傅願意教你，老闆可不一定捨得讓你天天拿各種工具練習，那可是有成本的，更何況新手需要消耗的材料更多。成功源於實踐，如果不經常新手實踐，你什麼也學不會的。
但是，去正規的汽修學校就不一樣了，在教學上都是真材實料，每天都讓你親自實踐，像上課一樣，每堂課都會有老師親自輔導，手把手教學，師生雙方邊教 邊學 邊做，保證學生全方位掌握真技術，讓學生們真真正正的學到本事
還有現在很多正規的汽修學校都是技能+就業的，畢業後還可以保證就業問題
通過分析，相信你已經瞭解兩者之間的差別，如果你喜歡汽車，想學汽修的話，當然要選擇去正規的學校哦！
2樓：太原萬通汽車學校
1. 一般來說在學校就相當於一個4s店+特約維修服務店，在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的，這裡也都有的。
2. 汽修廠一般都是跟著師傅學，俗話說：教會了徒弟，餓死師傅。
所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.3.
汽修廠主要跟著師傅打下手，沒有任何理論支撐，而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的，所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年，還不如在學校學習幾個月的。4.
汽修廠主要是實踐，沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。
5.汽修廠學的比較雜，學校比較正規，人家都說經過專業教育的學生都是正規軍，很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。6.
現在車輛全部都是電控系列的車，學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學中碰車的，現在車少說在五六萬，品牌4s店基本都是十萬以上，最基本的換油都沒有標準的操作手法，老闆也不會用的啊。
3樓：鄭州萬通汽車學校
建議去學校學習，汽車的理論知識龐雜，去學校可以系統的學習整個原理，在以後的運用中也可以融匯貫通。特別是有些學校，理論和實踐相結合的，有實訓基地訓練，老師師也是理論和師傅雙師型，對學習比較有好處。
4樓：湖南萬通汽車學校
想要學到專業的汽修技術最好到專業的汽車維修學校去學習。
因為汽修課程是一系列的知識體系，包括很多門課程如：汽車機電、汽車底盤、汽車發動機、汽車電器、汽車美容、汽車鈑金等10多門課程，理論+實踐操作+綜合實訓，可以學到更多的知識，如果有時間最好去專業的學校學習。
5樓：大萬說
專業的汽車維修學校在設施裝置上面比較全面吧。老師這些教學水平也比較靠譜。而且大一點的學校，在就業方面，創業方面的學習會更全面一些。所以建議去專業的維修學校學習比較好
6樓：甘肅萬通技工學校
專業的汽車維修學校在設施裝置上面比較全面，建議到汽修學校學習
7樓：一隻羊兩隻羊
怎麼學都可以，如果自己懶建議培訓一下，或者去職教學
8樓：tingliu小童鞋
你好，我來回答你這個問題，建議去汽修學校學習，因為在學校可以學到很多專業知識，學得比較全面。
學汽修是到專業的學校去學好還是去修理廠跟著師傅學好？
9樓：瀋陽萬通汽車學校
當然抄是先到汽修學校，學習一bai些必要的理論，當然還能du實訓，然後再到修理zhi廠更加dao深入的實踐。
學好了理論，遇到什麼車都能修，而修理廠是不會教你理論的。特別是現在的汽車，是高科技的產品，結合了機械、電、磁、光、聲、材料、電子等，沒有理論是不行的。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
學汽修建議到
bai專業的汽車維修培訓學校du學習，在汽修廠zhi學汽修技術學得慢dao不說，回學得知識與技術還是零散的，不答成體系，今天遇到這個問題學這個，明天遇到那個問題學哪個，東一榔頭西一耙子，學得東西太散了，如果再遇到一個不願意教你的師傅，在汽修廠學技術可以說是浪費時間，還學不到技術。
在汽車學校學汽修技術學得知識是系統的，自成體系的，每一階段學習結束都有階段達標考核，考試通過才會開啟下一階段的學習。確保學生聽懂學會。
11樓：安徽萬通高階技工學校
你可以找個專業的學校學習，學校學的東西比較系統，基礎知識紮實，要知道一棟樓房的穩固離不開地基的幫助。店裡也能學到東西，但更多是師帶徒模式，很多師傅是怕學徒學到精髓，砸了自己的飯碗。
12樓：雲南萬通汽車學校
建議還是到學校，跟著師傅學沒錯，但是到修理廠的都是客戶的車，你什麼都不會內
肯定是不會讓你動容手去整的，平時空閒的時候公司也不可能拿報廢車來讓你練手，所以到學校更好一些。
至於選學校應該如果正確地選擇汽修學校呢？個人覺得這個好不好口說無憑，還是建議實地去考察一下，最主要的就是要看看學校的實訓場景和裝置設施，還有就是學校的師資、就業和管理等情況的。
13樓：鄭州萬通汽車學校
學汽修技術到專業的汽車維修培訓學校學習比較好，老師對給學生系統的培訓，學生學得快而全；在汽修廠當學徒師傅會不會用心教你就另說了，而且學得知識很零散，還不全，學習進度慢。
14樓：石家莊萬通汽車學校
一是汽修技術是個比較複雜的專業，需要許多理論知識，只要經過系統的學習，才能全面掌握；以師帶徒形式當然能學到技術，但往往只知其然不知其所以然，永遠成不了高檔次的汽修人才。
二是現代社會講究學歷資格證書，甚至同樣是職校畢業，還要看是不是正規職校。若拜師學藝，師傅再好，他能發給你證書麼？
三是師傅教徒多以經驗為主，知識相對陳舊，新技術、新工藝不可能學到；而學校卻能學到新進的知識。
四是你找到一個好師傅，他也認認真真的教你，但他不會把畢生所學傾囊相授，他把所有的都教給你了，他吃什麼；關鍵是如果碰到一個不好的師傅，他不認真教你東西，只是讓你在旁邊打打雜什麼的，那你又怎麼辦。
五是雖然你去汽修廠省了一筆學費，但是你去找師傅還是要出拜師錢的，他不會白教你。這跟交學費又有什麼區別呢。
六、如果你在家附近學還好，如果在外地求學的話，吃飯、住宿這些都是要考慮的，汽修廠的環境和條件總不會比學校好吧。
七、你在汽修廠學徒，將來肯定不會還呆在這家汽修廠，你還會要去找工作。在學校學習汽修技術，學校推薦就業，省去了你的東奔西跑找工作的勞苦，而且還是推薦到大企業工作。
八、你在汽修學校學習，同學老師都是汽修汽修專業人才的，將來自己開店就有這方面的人脈，而且你還可以收穫純真的友情。
九、你呆在一個小修理廠做學徒，就學不到其他方面的知識，比如說管理和銷售方面的知識。就永遠只能當個「修車工」而不能成為高階技師，更談何說走向管理階層呢？另外，你在汽修廠長每天工作都很累，你還有精力和時間去學其他的東西嗎？
15樓：北京萬通汽車學校
汽修學校 在汽修學校學習汽修，理論多於實踐，畢竟學校要把這些理論知識講與學生讓他們有個大概的瞭解，而且現在的學校在實操方面也是下了很多功夫，實操課還是挺多的。不過嘛，你在汽修學校畢業後在汽修行業工作的話還是得從學徒開始。
汽修店 零經驗進入汽修店學習汽修得從學徒做起，剛開始會很困難，工具，汽車上各種部件都需要你去認識記住，跟隨店裡師傅做事時還需記住各種拆裝順序，挺累的。做學徒時請記住：不懂便問
16樓：安徽萬通
個人建議還是去學校比較好，汽修學校的老師擁有系統化的汽車知識體系，教授汽車知識是循序漸進的，有一定的模式。而修理廠的師傅則是憑藉自己的經驗進行教學，知識不夠權威，沒有相應的理論做支撐。
學汽修是去學校好還是跟著師傅學習好？
17樓：吉林省萬通技工學校
在學校的優勢在於比較系統地學習
關鍵要有理論基礎，只有理論加實踐才會有更好的回效果，答如果只有實踐沒有理論很難有舉一反三的思維，很難有多大的提升，還是建議把理論和實踐結合在在一起對自己未來也是好的。
修理廠雖然也會有實際操作，但你仔細想想自己能夠上手的次數有多少呢？何時才會讓你動手實際操作呢？學校就不一樣了，所有教學裝置都會為你而準備的，目的就是讓你實際動手操作，一個是教會你的地方，一個是僱傭勞動力的地方，兩者有著本質區別的，祝好運。
18樓：甘肅萬通汽車學校
當然是汽車學校好，學歷技能雙豐收
19樓：匿名使用者
學汽修bai是去學校好還du是跟著師傅學習zhi好？到學校裡實際操dao作很少，都是內書面上的一些容學習，而且還要學費。現在到師傅那裡去學，實際操作多一些，不要學費，還要給你基本工資，我這樣說你做一個參考。
你認為哪個好就選擇哪個。
20樓：諦聽者
正常情況下，去買幾本書，跟著師傅會學得快一點。
21樓：四川萬通汽車學院
建議先在學校進行系統的學習，先學好理論，然後再在工作單位慢慢的領會技術的含義吧，畢竟技術還是要多練。
學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？
22樓：石家莊萬通汽車學校
只要是想學習，什麼時候都不晚。而且你還那麼小，正是學習知識的**年齡。跟著師傅學的話，就看你是否聰明，能不能把師傅哄開心，讓他把技術教給你了。
一般情況下也就是學習到一些皮毛，而且沒有三年也是出不了徒，還得從打雜做起。
如果去學校的話，我們這邊注重實踐，在學校就可以真刀實槍的上手，操作的機會就比較多。這樣學習兩年出來的程度肯定和學徒是不能比的，而且就業的話還可以找一些環境好的地方。學徒就不一定了，對不？!
23樓：石家莊萬通汽車學校
汽車已經越來越多的進入了我們的生活，就可以說明我們職業的重要性！不過汽車修理本身是一個技術工作，隨著汽車設計製造的快速發展，汽車修理也在發生著巨大的變革。而且其他車型也在逐漸走向我的生活，這就要求我們要隨著社會的需求不斷的變化，充實我們自己。
我們國家現在極缺技工人才，就數控一項就少60萬。所以我認為學習汽修還是很有前途的，相信自己，不斷充實自己，你一定會成功的！
24樓：石家莊萬通汽車學校
就是自己想學習好幾年。因為社會上的師傅不會像學校的老師一樣教育您，因為大家都不是小孩子了，他們也沒有任務和責任去教會你，您不想學習，那就隨你去吧，俗話說」教會徒弟餓死師傅
」過去也是幫忙打雜也不知道什麼時候才能出師啊！
25樓：北京萬通汽車學校
這個的話還得看實地去考察，看學校各方面的條件。一般看學校的看裝置，因為汽修是屬於技術類的，要靠大量的實踐，大量的操作，以及接觸更多的車型才能學好。看教學模式，看看學校都是怎麼來上課的。
看看畢業的就業保障問題。看學校的資質，師資力量等考察專案主要有以下幾點：
1、規模
有規模的學校實力強，師資力量雄厚，小作坊不可能會做出滿漢全席，所以，要想真學到東西，建議還是找規模比較大的汽修學校
2、實訓裝置
汽修行業本身就是一個考驗動手操作能力的行業，光學理論是不行的，需要長期的經過專業的訓練才能學到真本領，所以，實訓裝置是否先進決定了是否能夠學到真本領。
3、就業保障，創業扶持
擁有一門技術就業沒問題，但是，想好就業，就必須要求學校有完善的就業體系。對於創業人員來說，學校有專業的創業指導部門，能夠最大程度的幫助創業學員，讓創業人員少走彎路。
4、安全保障
學生在校學習期間，學生的安全是否能夠有所保障，有無打架鬥毆現象，學校出入管理是否規範等等。你可以來到中國汽車最多的城市來看看，比如說我國首都。
學汽修去學校好還是汽修廠，學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？
當然是學校好，去汽修廠當學徒，想想能有多少的實操機會？客戶的車會讓你一遍一遍練習嗎？只能在師傅旁邊看著，幾年才能上手操作。而在汽修學校，實訓佔到課程的百分之70，而且各類耗材可以隨便提供給學生練習使用。而且畢業之後可以推薦到名企就業，這些都是汽修廠做不到的。學汽修對於沒有基礎的話個人認為去學校好，前...
學汽修做學徒好還是去學校好，學汽修上學好還是做學徒好
學教老師教得仔細一點，學徒多是靠自己摸索 先去學校學理論再到汽修廠實踐 學汽修上學好還是做學徒好 1.一般來說在學校就相當於一個4s店 特約維修服務店，在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的，這裡也都有的。2.汽修廠一般都是跟著師傅學，俗話說 教會了徒弟，餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而...
學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好
只要是想學習，什麼時候都不晚。而且你還那麼小，正是學習知識的 年齡。跟著師傅學的話，就看你是否聰明，能不能把師傅哄開心，讓他把技術教給你了。一般情況下也就是學習到一些皮毛，而且沒有三年也是出不了徒，還得從打雜做起。如果去學校的話，我們這邊注重實踐，在學校就可以真刀實槍的上手，操作的機會就比較多。這樣...