1樓：匿名使用者
awb空運單
bl你好像寫錯了應該是b/l是海運提單
cbm立方米 例如；20尺櫃可以裝24-26立方米的貨cif 成本，保險加運費** ddc未完稅交貨 ddp完稅後交貨lcl拼箱
2樓：
awb空運單
bl你好像寫錯了應該是b/l是海運提單
ddc未完稅交貨 ddp完稅後交貨
lcl拼箱
3樓：庫禕
awb ： air waybill 的縮寫 空運提單
bl ：應該是b/l, bill of lading 提單
cbm ：cubic metre 立方米
cif ： insurance and freight 成本費、運費加保險費
ddc ：destination delivery charge 目的地提貨費
ddp ：delivered duty paid 賦稅後交貨
eta ：estimated time of arrival 預計到達時間
etd ： estimated time of departure 預計離港時間
fcr ：forwarder's cargo receipt 承運人領貨單
lcl ：less (than) container load 並箱散貨
4樓：匿名使用者
awb = air way bill of lading, 空運提單bl =bill of loading 提單cbm=cubic meter 立方數
cif=cost+insurance+freight 成本保險運費ddc=documents against cash 賒銷ddp=delivered duty payed 目的港交貨etd=expected time of delivery =estimated time of arrival=eta 預計發貨時間
fcr=forwarders certificate of receipt 貨運**收訖貨證明 ，注意不是提單。
lcl=less than container loading 拼箱
外貿企業是什麼？主營業務是什麼？企業分類如工業，商業等？
5樓：匿名使用者
外貿就是對外**。除了本國的一切國家。你生產什麼就銷售什麼；還有就是外貿公司，自己不生產，給企業做外貿業務。
商業和**有區別麼
進出口**和外貿是一個概念嗎？
6樓：阿離
是同一個概念。
對外**亦稱“國外**” 或“進出口**”，簡稱“外貿”，是指一個國家（地區）與另一個國家（地區）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種**由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區）來說，就是出口。
對運進商品或勞務的國家（地區）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產生和發展，到資本主義社會，發展更加迅速。
7樓：殷平平
進出口**和外貿可以說是差不多， 但是細分的話，卻是不一樣的。
進出口是包括外貿範圍，而外貿往往是指當地國對國外出口的一切生意往來，而不包含進口這塊。
好比，一個公司有出口權，可以做外貿，但是它卻沒有進口權，不能夠從國外購進貨物到中國。
而具備進出口權的公司都可以做，既可以出口也可以進口。
我們通常所說的外貿一般都是是出口的。。
而我們說的**，這就可能包括進口和出口這塊了。。
8樓：鑫宇欣
差不多吧！我的理解是，進出口**應該包含的是國內與國外兩個概念，而外貿，應該只包含國外沒有國內吧！(*^__^*) 嘻嘻
9樓：阿茶
進出口** 就是進口** 和出口**。
外貿只是出口**而已。
10樓：匿名使用者
嗯差不多的 如果你想學習外貿知識，建議你上91fob外貿知識網
國際**專業能做什麼工作
11樓：匿名使用者
能做工作具體如下：
從事專業外貿公司的進出口業務工作
從事各類自營進出口生產企業、科研機構等的進出口業務工作
從事各類外資企業的進出口業務工作
從事各類專業的報關、承運貨物等國際物流工作
在各類涉外型的企業、機構從事初級財務工作及業務管理工作
從事國際市場調研、策劃及國際**糾紛調解的輔助性工作
可考以下就業方向：
市場/公關
職業概況：企業通過媒介的介紹、傳播，和觀眾的交流、溝通和互動，在公眾面前樹立並強化公司的品牌形象，在市場競爭中贏得先機。而在這一系列活動安排中，專業公關是企業的好幫手。
營銷人員
只要有產品和服務在**，就會有銷售的職位在招聘。對於以技術為背景的行業裡面，例如電訊、軟體等，銷售的需求仍然會持續走高。即使在非技術領域，銷售職位也一直是市場需求最旺盛的職位類別之一。
行政/後勤
行政/後勤部門就是協助好上級行政領導施政行政,當好助手。關鍵是要為領導分憂和服好務,起到上傳下達的作用!
金融/保險/投資
作內容廣泛，報酬差距較大，收入多半與業績掛鉤。
對外**人員
將“世界工廠”生產的產品，銷售給國外客戶；為國內客戶尋找國外貨源；組織國際**貨物物流等。有相當一部分外貿人員在經驗成熟後，成立了屬於自己的外貿公司。
12樓：半山樹
1.可以到正府對外**經濟管理部門從事外貿管理工作;
2.可以到外貿企業從事對外**業務及國際市場的營銷工作;
3.可以到郭家機關、國民經濟綜合部門、商業部門、涉外企業、合資企業、大型工商**公司或企業...
4.可以到各大高等院校、科研單位從事教學及科研工作等;
5.可以到新聞、出版、雜誌、網路單位從事編輯、出版、採編、組稿、記者等工作;
13樓：微笑不再年輕
我也是國貿專業的，今年大四。參加過很多招聘會，就崗位問題談下感受：
國貿專業出來，其實就業面也是很廣泛的。
1.如果你想從事金融業：可以考慮考銀行從業資格證，然後去銀行面試。或者考**從業資格證，去**公司。但是這兩個一開始貌似都要從櫃檯開始做，而且要拉滿一定的業務額才能轉正。
2.如果你英語不錯，對**又感興趣：推薦從事外貿業務員或者外銷崗位。
相關的證書有外銷證，報關證，英語六級證書。但是如果你是打算去大公司即有規模的公司裡應聘，那一般職業發展軌跡都是實習——外貿助理（含試用期）——外貿業務員。是有一個發展的過程的。
但是如果你是去一些小公司，就是公司規模不大，員工數量也不多的公司的話，可能直接上來就是讓你做外貿業務員。兩者的區別在於，前者，可能會有一個培訓或者老員工帶你的過程，後者就是要自己摸索的過程。
3.如果你英語好的，想進外貿公司，但是想找一個穩定一點的工作的話：那推薦做單證員或者跟單員，相關的證書要國際單證員和跟單員的證書（全稱我不記得了）。
這個崗位就是工作穩定一點，相當於內勤了。但是收入也穩定，可能就是每個月2000左右的基本工資。好一點的單位，年底會有分紅。
4.如果你學習能力好，而且有一定英語書面能力的話，你也可以考慮考報關員。考試成本相對而言比較低，90元。
報關員證書是個含金量很高的證書，一般如果你英語好，有報關員證，進外貿公司就很容易的。此外，也可以去報關行工作，工資大概2500左右吧，這個要按城市來分的，有的地方工資要高很多的。但是這個工作也是比較穩定的。
但是報關工作也是個繁瑣的工作。而且考試也是很繁瑣的考試。呵呵。
5.如果你英語還好，不想進外貿公司，你也可以考慮去貨代。做貨代對英語也是有要求的。相關的證書有貨代證，英語證書。這也是一個出路吧。
6.如果你英語不行，但是還是想從事**行業：這個可能有點困難，因為現在的外貿公司招聘時都有英語面試或筆試的門檻。如果英語不好的話，可能會比較累。
7.如果你英語不好，但是想做銷售，你可以出口轉內銷嘛，呵呵，就是做國內銷售這一塊。營銷，銷售……這類的都可以的。
8.如果你不想趟money這個渾水，你也可以轉行做其他的，比如文員，比如人力資源管理，比如會計。
14樓：慧新外貿軟體
工作方向: 公務員、事業單位人員、外貿/**專員/助理、銀行會計/櫃員、公司業務、銷售代表、考研、會計/會計師等。
15樓：德蕾亢綾
你好，學習國際**之後的工作方向一般是外貿業務員、單證員、跟單員等，現在的話還可以去做跨境電商行業，比如跨境電商運營專員、跨級電商專員等
16樓：匿名使用者
【穩定的】
貨代操作、報關員、報檢員，以北方地區青島為例月工資3000-5000員
【挑戰性的】
外貿業務員，全國工資差別不大：基本工資2000-3500，加上提成又勤奮的年收入可以到六位數字。
注：我就是畢業做的外貿業務員，剛開始什麼不懂，半年後入門，今年加上獎金剛到10萬。但是工作壓力稍大，如果不熟悉這行業，強烈建議先買本關於外貿業務員的書看，現在想來當時就是自己摸索耽誤太多時間了。
推薦兩本我覺得適合外貿新人看的書：《外貿業務員101》、《外貿入門手扎》（任選一本即可）。如不想看書，也建議花點時間先去網上多瞭解下。謝謝！
17樓：匿名使用者
每個專業的就業面往往會根據學校的專業內容、教學實力、學校知名度、用人單位習慣、學校綜合能力培養的不同而不同，就像外地的一個二本的學校的國際經濟**專業，其畢業生的就業單位肯定和北京大學的國際**專業的畢業生的就業單位不一樣。以下從總體上講一下國際經濟**專業的就業去向：
第一：可以到正府對外**經濟管理部門從事外貿管理工作；
第二：可以到外貿企業從事對外**業務及國際市場的營銷工作；
第三：可以到郭家機關、國民經濟綜合部門、商業部門、涉外企業、合資企業、大型工商**公司或企業從事**經濟、市場營銷、經營管理工作；
第四：可以到各大高等院校、科研單位從事教學及科研工作等；
第五：可以到新聞、出版、雜誌、網路單位從事編輯、出版、採編、組稿、記者等工作；
第六：可以到各類中專學校從事教學工作；
第七：可以到機關、團體、企業等單位從事資訊收集、管理工作；
第八：可以考取報關員、報檢員等資格證書，從事相關崗位工作。
第九：以上建議，僅供參考。歡迎同行批評指正。
18樓：匿名使用者
您好！我也是剛畢業出來的，和你一樣學的是國際**專業。怎麼說呢，學這專業能做的事很多。
專業對口的就是1.外貿跟單，這是做外貿最起碼的開始。2.
外貿業務員。這方面的事情在沿海海事好找，但是有些要求很高，要英語6級或者以上，還要要求工作經驗。但是可以從最起碼做起。
3.可以做海運物流。4.
英語客服，英語好的話。5.報檢員，但是必須要持有報檢員從業資格證。
6.報關員，也必須有報關證。這方面專業可以從事的事情很多，要看你的個人愛好。
像我的話，剛出來現在做的是外貿跟單，年輕人要不怕苦不怕累。慢慢熬。多去學點東西。
其實在大學裡面學的在工作方面用起來很少。你打算做外貿的就必須從頭學起，一點一滴來。我覺得你還是做外貿跟單開始好，那時候做外貿的基礎。
外貿術語中CI是什麼意思
2000通則 包含13種術語，並將這13種術語按其自身特點分為e f c d四組。e組 exw 工廠交貨 f組 fob 裝運港船上交貨 fca 貨交承運人 fas 裝運港船邊交貨 c組 cif 成本加運費加保險費 cfr 成本加運費 cpt運費付至 cip運費保險費付至 d組 daf邊境交貨 des...
外貿中的SO是什麼意思,外貿術語中SO是什麼意思
s o 是船公司給的。相當於裝貨單，要拿到船公司給s o你的貨代才可以安排裝櫃，拖車，以及報關等。一般是船公司傳出正式的s o後，商驗完貨把s o給拖車行 在s o面前註明拖櫃時間 地點 時間，聯絡 等前往拖櫃 以用來制定相關運輸單據。船公司放s o 船公司確認有艙並放s o shipping or...
外貿英語中的bm的縮寫意思,外貿中常見的英文縮寫有哪些？
b.m.below mentioned,a.m.above mentioned 都是一些不規範用法，不學也罷。不會縮寫簡寫沒人會懷疑你的英文水平，但是縮寫簡寫用的不好不是地方，才會被人懷疑。關於你方b.m.資訊，貨物必須已裝船 b.m.below mentioned,我感覺應是下列所提到的 bm b...