1樓：匿名使用者
四輪定位不是週期性的養護方式，有些4s店說在汽車跑到3萬公里時，需要做定位，這是沒有根據的，四輪定位屬於維修方式，汽車沒有問題就不需要定位的，您不要上當哦。
1，更換或調整懸掛系統後。
2，更換轉向系統及零件後。
3，直行時方向盤不正。
4，直行時車輛跑偏。
5，車輛轉向時，方向盤太重或無法自動回正。
6，行使時感覺車身抖動或有飄浮感。
7，輪胎不正常磨損。
8，事故車維修後。小的剮蹭，沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位的。
出現以上的情況時，就需要做定位了。
在你沒有動輪胎，或者車輪沒有異常。就不用四輪定位。你要清楚為何要四輪定位。你就會明白了。
擴充套件資料輪胎異常磨損，或者車子跑偏，方向盤不正就可以做了，一定找技術好裝置先進的地方做!不然你會後悔的
2樓：阿帕汽車照明
新車駕駛三個月後，以後半年或1萬公里保養一次。汽車四輪保養就是除了做四輪定位之外還要堅持剎車系統以及汽車底盤。
底盤出現問題，一般有三方面，包括制動系統、四輪定位和異響等。制動系統是底盤比較關鍵的部分；諸如跑偏、啃胎、方向盤抖這些現象，則是涉及四輪定位的問題，包括前速定位和輪胎的動平衡。要預防出現這一故障，車主可以在平時駕駛中避免走坑窪不平的道路，尤其繞開大的顛簸，停車時更要小心不要磕到馬路邊對四輪定位系統造成衝撞。
剎車不靈或失靈可能是頻繁剎車導致剎車盤發生嚴重熱衰退，或是剎車片磨損嚴重，也有可能是剎車油過髒需要更換。平時也需要注意檢查剎車盤是否出現磨損嚴重，和更換新的剎車油。
如果車輛說明書裡建議的資料與四輪定位儀電腦裡的資料是相同的就是通用的。一般來說，在下列情況需要做四輪定位。
1、 更換新胎或發生碰撞事故維修後；
2、 前後輪胎單側偏磨；
3、 駕駛時方向盤過重或飄浮發抖；
4、 直行時汽車向左或向右跑偏。
3樓：匿名使用者
你好，這個車輛定位，它沒有規定多小公里做一次，只要你開車有跑偏.吃胎.抖動的現象，就去做個四輪定位。
4樓：魔鬼
正常的情況下是8000-10000公里要調換下。在出現跑偏或吃胎的時候才去做四輪定位。**是汽配城的個體戶因為60-100元左右，如果是4s店80-140元左右。
5樓：匿名使用者
一般車輛出現了行駛跑偏、方向盤不正和輪胎出現了不正常的磨損，吃胎和啃胎的故障現象就是因為車輛的四輪定位的資料不對導致的。這時候就需要做四輪定位了。
6樓：途虎話養車
四輪定位不是週期性的養護方式，有些4s店說在汽車跑到多少多少公里時，需要做定位，這是沒有根據的，四輪定位屬於維修方式，汽車沒有問題最好不要隨意做四輪定位。
出現以下的情況時，建議做一下四輪定位
1.車輛在平路直線行駛時方向盤不正
2.車輛在平路直線行駛時會向左或向右偏滑
3.輪胎磨損不正常、有嚴重吃胎的現象
4.方向盤會左右晃動
5.行駛時有浮游的情形
6.車輛曾發生過碰撞
7.更換懸掛、轉向系統等底盤零件時
7樓：匿名使用者
你好，車子沒問題不用四輪定位，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快。
8樓：匿名使用者
車況正常～不跑偏不吃胎方向無異常的情況下一般都不用做
9樓：北方木子老師
對於四輪定位這個專案，
其實主要是因為車輛在行駛時常會受到許多崎嶇不平的路面、坑洞和水孔蓋的衝擊以及底盤零件磨損等原因，在長時間的振動和搖動之下會使原廠設定的懸吊與輪胎的機械位置改變，當角度跑掉時，就會發生上述的情形了。
在這隻能給大家一個建議就是最少最少要每一年去做一次輪胎定位或是一萬公里做一次定位。如果用車時間較長，像是計程車、貨車之類的最好半年或三個月就做一次定位。其實認真說起來每個人的開車習慣、時間和里程都不同，行走的路面環境也會不太相同，因此如有發生以下情形時就表示您要幫愛車做個定位了。
1.車輛在平路直線行駛時方向盤不正
2.車輛在平路直線行駛時會向左或向右偏滑
3.輪胎磨損不正常、有嚴重吃胎的現象
4.車身會跳動不穩
5.方向盤會左右晃動
6.行駛時有浮游的情形
7.車輛曾發生過碰撞
8.更換懸吊、轉向系統、三角架或連桿等底盤零件時另外附帶一提的是當您的車輛在高速行駛時方向盤會抖動，就有可能是車輪該做平衡了。
四輪定位一般多長時間要做一次？
10樓：匿名使用者
四輪定位不是週期性的養護方式，有些4s店說在汽車跑到3萬公里時，需要做定位，這是沒有根據的，四輪定位屬於維修方式，汽車沒有問題就不需要定位的，您不要上當哦。
1，更換或調整懸掛系統後。
2，更換轉向系統及零件後。
3，直行時方向盤不正。
4，直行時車輛跑偏。
5，車輛轉向時，方向盤太重或無法自動回正。
6，行使時感覺車身抖動或有飄浮感。
7，輪胎不正常磨損。
8，事故車維修後。小的剮蹭，沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位的。
出現以上的情況時，就需要做定位了。
在你沒有動輪胎，或者車輪沒有異常。就不用四輪定位。你要清楚為何要四輪定位。你就會明白了。
擴充套件資料輪胎異常磨損，或者車子跑偏，方向盤不正就可以做了，一定找技術好裝置先進的地方做!不然你會後悔的
11樓：福州萬通汽車學校
一般更換底盤前後橋的零件或更換2條或4條輪胎時都需要做四輪定位，正常保養時也需要定期做定位檢查資料是否偏差，避免因定位資料不準引起吃胎。
12樓：途虎話養車
每一年去做一次輪胎定位或是一萬公里做一次定位。
如果用車時間較長，像是計程車、貨車之類的最好半年或三個月就做一次定位。其實認真說起來每個人的開車習慣、時間和里程都不同，行走的路面環境也會不太相同，因此如有發生以下情形時就表示要幫愛車做個定位了。
1.車輛在平路直線行駛時方向盤不正
2.車輛在平路直線行駛時會向左或向右偏滑
3.輪胎磨損不正常、有嚴重吃胎的現象
4.車身會跳動不穩
5.方向盤會左右晃動
6.行駛時有浮游的情形
7.車輛曾發生過碰撞
8.更換懸吊、轉向系統、三角架或連桿等底盤零件時
13樓：北京萬通汽車學校
一般的家用轎車在年度維修保養的時候做一下四輪定位是必要的，而一些特殊條件下頻繁使用的車輛要每三個月定位一次。
正常情況下，汽車做四輪定位後，會有以下的一些好處：
1、增加行駛的安全性。
2、減少輪胎的不正常磨損。
3、保持直行時轉向盤正直，維持直線行車。
14樓：蟾蜍的旅途
輪胎不吃胎不跑偏一般不用去，沒意義
車輛多久做一次四輪定位？
15樓：途虎話養車
一般車輛出現了行駛跑偏、方向盤不正和輪胎出現了不正常的磨損，吃胎和啃胎的故障現象就是因為車輛的四輪定位的資料不對導致的。這時候就需要做四輪定位了。
但是有些車輛行駛的公里數長了或者使用年份久了之後，四輪定位的資料會有一定的變化，雖然沒有出現上面所說的故障現象，但是為了預防新換的輪胎出現不正常的磨損吃胎和啃胎的故障現象，個人建議還是做個四輪定位會比較好。
還有一個要提醒一下就是：如果原車的輪胎已經出現了吃胎和啃胎的故障現象，這個時候需要更換新的輪胎之後做四輪定位，如果使用吃胎和啃胎的輪胎做四輪定位是沒有任何意義的，因為輪胎本來就有故障了，四輪定位儀調整出來的資料也是不準確的。所以一定要更換輪胎之後，充氣到標準胎壓之後做四輪定位。
16樓：北京萬通汽車學校
一般的家用轎車在年度維修保養的時候做一下四輪定位是必要的，而一些特殊條件下頻繁使用的車輛要每三個月定位一次。
正常情況下，汽車做四輪定位後，會有以下的一些好處：
1、增加行駛的安全性。
2、減少輪胎的不正常磨損。
3、保持直行時轉向盤正直，維持直線行車。
17樓：
車輛的四輪定位的資料不對導致的。這時候就需要做四輪定位。
車子多久需要做一次四輪定位，車輛多久做一次四輪定位？
四輪定位做不做主要看你開車的路還不好，如果都是山路泥土馬路，坑窪多的建議10000做一次，如果是市區水泥路就沒什麼必要了 先把車開進去聽到相對應的倆個盤上面，把銷拔了，機器開起來選品牌車型，拿扳手先把固定的螺絲鬆掉開始調，調前束杆在那個輪子裡面的旁邊，要麼調到左 多少右 多少，要麼左多少右也多少資料...
汽車動平衡多久做一次，四輪定位和動平衡多久做一次，以及收費標準？
這個沒有多久，要根據情況。如果有以下情況，或者你在駕駛過程中，感受到車輛抖動 方向盤震動，那就應該做一次動平衡。1 更換輪胎 輪轂或補胎後。2 車輪受過大的撞擊。3 顛簸導致平衡塊丟失。4 加裝氣壓檢測裝置。做動平衡時注意以下幾點 1 舊輪胎做動平衡時，注意技工是否將輪圈內部或邊緣的鉛塊完全清除乾淨...
做四輪定位有什麼好處，汽車四輪定位是做什麼？有什麼用？
一 汽車四輪定位的介紹 汽車的轉向車輪 轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾 角 主銷內傾 角 前輪外傾 角 和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定...