1樓：楊子電影
廢舊輪胎再利用有幾種方式。對於胎體相對完好的輪胎進行翻新使用，或是通過原形改制，將廢舊輪胎裁剪成不同尺寸的膠條，並編織成彈性防護網、防撞擋壁、防滑墊排等，來抵擋建築和爆破工地落石、保護船塢、臨時加固路面等。
而一些胎體破損較嚴重的輪胎則會被物理分解生產成精細的膠粉，應用到塑料產品以及建築材料中；或是通過熱裂解來生產橡膠烴和炭黑、燃料油等。此外，廢舊輪胎焚燒還可用於發電。
隨著化工科技的發展，輪胎**再利用的方式也不乏創新。在法國，廢舊輪胎被製作成消音牆，不僅成本低廉，消音效果超出意料；德國企業在輪胎製品中加入20％的膠粉，可以延長輪胎的使用壽命。
實際上，廢舊輪胎的利用空間遠不止如此。近日，我國首條低碳環保高速公路——重慶至成都高速公路重慶段建成通車，其路面攤鋪物就採用了廢舊輪胎作原料生產的橡膠瀝青。中國鐵建投資公司董事長李寧透露，新產品使有害氣體瀝青煙的排放減少了90%，溫室氣體排放減少了近50%，節能40%。
「但多少令人遺憾的是，與廢舊輪胎的巨大市場空間相比，我國的廢舊輪胎利用潛力還沒有得到充分挖掘。」我國廢舊橡膠製品應用研究領域資深專家、青島科技大學教授紀奎江說，我國年生產輪胎已超過8億條，廢舊輪胎超過4億條，但廢舊輪胎的工業化**率不足50%(發達國家普遍在90%以上)。
2樓：巴巴拉小白兔
廢輪胎的用途有如下幾種：
1、一些景點會用廢舊輪胎做成鞦韆，吊橋等遊樂設施。還有大多數的卡丁車的跑道，也會選擇用廢舊輪胎來做隔離帶。
2、**回來的輪胎會被重新分類，成色稍微好一點的被翻新之後，會被做成備胎。
3、我們常見的塑膠跑道，就有廢舊輪胎的功勞。這些廢舊輪胎先會被當做燃料，賣給那些需要的人，燃燒之後產生的炭黑，就是做塑膠跑道的原材料。
擴充套件資料
廢輪胎屬於廢舊橡膠，廢橡膠的處理是當今人們面臨的嚴重問題之一。
為了滿足不斷提高的材料效能要求，橡膠朝著高強度、耐磨、穩定和耐老化的方向發展，但是同時造成了廢棄後的橡膠長時期不能自然降解的問題，大量的廢舊橡膠造成了比塑料汙染(白色汙染)更難處理的黑色汙染，另一方面浪費了寶貴的橡膠資源。
全世界每年有數百萬噸廢橡膠產生，數量如此巨大，如何對其進行有效處理已成為全社會普遍關注的問題。為此，除將堆積如山的廢棄橡膠製品當燃料焚燒外。
自2023年開始，各國科學家紛紛研究更為有效的廢橡膠再生處理技術。再生膠是指廢舊硫化橡膠經過粉碎、加熱、機械處理等物理化學過程，使其從彈性狀態變成具有塑性和粘性的、能夠再硫化的橡膠。
再生過程的實質是在熱、氧、機械作用和再生劑的化學與物理作用等的綜合作用下，使硫化膠網路破壞降解，斷裂位置既有交聯鍵，也有交聯鍵之間的大分子鍵。
3樓：匿名使用者
隨中國****的高速發展
4樓：匿名使用者
比如翻新、磨粉、煉油、作燃料等
費舊輪胎**都做什麼用
5樓：匿名使用者
樓上說的那些用處只是個這個是理論上的事，實際操作很困難 現在好多舊輪胎都銷往那些高汙染的小型煉油廠，煉柴油去了。 現在我們的國jia所謂的環保部門都不是好東東，都不管理這些問題。將來吃虧的還是老百姓。
6樓：匿名使用者
廢舊輪胎**後可以做精細膠粉，膠粉的用途也很廣，可以用在高速公路、彩色複合橡膠地板磚、複合塗料、體育場塑膠跑道、飛機跑道、高爾夫球場，均使用廢舊膠粉製成。
7樓：
除了打膠塊，磨膠粉，翻新等傳統利用方式，最好**利用方式的莫過於是對廢輪胎的綜合利用了，也就是廢輪胎熱裂解煉油啦，該裂解煉油裝置-海.特主要用於處理廢輪胎、廢塑料、廢橡膠。經過高溫裂解反應，廢輪胎的出油率45%左右，得到的產物是裂解油、炭黑和鋼絲;而塑料的出油率最高可達90%左右，得到的產物是裂解油和炭黑,整個裂解過程是環保無汙染的。
8樓：匿名使用者
翻新、有的可以提煉柴油
9樓：匿名使用者
拿回去在加工的 當好輪胎賣
10樓：山深雲樹緲
可以翻新用於製作新的輪胎，也可以用作新的膠粉新增劑，也可以用來煉油的，有些地方就是選擇將廢舊輪胎煉油。
11樓：河南北工
廢舊輪胎**利用有三種主要用途：
廢舊輪胎裂解煉油。平均每處理一噸輪胎的利潤為500左右。圖示為橡膠熱解爐
製作輪胎膠粉
再生橡膠。
廢輪胎煉油的裝置環保嗎，廢輪胎煉油裝置怎樣達到環保要求？
安全，因為是常壓的，在安全生產方面，裝置有壓力錶 溫度計 自動報警裝置等安全裝置。其它如 冷凝系統 廢氣淨化等系統，採用了安全裝置，細緻到各部分 自動報警 自動排 險，商丘騰龍環保裝置還是很安全的。不允許。因為煉油對環境會造成一定的汙染。一經發現，沒收裝置，罰款。廢輪胎煉油裝置怎樣達到環保要求？廢輪...
廢輪胎煉油裝置？處理後產物有哪些
廢輪胎煉油裝置推薦熱解技術裝備，安全 環保 高效益，政策大力支援，濟南恆譽環保科技股份 榮獲國家科技進步獎，處於行業領先地位。廢輪胎裂解處理後產物有燃料油 炭黑 鋼絲等高附加值產物，真正實現 變廢為寶 換阿伯廢輪胎煉油裝置主要特點有 1 對廢輪胎和廢橡膠之類，環保型廢輪胎煉油裝置裝料多 出油率高 油...
輪胎加寬加大會費油嗎，輪胎越大就越費油嗎
您好，輪胎加寬，加大摩擦力更好，但是油耗也會增加的。肯定的說輪胎加大和耗油沒有直接關係。汽車的耗油量是和發動機的功率相關的,功率越大耗油量越大。2.輪胎加大的話,摩擦力,俗稱抓地力救護增大,所以輪胎不容易空轉。3.輪胎只能加寬不能加大的,高速上勻速行駛比忽快忽慢行駛省油 輪胎加寬會增加油耗。相同花紋...