1樓：暖陽
這麼說吧，我的霸道，現在跑了20萬，除了保養就沒修過，哪怕一個螺釘都沒壞過，其他哪個車能做到這點
2樓：鴻時達車飾
奧迪q7 寶馬x6 有偏商務一些 豐田霸道是日本車建議不要考慮
跑山路的話推薦路虎
3樓：js唯一好男人
跑山路的話路虎5.0l v8 渦輪增壓版 外觀霸氣 加上大氣 絕對強悍口碑效能毋庸置疑，豐田的車我是怎麼看怎麼覺得車不夠結實，寶馬x6適合年輕人開，車不耐看，剛看見的時候覺得還不錯，久了就不耐看了，
4樓：福拉哈塔
豐田。有路有豐田，豐田跑爛路沒問題。
5樓：
本人感覺路虎更適合跑山路。
6樓：
路虎覽勝吧運動版的合適。
奧迪q7和路虎哪個好
7樓：匿名使用者
路虎的越野效能是頂級的，q7相對而言就差了很多。
但是奧迪的四驅技術還是很成熟的，公路效能比路虎好，同時兼顧了一定的越野能力。
q7的綜合素質更均衡，看你的需求了。
喜歡越野就買路虎，平時經常市區使用的話，q7會很舒服。
兩款車空間都不小，路虎發現4有兩款，4.0v6和5.0v8。
售價分別是85.8和118.8萬。
對應的q7是低功率版本技術型和高功率版本的舒適型，售價分別是88.1和116.7萬。
兩個低配相比，路虎4.0v6，216馬力，360扭矩。q73.0t增壓，272馬力，400扭矩。
兩個高配相比，路虎5.0v8，375馬力，510扭矩。q73.0t增壓，333馬力，440扭矩。
配置上q7多了後排側氣囊，胎壓監測，後排座椅調節，座椅通風，電動後備箱，等一些舒適型配置。大體上常用的配置路虎和奧迪的差距不大。該有的都有了。
80多萬的話，推薦q7，100多萬的話推薦發現4！
8樓：
奧迪q7對戰路虎攬運，還是大路虎比較給力，一起步就秒殺了q7！
豐田普拉多和奧迪q7哪個好
9樓：莫問前程空一場
q7好在舒適度高，公路效能好，科技裝備多。普拉多好在皮實耐用，維修保養相對便宜方便，越野效能強，對油品的適應性非常強。選哪款看你幹什麼用了。
10樓：陳俊楷
那肯定是普拉多好，普拉多舒適，配置高，油耗也比q7低，動力爬山都比q7高，內飾也比q7好看，我的朋友就是買這個車，很結實，坐裡面寬敞舒適
11樓：一天
這倆車我覺著沒可比性，首先是越野能力，在一個就是保值率。q7比普拉多貴，但是q7沒有普拉多保值，同年份的二手車q7**不如普拉多。買q7的人一般不會去看普拉多，橫向對比也是看的x5或gl。。
12樓：匿名使用者
日本車和德國車真不能這麼比……而且還是跨著級別的
prado這個車是個折中的產物，只能這麼說了
13樓：雙映穎
這兩款車型相比當然是q7更好，車內空間寬敞，動力效能較強，外形大氣，內飾做工也很精細，其實實話實說，兩款車型根本就不在一個等級上，q7要比普拉多高至少一個等級，和q7同級的豐田車型應該是蘭德酷路澤也叫陸地巡洋艦，兩款車型相比較q7看起來更大氣 豪華，兩款車的內飾做工都比較精細，但是巡洋艦更偏向于越野，而q7的市區行駛和高速形式表現會更好
14樓：a糖果不甜
我想問的是 你說的普拉多是2.7還是4.0，（q7和普拉多不是一個等級）
奧迪q7是速度車型 輔助的比普拉多更多一些，比普拉多更抬人一些，當然q7的價錢會比普拉多貴很多。
普拉多越野效能較好一些，保養起來會比q7省錢。
這倆款車如果是資金允許我會毫不猶豫的選擇q7 q7是身份的象徵
豐田陸地巡洋艦、路虎攬勝、奧迪q7，哪個效能最好？
15樓：匿名使用者
攬勝貌似沒有100萬以內的吧。
要說霸氣，q7肯定不霸氣，感覺太精緻了些。陸地巡洋艦和攬勝都很霸氣。
要說效能，我覺得大多數人開這三款車都體會不出效能上有啥差別。
16樓：
三個車型不在一個級別，攬勝最高，售價遠超過100萬，q7,100萬左右，與陸地巡洋艦差別不大，效能肯定是攬勝最好，外形q7和攬勝都比較霸氣，陸地巡洋艦比較成熟大氣
17樓：匿名使用者
霸氣還是q7 身段大
效能的話 攬勝和路巡難分高下 q7 公路取向比較嚴重 越野能力在這級別的車子
不算出眾 不過三車裡 空間最大 舒適性也更拔尖攬勝 主要是路虎獨門的全地形反饋 對各類工況的應對能力出眾當然 如果攻複雜路面的話 路巡的脫困能力會更強些100w內的話 攬勝拿不下吧
這樣單看效能 路巡100w內越野能力少有對手途銳也不怎麼夠看了 quattro換臉的四驅還是不錯100w公路舒適型suv q7莫屬了
18樓：匿名使用者
可以很明確的告訴你，如果是在國內買的話，q7是最好的，在國內買進口的同樣是q7最好。
如果在國外境內買，那就需要參考國外實體車的引數了
奧迪q7和豐田普拉多哪個比較值得購買？？ 10
19樓：學姐聊車
沃爾沃巔峰之作，輪胎都是進口，現連降13.89萬，買普拉多的後悔了！
20樓：m莫o達津
兩款車不同定位，奧迪q7高階大氣上檔次，豪華車，有面子，開出去人家會叫你老闆。
豐田普拉多是硬派越野車，適合山地、農村、荒漠、草原開，開出去人家會叫你大哥。
希望能幫到你。
21樓：一天
這倆車我覺著沒可比性，首先是越野能力，在一個就是保值率。q7比普拉多貴，但是q7沒有普拉多保值，同年份的二手車q7**不如普拉多。買q7的人一般不會去看普拉多，橫向對比也是看的x5或gl。。
22樓：柳曲靜
看你注重什麼 城市開不玩車 q7 品牌 大氣有面子，喜歡玩車 注重效能 果斷普拉多 野外 山路隨便來
23樓：匿名使用者
喜歡自然是前者！後者更實用！
路虎攬勝對比奧迪q7，哪個好？
24樓：動感光波
我來回答不得不佩服路虎的營銷策略，一個幾度轉手瀕臨倒閉的路虎，被印度阿三塔塔集團收購後改變了路虎的命運，因為阿三摸透了中國人的心理--只買貴的不選對的，大肆宣傳什麼英國皇室血統，專做越野60幾年，suv中的勞斯萊斯等等，前段時間又組織各大汽車**去英國試駕新攬勝運動版，還故弄玄虛路虎車穿越波音747，在好吃好喝好招待並且有豐厚的紀念品或者紅包的前提下，各位小編回來後都成了路虎的槍手，紛紛發表試駕感受把新攬運又吹的神乎其神，什麼脫胎換骨，什麼近乎完美，什麼幾近無懈可擊，什麼奢華越野兼顧等等，為新攬運上市加價埋下了伏筆，在很多無知的人心裡豎起了路虎就一神車地位，好像開路虎倍有面子，開加價的路虎更有面子的感覺，中國是路虎最大的市場，其實在歐美市場路虎充其量就是一箇中高檔的越野車，醒醒吧國人，不要再做被人賣了還幫人家數錢的傻帽了！
25樓：血刺
路虎是英國皇家專用座駕名氣大於奧迪二者不是一個檔次
26樓：血色
攬勝國產化率低，維修是個大問題，配件都比較貴，近年來越野能力也變得不怎麼樣了。q7作為一個高階城市suv已經相當不錯了，奧迪的做工是比較好的，所以相比攬勝而言，q7應該是個更好的選擇
奧迪q7好 還是普拉多（豐田霸道）好？？
27樓：匿名使用者
毫無疑問是q7
霸道最**已經減配成為分時四驅，也就是說大部分時間都是一部高底盤後驅車
即使是老款全時四驅霸道，也跟q7沒得比
1、動力：q7全系3.0tv6引擎（低配2.0t），霸道3.5v6自吸，q7完勝
2、變速箱：q7 zf8速，霸道 愛信6速，q7勝3、霸道唯一的優勢就是靜態最小離地間隙大於q7，不過q7高配有空氣懸掛，可以升高底盤
4、尺寸：q7長、寬超過霸道很多
5、q7全系搭載quattro全時四驅，奧迪的看家技術綜上，資金允許的情況下選q7無疑
28樓：儲鳴澹臺弘深
q7重點強調舒適性，蘭德酷路澤（霸道）的越野性要比q7強，不過q7顯得比霸道尊貴··
29樓：
奧迪是公路suv，霸道偏向于越野，公路為主選奧迪，如果路況比較艱苦還是霸道可靠些。
30樓：富察友卉釋輝
奧迪q7和豐天霸道相比奧迪q7更勝一籌。如果單從兩車的車身外觀設計來看而言，兩車相差無幾，看上去都很大氣。但從車內的配置來說的話，q7要比豐天霸道好得多，q7的車內空間也比豐田霸道大，安全效能相對來說也要高點。
所以我個人認為q7比霸道好。
31樓：匿名使用者
設計定位不一樣，q7偏城市型、休閒型，公路效能好，懸掛設計與轎車接近，越野效能將就，必須是97號油，維護成本高，時而燒機油，嬌氣。普拉多是偏越野型，跑什麼路況都沒問題，懸掛偏向于越野車，通過能力遠好於q7，93號油就行，皮實耐用，做工不如q7，但畢竟**在那擺著
32樓：祕憐煙僕豔
問得好，倆款車都是我最喜歡的suv，
q7重點強調舒適性，蘭德酷路澤（霸道）的越野性要比q7強，不過q7顯得比霸道尊貴··
33樓：匿名使用者
q7 和 霸道 不是一個級別的車型怎麼比較呢？
q7 100多萬 霸道 60多萬
q7應該和豐田的陸地巡洋艦藍的酷路澤比較。q7豪華商務，陸地巡洋艦實用耐操
34樓：門鎖壞了
針對不一樣。城市開q7
真到野地裡浪還是得普拉達。
35樓：公虹板志新
霸道正如名字一樣富有霸氣越野性強，q7現在基本上可以算是行政用車了
奧迪Q7故障碼，奧迪Q7故障碼
故障碼 p1577 中文含bai義 du 左發動機懸置控制電磁 zhi閥 電路開路 第 dao1排 英文含義 專left engine mounting control solenoid open circuit bank 1 範疇 動力總成系統屬 製造商自含義 詳細含義 汽車電控懸架可以根據行駛的...
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