1樓:途虎話養車
如果常溫下,冷卻液液位低於最低線,可以新增冷卻液。
新增時,液位不可新增到超過最高液位,大家都知道冷卻液高溫時候也會熱脹冷縮產生膨脹。
兩年冷卻液減少沒必要更換,可以繼續新增使用。新增的冷卻液成分應該與在用的冷卻液成分一致!
非必要情況下不可以用水代替,如果緊急情況沒有冷卻液補充,可以用軟水代替,也就是純淨水,硬水高溫會產生水垢,長期使用像家裡燒水壺一樣的,水垢會堵塞水套。
2樓:合訪彤
冷卻液的主要功能是給發動機降溫。
如果冷凍油不足,不能很好給發動機降溫,輕者加速發動機的損耗,嚴重可能會燒燬發動機。
冷卻液更換時,要注意三大不要事項:
一、不要混用
不同型號的防凍液不要混合使用。主要是因為市面上的冷卻液,大部分是乙二醇型的,同樣的廠家產品,如果是非乙二醇型的不要混用。
如果更換冷卻液,最好先沖洗乾淨了再新增新的冷卻液。
二、不要貿然開蓋
水箱"開鍋"時不要貿然開蓋,這個算一個常識了,旦總有的車友面對這種現象容易被燙傷。
一旦開鍋,水箱內溫度很高的,至少比我們燒開的開水溫度還要高一點。
為什麼不要開蓋的原因無非是,裡面的壓力大,開啟水箱蓋,滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出,易燙傷。
正確的應急方法
應該讓車輛怠速運轉,等發動機溫度降下來後再開蓋加註冷卻液。
如果有急事,實在是緊。那就要想辦法對它進行降溫,用兩塊溼氣就能解決。
一塊用來蓋住水箱蓋,另外一塊就是抱住手了,然後再將水箱蓋慢慢地開啟,再進行新增冷卻液。
注意:新增冷卻液時不宜太快,應緩緩加入。
三、不要長期新增水
前面說了暫時加水是可以的,但長期新增肯定是不行。
未經處理過的水中,都是含有鐵、鈣、鎂等離子的。簡單地說就是為了水經過發動機加熱蒸發後,就會產生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物,然後形成汙垢沉澱下來。
ps:之所以用水(防凍液),不完全是因為油的散熱能力不如水,而是水的效能可以比較方便地把溫度保持在發動機的最佳工作溫度。也有很多摩托車是風油冷的,前端有散熱器,但裡面是機油,還有大架油冷的,一部分車架的鋼管同時是機油道。
3樓:匿名使用者
愛車保養,更換防凍液是最關鍵的保養專案之一,但有些關於發動機冷卻系統的重要事實也需要重視:
超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是鏽蝕導致的零部件損壞或效能降低。夏季,發動機的故障機率明顯高於平日,其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的,好的防凍液必須具有良好的耐高溫效能,還要有防腐、除鏽等功能。
夏天一定要用防凍液,水的沸點只有100攝氏度,發動機過熱會導致水箱「開鍋」,汽缸內氣體膨脹,進氣量減少,功率下降,發動機部件相互間隙縮小,潤滑油變稀,發動機部件間摩擦加劇,甚至會造成「拉缸」、「抱瓦」等不可挽回的損害。防凍液的沸點在120攝氏度以上,甚至優質的無水防凍液沸點在168攝氏度以上,可以防止愛車夏季「開鍋」。
因此,對於保護冷卻系統至關重要的防凍液,防止冬季結冰僅僅是「基本功」,保護發動機零部件免受鏽蝕侵害才是「真功夫」!
4樓:愛笑的羽瑄
太少了發動機要過熱的。
罐裡能看見就不會有啥問題,但冷卻液少這麼多說明有滲漏,該查一下
5樓:汽車應急助手
1、發動機缺少冷卻液的冷卻,發動機區域性高溫,導致區域性零件損壞,汽車動力下降,嚴重的會造成發動機損壞。2、冷卻系統區域性高溫造成區域性零件損壞,嚴重的會漏防凍液。
6樓:匿名使用者
防凍液其實有兩個功能,一個是在發動機工作的時候,用來起到迴圈冷卻作用,使發動機保持在正常的工作溫度;另外就是在冬天的時候,它不會凍起來,車子一發動就可以起到上面第一條的作用。正常情況下,防凍液是一部分蒸餾水和新增劑的混合物,它在一個密封環境中迴圈流動,不會少的。如果在短時間減少的話,應該先找到洩漏點,比如皮管接頭,或水箱有沒有裂縫等。
如果只是少了一點點,沒有到min這個刻度的話,沒有關係。這個也是可以新增的,但新增的時候一定要用相同型別的,不能隨意新增,也不能亂加普通水,高溫情況容易結垢。
7樓:石家莊萬通汽車學校
汽車發動機冷卻液消耗快的原因主要有:1、滲漏;2迴圈不好消耗快;.3冷卻液進缸被燒掉了或進油底了。
8樓:馨蕊
汽車的冷卻液一般是水。如果冷卻液不足,在車子發動時容易把發動機燒燬。
9樓:
會讓機油冷卻,不徹底發動機過熱。
10樓:睿智談車
發動機內部溫度過高,可能會爆缸
11樓:汽車大師王羲之
回答您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~
你好,冷卻液不足,會導致以下後果,1.發動機高溫開鍋噴水,2.發動機過熱後,缸套拉傷,活塞融化,發動機報廢。3.水迴圈不良,暖風不熱,缸蓋區域性過熱變形出現裂紋。
12樓:鄭乃科
停車後第二天發現防凍液少了,又不見地方漏水,是什麼原因
汽車防凍液少了有什麼影響
13樓:匿名使用者
汽車防凍液少了容易造成發動機過熱,致使發動機受損。發動機正常工作溫度是90°c到120°c之間,一旦防凍液不足,特別是夏天,容易造成發動機過熱等風險。
而防凍液具有沸點高,冰點低的特點,其沸點在110°c左右,能夠有效的維持發動機在正常的工作溫度內,保護發動機;且因水具有腐蝕性,會產生水垢影響冷卻效果,所以在汽車水箱內要保證防凍液在合理的範圍內,即水箱標識的上下限之間。
14樓:天藍s色
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。
使用防凍液有以下保護作用:
一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
二、防止水垢,避免降低散熱器的散熱作用。
三、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。
所以,當防凍液缺少時,會直接影響到水箱的散熱效果。水溫過高時,儀表盤紅色水溫燈會亮起,此時若不熄火繼續行駛,可能導致發動機拉缸而損壞。
15樓:匿名使用者
防凍液其實有兩個功能,一個是在發動機工作的時候,用來起到迴圈冷卻作用,使發動機保持在正常的工作溫度;另外就是在冬天的時候,它不會凍起來,車子一發動就可以起到上面第一條的作用。正常情況下,防凍液是一部分蒸餾水和新增劑的混合物,它在一個密封環境中迴圈流動,不會少的。如果在短時間減少的話,應該先找到洩漏點,比如皮管接頭,或水箱有沒有裂縫等。
如果只是少了一點點,沒有到min這個刻度的話,沒有關係。這個也是可以新增的,但新增的時候一定要用相同型別的,不能隨意新增,也不能亂加普通水,高溫情況容易結垢。
16樓:石家莊萬通汽車學校
沒有防凍液不會影響汽車打火,但會對發動機造成影響。 防凍液的作用: 1、防腐蝕功能 發動機及其冷卻系統是金屬製造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。
這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生鏽。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除鏽功能。 2、防凍液的沸點...」
17樓:瀋陽萬通汽車學校
防凍液的主要作用是散熱,潤滑,防凍,如果缺的很多的話,會造成發動機散熱不良,溫度超高,就是俗稱的開鍋!
18樓:度大爺
一 如果是防凍液在水箱裡與水的比例少了,那麼就要看你所在地的最低溫度是多少了,氣溫太低的話,防凍液的濃度少,就達不到防凍的目的,就有可能將發動機水套或水箱凍壞。
二 如果是水箱裡的防凍液缺乏,那麼液體無法正常的在發動機和水箱間迴圈從而產生高溫,嚴重時可將發動機燒損。
所以說這兩種缺乏都對車輛有很大的傷害。
19樓:純牌防凍液顧問
降低發動機冷卻系統的冷卻效果,容易使發動機溫度過高,甚至損毀發動機!發動機水壺上面都有最低和最高兩個刻度,平時應注意將防凍液量保持在這兩個刻度之間為宜。
20樓:任誼
防凍液少,我也開了,應該沒什麼大礙吧
汽車缺了防凍液會有什麼後果?
21樓:途虎話養車
防凍液其實有兩個功能,一個是在發動機工作的時候,用來起到迴圈冷卻作用,使發動機保持在正常的工作溫度;另外就是在冬天的時候,它不會凍起來,車子一發動就可以起到上面第一條的作用。正常情況下,防凍液是一部分蒸餾水和新增劑的混合物,它在一個密封環境中迴圈流動,不會少的。如果在短時間減少的話,應該先找到洩漏點,比如皮管接頭,或水箱有沒有裂縫等。
如果只是少了一點點,沒有到min這個刻度的話,沒有關係。這個也是可以新增的,但新增的時候一定要用相同型別的,不能隨意新增,也不能亂加普通水,高溫情況容易結垢。
22樓:小小趣聊養生
汽車的防凍液最主要的作用是給汽車的發動機降溫,你也可以把防凍液理解成為發動機冷卻液,這是因為在冬天的時候水會容易結冰,所以不能把水直接代替防凍液來使用防凍液,正常情況下結冰的溫度非常低,因此我們必須把防凍液代替水使用,如果防凍液用完了的情況下,發動機的溫度會非常高,持續如此非常容易損壞我們的發動機,所以在防凍液用完之後,我們必須要合理的新增防凍液,這樣的話對於我們發動機的保養是非常有必要的。那麼在日常生活當中,如果防凍液用完之後,我們想要選擇購買防凍液的話,需要注意以下幾點:
1、儘量購買品牌防凍液
首先第1點我們需要注意的是,在購買防凍液的過程當中,我們應該儘量購買品牌防凍液,因為品牌防凍液對於質量的要求比較嚴格,而且不會新增很多劣質的產品,但是那些小品牌的防凍液我們就不能保證了,而且在**方面,品牌防凍液和雜牌防凍液的**相差並不是太多。
2、在4s店購買
當然如果我們經濟條件比較充足的話,也可以選擇在4s店購買,4s店購買的產品至少在質量上可以獲得保證,而且幾乎都是免費幫我們換防凍液的,只不過4s店收費方面可能會比較高,甚至是普通修理部的3~4倍,所以如果錢包不夠充足的話,那麼就不要考慮了。
3、已購買之後更換
當然我們也可以自己購買防凍液之後進行更換,其實加防凍液是非常簡單的,我們如果實在不懂的話,只需要在網上隨便搜一些教程就可以了,當然也可以自己購買防凍液之後到修理部讓修理工更換,我們只需要適當的給一些手工費就可以了,而且很多修理工都順手幫我們更換,不收取費用。
23樓:情感博導
車輛如果沒有防凍液會導致發動機溫度過高損壞,導致事故的發生。
防凍液的全名叫防凍冷卻液。除了我們所慣常所理解的防凍的作用外,作為發動機冷卻系統的工作介質,它還有著夏季止沸的作用,可以防止發動機溫度過高,開鍋。
水的沸點是100度,而發動機的工作溫度約在90到100度,有的還會更高一些,而防凍液的沸點都是高於100度的,從而可以有效地對於發動機起到降溫的作用。在冬天防凍、夏天止沸的作用之外,它還具有潤滑、防腐蝕、防鏽、防溶脹等作用。
當使用一定時間後,防凍液裡的乙二醇就會和水在高溫的作用下生成乙醇,與其中的緩蝕劑相互作用。而如果長時間不更換防凍液的話,裡面的緩蝕劑會逐漸消耗殆盡,這樣乙醇就會腐蝕發動機的金屬機體。
而且,各種新增劑也逐漸消耗殆盡,其防腐、防溶脹等作用也會相應地減弱。如此一來,產生的較明顯的現象就是水管接頭處會滲漏,金屬水管內有腐蝕的痕跡,防凍液還會產生變稠的現象。更嚴重的是,會把水箱腐蝕漏水。
另外,由於乙二醇濃度也在不斷降低,隨之而來的就是防凍液的冰點也會升高,冷卻效果也會下降。
關於冷卻液,關於汽車防凍液的問題
零下10攝氏度時,乙二醇和水的配比是多少?乙二醇 水型,因為乙二醇的沸點高,使用中不宜蒸發損失,且冰點低,含水95 時可達 50 閃點高,不易著火,安全性好,既適合嚴寒地區,又適合高負荷發動機高溫工作的要求,且原料易得,是目前廣發應用的防凍液。乙二醇型 濃度配比為 55 液45 水 沸點 107 冰...
如何加汽車冷卻液,並注意事項
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