1樓：江西萬通汽車培訓學院
1、毫無疑問的是，新能源汽車行業是一個朝陽行業。進入這種未來無限可能的行業，機會自然更多，前景更大，值得為之打拼和付出。
2、通常說的新能源汽車大多指的是電動汽車（包括純電動、插電混動、增程式等）。其實它所涵蓋的範疇應該更大，非化石能源作為驅動力的都算得上新能源，譬如現在非常熱門的氫燃料汽車，還有之前也反覆爭議過的甲醇汽車等。無論是作為產業投資者還是從業者，都將面臨重新書寫汽車產業歷史的空前機遇。
2樓：四川萬通汽車學校
現在新能源是當前比較火熱的專業，就業方向也是比較寬的，很多汽修學校都有這個專業，如果基礎比較紮實的話可以去做新能源教師，也可以去比較高階的汽修店和連鎖店，當然有經濟基礎還可以自主創業
3樓：太原萬通汽車學校
新能源產業發展人才供給與需求差距懸殊，就業前景看好。隨著我國對綠色gdp越來越重視、新能源鼓勵政策和新的環保標準的出臺以及其他國內外的因素，新能源行業對人才的需求會保持一個持續的增長。與需求相比較，新能源的人才供給並不樂觀。
目前我國高校新能源專業畢業人數整體呈**態勢，但仍不能滿足新能源行業發展需要，高階人才十分稀缺。
4樓：千語
行業發展屈勢，還可以的，望採納！
5樓：石家莊萬通汽車學校
新能源bai車有一個廣為宣du傳的特點那就是節約燃油能zhi源，但是新dao能源車續航能力十分zhuan差，一般來時城市裡面shu稍微遠一些就會出現問題，這是新能源車致命問題之一。
電動汽車有一個最大的好處那就是不產生尾氣，沒有汙染。但是有一個問題是電動汽車的動力也因此減少很多，汽車的整體靈敏度也降低了，因此駕駛起來效果很差。
新能源汽車採用新技術，新結構，但是最大的問題就在於，新能源車沒有一個很好的成熟技術，使用的實際體驗比較差，保值率更差。因此一直得不到大家的認可。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
肯定是趨勢，三五年之內，傳統動力還將會是主流。但是發動機增壓技術，直噴技術，稀薄燃燒技術，可變進氣技術，氣缸暫停技術，自動啟停技術等新技術會逐步普及。變速箱也會朝多檔（高於7檔）液力變矩和cvt/dct發展，另外製動**也是同樣道理。
同時lpg/cng/生物柴油/乙醇汽油等選擇也會在不同國家出現。
五到八年內，以prius為技術代表油電混合動力會逐步被市場接受，**會逐步和傳統動力縮小差距。由於傳統發動機還是主要的驅動系統，只是在某些工況下由電池替代，產生油耗下降的效果。成本影響相對較小，節油效果也顯而易見。
八到十五年內，以volt為技術代表的插電增程技術會逐步普及。
7樓：甘肅萬通技工學校
新能源汽車技術與運營工程師，我們不可忽視！
新能源汽車前景怎麼樣？
8樓：吉林省萬通技工學校
一、辦學時間。一所學校的辦學時間越長，說明它在教學方面的經驗就越充分；其次是看教學裝置。現在科技發達，汽車的技術也越來越先進。
在學習汽修的時候，就要關注學校擁有的教學裝置是否跟的上市場發展，從而才能確保學到實實在在的技術；
二、校園環境。辦學校就是辦教育，十年樹木，百年樹人。學校校園的環境一定要好，才讓學生安心學習生活；
三，教學模式。學汽修，最關鍵的是掌握實踐動手能力，理實一體化的教學才是王；
四，師資隊伍。一流的教師才能培養出一流人才。一支優秀的師資隊伍，才能傳授學生紮實的知識技能；
五，創就業服務。每一名學生，到學校學習主要是為了將來更好的就業。通過觀察學校的就業保障與就業服務，就可判定學校的好差。2/2
我校憑藉著多年的辦學經驗，探索出了「工單式教學+專業課程認證」、「目標激勵式五步教學法」、「專案驅動式教學」等先進的教學模式，同時引入一支強有力的師資隊伍，確保學生能在優美的校園環境中，踏實學習，在畢業後順利就業，走上成才路！
9樓：石家莊萬通汽車學校
非常不錯的啊！新能源車已是大勢所趨！
預計到2023年，我國汽車年產銷規模將有較大幅度提升，安全、高效、便捷、經濟、綠色成為人們出行需求升級的主要方向。屆時，傳統能源動力乘用車將全面轉化為混合動力，新能源汽車將成為主流，銷量佔比達50%以上。
在全球清潔能源科技以及人工智慧的發展推動下，新能源車已是大勢所趨。目前各家汽車企業對混合動力汽車的研發和產業化投入顯著加強，產業化步伐不斷加快。大部分車企等都已投入了大量資金和資源，混合動力汽車已完成樣車開發，部分已經實現小批量上市。
由中國汽車工程學會發布的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》用「全面電驅動計劃」代替「禁燃時間表」的思路，將插電式混合動力車（phev）和純電動車（bev）歸類於新能源汽車，燃料電池車（fcev）、增程式混合動力車（reev）和普通混合動力車（hev）則屬於節能汽車範疇。
在燃油車向新能源車轉型的過程中，混合動力汽車成為汽車廠商轉型的過渡品，但隨著時間推移，傳統燃油車將全面向新能源汽車轉變。
10樓：杭州萬通汽車學校
其實整個汽車行業的前景都是可觀的，單獨來講新能源的話，其實從目前社會發展就不難看出，科技創新和節能減排是未來發展的主要趨勢，所以新能源來未來的前景是非常不錯的！希望我的回答對你有所幫助。
11樓：
新能源汽車的前景還是非常不錯的，
隨著汽車的覆蓋性越來越大，
相信市場價值會更高更廣的。
12樓：四川萬通汽車學院
新能源汽車作為汽車行業的新貴，漸漸地在市場上嶄露頭角，但在汽車行業中專業電動車維修人員很少，新能源汽車維修技師必將成為立足現在、面向未來的熱門職業。
以後可以從事：汽車保養、配件管理、技術維修和基層管理工作，或面向新能源汽車製造廠從事新能源汽車裝配、調整、效能測試、質量檢驗、新能源汽車部件總成及整車試製等工作崗位。
13樓：北方教育嶽
是國家的一個發展路線，也是智慧汽車所必不可少的
14樓：太原萬通汽車學校
近年來，我國的新能源汽車市場迅速崛起。隨著在環保、經濟、便捷等方面的優勢日益凸顯，新能源車保有量快速增長。自主品牌把握住難得機遇，將大力發展新能源車視為對歐美傳統車企實現彎道超車的重要途徑。
不過，這些年我國在新能源汽車推廣上風生水起，所以前景還是很不錯的。
15樓：廣州萬通汽車學校
隨著新能源汽車市場的不斷髮展，新能源汽車必將在更多的城市中得到推廣應用，我國新能源汽車產銷規模逐年增長，且增長速度較快。
預計2023年將實現年產200萬輛，保有量達到500萬輛。根據國家新能源汽車發展戰略，未來10年將是新能源汽車產業高速發展期！
國家政策導向有助於國內迅速形成新能源汽車配套系統產業鏈，行業潛力巨大。對新能源汽車人才需求量將不斷增大。
新能源汽車發展前景怎麼樣？
16樓：洛洛小
提到新能源汽車，大家都已經非常熟悉了，尤其是在大城市，越來越多的人都會選購一輛新能源汽車作為自己的代步工具，既節能減排還能減少用車成本，所以很多車企為了搶佔市場，都在爭先恐後的大力研發和生產新能源汽車。那麼，新能源汽車目前的產能如何呢？這樣的行為是否會讓新能源在汽車市場存在一定的風險呢？
第一，我們都知道新能源汽車是受到了國家的大力扶持，尤其是在前幾年，國家對於新能源汽車的政策補貼非常可觀，新能源汽車也的確出現了蓬勃的發展，尤其是在一二線城市，消費者對於新能源汽車的接受程度比較高，這些消費行為都促使了車企大力生產新能源汽車。然而，目前新能源汽車補貼政策出現退坡現象，很多消費者享受不到優惠，購車成本也就明顯增加，購買能力相應的也減弱了很多，所以新能源汽車在市場上的銷量也就沒前幾年那麼可觀，工廠自然也會出現了很多的庫存。
第二，新能源汽車的銷售存在很多限制，畢竟很多三四線城市或者農村，充電樁等裝置都建設的不完善，包括一些售後服務都跟不上，所以導致這些區域的消費者對於新能源汽車的購買能力不足。很多車企為了開啟這些區域的市場，做了很多努力，花費巨大，但效果甚微，必然也會導致產能過剩。
第三，雖然現在的新能源汽車因為一些政策的變動，甚至是一些硬體措施的不完善，導致市場上的新能源汽車廠家出現了產能過剩的情況，但是我們國家的新能源汽車跟很多國外的品牌都有很好的合作，不僅僅面向國內銷售，更重要的走向世界，同時還有共享汽車、新能源公交車、新能源計程車等專案的帶動，產能過剩的問題也會有一個很好的解決。
總而言之，新能源汽車的產能會受到文中提及的一些因素的影響，出現產能過剩的現象，但是新能源汽車市場的未來和前景依舊是大家關注的焦點，優勝略汰，對於一些自身條件過硬、實力較強的新能源汽車品牌，它們的未來依舊是具有優勢的。
17樓：北京萬通汽車學校
新能源汽車的優點有：
1、新能源汽車環保
新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。
2、新能源汽車不用限號出行
因為環境汙染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零汙染、零排放，所以也就不在限號範圍內，更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
新能源汽車的缺點有：
1、充電難、充電慢
因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。
2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一般不能進行較長距離的行駛。
3、售後服務還不成熟
新能源汽車作為汽車行業的「新星」，各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，尚沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修，這就給車主帶來很大不便。
18樓：四川萬通汽車學校
現在新能源是當前比較火熱的專業，就業方向也是比較寬的，很多汽修學校都有這個專業，如果基礎比較紮實的話可以去做新能源教師，也可以去比較高階的汽修店和連鎖店，當然有經濟基礎還可以自主創業
19樓：jq左
未來必是新能源純電動汽車的市場，這點是不容質疑的，但是就目前世界上以有的新能源車品種雖有鋰電池車、氫燃油電池車，混動車、插電動車，還有一些人正在試驗的無線充電動汽車、空氣動力車等等都無法突破一系統瓶頸，因此都只是過度時期的車輛而已，目前都還沒有那個技術能使純電動汽車達到可以替代燃油車的水平和可能。
新能源汽車前景怎麼樣，新能源汽車以後的前景怎麼樣啊？
新能源汽車未來前景還是非常廣闊的。畢竟新能源汽車是近兩年才發展起來的。而且新能源汽車比較環保，國家也是認可的，也受到越來越多人的青睞。新能源汽車發展是未來的發展趨勢，前景還是非常不錯的。新能源汽車一定是未來的發展趨勢，但是目前來說新能源的車有很大的技術問題，所以導致很多人現在買了新能源車可能面臨技術...
新能源汽車前景發展如何，新能源汽車未來前景如何？
你好，三五年之內，傳統動力還將會是主流。但是發動機增壓技術，直噴技術，稀薄燃燒技術，可變進氣技術，氣缸暫停技術，自動啟停技術等新技術會逐步普及。變速箱也會朝多檔 高於7檔 液力變矩和cvt dct發展，另外製動 也是同樣道理。同時lpg cng 生物柴油 乙醇汽油等選擇也會在不同國家出現。五到八年內...
新能源車怎麼樣啊？值得考慮嗎，新能源汽車前景怎麼樣？
正打算入一輛榮威ei5，就是新能源車，感覺還是可以的。由全球首個純電動休旅車專屬架構打造，動力上搭載的是一臺最大功率為115馬力的驅動電機，搭配35kwh三元鋰電池，續航里程超過300km，日常使用非常足夠了。另外使用快充模式的時候，40分鐘就能把電量充至80 隨著中國新能源汽車的不斷髮展，有關於汽...