1樓：胡穎
新補的油漆，往往色彩不同於原車漆色，一般經人工或電子配漆配出的漆色比原車的漆色鮮豔，而人工調出的漆色多比原漆色調暗。補過的漆往往有如下質量問題：豐滿度不如原車的油漆；油漆表面有流痕；如果車子開得年頭比較長，補漆往往比較多，因而整個車身各個部位顏色都有差異， 如發現某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現出細微的圈狀刮痕，多是受過損傷後經重新噴塗美容所致。
用小磁鐵吸不上去的地方，說明已填補過。購車者假如發現油漆表面有龜裂現象，如果車未撞過，那麼該車至少已使用了大約十年。如果有大面積撞傷的部位，補膩子的面積比較大，在工人打磨膩子時往往磨不平，因而補過漆後，車身表面看上去如同微微的波浪一樣凹凸不平的現象!
2樓：廖龍子
一個是色差，一個是檢查外觀件最邊上
3樓：匿名使用者
用專業的測量儀器！測量漆皮厚度的！
4樓：淚海潰堤
如何辨別車身漆面是否有修補痕跡：
一、是看漆面平整度。從側後方斜著往前看，看是否有一條條的波浪，看整體光紋是否一致，再近看是否有明顯得虛噴處。
二、是看漆面是否有流掛 ，桔皮，針孔等缺陷，尤其是注意是否有擦不掉有異物感的小點。因為流掛等大毛病一般有的話也處理掉了，而小髒點因為現實原因往往會忽略。
三、是看漆面是否有砂紙道兒或膩子印兒。砂紙道兒更多見。
四、是看門條和本不應有漆的塑料件上是否有虛漆。有的不見虛漆，但有些地方明顯有擦過的痕跡，那是用稀料擦的，也可以斷定是。
五、是看門邊等邊角地方是否有膩子或紅灰。有的是不注意沾上的，有的是漆沒蓋好。
六、是看色差。因為現在的所謂電腦調漆都是人在調（這也是技術），誤差在所難免。而且有的顏色真心難調啊。如果色差明顯，別的都不用看了
怎麼辨別車漆是否是原廠漆 怎麼看車身的哪個部位補過漆
5樓：舞璇瀅
辨別車身漆面是否有修補痕跡的方法：
1、前後兩側45度角看色差：
站在車輛前後兩側45度角看車身是否存在明顯的色差，一般來說，做過漆的部位，相比其他原廠漆顏色要暗一些的。
2、通過看門把手是否存在漆霧。
3、通過映在車身上看周圍建築物的倒影：
原漆面看倒影周圍建築物是平的，如果重新做過漆，倒影是波浪形的。興趣的朋友可以找一輛做過漆的車試試。
4、檢查車身的縫隙處是否存在做過漆的痕跡。
5、檢查油箱蓋是否有拆卸的痕跡
有些修理廠甚至一些「4s」店為了調色差做對比，會把油箱蓋擰下來，根據上面的漆色調配油漆，這樣噴出來的漆就很難發現色差，而我們只要檢查油箱蓋的固定螺絲有沒有被擰過，如果有，那不是拆下來調色差就是事故車了。
6、使用漆面檢測「神器」漆膜儀
噴過漆的部位跟出廠時的漆面厚度肯定是不一樣的，漆面厚度在110-180微米之間都是正常範圍之內。通過測量發動機蓋、車頂、翼子板、前後門板，檢視漆面厚度的數值，如果資料都比較均勻，並且資料都不是很大的話，那麼基本可以確定這些部位都沒有噴過漆，反之數值參差大太，或者超過200微米，那基本可以判斷做過漆了。
擴充套件資料
汽車漆面保養：
1. 車輛使用過後：要及時地清除車體上的灰塵，儘量減少車身靜電對灰塵的吸附。
2. 雨後及時洗車：雨水中帶有很多酸性物質及灰塵，雨後車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，加之雨水中的灰塵形成雨漬，如果不及時用清水沖洗車身上的雨漬，久而久之就會使車的漆面受損。
3. 洗車時應該注意：首先，別象公車司機那樣用一桶水就洗車。
那樣，和拿張沙皮磨車漆只有程度上的區別，漆面保養非常重要。另外，要待發動機冷卻後進行洗車，更不要在烈日下或高溫下清洗車輛，以免洗車用的洗潔劑被迅速烘乾而留下痕跡。自己動手沖洗車輛時要儘量使用專用洗滌劑和中性活水，切忌使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，這些鹼性物質會對漆膜造成損害，會洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
4. 擦拭車輛：清洗後的車輛要用乾淨柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，切忌使用乾布、乾毛巾、幹海綿擦車，容易對車體留下劃痕。
擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應畫圈和橫向擦拭。
5. 對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡或誤粘到車體上的雜質要及時清除。如果清水沖洗不掉，應須用專用清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油等化學溶劑消除，以免傷害漆面。
6.擦傷處理：車輛在使用過程中遇有小的油漆表面出現傷擦、傷痕泛白或者是油漆表面被刮成髮絲狀了，其實都沒有必要進行補漆。
傷痕輕的，用車蠟就可以處理；重的，做一下拋光也就可以了。如果嚴重一些的，能看到下層底漆的顏色。如果是刮到車身的鋼板上面，那就必須要補漆了，因為露在外面的鋼板會被氧化，就是一個很小的破損，鋼板也會開始生鏽，到那時候，即使補漆效果也不會好。
6樓：小曉侃娛樂
是否是原廠車漆的辨別方法：
一、是看漆面平整度。從側後方斜著往前看，看是否有一條條的波浪，看整體光紋是否一致，再近看是否有明顯得虛噴處。
二、是看漆面是否有流掛 ，桔皮，針孔等缺陷，尤其是注意是否有擦不掉有異物感的小點。因為流掛等大毛病一般有的話也處理掉了，而小髒點因為現實原因往往會忽略。
三、是看漆面是否有砂紙道兒或膩子印兒。砂紙道兒更多見。
四、是看門條和本不應有漆的塑料件上是否有虛漆。有的不見虛漆，但有些地方明顯有擦過的痕跡，那是用稀料擦的，也可以斷定是。
五、是看門邊等邊角地方是否有膩子或紅灰。有的是不注意沾上的，有的是漆沒蓋好。
六、是看色差。因為現在的所謂電腦調漆都是人在調（這也是技術），誤差在所難免。而且有的顏色真心難調啊。如果色差明顯，別的都不用看了。
擴充套件資料
汽車面漆無論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自幹型醇酸樹脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹脂磁漆，其中熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基耐汙性等都得到了很大的提高，這就使面漆的保護效能得到了提升。
同時，面漆顏色方面也越來越多樣，各型別汽車外觀也更加豐富。到上世紀90年代，全球地區環境保護方面越來越受重視，汽車油漆網預言汽車面漆開始向水性汽車面漆轉變是必然趨勢。
汽車漆與其他油漆不同，由於汽車本身**昂貴，加之常年經歷春夏秋冬的歷練，對汽車漆的效能要求極高，汽車漆不僅要做到漆膜具有良好的機械效能、豐滿度好、光澤高，還要做到附著力好、硬度高、抗劃傷能力強，同時更要具備極好的耐候性、耐刮耐磨性、光澤持續性，和優良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐鹼、耐鹽霧等效能。
汽車油漆一般都是烘烤漆。在車廠裡面，車架、車身焊接完成，手工修補車身後，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。
將白皮車身浸入糖漿般的漆槽，取出烘乾底漆;然後送入無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆，然後用200度左右的溫度烘乾。有的還會再上一層清漆。
7樓：
如何辨別車身漆面是否有修補痕跡：
一、是看漆面平整度。從側後方斜著往前看，看是否有一條條的波浪，看整體光紋是否一致，再近看是否有明顯得虛噴處。
二、是看漆面是否有流掛 ，桔皮，針孔等缺陷。因為流掛等大毛病一般有的話也處理掉了，而小髒點因為現實原因往往會忽略。
三、是看漆面是否有砂紙道兒或膩子印兒。
四、是看門條和本不應有漆的塑料件上是否有虛漆。有的不見虛漆，但有些地方明顯有擦過的痕跡，那是用稀料擦的，也可以斷定是。
五、是看門邊等邊角地方是否有膩子或紅灰。有的是不注意沾上的，有的是漆沒蓋好。
六、是看色差。因為現在的電腦調漆誤差在所難免。如果色差明顯，說明曾經補過漆。
拓展資料：
汽車漆（英文名稱：car paint）在歷史上經過了三個主要飛躍：20世紀20年代的醇酸（磁）漆；60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的透明漆（氨基甲酸酯）。
在20世紀，汽車漆取得飛躍的發展。為了便於理解，把汽車漆簡單劃為普通漆和透明漆。
汽車漆就是噴在汽車上的一種保護膜，它是塗料的一種，使車身不容易被腐蝕，更是給人一種美觀的評價，不同的汽車漆有不同的效果，還有油漆它本身的問題和技術、更是要有個好的噴漆環境是至關重要。大多數車主花更多的精力去美觀自己的車子，因為這是他們張揚個性的方式。
汽車漆漆膜豐滿度好，光澤高，硬度高，附著力好，漆膜具有優良的機械效能，有極好的光澤保持性、耐候性、耐磨性，具有良好的耐酸、耐鹼、耐酒精、耐汽油效能。
油漆只要在太陽的照射下不管什麼顏色的油漆，顏料都是會退色的。有很多關於塗料顏色的東西在太陽下都可能退色。這時新增劑就很重要了，油漆裡一般加的是光穩定劑、抗氧劑。
新增劑是很昂貴的。
新增劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。比如某種2年就開始出現明顯退色的油漆在加了新增劑後5年還能保持光亮如新。但也沒有不退色的油漆。
應儘量使車身均勻的退色，不能使車身不同部分出現不同程度的退色。
8樓：北京萬通汽車學校
1、前後兩側45度角看色差：2、通過看門把手是否存在漆霧。3、通過映在車身上看周圍建築物的倒影：
4、檢查車身的縫隙處是否存在做過漆的痕跡。5、檢查油箱蓋是否有拆卸的痕跡6、使用漆面檢測「神器」漆膜儀
9樓：n海納百川
仔細看！有修復的痕跡！油漆的顏色肯定有差異！外形也不是很歸整！亮度也不同，以上有一個不同就是修復過的
10樓：每天心情很好
在光線比較足的話，兩者是有區別的。要細看，像有些漆的沙礫比較粗，原廠的比較細。至於那種變光漆的話，一看就知道了。
光照下去，兩者的區別就出來了。這些需要經驗的積累。不是一下子就會的。
11樓：匿名使用者
用漆膜測厚儀，一般原廠漆比較均勻在100um~200um，超過了或者很不均勻,表面光澤與其他面的光澤度是否一至，還可以用手感覺下，就可以知道是否補過漆了。
12樓：
一 補過漆肯定和原來的車漆有色差的！站在車的多角度去仔細看會看出色差的！特別是在光線良好的情況下！
二 而油漆工再仔細 也不可能在噴漆的過程中，對邊邊角角的縫隙能夠包住！這樣肯定有洩漏出的漆點仔細點肯定能找的到。
三 稍微碰擦的補漆其實也沒事！但是大碰撞過，肯定有鈑金痕跡，所有有鈑金痕跡就是補過漆的！
還有可以自己慢慢體會！多看多練習！希望對你有點幫助！
怎麼看車輛車漆是否是原漆？
13樓：雲南萬通汽車學校
這個做的好的漆，是不容易被看出來的，但用專業的裝置是可以檢測出來的，檢測車輛車漆厚度
怎麼鑑別汽車是原廠漆面，怎麼辨別車漆是否是原廠漆 怎麼看車身的哪個部位補過漆
第一 首先汽車原廠出來時，原車漆面均不可能出現多種油漆顏色，一定是單色 第二 正因為是單色漆面，所以在汽車許多隱藏的膠皮或密封膠條下就可很自然的檢視清楚是否與漆面顏色一致的漆色 第三 原車出來的漆面，一定程度上要比後裝市場重新噴漆的效果要好。可以將汽車開到光源較好的地方靜止停放，觀察汽車整車漆面的光...
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