1樓：萍萍姐姐
這種情況本來就是雙方公司理賠。既然你是全責那麼對方自己承擔的部分可能會要求你們賠償。誰不服氣就自己打官司了。
2樓：路心無睿
物價局定的**是偏高的，但是這個是具有法律效力的。
保險公司可能不認可，但是要是訴諸法院的話，法院是肯定採納的。
如果沒有人員受傷，是不會有誤工費的，更不用說精神損失費的呢！
3樓：匿名使用者
這樣，既然是保險公司通知你，讓你通過物價局定損，也就等於是想找第三方進行核定損失，這一點保險公司會認同的。你可以等等物價局核定了損失以後，讓定損員在物價局的定損單上前字確認，很簡單，甚至可以連物價局的鑑定費都給報銷的哦！！
我建議你可以先找負責你車輛定損的定損員或者是到你保險公司的理賠中心諮詢是最好的途徑，畢竟通過法律途徑耗時間耗精力對不對？呵呵
4樓：匿名使用者
1、交警扣車問題：如果您證照齊全，交警部門除檢驗車輛為目的以外，無權扣車。
2、押金問題：目前無相關法律賦予交警部門收取事故押金的權利，因此，交警收取事故押金不合法。
3、定損問題：保險法第一百二十九條規定 保險活動當事人可以委託保險公估機構等依法設立的獨立評估機構或者具有相關專業知識的人員，對保險事故進行評估和鑑定。
4、對方只涉及財產損失，且對方車輛屬於非營運車輛，對方的誤工費及其精神損失費一般法院是不會支援的。
以上僅供參考。
汽車追尾事故如何處理，怎麼賠償
5樓：
報警，由交警部門出具事故責任認定書，確定是誰的責任，然後根據修車發票確定賠償數額。
6樓：
通常如果是同車道內追尾，一般認定後車的全責，如果雙方對事故責任存在異議應該報警處理，以交警部門的交通事故認定書結論為準，後續雙方按照交強險的相關規定（直接財物損失2000元）由責任方支付賠償，如果不足部分在按責任比例各自承擔。
7樓：四川萬通汽車學校
1、事故現場
（1）當發生了交通事故以後，車主必須要在第一時間內亮起車輛的危險警告燈，並在車後面設定危險警告標識牌。這樣做的好處就是防止有後面的車進行追尾的碰撞，從而保障車內的人員以及車輛自身的安全。
（2）除了設立了警示標識以後，還要對事故的現場進行拍照取證，這是向保險公司進行理論的事故證據，在移動車輛之前進行拍照的方法主要是為了避免車主不認問題出現。再填寫相應的事故快速處理協議書，這樣就可以到定損機構進行車輛定損，從而完成相應的維修與檢測工作。
2、馬上停車
在汽車執行安全的情況下馬上停車，關掉引擎（以免汽車**）並開啟緊急燈讓其閃亮；立即記下對方車的牌號（車上應隨時備有筆和紙，甚至照相機），以防對方在出交通事故後開車跑掉。
3、發出警示
保護好現場；向其他車輛發出警告，亮起危險警告燈；在路上擺放三角形警告牌；如有需要，再用其他方式示警。
4、護理傷者
切勿移動受傷者，除非傷者面臨危險（如著火、有毒物體滲漏），因為您的移動可能會造成更大的傷害。如果傷者仍在呼吸，且流血不多，則旁人不可做任何事情，除非確實懂得怎樣護理傷者；不可給傷者喂任何食物或飲料。
5、防止危險
關掉所有肇事車輛的發動機；禁止吸菸；當心其他易燃物品；儘可能防止燃油洩露；當心危險物品，慎防危險性液體、塵埃及氣體積聚。
車輛追尾保險公司怎樣賠償
8樓：_侵城
先從交強險來賠償，交強險只要有責任(次責、同責、主責、全責)，在強制三責險中的賠付金額是一樣的，因為強制三責險只分有責和無責。強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫療費用賠償限額10000元，財產損失賠償限額2000元。交強險的保額內賠，超出交強險保額，由第三者責任險保額賠償。
商業三者險是保險公司為第三者的損失承擔責任的保險險種。第三者指的除投保人 、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發生意外事故而遭受損失的第三方受害者。當理賠超出第三者責任險的保額，就需車主承擔。
車損險：被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司 在合理範圍內予以賠償。 較常見的車損：
碰撞、傾覆(翻車)、自然災害等(冰雹、暴雨、**等等)。
首先車主要有購買，交強險，第三者責任險，前面兩個險種是賠償對方損失，車損險是賠償自身車輛損失。
出事故你全責先從交強險來賠償，交強險只要有責任(次責、同責、主責、全責)，在強制三責險中的賠付金額是一樣的，因為強制三責險只分有責和無責。強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元，醫療費用賠償限額10000元，財產損失賠償限額2000元。交強險的保額內賠，超出交強險保額，由第三者責任險保額賠償。
商業三者險是保險公司為第三者的損失承擔責任的保險險種。第三者指的除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發生 意外事故而遭受損失的第三方受害者。當理賠超出第三者責任險的保額，就需車主承擔。
車損險：被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司 在合理範圍內予以賠償。 較常見的車損：
碰撞、傾覆(翻車)、自然災害等(冰雹、暴雨、**等等)。
另外，保險公司不會全額賠付，保險公司只會在車主投保額範圍內進行理賠，不足部分由車主自行解決。發生交通事故涉及的保險主要是交強險及第三者責任險。
9樓：匿名使用者
一般是追尾者全責，兩車的維修費用都由追尾者所承保的保險公司賠償，被追尾者只有一個交強險的無責賠嘗。這無責的賠償是由追尾者所承保的保險公司代賠。座位險只是賠車輛座位上的人員**的。
按照我國道路交通法規規定，追尾，無論前車是因為什麼原因，只要追尾就是後車全責。後車只能報保險，然後由保險公司給前車拍照並定損，然後按照定損**付給前車修車費用，然後一般來說，後車也要給前車一定的補償金。這個補償金保險公司是不給報銷的。
然後，後車也要去修車，保險公司再給後車定損，然後給後車報銷修車的費用。
1、保留現場認清責任
通常在城市道路的追尾事故，基本上承擔責任的都是後面的追尾車輛。加上現在提倡事故的快速解決，為了不給交通添堵應儘快將車輛撤離，但這並不意味著作為追尾一方的你就要立刻「清掃戰場」，並乖乖地承擔責任，正確的做法是暫時保留現場，並下車與前車司機進行如下確認：前車的剎車燈是否有效(尤其是晚上);前車駕駛員是否有酒後行駕嫌疑;如果是計程車，他是否在禁止停車路段緊急停車。
如果前車確實有這些情況的話，那作為追尾一方的你，肩上的責任可就減輕很多了。當然，如果並沒有這些問題的話，那事故責任則相當明確，儘快報交警和保險公司，快速解決事故。 2、注意防止二次事故
常能看到這樣的場景：兩輛車發生擦碰或追尾，事故並不嚴重，但當事者卻沒有將車輛移走的意思。兩邊的車輛呼嘯而過，當事人卻大搖大擺站在馬路**「講數」，絲毫沒有意識到潛在的危險。
其實，這不僅不利於公共交通，更是對自己生命的不負責任。
在這種情況下，正確的做法是，車主第一時間將事故車輛的位置用粉筆在地上做標記，然後迅速將車輛靠邊。開啟車輛的應急雙閃燈並儘可能遠地在車輛後方，擺放反光三角板或反光筒，等待交警處理。如果是在高速公路上，為了保險起見，包括車上人員在內的所有人還應該撤離公路，在防護欄外等候。
10樓：信源鈄民
你可以找修配廠為你**保險理賠，或者你就先墊付兩輛車的維修款，等理賠金下來後你到自己單位串成現金就可以了。你前面說了沒有人受傷，那麼座位險（應該是車上人員險）在本次事故中就不會產生理賠金，即使有人受傷，因為該附加險為對方車輛所投保，那也不會產生理賠金。
再看看別人怎麼說的。
11樓：愛華皖
如果是沒帶駕駛證，保險公司會賠償嗎
追尾對方汽車該怎麼走保險流程 10
12樓：翻滾吧雲盤
汽車追尾如何理賠
一、汽車追尾事故後首先要做的是及時報案。出了交通事故除了向交通管理部門報案外，還要及時向保險公司報案。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險公司諮詢如何處理、保護現場，保險公司會教車友如何向對方索要事故證明等。
車主在理賠時的基本流程：
(1)出示保險單證。
(2)出示行駛證。
(3)出示駕駛證。
(4)出示被保險人身份證。
(5)出示保險單。
(6)填寫出險報案表。
(7)詳細填寫出險經過。
(8)詳細填寫報案人、駕駛員和聯絡**。
(9)檢查車輛外觀，拍照定損。
(10)理賠員帶領車主進行車輛外觀檢查。
(11)根據車主填寫的報案內容拍照核損。
(12)理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品。
(13)交付維修站修理。
(14)理賠員開具任務委託單確定維修專案及維修時間。
(15)車主簽字認可。
(16)車主將車輛交於維修站維修。
二、其次要及時與保險公司溝通。車主要積極協助保險公司完成對車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結案前應向交管部門瞭解事故中自己應負多大的責任、損失多少和傷者的賠償費用等情況，然後再向保險公司詢問哪些情況能賠哪些情況不能賠，儘量減少損失。
三、同時，車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時，關於**問題要與保險公司及時溝通，避免救援公司或者修理廠的開價與保險公司的賠償**相差太大。對於定損時沒有發現的車輛損失，應及時通知保險公司，由保險公司進行二次查勘定損，這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因為保險事故受損或造成第三者財產損壞，應當儘量修復。
四、修理前被保險人須會同保險公司檢驗，確定修理專案、修理方式及修理費用。若客戶自行修理，保險公司會重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復以後，在支付修理費用和辦理領車手續前務必對修理質量進行查驗。
13樓：只為**而建
聽你的**應該你追尾的是賓士或者賓士級別的車輛。不維修沒有發票保險公司不報。你交錢交的太早了哥們
對了你可以找保險公司認識的人，如果非常著急用這筆錢的話可以向保險公司申請代位求償
14樓：太原萬通汽車學校
一、劃定警戒區域，在安全距離位置放置du發光或者反光錐筒和警告標誌，確定專人負責現場交通指揮和疏導。因道路交通事故導致交通中斷或者現場處置、勘查需要採取封閉道路等交通管制措施的，還應當在事故現場來車方向提前組織分流，放置繞行提示標誌。
二、組織搶救受傷人員。
三、指揮救護、勘查等車輛停放在便於搶救和勘查的位置，開啟警燈，夜間還應當開啟危險報警閃光燈和示廓燈。
四、查詢道路交通事故當事人和證人，控制肇事嫌疑人。
五、其他需要立即開展的工作。
汽車被追尾對它的效能有何影響,車輛被追尾成如圖所示，對效能有影響嗎？
汽車被追尾後的影響取決於事故的嚴重性，如果只是後保險槓破損，那麼對車身沒有什麼影響，如果撞擊嚴重，則會產生很大的影響。車輛被追尾成如圖所示，對效能有影響嗎？沒有多大影響，主要看看油箱有沒有損壞。一般小轎車油箱，現在都用塑料製造的，一旦損壞了修補有些麻煩。你車尾被撞進得較深，讓修車店，給你徹底檢檢視看...
發生追尾應如何正確處理呢，汽車追尾應該怎樣處理？
如果你自己是肇事者，就乖乖受罰吧，陪30 的維修費吧。如果是別人肇事，至少要先記下對方車牌號，車型什麼的，等交警核查，否則連一點證據都沒有人家保險公司怎麼相信你？1 根據您在提問中提到的 在隧道里與前車發生追尾事故 可知是您的朋友因 未與前車保持安全距離 而追了前車的尾，您的朋友要負全責，這沒什麼說...
我汽車被追尾，是通過快速理賠的，是不是沒有事故責任書的？現在
可以要求交警部門補發事故認定書。如果是合理支援是可以要求的。追尾了，我全責，對方要求賠償修車期間的交通費.合理嗎 不合理的。根據 最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 第一條 因生命 健康 身體遭受侵害，賠償權利人起訴請求賠償義務人賠償財產損失和精神損害的，人民法院應予受理。本...