1樓：子欣子軒
在太平洋戰爭末期，日本聯合艦隊的序列之下加入了兩艘獨特的戰艦，它們有著日本戰列艦所特有的塔式桅樓，裝備著8門巨炮，而同時卻在艉部鋪著平坦的飛行甲板。這兩艦便是世界上獨一無二的航空戰列艦∶「伊勢」和「日向」號。
「伊勢」和「日向」號原來是作為日本最早的國產超無畏戰列艦扶桑級的第
三、第四號艦而計劃建造的。
中途島海戰的結果對於日本海軍戰略產生了影響，日本海軍當局徹底調整了造艦計劃。為了彌補航空母艦的不足，他們除了新建以外，還想方設法從現有的各類艦艇尋求其改造成航空母艦的可能性，由於正好「日向」號五號炮塔受損，討論的結果，伊勢級便被作為改裝為航空母艦的首要候補。最後得出的解決方案就是將其改裝為半騾子半馬的「航空戰列艦」。
根據牧野茂技術大佐和福井靜夫技術少佐合編的《海軍造船技術概要第五分冊》所記載的，作為航空戰列艦，飛行甲板和機庫的設定成了這次改建的重點。為了保留其作為戰列艦的機能，至少需要6門主炮，因此最初計劃保留其1-3號炮塔，但是以後在設計過程中發現，即使保留3號炮塔，其空間也不會有什麼使用價值，相反還會給設計工作帶來麻煩。因此，最後決定僅僅拆除最後兩座炮塔而設定飛行甲板。
起飛用彈射器設定於後部桅樓前部的兩舷，其上部與飛行甲板同高。由於這要比一般**的彈射器高出許多，因此4號炮塔如果要進行低仰角射擊將會受到限制，炮戰時，必須將彈射器轉向斜後方。
飛行甲板長70米，前部寬29米，後部寬13米，甲板上設有移動飛機用的3條軌道和12個轉向盤，為了不至於影響甲板上的作業和交通，所有軌道和轉向盤保持與甲板同高。艦載機計劃使用高速遠航程的十三式艦上轟炸機，也就是彗星式俯衝轟炸機，為了適應本艦的搭載以及能運用於彈射器，專門將原型的起落架作了改進，定型為彗星22型(d4y1改)。而實際採用過的是改裝金星62型(1560hp)空冷引擎的慧星33型(d4y3)。
平時在彈射機上有兩架飛機待命，飛行甲板上再通過繫留裝置停駐11架飛機，這13架全部起飛以後，再從機庫裡用搬運車將飛機運到升降機提上甲板，被提上甲板的飛機首先被送到艉部，再由後方的轉向盤運到兩舷的軌道，通過**軌道的飛機可以通過前部的轉向盤移動到y字型的分歧軌道，最後分運到兩舷的彈射器。這種彈射器每隔30秒就能射出一架飛機。為了將飛機運上**，在左舷後部設定了一臺4噸起重機。
機庫長40米，前部寬20米，後部寬11米，高6米。機庫內設有軌道，前部兩舷可以各容納飛機4架，後部的**再1架，共計可以容納9架飛機。航空**庫設在原來的五號主炮塔用的彈藥庫，這些**通過揚彈筒穿過機庫運到飛行甲板，原來六號主炮塔用的彈藥庫被改為航空燃料庫，可以裝載供全機三次出擊所必要的輕油76噸，容量是111立方米。
「伊勢」號的改裝工事在吳港工廠於2023年12月到次年9月為止，「日向」號的工事在佐世保工廠於2023年5月到11月為止實施，但是改裝完畢以後計劃搭載的彗星生產沒有能來得及跟上，因此只能暫時使用新型瑞雲式水上轟炸機(e16a)。在2023年10月1日總算是勉強拼湊了彗星和瑞雲合計35架，在巖國基地編成了634航空隊準備作為第四航空戰隊的艦載機。
試航中發現了不少的問題。一般從航空母艦上起飛的時候，**將會以30節左右的速度頂風疾駛，然而，這兩姐妹作為航空戰列艦，多少還有著幾分戰列艦的容貌，前有巍峨的桅樓和巨大的炮塔，平時看起來威風凜凜，但是一旦要起飛飛機，這些都會成為擋風的累贅。更何況煙囪的排煙會擋住視線，如果主炮發射，結果更是災難性的，隆隆的巨聲會帶來劇烈的震顫，伴之以濃烈的炮煙和強勁的氣浪，不用說會影響起飛，即使對於停放的飛機以及各種航空裝置都會帶來極其惡劣的影響。
更嚴重的問題是，由於飛機不能在伊勢級窄小的甲板上降落，雖然可以使用水上飛機，用起重機**，雖然可以降落於其他航空母艦或機場，但是使用效能顯然會大大地降低，活動行動上的限制也會大大地增加。
2樓：匿名使用者
戰列艦與航空母艦的結合體
3樓：我的婚艦神鷹
伊勢級，前部，中部戰列艦主炮，保留塔式建築，1-4號主炮，拆除尾部的5，6號主炮，改裝成水上飛機飛行甲板，航空攻擊的方式和水上機母艦相同，其中伊勢有「戰鬥航空母艦」的計劃，戰鬥航空母艦本質上是真正的航母和戰艦的結合體，她只保留1號，2號主炮塔，更換為410mm三連裝主炮改，後部則徹底拆除所有的建築，改裝成正規的空母，順帶一提，扶桑級也有航改的計劃
二戰時日本有什麼著名的戰列艦？
4樓：從不是
補充一下 扶桑號也很有名 雖不及大和那麼強大 但它的建造和它的沉沒 見證了日本戰爭的經過 也印證了那句 「日落扶桑」
5樓：
大和 武藏 長門 扶桑 陸奧 金剛 比睿 霧島 伊勢 日向 榛名 山城 共12艘
6樓：匿名使用者
大和號、武藏號、長門號、陸奧號、
7樓：有觀點大歷史
二戰日本戰艦盤點之戰列艦！
二戰結束時日本還有航母和戰列艦麼?
8樓：卡尼迪
有航母記得有「鳳翔」號「龍鳳」號「隼鷹」號「海鷹」號等是戰後解體的
戰列艦有"長門"號是被美軍抓了 戰後解體的
9樓：克羅歇歐
"長門"不是被解體的，它在比基尼核實驗的靶場上被原子彈擊沉了
10樓：掉毛機
有並不代表能用，燃油夠神風用，不過讓戰艦出航基本不可能
11樓：我要如魚得水
都沒有了 都在二戰期間給美國人炸燬了 如果有的話還用在後期用神風敢死隊做最後的垂死掙扎嗎
12樓：匿名使用者
長們，山本五十六的「坐騎」
13樓：
長門號,伊勢號,臻名號都留了下來
其中長門號是唯一一艘還保有機動能力的艦隻
而伊勢號航空戰列艦已經半坐沉,當炮臺實用....
鳳翔號,龍鳳號,隼鷹號,海鷹號航空母艦都儲存到了戰後.
其中還尚有機動能力的長門,那智等艦和被拖帶的臻名與德國的賠償艦和美國的報廢艦一起參與了美國比基尼島原子彈研究的十字路口計劃,用於測試原子彈對戰艦的損壞能力.
二戰時日本共有多少航空母艦
14樓：匿名使用者
日本是世界上較早研發航空母艦的國家之一。從2023年建造的「鳳翔」號航母開始，日本便瘋狂地建造航母和巨型戰艦。到二戰結束時，日本共建造了25艘航空母艦。
參加太平洋戰爭的日本航空母艦，按建造過程大致可分為正規航空母艦、改造航空母艦和改裝航空母艦三類。其中，正規航空母艦一開始就是按照標準航母設計建造的，如「翔鶴」級；
改造航空母艦是指原本其他艦種的**，在施工階段改變原設計，而以航母的姿態出現在聯合艦隊序列中，如「赤城」級改裝航空母艦則是指將一些服役中或已經完工的戰列艦、巡洋艦乃至徵用的商船，拆除部分原有結構，增設飛行甲板和操作艦載機裝置而成的航空母艦。
航空母艦作為日本帝國海軍航空兵的主力，先後計劃建造的各種型號加起來一共有 45 艘，實際建造的為 17 艘（含由其他**改裝的航母）。此外還有 7 艘由商船改裝的輕型航空母艦。
艦隊航母列表（包括實際建造和未建造的）
鳳翔型：鳳翔（hosho）、翔鶴（由於受《華盛頓海軍條約》的制約而於 1923 年 11 月 19 日中止建造計劃）
翔鶴型：翔鶴（未開工）、未開工的還有另外一艘未定艦名的姊妹艦。、赤城（akagii）、天城（amagi）（未完工）、加賀（kaga）、龍驤（ryujo）
g6 型：（停留於計劃中）蒼龍（soryu）、飛龍（hiryu）
翔鶴型：翔鶴（shokaku）、瑞鶴（zuikaku）
雲龍型：雲龍（unryu）、天城（amagi）、5002 號艦（中止建造）、葛城（katuragi）、笠置（kasagi）（未完工）、5005 號艦（中止建造）、阿蘇（aso）（未完工）、生駒（ikoma）（未完工）、鞍馬（未開工）、5009 號艦（未開工）、5010 號艦（未開工）、5011 號艦（未開工）、5012 號艦（未開工）、5013 號艦（未開工）、5014 號艦（未開工）、5015 號艦（未開工）大鳳（taiho）
g14 型：801 號艦（未開工）、802 號艦（未開工）、信濃（shinano）
大鳳改進型：5021 號艦（未開工）、5022 號艦（未開工）、5023 號艦（未開工）、5024 號艦（未開工）、5025 號艦（未開工）
祥鳳型：祥鳳（shoho）、瑞鳳（zuiho）、龍鳳（ryuho）
千歲型：千歲（chitose）、千代田（chiyoda）、伊吹（未完工）
g18 型：（停留於計劃中）
15樓：
從日本海軍的第一艘航母「鳳翔」號算起，至二戰結束日本共建造了25艘航空母艦，其中專門設計建造的為10艘，改裝的為15艘。
【艦隊航空母艦】
赤城號、加賀號
蒼龍級：蒼龍號、飛龍號 | 翔鶴級：翔鶴號、瑞鶴號飛鷹級：飛鷹號、隼鷹號 | 大鳳號、信濃號雲龍級：雲龍號、天城號、葛城號
【輕型航空母艦】
鳳翔號、龍驤號、龍鳳號
瑞鳳級：瑞鳳號、翔鳳號
千歲級：千歲號、千代田
【護航航空母艦】
神鷹號、海鷹號
大鷹級：大鷹號、雲鷹號、衝鷹號
水上飛機母艦有:
若宮號、能登呂號、日進號
瑞穗號、秋津洲號、神威號
此外還有
伊—400型潛水航空母艦 :伊400\401\402航空戰列艦:伊勢號、日向號
另外,g6，第5021號艦級，g18。其中，g6是按照倫敦條約計劃的，後來放棄；5021是大鳳的改進，一共計劃5艘，第5021號艦，第5022號艦，第5023號艦，第5024號艦，第5025號艦；g18是計劃代替「雲龍」的戰時急造航母
16樓：變幻莫測
總共建造了36艘還有兩艘沒建造出來
二戰中的出名戰列艦有哪些
17樓：匿名使用者
補充一樓：
二戰中最有特色卻最蛋疼的戰艦——羅德尼號。其主炮全在艦首，不用刻意搶佔海戰的t字頭，但是其前置6門火炮無法齊射。。因為火炮齊射導致的射擊風暴會震壞艦橋
18樓：飛羽領主
德國「俾斯麥」號
日本「大和」、「武藏」
這三艘因為龐大的威力，也成為對方的首選打擊目標英國「威爾士親王」
美國「密蘇里」
威爾士親王號是羅斯福、丘吉爾會晤的場所。
密蘇里號是哈爾西的旗艦，也是日本投降簽字的地方。
19樓：歐美明星粉絲
愛荷華號，伊麗莎白號
20樓：匿名使用者
最出名的兩艘當然就是密蘇里號和大和號，密蘇里號是美軍傳奇戰列艦，參加了太平洋戰爭每一場重大戰役，最後日本的投降書也是在密蘇里號上籤署的，現在依然停泊在珍珠港，作為博物館，2023年才退役，但是如果有需要還能立馬拉出來服役。
大和號，人類有史以來最龐大的超級戰列艦，主炮口徑達到460mm（密蘇里號是406mm），一枚炮彈重達1.5噸。但是大和號唯一的遺憾就是沒有什麼戰績，不僅沒能和它的對手密蘇里號決戰更是僅僅在太平洋戰爭中跑了幾次龍套，最後被美軍300多架俯衝轟炸機和魚雷機群毆致死
其次的，就是德國的俾斯麥號，英國喬治五世，都是一些比較注重防禦的戰列艦，和上面兩艘沒法比
日本在二戰中搞了航空戰列艦，請問，什麼是航空戰列艦
效能資料 8yyx a l 排水量 36,650噸 設計 39,680噸 改裝後 v,r ngx 長度 712.3英尺 qd s 動力 81,000馬力 zruhj t r 載機 3架浮筒式水上飛機 改裝後可搭載架固定翼飛機 ugb4b7 航速 25.6節 7?ypqow h 主炮 六座雙聯裝14英...
2戰日本坦克是豐田造的
日本的坦克主要是三菱重工生產的。比如 九七式 奇哈 中型坦克是日本在第二次世界大戰期間裝備的最成功的一種坦克，日本定名為 九七式中戰車 九七是日本天皇紀年2597年 公元1937年 的後兩位數字，奇哈 是日本假名的漢語音譯。該坦克由日本三菱重工業公司於1937年製成，1938年開始裝備，一直服役到1...
日本現在有沒有航空母艦，日本有幾艘航母
日本加速打造航母編隊 6艘 準航母 已成型 8月21日，被海上自衛隊稱為 護衛艦 的 伊勢 號在橫濱下水。這也是繼 日向 號後，日本擁有的第二艘滿載排水量超過18000噸的作戰艦艇。儘管被冠以 護衛艦 的虛名，但 伊勢 號的下水事實上標誌著日本的航母復活計劃又向前邁出了關鍵性一步。從發展兩棲攻擊艦 ...