1樓：hussy972快樂
爬很陡的坡時有嗒嗒的聲響有可能是發動機動力不足憋車產生的敲缸聲，這樣是很傷車的，爬坡一是要事先加速衝坡，二是動力不足時要及時減檔，不能等動力不足時才減檔或加油硬衝。你的車應該沒什麼問題，主要還是坡太陡或掌駕駛方法的問題。
你說的推車走是怎麼回事？發動機是否熄火？推車時是否空檔？
熄火後消音器會有嗒嗒的收縮聲，這個正常。另外新車的傳動鏈條較緊，殺車片有不光滑，阻力會大些，而且過緊的鏈條也會在推車時出現聲響。
半坡起步踩後剎不會翻車，下坡捏前剎翻車是因為有很大的向下衝擊力和慣性，所以捏前剎會翻，而上坡時這種向上的力是沒有的，所以不可能會翻車。
熄火推車有響一般是消間器收縮的聲音或是鏈條響，不要緊的。上坡油離配合是個人逐漸掌握的過程，與平路起步基本一樣，只不過要鬆離合時油門可以相應的給大些，這樣就可以了。你不會是在鬆開剎車都要向下滑的坡上起步吧？
那樣陡的坡上肯定不行。
2樓：好子
去修理店檢查，摩托車異響的原因很多，在這裡無法判斷的。
3樓：摩托車佬老譚
摩托車行駛過程中「咔咔咔」異響
4樓：曹許爾世
呵呵,這屬於低檔品牌,有這問題也不奇怪!你這車的毛病出在發動機的曲軸上!有三個方面的因素會造成這樣的現像!一就是曲軸不平衡,二,曲軸變型,三.曲軸兩邊的軸承損壞!
摩托車聲音有異響？
5樓：匿名使用者
有兩種可能，第一，排氣管螺絲鬆動（可能性較小）。第二，排氣管內部損壞，內部消音管斷裂震動造成的異響，需要更換排氣管
6樓：匿名使用者
把關於排氣筒的螺絲全部加固一邊，特別是後腳踏下面那個保護罩，
摩托車發動機有異響怎麼回事？
7樓：丶看清就看輕丶
應該將氣門間隙調整在某一合適的範圍之內（詳見產品使用說明書的技術引數，這個最好不要憑經驗任意調整），氣門搖臂上都有彈簧壓著，搖臂跟氣門是一直接觸的，要檢查氣門間隙必須用彈簧拉起搖臂 再行檢查。
摩托車發動機氣缸的閥門作用是向發動機內輸送油氣混合燃料和排出廢氣並散熱氣，門又分為進氣門和排氣門，進氣門的作用是將油氣混合吸入氣缸壓縮後燃燒，排氣門的作用是將燃燒後的廢氣排出並散熱。
如果說的是外面可以看到的那個叫阻風門，主要作用是控制空氣進入化油器的流量，用於調節油氣混合濃度通常位置位於最下面越往上位置空氣進入越少。
8樓：南橋有木
如果你的車是嘩啦嘩啦的 應該是拍子 如果是你說的噠噠噠的 應該就是氣門 小鏈也應該嘩啦嘩啦的 。咱們都不是專業的 你說你一開始轉過來的時候聲音沒問題 那氣門的問題應該不是 。 不是小鏈抻了 就是拍子的問題。
二十來年的車了 還是找專業的師傅修理吧。希望對你有幫助
9樓：匿名使用者
應該是走氣了 去專修店看一下 找點專業的 我的車就被生生修壞了
10樓：允贍卞舉
檢查鏈條是否缺乏潤滑，鏈條與鏈輪是否磨損較大或齧合不好，鏈條是否抻長，發動機內部應該不會有問題，否則在行駛中會有更大的噪音或其他異常。
11樓：張寒節疇
不一定就是發動機的聲音，是不是保險槓或別的什麼震動的聲音啊。
12樓：儲泰吾佳惠
樓主跟我的網名一樣的！應該是張緊器又壞了吧或者是凸輪軸和氣門的問題。
摩托車異響
13樓：齊品達真好吃
取下鬆運的軸承，用紙巾蘸汽油把軸承和軸套的接觸面的油汙擦拭乾淨。
用蘸水的紙巾蘸洗衣粉把軸承和軸套的接觸面的汽油擦洗乾淨。
紙巾蘸水把軸承和軸套的接觸面的洗衣粉擦洗乾淨，晾乾。
這噪音來自路邊的東西的迴音，你感覺排氣那擦是因為路邊有規律的欄杆或者什麼規律的樹木之類的就會有回聲，就會感覺在擦，實際上是被柱子擋著回聲然後又空一節沒有然後又有，你說的擦擦聲絕對是這樣的情況
14樓：hussy972快樂
爬很陡的坡時有嗒嗒的聲響有可能是發動機動力不足憋車產生的敲缸聲，這樣是很傷車的，爬坡一是要事先加速衝坡，二是動力不足時要及時減檔，不能等動力不足時才減檔或加油硬衝。你的車應該沒什麼問題，主要還是坡太陡或掌駕駛方法的問題。
你說的推車走是怎麼回事？發動機是否熄火？推車時是否空檔？
熄火後消音器會有嗒嗒的收縮聲，這個正常。另外新車的傳動鏈條較緊，殺車片有不光滑，阻力會大些，而且過緊的鏈條也會在推車時出現聲響。
半坡起步踩後剎不會翻車，下坡捏前剎翻車是因為有很大的向下衝擊力和慣性，所以捏前剎會翻，而上坡時這種向上的力是沒有的，所以不可能會翻車。
熄火推車有響一般是消間器收縮的聲音或是鏈條響，不要緊的。上坡油離配合是個人逐漸掌握的過程，與平路起步基本一樣，只不過要鬆離合時油門可以相應的給大些，這樣就可以了。你不會是在鬆開剎車都要向下滑的坡上起步吧？
那樣陡的坡上肯定不行。
15樓：踏雪尋熊不捉魚
前輪的吱吱聲，一般是剎車盤摩擦、前輪內的計速器齒輪、速度表線、前輪軸承（可能性不大）等的問題，剎車盤摩擦比較普遍，只要剎車片沒有磨光主不用換，保持前剎車部分清潔即可，可以清洗乾淨並且抹布擦乾。拆下前輪檢查計速器齒輪、前輪軸承及速度表線是否缺乏潤滑，如果比較乾澀，可以稍加黃油潤滑並清理汙垢。
電瓶不經常使用的情況下反而比經常用還容易壞，你的電瓶可能是不存電了，檢查一下如果電瓶不缺液且接觸良好，整車充電也正常，就是電瓶壞了，只能換電瓶。但如果不常使用並且年後還要長期放置，就不需要換電瓶了，不存電的電瓶裝在車上一樣會起到穩壓作用，只是不能用電起動而已，不會對整車其他方面有不良影響，並且現在換電瓶以後又會長期停置，新換的電瓶還容易壞掉。
16樓：摩托車佬老譚
摩托車行駛過程中「咔咔咔」異響
17樓：杭荌況才捷
樓主這樣說，很難分辨是**出了問題，我個人感覺應該是修車師傅的問題，本來你的車一個毛病，他修了以後騎了一段時間又出現了新的問題，還答應給你免費換小鏈條，難道這不是做賊心虛？
18樓：匿名使用者
前輪響的話建議你檢查一下前輪軸承是不是軸承蓋外面有黃鏽，有沒有鬆動，有的話就要換掉了。如果軸承好的話就是剎車塊的問題了。
電瓶三年是該換了，要是你的電瓶完全充不進電的話，只要整流器一出現故障，車上的燈泡會全部被燒掉。充電是沒必要了。
19樓：
你的這個前輪吱吱響呢，有可能是你的碟剎盤和碟剎片摩擦產生的聲音。碟剎盤上有沙粒或者雜物的時候很容易接觸到碟剎片的。不過不是太要緊。
磨一段就會消失了。但是重新粘上又開始響了！
電瓶是有問題了！你先把車子點著，然後把電瓶拆下來。看看摩托車的發電機是否正常（按著喇叭，轟一轟油門。看看喇叭的聲音有沒有隨油門的大小有改變就行了。有改變就正常。）
你的是水電瓶，還是免維護的電瓶啊！？
水電瓶呢，長期不使用每三個月最好進行一次充放電。每兩個月檢查一次電瓶水。這個是必須的！
然後你說你過完年，你的車騎不騎還不一定的話。換不換電瓶就看你自己的了。電瓶像你這樣的呢，但是不會有什麼別的影響。
無非就是啟動不好啟，別的就沒什麼了！換不換的就看你自己需不需要了！
摩托車發動機異響怎麼回事？
20樓：匿名使用者
摩托車噠噠響可能原因如下：
1，氣門間隙太大，導致聲音異響。
2，曲軸連桿小頭與活塞銷間隙過大導致。
3，曲軸軸承損壞，到維修單換一個軸承。
4，其它傳動上的故障和螺絲鬆動，導致摩托車各部件連線不緊密。
摩托車行駛過程中車頭異響
21樓：臭敏
應該與白天來和夜間無關，夜自間較靜，可能聽的清楚bai
些。 拆下前輪檢查du一下軸承和速度計齒zhi輪是dao否缺油或是卡滯損壞，剎車片和回位弱簧有沒有問題，剎車片有無與輪鼓刮蹭之處，如無法修復可以剎車片與輪鼓軸承間墊一薄平墊。如果是碟剎的要看一下剎車盤沒有沒變形不平整，剎車片之間有無異物或砂石磨擦，剎車片回位彈簧片有無脫落現象，里程錶線是否缺油或是破股起毛刺，另個，車輪安裝時螺絲不要擰得過緊，扭力適當即可。
主要看一下前輪前輪軸承吧，有時候軸承看著沒病，但要有負荷時才會響。
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各省都有個省的實施條例，首先你沒有摩托車駕照駕駛 摩托車違反了交通安全法第九十九條第一項 未取得機動車駕駛證 機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以並處十五日以下拘留。對於乘車人違法根據交通安全法第八十九條規定 行人 乘車人 ...
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