1樓:小灰馬
發動機的拆裝
1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋鬆,並且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋。
3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。
4)旋鬆油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內機油。
5)翻**動機,拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋鬆)。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6)旋鬆機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
2、拆卸發動機活塞連桿組
1)轉動曲軸,使發動機1、 4缸活塞處於下止點。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,並按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿元件,用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿元件,注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發動機曲軸飛輪組
1)旋鬆飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。
2)拆卸曲軸前端和後端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋鬆曲軸主軸承蓋緊固螺釘,並注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,並將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
3、發動機零部件清洗
1)清除發動機零部件的所有油泥和汙垢,刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2)在專用油池中清洗發動機零部件,尤其是活塞連桿元件和曲軸飛輪元件。
2樓:
對於同一大平面內多個螺栓擰緊的順序,為了儘量減少各個螺栓之間相互影響造成預緊力下降,一般按照對角擰緊或十字交叉擰緊順序比較好。
汽缸蓋螺栓的拆裝順序是什麼
3樓:念周夕陽飄羽
氣缸蓋螺栓拆裝時應遵循一定的順序,每次都均勻少許地鬆動或緊固螺栓,防止螺栓發生變形而影響使用:
一、氣缸蓋螺栓拆卸順序為分兩到三次從氣缸蓋兩邊到中間按照交叉對稱的順序拆卸:
1、使用扭力扳手或者專用套筒以兩邊到中間交叉對稱的順序擰鬆氣缸蓋的各個螺栓;
2、繼續用扭力扳手或者專用套筒按照同樣的順序將螺栓擰出氣缸蓋;
3、取下氣缸蓋和螺栓,置於特定的位置,按順序擺放好。
二、氣缸蓋安裝順序也要按照一定的順序:
1、用乾淨的毛巾清洗氣缸體、氣缸筒和氣缸蓋平面:
2、安裝新的氣缸墊,在氣缸墊上塗上一層密封膠,將氣缸墊對準氣缸體上的螺紋孔;
3、潤滑與安裝新的氣缸螺栓;
4、按照規定力矩分三到四次從中間向兩邊交叉擰緊氣缸蓋螺栓。
4樓:汽修江湖
汽車缸蓋螺絲拆裝步驟之常規安裝分享
5樓:銀星
按對角順序逐步旋鬆或擰緊。「逐步」指的是(按對角順序)先每個螺栓鬆(緊)一點,再按同樣順序鬆(緊)一點,分幾次才完全鬆(緊)到位。目的是使缸蓋及缸墊均勻受力,正確就位,避免變形。
6樓:飛翔雨兒
1、將發動機固定在翻轉架上,沒有翻轉架的放到工作臺上;
2、拆下氣門室蓋,注意不要損壞壓條;
3、講缸蓋上的機油反射罩拆下,按照先兩邊,再中間,再兩邊的順序把凸輪軸瓦蓋拆下;
4、按照對角先鬆後拆的方式,先講缸蓋螺栓鬆開,然後先兩邊後中間的方式將全部缸蓋螺栓拆下;
5、用軟錘敲擊缸蓋與缸體之間的結合處,使其變鬆,將缸蓋抬下。
發動機缸蓋的安裝順序
7樓:匿名使用者
交叉對角分次先中間後兩邊分次將螺絲打緊。
8樓:匿名使用者
隨便裝!螺絲先裡面後兩邊!!
9樓:匿名使用者
發動機缸蓋羅絲的順序吧
10樓:3w沒名字
⑴拆裝氣缸蓋螺栓的順序按照緊氣缸蓋緊固螺栓順序圖和鬆氣缸蓋緊固螺栓順序圖進行
⑵安裝氣缸蓋時應更換所有密封條或密封襯墊,並注意襯墊的安裝位置。特別是氣缸蓋襯墊,應將標有「oben top」字樣的一面必須朝向氣缸蓋。
⑶用扭力扳手和氣缸蓋螺栓拆裝專用工具按緊氣缸蓋緊固螺栓順序圖分四次擰緊氣缸蓋螺栓,第一次擰緊40牛米,第二次擰緊60牛米,第三次擰緊75牛米,第四次用筆在螺栓上做90度標記,再用扭力扳手擰轉90度。
測量氣缸蓋
1、清除水垢和積碳; 2、汽缸蓋無裂紋; 3、汽缸蓋無腐蝕、無損傷; 4、汽缸蓋螺紋良好; 5、火花塞孔螺紋良好; 6、汽缸蓋平面度誤差小於0.10mm
11樓:匿名使用者
你指的是缸蓋螺絲嗎?
汽車汽缸蓋上的大螺絲擰的時候是從兩邊到中間還是中間到兩邊哦(什麼順序哦)
12樓:帥鍋養車
擰鬆時從兩邊往中間,擰緊時從中間往兩邊。
因為缸蓋的密封性要求非常回
高,這種擰緊順答序,可以防止缸蓋因為螺絲安裝不當導致的變形量。減少衝床的可能性。
而且在擰緊的時候,至少要分三次擰緊到規定的力矩,最好使用扭力扳手和角度扳手,這樣可以保證每顆螺絲的力矩都是一樣的,缸蓋受力更均勻。
13樓:三倍好運
缸蓋螺絲抄
要分車型的,襲部分車型有指定的公斤數。
擰緊的順序是中間到兩邊,但不是一次擰緊的。第一次緊固,感覺到稍微吃上力氣了即可,然後安裝其他螺絲。最後緊固的時候要按照順序緊固,以免造成缸蓋不平整導致汽缸墊損壞。
14樓:匿名使用者
擰緊時從中間到兩邊!
擰發動機缸蓋螺絲順序圖
15樓:匿名使用者
你好,缸蓋螺絲 對角 擰緊就可以的了。
16樓:匿名使用者
您好,拆是由兩邊到中間對角鬆開,裝是由中間到兩邊依次對角擰緊
汽車發動機拆裝(零部件)的順序是什麼?
17樓:爾士恩無嫣
一)變速器的拆裝
先將外部螺釘旋下,然後拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關係。瞭解變速器操縱機構的結構特點,觀察各擋位齒輪的傳遞方式,然後拆下齒輪對變速器進行清洗
(二)離合器的拆卸
在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯接螺栓,然後將離和器從飛輪上去下。
三)發動機的拆裝
1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋鬆,並且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋。
3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。
4)旋鬆油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內機油。
5)翻**動機,拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋鬆)。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6)旋鬆機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
2、拆卸發動機活塞連桿組
1)轉動曲軸,使發動機1、
4缸活塞處於下止點。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,並按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿元件,用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿元件,注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發動機曲軸飛輪組
1)旋鬆飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。
2)拆卸曲軸前端和後端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋鬆曲軸主軸承蓋緊固螺釘,並注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,並將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
3、發動機零部件清洗
1)清除發動機零部件的所有油泥和汙垢,刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2)在專用油池中清洗發動機零部件,尤其是活塞連桿元件和曲軸飛輪元件。
4、在老師的帶領下,我們來到多**教室,並**了發動機的工作過程及各元件的功能,通過老師的講解,我們更一步瞭解了發動機的工作原理。
5、發動機總體安裝
1)按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2)安裝注意事項如下:
1.安裝活塞連桿元件和曲軸飛輪元件時,應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔,並於裝配時在相互配合的運動表面上塗抹機油。
2.各配對的零部件不能相互調換,安裝方向也應該正確。
3.各零部件應按規定力矩和方法擰緊,並且按兩到三次擰緊。
4.活塞連桿元件裝入氣缸前,應使用專用工具將活塞環夾緊,再用錘子木柄將活塞元件推入氣缸。
5.安裝正時齒輪帶時,應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊並與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。
6、拆裝完後將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實習才基本結束。
18樓:聞人起雲權霜
發動機的拆裝
1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋鬆,並且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋。
3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。
4)旋鬆油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內機油。
5)翻**動機,拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋鬆)。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6)旋鬆機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
2、拆卸發動機活塞連桿組
1)轉動曲軸,使發動機1、
4缸活塞處於下止點。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,並按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿元件,用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿元件,注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發動機曲軸飛輪組
1)旋鬆飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。
2)拆卸曲軸前端和後端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋鬆曲軸主軸承蓋緊固螺釘,並注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,並將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
3、發動機零部件清洗
1)清除發動機零部件的所有油泥和汙垢,刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2)在專用油池中清洗發動機零部件,尤其是活塞連桿元件和曲軸飛輪元件。
4、在老師的帶領下,我們來到多**教室,並**了發動機的工作過程及各元件的功能,通過老師的講解,我們更一步瞭解了發動機的工作原理。
5、發動機總體安裝
1)按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2)安裝注意事項如下:
1.安裝活塞連桿元件和曲軸飛輪元件時,應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔,並於裝配時在相互配合的運動表面上塗抹機油。
2.各配對的零部件不能相互調換,安裝方向也應該正確。
3.各零部件應按規定力矩和方法擰緊,並且按兩到三次擰緊。
4.活塞連桿元件裝入氣缸前,應使用專用工具將活塞環夾緊,再用錘子木柄將活塞元件推入氣缸。
5.安裝正時齒輪帶時,應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊並與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。
6、拆裝完後將所有工具及地面清理一遍.就是5s了。
新發動機缸蓋螺絲怎樣擰緊,發動機缸蓋螺絲怎麼緊法
現在缸蓋一般都是鋁製,建議從中間往兩邊擰,第一次擰最終扭矩的50 然後全回部鬆開,答然後從中間往兩邊擰50 最後依然按先中間後兩邊的次序最終擰緊。發動機缸蓋是內燃發動機的重要結構元件。用來封閉氣缸並構成燃燒室。側置氣門式發動機氣缸蓋 鑄有水套 進水孔 出水孔 火花塞孔 螺栓孔 燃燒室等。頂置氣門式發...
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不能,需要更換缸蓋。缸蓋上還裝有進 排氣門座,氣門導管孔,用於安裝進 排氣門,還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸。氣缸蓋是燃燒室的組成部分,燃燒室的形狀對發動機的工作...