1樓：匿名使用者
有的。傳統的綠皮是純數字的最慢的火車，紅皮是稍微快一點貴一點的k字頭，然後依次是t，z，d，g。
現在因為高鐵開通，所以中心城市之間的無字頭，k，t，z，g數量少了，但並沒有完全取消，另外，由於低價車數量少了，多餘的綠皮車有一部分提價當作k，t來用，所以字頭和顏色對應關係比較亂了，但傳統的綠，紅，藍車都還有。
2樓：士俊雅
「紅皮車」是對一種特定塗裝的中國鐵路客車的俗稱。客車外表塗裝主色調為橘紅色和白色相間，故名「紅皮車」。但是，這種俗稱不如「綠皮車」廣泛。
雖然稱為「紅皮車」，但並非漆成紅色，而是橘紅色。在21世紀初的中國鐵路客車中，「紅皮車」為空調客車，裝備水平比大多數「綠皮車」更好，經常用於快速列車、普快列車及部分管內特快列車等旅客列車編組。但目前尚未完全替代「綠皮車」，在我國部分鐵路支線上尚有部分綠皮車，今後新綠皮車將成為擔當中國鐵路普速旅客列車的主力車型。
3樓：等待
基本都刷綠了。還有個別車廂存在。
4樓：
奇怪不是綠皮嗎？紅的已經不多了，有是有
為什麼現在很多都是綠皮火車，沒有紅白色的火車了？
5樓：
「紅皮車」是對一種特定塗裝的中國鐵路客車的俗稱。客車外表塗裝主色調為橘紅色和白色相間，故名「紅皮車」。
2023年，長春客車廠、唐山機車車輛廠和南京浦鎮車輛廠聯合在2023年製造了25a型客車，俗稱「紅皮車」，2023年9月在北京鐵路局投入運營，迄今已有24年曆史。在21世紀初的中國鐵路客車中，「紅皮車」為空調客車，裝備水平比大多比傳統的「綠皮車」更好，經常用於快速列車、普快列車及部分管內特快列車等旅客列車編組。
2023年10月起，中國鐵路總公司對全路時速在160公里以下的普速列車統一更換外漆。
根據部署，這次列車外皮油漆塗刷改造包括普客、快車（k字頭）、特快（t字頭）和直達特快（z字頭）列車車體。動車、高鐵和城際列車車體沒有在此次粉刷改造之中。之前z、t字頭的列車多為藍白相間車體，而k字頭和普快列車多為紅白相間車體。
此次換裝規模龐大，覆蓋動車之外的所有普速客車，至少涉及4.8萬輛普速列車，是中國鐵路有史以來對普速列車外觀最大規模的改造專案。
這些列車的外漆將統一刷成橄欖綠，腰飾帶為淡黃色，車頂中灰色。未來中國的普速客車將以腰飾帶形狀的不同區分速度等級。
6樓：光芷
因為2023年中國鐵路大調圖，將直達車（白皮）、特快車（藍皮）、快速車（紅皮、綠皮）都刷成了墨綠色，現在還有極少數是紅皮車和白皮車，藍皮車似乎只有k27有了
綠皮火車，紅皮火車，藍皮火車那個最慢，哪個最快？
7樓：匿名使用者
綠皮火車，紅皮火車，藍皮火車相比較，綠皮火車最慢，為普通列車；而紅皮火車屬於快速列車，要比綠皮火車快；藍皮火車屬於特快列車，其速度是這三種列車中最快的。
普通綠皮列車停靠縣級市和大部分縣級中大車站，少量普通旅客快車為空調列車。普通旅客慢車停靠大部分可以停靠的站點，由於票價低廉，列車基本上「站站停」；而快速列車和特快列車只在大型站點停靠。
8樓：愛
綠皮火車最慢。要五六個小時。
紅皮火車普快。要三四個小時。
藍皮火車特快。只要兩個小時。
9樓：精彩百曉生
藍皮車(白蘭相間）：特快列車（t字頭）；
紅皮車（紅白相間）：快速列車（k字頭）
綠皮車： 普通旅客快車（普快）、普通列車。
鐵路列車，簡稱機車，俗稱動車組火車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成。人類歷史上最重要的機械交通工具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車,亦有兩者一起的客貨車。
10樓：見小人
根據情況，有一下幾種引數和分類：
綠皮車，常用型號22b和25b，這裡，22b用於普慢，管快列車，最大速度：22b，100-120km/h，25b，120km/h。
紅皮車，用於普快和快速，最大速度120km/h。
藍皮車，用於特快，最大速度140km/h。
因此，著幾種列車的速度由慢至快依次為：綠皮車，紅皮車，藍皮車。
11樓：閃電網
綠皮車一般不含空調，車窗可開，速度很慢，是火車中最慢的一種，現在已差不多完全退役。【除了成都——拉薩這趟綠皮車，很特殊】紅皮火車一般指普通車和快速車。速度一般，停站比綠皮車少，也是空調車，是當今時代的主力火車。
藍皮車是最快的了。停站非常少，一般大站才停，像省會城市、2級城市。速度極快，空調車，票價貴。
總體速度來說綠皮＜紅皮＜藍皮。
1樓的打的那麼簡單，還是最佳答案，真不知道這些人怎麼想的。
12樓：匿名使用者
綠皮火車最慢
藍皮火車最快
火車綠皮的和紅皮的和藍皮的都有什麼區別？
13樓：吳田田
藍皮車多為直快車(z)和特快車(t)；
紅皮車部分是特快車，絕大部分是快速列車(k)；
綠皮車都是普快車(車號為四位數的)；
黑皮車都是貨車。
14樓：t10次
從車型上看 紅皮的多為25g型的，時速為120公里/小時，現在多見於空調普快和空調快速列車； 藍皮的為25k或25t型的，時速為160公里/小時，多用於特快列車
從車內的設施來看，藍皮的也要比紅皮的好
15樓：
綠皮車不一定是硬坐,也有臥鋪,沒有空調的車統稱綠皮車.
此外還有紅皮車,這是普快和快速列車空調車,可以是硬坐也可以是硬臥,也可以是軟臥.
還有藍皮車,通常是為特快列車所使用,同樣設有硬坐,硬臥和軟臥等.
火車的紅皮、綠皮、藍皮車有什麼不同？還有什麼顏色？
16樓：遠巨集
藍皮車（
copy白蘭相間）：特快列車（t字頭）
紅皮車（紅白相間）：快速列車（k字頭）
綠皮車：普通旅客快車（普快）、普通列車
1、綠皮的是22b和25b，一般都不帶空調，窗戶是全部可以開啟的，個別改裝車體例外，多用於慢車和局管內快車最高時速100
2、紅皮是25g，有空調，一般k字頭的車用，快速最高時速1203、藍皮是25k還有25t，有空調，用於特快列車，最高時速160。
17樓：兄弟連田心9號
藍皮車(白蘭相間）：特快列車（t字頭）；
紅皮車（紅白相間）：快速列車（k字頭）
綠皮車： 普通旅客快車（普快）、普通列車。
18樓：匿名使用者
綠皮車是非空調列車(普快,快速,普慢) 紅皮車是空調列車(空調普快 空調快速) 藍皮車是空調特快列車 還有白皮車是直達特快列車
19樓：星火站值班員
列車藍抄皮的車型是25k 紅皮車型的是 rz24 25g /a 綠皮bai車22 22b 25b 22c現在運用 較為廣泛的du是以上車型 同時綠皮車裡
zhi面dao還有高階bsp的藏綠色新型空調列車，如北京西-拉薩t27/8次。 白皮的車型是25t
20樓：匿名使用者
還有白皮的，龐巴迪產的那個，型號忘了，密封窗戶，塞拉門
中國現在還有沒通電的地方嗎,中國還有地方沒通電的嗎？
有，多是在大山裡面的，離村十幾公里的，就住著一戶人家，不過好像有 通進去，就是沒有電，就在我們家鄉里面，有的，比如我縣，通電了99 那其餘的1 就是沒通了！有啊，在山區裡，許多戶人家還沒有通電 沒有人滴地方唄。有啊，在那些很遠的山區。有,但都是些很小很小的地方 中國還有地方沒通電的嗎？如下 截至20...
現在蒙古還有野生的草原狼嗎，中國現在還有蒙古草原狼嗎？
中國數量大致4000 6000只左右，被列為中國國家2級保護動物。蒙古狼曾經一度因為人們濫捕濫殺和一些自然原因而瀕臨滅絕，在人類的保護和努力下，蒙古狼再次回到了大草原。蒙古狼 學名 canis lupus chanco 是灰狼的亞種之一，體毛呈棕黃色，腹部略白，其體型要比北美灰狼瘦小。趾行性，利於快...
現在還有姓軒轅的嗎，中國現在有姓軒轅的嗎？
當然有。在 黃帝內經 發現之際，臺灣著名史學家 臺灣軒轅教會會長王寒生老先生還曾對他女兒預言，國內應有一家姓軒轅的，並應於1994年找到。這一預言還真地被應驗了。這家姓軒轅的主人叫軒轅耀，家住江蘇省宿遷市泗洪縣。1993年中華黃帝陵 會成立時，他突然感到自己的姓很 高貴 應該尋根間底弄個清楚，於是他...