1樓：小破孩
如果發現剎車盤有凹槽，先剎車盤換過沒有可能是盤的質量問題和剎車片太硬了，還是行駛的時間長了的正常。剎車盤的剎車片壽命大概就是4萬～6萬公里，剎車盤稍微長一些，像前輪的剎車盤承受的剎車摩擦力更大，大概是6萬～8萬公里，後輪剎車盤，生命週期更長，能達到10萬公里。如果剎車片到了使用期限了，剎車片的兩端會有一個金屬小突起，大概2～3毫米，這個厚度其實是我們剎車片的極限磨損厚度，就是說，剎車片磨損到這個厚度的時候，剎車片就必須要換了，而這個時候，剎車片兩端的金屬小突起已經開始磨損隨車轉動剎車盤，也會磨損剎車盤。
剎車盤磨出凹槽處理方法如下：
1、如果凹槽不深，可以把剎車片拆下來用粗砂紙打磨平滑，在把打磨過的剎車片裝上車，在使用過程中可以把剎車盤的凹槽消除；
2、如果剎車盤凹槽較深，可以把剎車盤拆下來拿到車床車間去把凹槽打磨掉，也就是光剎車盤，裝車後可繼續使用；
3、如果凹槽達到磨損極限，在維修店裡檢測後，如果凹槽達到剎車盤磨損極限，就需要更換剎車盤了。
2樓：四川萬通汽車學校
剎車盤磨出凹槽處理方法如下：
1、如果凹槽不深，可以把剎車片拆下來用粗砂紙打磨平滑，在把打磨過的剎車片裝上車，在使用過程中可以把剎車盤的凹槽消除；
2、如果剎車盤凹槽較深，可以把剎車盤拆下來拿到車床車間去把凹槽打磨掉，也就是光剎車盤，裝車後可繼續使用；
3、如果凹槽達到磨損極限，在維修店裡檢測後，如果凹槽達到剎車盤磨損極限，就需要更換剎車盤了。
剎車盤邊上一道很深的凹槽是怎麼回事？
3樓：匿名使用者
如果是邊緣一道是剎車盤正常磨損，需要更換剎車盤，如果是中間有很多凹槽是剎車片硬了，更換***點的剎車片。
剎車盤是制動系統中一個很重要的部件，好的剎車盤制動穩定、沒有噪音、不抖動。剎車盤的材質是採用中國的灰鑄鐵250標準，簡稱ht250，等同於美國g3000標準。剎車盤是鑄造產品，由於受氣候因素影響，北方太冷、南方太熱，所以剎車盤的生產基地大多數分佈在中國山東、河北、山西這一緯度地區。
剎車盤有凹槽是怎麼回事？
4樓：海綿寶寶
剎車盤有凹槽，有車友問到這個問題，當時簡單的說了幾點，想想應該不少車友會遇見這問題，所以這裡就係統的來講講：
首先剎車盤上有劃痕屬於正常現象，有一條條的淺劃痕這個很正常的，一般只要劃痕深度不超過0.6毫米就沒什麼事。那造成深度劃痕的原因是什麼呢，可以分2種情況來看：
1、只有前面或只有後面的剎車盤有凹槽
這種情況一般是由駕駛習慣、前後剎車力道經常分配不均導致。
2、只有某一個剎車盤有凹槽，其他都正常，這種情況一般是材料或者外力導致的，可能因素如下：
a、這個剎車盤與剎車片之間夾進什麼異物，這時候恰好大腳剎車導致；
b、剎車分泵的力度不均衡造成的；
c、這個剎車片的製造工藝缺陷，造成混合材料做的不均勻，造成剎車片過硬或剎車片裡有較大金屬顆粒；
造成的後果
不及時處理的後果就是剎車盤的溝槽會越來越深，以至於到嚴重時出現剎車無力，摩擦力不均勻。剎車發抖，剎車出現擦擦擦的聲音，造成制動力下降。
有的朋友就是因為沒有及時處理，造成溝槽越來越深，到處理的時候只能拋光剎車盤了。非到必要情況下不建議拋光剎車盤的，多拋光幾次的後果是直接永久性的形成剎車制動力不平衡，這些東西在平時可能體會不到，但等你非常高速度救命時，是很要命的。
所以說，剎車片還是儘量用好的，比如新車時候就換成陶瓷剎車片，安全好用、對剎車盤也好。
5樓：安徽萬通高階技工學校
你好，屬於正常現象哦
前剎車盤磨出一條凹槽,剎車盤有凹槽怎麼處理？
6樓：漆懷寒
剎車盤有凹槽怎麼處理——結構
剎車片主體一般分為兩部分：摩擦層和鋼背（或者叫背板）我們從輪胎外側看到的是鋼背，鋼背不起摩擦作用，主要作用是方便安裝在剎車卡鉗裡面和提高剎車片強度，鋼背各個廠區別都不是太大技術含量不高。剎車片質量的好差主要的區別是在摩擦層，摩擦層是複合材料，由有機纖維、無機纖維、礦物填料、酚醛樹脂等混合均勻，在壓機裡面高溫高壓環境下，熱壓成型。
現在的很多剎車片會將摩擦層分為2層料，底層料和麵層料，其中底層料在鋼背和麵層料中間，剎車片使用過程中，會先將面層料磨損掉，然後會磨損到底層料，然後再磨損到鋼背，一般剎車片應該在面層料磨損結束前更換。
剎車盤有凹槽怎麼處理——原因
首先剎車盤上有劃痕屬於正常現象，有一條條的淺劃痕這個很正常的，一般只要劃痕深度不超過0.6毫米就沒什麼事。那造成深度劃痕的原因是什麼呢，可以分2種情況來看：
1、只有前面或只有後面的剎車盤有凹槽。這種情況一般是由駕駛習慣、前後剎車力道經常分配不均導致。
2、只有某一個剎車盤有凹槽，其他都正常，這種情況一般是材料或者外力導致的，可能因素如下：a、這個剎車盤與剎車片之間夾進什麼異物，這時候恰好大腳剎車導致；b、剎車分泵的力度不均衡造成的；c、這個剎車片的製造工藝缺陷，造成混合材料做的不均勻，造成剎車片過硬或剎車片裡有較大金屬顆粒。
剎車盤有凹槽怎麼處理——後果
不及時處理的後果就是剎車盤的溝槽會越來越深，以至於到嚴重時出現剎車無力，摩擦力不均勻。剎車發抖，剎車出現擦擦擦的聲音，造成制動力下降。有的朋友就是因為沒有及時處理，造成溝槽越來越深，到處理的時候只能拋光剎車盤了。
非到必要情況下不建議拋光剎車盤的，多拋光幾次的後果是直接永久性的形成剎車制動力不平衡，這些東西在平時可能體會不到，但等你非常高速度救命時，是很要命的。
7樓：安徽萬通高階技工學校
剎車盤磨損的更換標準在2毫米左右，如果剎車盤磨損超過這個標準，就要考慮更換。一般每6萬公里檢查一次剎車盤，如果發現磨損的較為厲害，就要儘快進行更換剎車盤，避免出現安全問題。
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