1樓：石家莊萬通汽車學校
1、檢查雨刷，尤其針對夜間行車又逢雨大時。
2、保持車距、控制車速。道路因下雨而變滑，輪胎的附著力會下降。如果車速過快，慣性力增加，遇緊急情況時，制動距離比良好天氣時長20%—40%，制動效果明顯下降，發生事故的機會增多。
3、遇積水處不要急於躲避。若看到積水就閃或馬上踩剎車放慢速度，急於躲避會讓後邊行駛的車輛反應不及，容易發生意外。可目測水深，正常情況下，積水深度若不超過15釐米，以正常車速行駛便可。
涉水時控制住油門，不可猛烈踩油門而導致發動機的負荷在短時間內猛增，以免發動機熄火或輪胎打滑。
4、有條件的話，找一根軟管套在排氣管尾部，並向上彎起高出水面，防止水灌入排氣管；對油箱的加油口、機油尺孔和發動機等其他通氣口都要用防水物包紮堵塞。
5、下坡時需控制方向。首先要鎮定，別踩剎車，及時收油門，踩下離合器踏板，保持原狀跑一小段，待輪子有重新抓地的感覺後，控制好方向。
6、雨大時要將雨刷調到最快，不要超車。
2樓：茜茜
過彎別加速彎道路段是高速公路上的危險路段，即使是在晴空萬里的天氣，過彎道時都要適當放慢車速，以防車輛出現打滑。在下雨天，彎道路段更要十分謹慎，由於彎道路面有一定的傾斜角度，在地勢低的地方容易積水，一旦車輛一側輪胎經過積水時，車輛就會打滑失控。
雨天在高速過彎時，駕駛員首先要做的就是儘快把車速降低，然後勻速通過，同時在不影響其他正常行駛車輛的前提下，儘量繞行積水路面，避免事故的發生。
遇側滑抓穩方向盤
雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成「潤滑劑」，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。在這樣的路面，車輛一般不要超過90公里/小時，同時駕駛員要隨時注意觀察前後車距，防止意外情況。一旦出現輪胎打滑的情況，雙手平衡握住方向盤，保持直線，用力不能太猛，同時緩踩剎車。
謹慎超車變線
下雨天，除了超車、變道、併線容易造成交通事故外，其他的行車安全也需要注意，尤其是對路面情況更要小心謹慎。雨天容易出現路面坑洞，形成交通安全「陷阱」，路遇坑洞提早緩慢減速，低速通過，同時把牢方向，避免車輛失衡翻車。另外，由於雨天視線不佳，駕駛員開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時開啟雨刮器，天氣昏暗時要開啟近光燈和防霧燈，時刻關注前方的路況。
雨天，交通事故發生率相對比較高，如果是連續降雨的天氣，事故就會呈現出兩頭多的情況。一頭是降雨的初期，另一頭就是雨過天晴的時候，尤其是雨後的一兩天內。現在這段時間，持續降雨，當雨過天晴的時候，車友們更要提高警惕。
在降雨初期，駕駛員對路況的突然改變不能馬上適應，對車輛前方的路況也很難做出一個正確的判斷，如進入積水區、雨霧區等比較危險的路段而不能採取相應的措施，所以，交通事故發生的機率也就比較大。
而在雨過天晴的時候，路況變好了，視線也變好了，人的心情也變好了，同時，駕駛員的警惕性卻變弱了，麻痺大意導致交通事故發生的機率增加。在這一時段發生的交通事故多是由超速行駛造成的，所以交通事故發生的機率相對比較高，造成的損失也就相對比較大。
3樓：修車
下雨是一種自然景象，是地球上的水受到太陽光的照射後，就變成水蒸氣被蒸發到空氣中去了。
4樓：好車
雨天行車一定要牢記保持與前車距離，這個習慣非常有必要，由於雨天行車視線受阻，對於兩車距離判斷沒有平時準確。因此最安全做法就是保持車距。無論如何一定不能高速行駛的同時近距離跟車，這樣是非常危險的做法。
5樓：果粒文化
下雨天的正確開車步驟方法，學會你就賺了
雨天駕駛注意事項
6樓：石家莊萬通汽車學校
1、檢查雨刷，尤其針對夜間行車又逢雨大時。
2、保持車距、控制車速。道路因下雨而變滑，輪胎的附著力會下降。如果車速過快，慣性力增加，遇緊急情況時，制動距離比良好天氣時長20%—40%，制動效果明顯下降，發生事故的機會增多。
3、遇積水處不要急於躲避。若看到積水就閃或馬上踩剎車放慢速度，急於躲避會讓後邊行駛的車輛反應不及，容易發生意外。可目測水深，正常情況下，積水深度若不超過15釐米，以正常車速行駛便可。
涉水時控制住油門，不可猛烈踩油門而導致發動機的負荷在短時間內猛增，以免發動機熄火或輪胎打滑。
4、有條件的話，找一根軟管套在排氣管尾部，並向上彎起高出水面，防止水灌入排氣管；對油箱的加油口、機油尺孔和發動機等其他通氣口都要用防水物包紮堵塞。
5、下坡時需控制方向。首先要鎮定，別踩剎車，及時收油門，踩下離合器踏板，保持原狀跑一小段，待輪子有重新抓地的感覺後，控制好方向。
6、雨大時要將雨刷調到最快，不要超車。
7樓：大冬瓜
1、雨天開車千萬不能急躁，要選擇水面開闊，滾著均勻浪花的地方走，這樣的積水比較淺。
2、遇到大水泡兒時，應先仔細觀察一下，有浪花和旋渦的地方很可能有開了蓋的下水井，或是一些障礙物在水底，而水面平靜的地方一般可能積水很深。
3、對於過積水，下車試一下水深，或看看前車通過時水到車什麼位置。水深若超過車輪高的一半或淹沒了排氣管，就不要再開車進水了。
4、車子在水中行進時應用低擋，並儘可能不停車、不換擋。在積水中開車應低速慢行，可以輕踩幾次剎車將滲入制動系統的水排出。
5、汽車一旦在水中熄火，就不要再試圖打火了，還要立即關閉車上所有電路，把車子推到路旁，等到水位退至排氣管時再啟動，但啟車時應先加一腳油門「烘」一會兒。
6、另外，車子涉水後，最好找個修理廠檢查可能進水的部位和所有電路。
1. 雨天應與自行車、行人保持足夠距離。雨天穿雨衣的自行車人和行人的視力、聽力和反應都不太靈敏，一方面要減速不讓水花濺溼行人，另一方面防止出現險情。
2.雨天輪胎有水易打滑。行車時，應降低車速，與前車保持比平日適當加長的距離，遇有情況應輕踩點剎，以防車輛側滑跑偏。
3.遇轉彎時，應提前減速，然後再打轉向，轉向不宜打得太死，否則車輛容易失去控制。
4.下大雨或暴雨時，視線不好，應開啟前後霧燈。同時，雨天車內玻璃易有水霧，應開啟暖氣（冷天）或冷氣（熱天），出風口位置放置在吹「風擋玻璃」擋驅除水霧，保證視線清晰。
5.遇到路面有積水時，千萬不能急加速衝過去。水深最好繞路行駛，水淺要儘量放慢車速。未知水深的路段，最好下車巡視或等待。
8樓：抬槓軍哥
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9樓：修車
下雨是一種自然景象，是地球上的水受到太陽光的照射後，就變成水蒸氣被蒸發到空氣中去了。
10樓：果粒文化
下雨天的正確開車步驟方法，學會你就賺了
11樓：好車
雨天行車一定要牢記保持與前車距離，這個習慣非常有必要，由於雨天行車視線受阻，對於兩車距離判斷沒有平時準確。因此最安全做法就是保持車距。無論如何一定不能高速行駛的同時近距離跟車，這樣是非常危險的做法。
12樓：晴天小憨
不要急駛急剎，行車間距離要保持比平時更長一些，儘量少併線，併線時候要提前打轉向燈，如果有必要，開啟空調調整到吹擋風玻璃的模式，如果雨勢太大，必要的時候開雙蹦燈，或者把車停靠在不影響其他車輛行駛的路邊，待雨勢減小再行駛。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
首先，在出門之前，準備工作一定要做好。
1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。
特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發事故。
2.定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發動機進水，防止車載電腦短路。
3.定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。
汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開，汽車才能平穩停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
八項安全注意事項如下：
1.保持良好的視野：雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時開啟雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。
如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣，則要開啟後擋風玻璃加熱器，儘快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。
2.防止車輪側滑：雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成「潤滑劑」，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。
因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。
3.低速擋緩慢行駛：有經驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車儘量使用二擋或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備。
如需停車時，儘量提前100米左右減速、輕點剎車，使後面來車有足夠的應急準備時間。
4.防止涉水陷車：當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車檢視積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火;水深超過保險槓，容易進水。
不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。
5.切忌熄火後再次啟動車輛：發動機一旦進水熄火，千萬不要再啟動車輛，應該將車放在原地等待拖走。
車子在運轉中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因為一旦水進入燃燒室，因水的不可壓縮性，會造成發動機在工作中產生頂氣門或頂活塞連桿的致命危害；這時造成的損失可就是非常嚴重的了，發動機大修就再所難免了。
6.注意跟車：尤其是大車不要跟的太近，一是會阻擋視線；二是大車能過去的積水小車未必能過去，況且大車容易濺起水浪，使小車受害。
7.注意觀察行人：由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。
遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
8.及時開啟車燈：遇有暴雨視線極低時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，並把車輛駛離路面或停在安全的地方。
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