1樓：
嘿好巧，我也正好在搜尋這個問題，結果看到你的提問了。現在我把我查到的資訊說一下：
首先是危險性的問題，山地車的腳撐在比如林子裡或者什麼的地方，不僅會干擾運動員，而且會增大受傷機率。
第二是即便不受傷，但是在山地騎的時候，這東西有可能會和樹枝之類的磕磕絆絆的，比較礙事。
第三是，山地車不同於城市，不必擔心**讓放**不讓放的問題，隨便找一棵樹靠著就行了。在樹林裡還用個腳撐支撐著車顯得有點虎。
第四是審美問題，這也是很多不裝的人的看法：很多人根本不去山地騎，只是覺得腳撐看起來比較呆呆，不好看。
除此以外還有一些比較冷門的但是也合清理的理由，比如，有腳撐的山地車被風吹到了還要摔一下，何不乾脆平放地上對不對。也有人說腳撐影響平衡性，但是我對此沒啥感覺，這玩意挺輕的。
2樓：匿名使用者
以前的車就有，後來就不配了，因為大部分車友都給拆掉了
3樓：匿名使用者
沒有腳撐的確實日常使用上很不方便，建議廠家設計成快拆的，上下都方便。
4樓：匿名使用者
通勤用還可以外出的話有它挺危險 的親身體會~~
為什麼有些人的山地車不安裝車支（腳撐）
5樓：
為了方便的在任意平地上讓車保持直立狀態，腳撐就是一個行動式的停車架。
如果騎車不需要經常離開車輛，那就不需要腳撐嘍，更不要說裝上了會增加死重、造成不必要的危險、逼格降低等等。應該說，腳撐不是自行車的必備零件，擋泥板也不是。
6樓：
恩，玩的車都不裝。
一是會增加重量，極速時也會些許影響些空氣動力再有顛簸時如果掉下來會很危險
多裝一個零件也會增加故障率來增添無謂的煩惱如果減速了後面跟行的反映不及時前輪會被"夾"到裡面導致摔車你還會發現它們也是沒有貨架和檔泥板的
7樓：會游泳的魚乾
1、減重，人家花2k減下來的重量能讓你一個二十來塊錢的腳撐給弄上去？不可能
2.有些旅行用的山地裝腳撐和貨架，當然也有不裝的3.裝碟能裝腳撐
4.我曾經腳撐絞到輪子裡，下場很慘……
8樓：
1.增加車身重量
2.下坡或者越野的時候會掛住異物，產生那個危險。
3.影響整車外觀，不好看。
4.還得花幾十塊錢買。
5.更加像一個騎車高手，嘿嘿
6.專業比賽的時候不允許裝車撐的！
總上所述，你應該知道了吧！其實就是這麼多！我也是個車手，心裡就是這麼想的！希望學習！
為什麼買的山地車沒有裝備腳撐？
為什麼高階自行車都不裝腳撐?
9樓：巨佳惠資雨
為了方便的在任意平地上讓車保持直立狀態，腳撐就是一個行動式的停車架。如果騎車不需要經常離開車輛，那就不需要腳撐嘍，更不要說裝上了會增加死重、造成不必要的危險、逼格降低等等。應該說，腳撐不是自行車的必備零件，擋泥板也不是。
10樓：不我是大姐姐
因為普能的腳撐既笨重，又不好看，買高檔車的人一般又都是用來炫耀的，所以肯定不會裝
11樓：匿名使用者
首先是危險性的問題，山地車的腳撐在比如林子裡或者什麼的地方，不僅會干擾運動員，而且會增大受傷機率。
第二,即便不受傷，但是在山地騎的時候，這東西有可能會和樹枝之類的磕磕絆絆的，比較礙事。
第三，山地車不同於城市，不必擔心**讓放**不讓放的問題，隨便找一棵樹靠著就行了。在樹林裡還用個腳撐支撐著車顯得有點虎。
第四,審美問題，這也是很多不裝的人的看法：很多人根本不去山地騎，只是覺得腳撐看起來比較呆呆，不好看。
山地車沒有腳撐 山地車為什麼沒有腳撐
12樓：勵風華
裝不裝隨個人喜好，反正我的車沒裝，裝腳撐怕弄壞碳架，還有多個腳撐不好看，顛起來有響聲，在山裡騎行容易掛住藤曼，加個腳撐車子就變重了，有個說法是車重一斤約等於人重十斤，追求高效能是不需要腳撐的
關於山地車的日常保養，山地車保養 有什麼保養的方法
你拆過一次，就知道保養方法了。另外。你懸賞20分來表示感激不盡。山地車保養 有什麼保養的方法 1 保養山地車就是平時多清理山地車，將生的鏽和騎行時沾的一些汙漬去除乾淨。2 當單車渾身沾滿了泥沙，線管也被汙染，影響正常使用時，這時就需要給自行車洗個 全身澡 了。3 需要注意的是，自行車中有許多軸承部件...
什麼樣的山地車比較好呢
肯定差別大，便宜的車子鋼架，車子強度差而且重，減震器就是擺設，變速器就是21或18速，v剎效能較差，過了千，鋁合金車架很輕，21速的車子，減震器勉強代步用，v剎效能強多了，在繼續，1500到3000多為24速，機械碟剎車子，減震器強多了，再上300，27速，減震器好多了，車子很輕人很輕鬆，當然價錢提...
此時此刻，我流浪街頭，為什麼？因為我的山地車丟了，調了監控，看見了被偷的過程，報了警也錄了筆錄。我
如今，案值較小的案子，都不叫案子，堆起來，先查哪個都不好說。所以這個，懸。平時可以注意一下附近的修車鋪什麼的，有可能有人銷贓。以後也別買太好的車子了，有的人上班，把自行車直接放進電梯，推到辦公室門口放著，這樣才放心，算是建議了。求採納，謝謝！現在的警察不比以前了，闖到小偷了才能翻以前舊案 不在容易找...