電廠裡,減溫減壓器的作用是什麼?輔助軸封

2022-03-14 22:51:43 字數 3268 閱讀 7163

1樓:要飛的鷙鳥

凝汽式汽輪機低壓端軸封的作用是阻止外界空氣漏入汽缸,從而破壞凝汽器的真空,使汽輪機的排汽壓力提高,降低機組的經濟性。為了**高壓端漏出的蒸汽和阻止外界空氣由低壓端漏入,汽輪機均設定有汽封系統。

工作原理如下。高壓端雖然裝有軸封,但仍不能避免蒸汽通過軸封間隙外漏,為了減少這部分損失,把高壓端軸封分成若干 段,每段之間留有一定的空室,將這些空室中的漏汽按其壓力的高低分別引至不同的地方加以利用,以提高機組的經濟性。小型汽輪機一般將高壓端的漏汽經管道封用汽,其餘的小量漏汽再經過幾道軸封片後,由訊號管排至大氣。

執行中可通過觀察訊號管的冒汽情況來監視軸封工作的好壞。 引來低壓端雖裝有軸封,但也不能避免外界空氣漏入,所以必須引用壓力稍高於大氣壓力的蒸汽來密封,防止空氣漏入。這部分密封用的蒸汽是從高壓端軸封經管道的,一部分蒸汽經部分軸封片後流入低壓汽缸中;另一部分則沿軸封間隙外流,最後經訊號管排至大氣。

汽輪機正常工作時,高壓端軸封漏汽除引入低壓端軸封外,多餘的部分可以經管道送至軸封加熱器,用來加熱凝結水,以**軸封漏汽的部分熱量,也可以直接引入凝汽器。汽輪機啟動和停機過程中,高壓端軸封沒有蒸汽,則應引用經減溫減壓的新蒸汽同時送入高、低壓端軸封中去。

2樓:似薇勞濰

是把新蒸汽的壓力、溫度降低到軸封、油區伴熱、輔汽等等需要的引數的裝置,在汽輪機事故情況下使用。

3樓:鷗麥篙

減溫減壓器在電廠應用很多。顧名思義,減壓後減溫,來達到所需壓力溫度的蒸汽。

4樓:雲蘊

電廠裡,減溫減壓器有很多。你說的應該是軸封處的,軸封供汽。有冷再至軸封的減溫減壓,還有抽汽至軸封的減溫減壓。你說的對,是輔助的。

比如軸封供汽不足,就用那些蒸汽來供,但是那些供汽引數較高,為了滿足軸封用汽的引數,而要給它們減溫減壓後再供進去。

5樓:哎呀沃去

減溫減壓裝置是現代工業中熱電聯產、集中供熱(或供汽)及輕工、電力、化工、紡織等企業在熱能工程中廣泛應用的一種蒸汽熱能引數(壓力、溫度)轉變裝置和利用餘熱的節能裝置,通過本裝置,把使用者提供的蒸汽引數降到使用者需要合適的溫度和壓力,以滿足使用者的要求,並且能夠充分節約熱能,合理使用熱能。

汽輪機軸封系統作用是什麼?

6樓:豪豪公仔

1、凝汽式汽輪機低壓端軸封的作用是阻止外界空氣漏入汽缸,從而破壞凝汽器的真空,使汽輪機的排汽壓力提高,降低機組的經濟性。為了**高壓端漏出的蒸汽和阻止外界空氣由低壓端漏入,汽輪機均設定有汽封系統。為汽輪機軸端汽封系統簡圖。

其工作原理如下。高壓端雖然裝有軸封,但仍不能避免蒸汽通過軸封間隙外漏,為了減少這部分損失,把高壓端軸封分成若干段,每段之間留有一定的空室,將這些空室中的漏汽按其壓力的高低分別引至不同的地方加以利用,以提高機組的經濟性。小型汽輪機一般將高壓端的漏汽經管道封用汽,其餘的小量漏汽再經過幾道軸封片後,由訊號管排至大氣。

執行中可通過觀察訊號管的冒汽情況來監視軸封工作的好壞。

2、引來低壓端雖裝有軸封,但也不能避免外界空氣漏入,所以必須引用壓力稍高於大氣壓力的蒸汽來密封,防止空氣漏入。這部分密封用的蒸汽是從高壓端軸封經管道的,一部分蒸汽經部分軸封片後流入低壓汽缸中;另一部分則沿軸封間隙外流,最後經訊號管排至大氣。

3、汽輪機正常工作時,高壓端軸封漏汽除引入低壓端軸封外,多餘的部分可以經管道送至軸封加熱器,用來加熱凝結水,以**軸封漏汽的部分熱量,也可以直接引入凝汽器。汽輪機啟動和停機過程中,高壓端軸封沒有蒸汽,則應引用經減溫減壓的新蒸汽同時送入高、低壓端軸封中去。

汽輪機軸封系統的工作原理,機組正常執行時軸封系統汽源來自二段抽汽,而機組啟停或低負荷時由於二段抽汽壓力太低,故用新蒸汽給軸封系統供汽,為了維持供汽壓力穩定,通過均壓箱上的壓力調整器來實現,均壓箱壓力太高時,則壓力調整器動作,減小進入均壓箱的蒸汽量,若仍然太高,部分蒸汽將進入凝汽器;若均壓箱壓力較低,則進行相反的操作,使之維持均壓箱壓力穩定。

汽輪機軸封系統作用是什麼啊?

7樓:豪豪公仔

1、凝汽式汽輪機低壓端軸封的作用是阻止外界空氣漏入汽缸,從而破壞凝汽器的真空,使汽輪機的排汽壓力提高,降低機組的經濟性。為了**高壓端漏出的蒸汽和阻止外界空氣由低壓端漏入,汽輪機均設定有汽封系統。為汽輪機軸端汽封系統簡圖。

其工作原理如下。高壓端雖然裝有軸封,但仍不能避免蒸汽通過軸封間隙外漏,為了減少這部分損失,把高壓端軸封分成若干段,每段之間留有一定的空室,將這些空室中的漏汽按其壓力的高低分別引至不同的地方加以利用,以提高機組的經濟性。小型汽輪機一般將高壓端的漏汽經管道封用汽,其餘的小量漏汽再經過幾道軸封片後,由訊號管排至大氣。

執行中可通過觀察訊號管的冒汽情況來監視軸封工作的好壞。

2、引來低壓端雖裝有軸封,但也不能避免外界空氣漏入,所以必須引用壓力稍高於大氣壓力的蒸汽來密封,防止空氣漏入。這部分密封用的蒸汽是從高壓端軸封經管道的,一部分蒸汽經部分軸封片後流入低壓汽缸中;另一部分則沿軸封間隙外流,最後經訊號管排至大氣。

3、汽輪機正常工作時,高壓端軸封漏汽除引入低壓端軸封外,多餘的部分可以經管道送至軸封加熱器,用來加熱凝結水,以**軸封漏汽的部分熱量,也可以直接引入凝汽器。汽輪機啟動和停機過程中,高壓端軸封沒有蒸汽,則應引用經減溫減壓的新蒸汽同時送入高、低壓端軸封中去。

汽輪機軸封系統的工作原理,機組正常執行時軸封系統汽源來自二段抽汽,而機組啟停或低負荷時由於二段抽汽壓力太低,故用新蒸汽給軸封系統供汽,為了維持供汽壓力穩定,通過均壓箱上的壓力調整器來實現,均壓箱壓力太高時,則壓力調整器動作,減小進入均壓箱的蒸汽量,若仍然太高,部分蒸汽將進入凝汽器;若均壓箱壓力較低,則進行相反的操作,使之維持均壓箱壓力穩定。

8樓:匿名使用者

高壓段防止蒸汽外漏造成不必要的蒸汽流失,低壓段防止外界空氣進入汽輪機引起真空下降。就是這樣的

9樓:天高任鳥飛

軸封顧名思義就是對大軸漏氣部位的密封。高壓端軸封其作用是防止蒸汽向外漏出,低壓端軸封其作用是防止空氣向內漏入。

10樓:匿名使用者

高壓軸封防止汽缸內的蒸汽外洩,低壓軸封防止空氣進入汽缸。

11樓:頂頂

汽輪機內流動的是高壓蒸汽,會從縫隙洩露,軸封就是為了減少洩露,提高效率

什麼是減溫減壓器?

12樓:彷彿很忙的樣子

根據蒸汽動力不同工況要求,在很多情況下熱源處提供的蒸汽溫度壓力均超過用汽裝置的額定工況,此時就需要對熱源提供的蒸汽進行減溫和減壓,以達到生產工藝的需要。即電站或工業鍋爐及熱電廠等處輸送來的一次(新)蒸汽壓力p1、溫度t1進行減溫減壓,使其二次蒸汽壓力p2、溫度t2達到生產工藝所需的要求。

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