怎麼看待航空公司拆客機座椅改貨機

2022-03-29 08:35:47 字數 3759 閱讀 9736

1樓:木子

航空公司開客機座椅改貨機,我認為這是一種現實需求的問題,航空公司就是為人民服務的,這種人性化的改變是值得人們尊重的。

2樓:**輪迴

航空公司拆客嫉妒,而改貨機應該也是允許的,因為如果航空比較順暢的話,那麼他改成科技也是可以拉貨的,那麼從事拉貨的活動他也可以賺到一些利潤,所以說看待航空公司。改成客機改裝貨機的話也是可以的。

3樓:匿名使用者

我認為航空公司拆客機座椅改貨機,是一種應激方法,總比閒置好得多。

4樓:慕桖思真

分公司把拆客機座椅改成貨機是很正常的操作,因為他要保證自己的盈利

5樓:匿名使用者

我覺得航空公司拆客機座椅改成貨機,是一種非常給力的行為。

航空公司為了及時,運送貨物,能夠最大限度的保證運輸量和時效,不惜臨時拆除客機的座椅,改為貨機使用,是一種非常偉大的行為。

最大限度的保證飛機的貨物運輸量,保證效率,節省多次運輸造成的航空煤油的損失。

鼓勵這種航空公司的行為。

希望採納

6樓:等待

客機改貨機很正常啊,客機達到一定年限了,為了安全考慮就不會再運送乘客了,所以就改貨機

7樓:匿名使用者

我覺得這樣改成貨機能很好地利用起來,只要符合規定,航空公司這種做法還是比較實用的,至少比較節約資源,可以做到很多利益最大化,有一句話是辦法是人想出來的,只要不違法,還可以挽回很多損失。

8樓:琴金

航空公司拆除客機座椅改成貨機也是因為現在市場的需求。我覺得也是,可以理解的。

9樓:匿名使用者

我覺得航空公司拆客機座椅改貨機是很正常的一種行為呀,因為現在航空業特別是客機航空業,情況不是特別好,通過將客運運輸變為貨運運輸,可以在一定程度上減少航空公司的損失,增加收益。

10樓:

這不是正常的現象嘛,這是人家航空公司肯定經過瓶子故,以後考慮各方面的因素才考慮來把科技改成貨機的,這有什麼好問的呢?航空公司拆客機座椅改貨機純屬無奈的做法,企業為了生存不得不面臨這樣的改革。

11樓:來自小龍山頂天立地的鬱金香

航空公司也是需要盈利需要賺錢的,現在的**可能。客機沒有多少人賺不了錢,那麼就改成貨機也是情有可原的。

12樓:匿名使用者

航空公司只不過是換了個方向,客機做改成貨機可以提高拉貨量。他們的定位不同。

13樓:夏夜星夢

把客機座椅拆除,改成貨機已運載更多的急需的救援物資和各種急需的防護裝置,這難道不是人間大愛嗎?沒有什麼可以指責。非常時期特殊辦法,這也是不得已而為之的事情,至於說安全問題,這個航空公司和國家部門考慮的比我們普通百姓要周詳的多,所以說我們大可不必擔心。

14樓:鵬城美食甲

你好!航空公司拆客機座椅改貨機,我覺得這個舉動是明智的,能夠根據當前的市場狀態,航班客流量做出出科學合理的改裝,整合資源優勢,維持航空公司的運轉管理,這是順應當前局勢的需求。

15樓:

這個也是非常正常的,因為現在的乘客並不多,那麼運貨也是很好的增加利潤的一種方式,並沒有什麼奇怪的

16樓:紫藍

航空公司把客機座椅拆掉改成貨機一定是現實需要,因為現在人員出國相對沒有貨物出口多,需要更多的貨機

17樓:田莊華

航空公司拆客機,改貨機是他們調整運輸對一種行為,怎麼改是他們自己的事?

18樓:越幸運越努力

因為航空公司要生存。他們把客機改為貨機是為了爭取,在現階段不賠錢,為了讓航空公司能夠維持下去。

19樓:匿名使用者

人性化選擇而已,現在出行率低但是貨運物流需求反而增高了,在這個時候做出這個月的選擇完全正確。

20樓:笑是我唯一的資本

這是航空公司的事情,他們的拆客機也是他們的,有理由的

空運客機和貨機的區別

21樓:匿名使用者

客機是乘坐乘客的。

而貨運飛機是專門裝貨的。

22樓:

空運貨物走客機和貨機有啥區別?

區別一:

客機能走小貨

貨機能接大貨

區別二:

客機艙位少,小貨散貨可以考慮客機

貨盤較大的貨建議走貨機

區別三:

艙門的設計上大不同

客機有較多的登機艙門以及逃生艙門,

貨機則配備了較少的登機門,取而代之的是較大的貨艙門,分佈在前後兩段貨艙,以及下部貨艙,這些艙門的高度在2米以上,寬度超過3米用於裝載貨物。

區別四:

客機貨物運輸方式,用行李拖車將托執行李從航站樓運送到停機坪,再由行李傳送帶車將行李運上飛機

飛機上為什麼不能隨便換座位,昨天我坐飛機和別人商量

23樓:匿名使用者

飛機要根據個人的大概體重安排座位保證平衡

此外,萬一出事了,可以通過座位號確認身份

飛機上可不可以和別人換位子

24樓:小寶生活小集錦

可以,這不是硬性規定,可以人性化。如果是身體不適等比較常見的原因,對方應該會同意。如果是其他原因,可以協商,也可以諮詢空乘人員。如果是認識的話就不用說了。

25樓:蓋辜苟

原理上不可以的,就像你買電影票看電影一樣,每張票都有對應的座位號碼,這樣便於管理。但是要是你和對方都同意後是可以換的,飛機方面沒這方面的規定。

飛機艙主要分為頭等艙(first class)、 商務艙(bussiness class)、 經濟艙(economy class or coach) 。 通常**以頭等艙最高,其次商務艙,最低為經濟艙。

26樓:三湖慈鯛大全

為什麼飛機上最好不要亂換座位?

27樓:傳說灬藍胖子

飛機上是可以換位子的 首先要爭得對方的同意才可以 在飛機起飛和降落的時候最好不要走動

28樓:廣深一路順風

飛機上可以和別人換座位,只要雙方同意就可以

29樓:

可以的,我就是和旁邊的叔叔換的,換到了靠窗的位置,可以看風景的,嘿嘿

30樓:世冰昳

只要雙方同意,可以!

飛機上的座椅怎麼使用?

31樓:匿名使用者

這個還要看航空公司的安排,因為有些航空公司會把a320飛機弄得更先進一些比如有幾個廣播頻道或者呼招服務扭。

但是一般國內的飛機比較少,那個圓的按鈕是調節坐椅的,你將此按鈕按下按住不動,身體往下靠坐騎就可以往下了,但是提醒您在起飛和降落的時候還有供餐時請您將您的坐椅志在千里到正常位置。

32樓:鈴鐺

當你要吃東西,看書報,看電腦時,可以開啟小桌板。在前面座椅上有一個袋子,裡面裝著雜誌,安全須知什麼的,可能還會有耳機。

33樓:匿名使用者

這是個選臺和選音量,就像我上次去上海乘坐的777會發耳機。有的航班會發耳機給你,你可以有幾個臺選著聽(聽歌之類的),還可以調音量。

有的航班就沒發耳機。

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