1樓：
對於現在很多國人來說，當有了積蓄之後都會考慮買一款車作為自己的代步工具，因為汽車在交通工具的對比之中是最佳的方便快捷的，所以很多人在這個時候能夠選擇汽車也沒有錯。而且對於中國這樣一個人情社會來說，把汽車和麵子扯上了關係，認為有汽車就是有面子，所以很多的人也是購買了汽車。
當然在這樣的思想之下，中國的汽車保有量開始迅速的增加，而且根據中國車管所的統計，中國的汽車保有量在2023年突破了3億，而且每年的增長速度大約保持在3000萬。這樣的資料讓很多外國**都感到驚訝，認為中國已經真正的走向了富強之路，不過中國有了這麼多的汽車，卻因為汽車發生了不少的問題，也因為汽車發生了不少的交通事故，很多人因為交通事故而失去了自己的生命，中間很多原因都是因為國人對汽車不太瞭解所導致的。
就比如很多老司機在排氣管上放一個磁鐵，很多人就不明白是什麼意思，認為老司機的這種做法有些多餘，因為汽車是由專門的汽車設計師研發生產出來的，會考慮到所有的問題，所以老司機在排氣管上放磁鐵完全是多此一舉。但是老司機卻不這樣認為，因為汽車是一個運動的有機整體，很多時候零部件會相互的摩擦，並且在摩擦之後會有不少的鐵屑從零部件表面脫落，而為了清理這些鐵屑，會有潤滑油從中間經過將這些鐵屑清理下來。
而這些鐵屑會隨著油路運動，所以為了防止這些鐵屑流經到其他的地方，老司機在排氣管上放一個磁鐵，將這些鐵屑吸附在油路表面，讓它們不再跟隨油路運動，這樣便保障了零部件的使用安全，這才是老司機在排氣管上放磁鐵的根本原因。對於這樣的原因，很多新手司機聽到了，認為老司機的這種做法非常的合理，所以也有不少的新手司機進行了效仿。
其中一位來自北京的新手司機聽到這樣的情況後就表示到：之前認為這種做法有些多餘，但是從實際的情況下來看，這絕對是老司機總結出來的經驗，所以我也要在排氣管上放磁鐵，而且我要放10個。對於這位網友的表達小編並不太贊同，因為汽車所產生的鐵屑非常的有限，尤其是對磨合期過後的汽車所產生的鐵屑將會更少，所以有一塊磁鐵完全足夠了。
2樓：賣蘿蔔的小兔子
越來越多的老司機會在汽車的排氣管上放磁鐵，而其中的奧妙是許多人不得而知的。我曾經問過在修理廠工作的朋友。他們告訴我，老司機在排氣管上放磁鐵有很大的學問。
1.首先我們都知道磁鐵，依靠自身的磁性是能夠吸附一些鐵製品的。而在排氣管上放磁鐵恰恰是利用了磁鐵對鐵的吸附性，我們都知道排氣管聯通的發動機。
而發動機隨著時間的執行，裡面會產生一些小顆粒。而這些顆粒往往是一些鐵的顆粒。如果這些顆粒長期存在於發動機，會給發動機造成很大的磨損。
而在排氣管上放磁鐵就能把發動機裡面的小顆粒給吸附住，從而減少發動機的磨損。
磁鐵吸附發動機內小顆粒，不但能夠減少發動機的磨損。延長發動機的壽命，更能夠提高發動機的效能，達到省油的目的。清潔的發動機，功率更大，輸出的功率更大。
燃油燃燒更加充分，所以達到了省油的目的。
另外還有一種說法是，在排氣管上放磁鐵，是防止其他雜質進入到排氣筒內。我們都知道，排氣筒是發動機排出廢氣的地方，如果汽車排氣管長時間的淤積或者堵塞，就會影響發動機的效能。
3樓：都有華
汽車底盤放塊磁鐵能省油？聽了解釋後，新手馬上回家放一塊
現在我國汽車保有量越來越多，人們對於汽車的各種認識，也越來越深刻，特別是一些動手能力強，並且又非常愛惜車的人，通過不斷研究學習汽車知識，還發明瞭許多對汽車有利的小竅門。今天我們要說的這個小竅門，就非常冷門。
現在停在路邊的汽車，如果細心觀察的話，有些車底盤上吸附著一塊黝黑的磁鐵，正常情況下，原廠汽車排氣管是沒有這塊磁鐵的，這種磁鐵一般都是車主後來自行加的。像這種的情況不在少數，許多新手看到汽車底盤的上磁鐵後，表示很好奇，這樣一塊磁鐵放在底盤上，能有啥用呢？
走訪過一些老司機、修車店，跟他們聊到汽車上的磁鐵，聽了他們的解釋後，一些新手也趕緊買塊磁鐵回家放在汽車上，這是為什麼呢？我們都知道，以前的發動機，包括現在許多低端車型上，都採用的是鑄鐵發動機，發動機工作時，內部會撞擊做工，長期以往，發動機內部會產生一些細小的鐵顆粒，時間一長，這些細小的顆粒也會影響發動機效能，使得動力減弱，油耗升高。但是如果在發動機濾芯旁邊放置一塊磁鐵的話，發動機內掉落的鐵屑顆粒，掉落下來後，就會被磁鐵吸附，這樣就不會影響到發動機的正常工作。
如果不知道這樣做的原理的話，許多人都會對此表示很難理解，雖然一塊黝黑的磁鐵不算貴，這種費錢費事的行為，沒好處誰願意幹呢。不過在瞭解到這樣做的好處後，與高漲的汽油**、用車成本相比，放一塊磁鐵明顯划算得多，而且對發動機也有好處。
不過也有網友對於這種行為表示擔憂，因為將磁鐵吸附在底盤上，只是因為吸力而固定在底盤上，並沒有強力的固定住。汽車在高速行駛時，擁有極大的慣性力，如果遇到顛簸或者急剎車等，底盤吸附的磁鐵有可能因為慣性而脫離底盤，對道路上的其他車輛造成傷害，是一個非常嚴重的安全隱患。也有網友表示，如果這樣做真的對發動機有好處，而且還省油，為什麼廠家出廠的時候，不在底盤安裝一塊固定的磁鐵呢。
可以看出，這些網友的擔憂都是有道理的，說明這些網友也都是比較懂車的，不過這種用加磁鐵的方法也是我們普通老司機自己研發出來的小竅門，如果能讓廠家的工程師看到，真的有用的話，也算是給了廠家工程師一些靈感。
4樓：猥瑣de星星豬
每個車主都有自己的駕駛習慣和保養習慣，有些車主的經驗和妙招確實能夠讓他在日常開車中省油或者是保護汽車，就算時間久了汽車的效能也很強。有的車主發現一些老司機的汽車排氣管上都會有一塊磁鐵，這個是有什麼作用嗎？一位老司機解釋說，汽車開得時間久了，內部會有一些小顆粒，因為發動機都是金屬材質的，這些小顆粒隨著汽車顛婆而在發動機內部來回跳動。
看**不僅不要錢，反而還能領紅包
廣告如果這些小顆粒不小心掉到回油路中就會形成雜質，時間久了就會對發動機產生影響，減少使用壽命。所以有些老司機就會在機油濾芯上放一塊磁鐵，能夠吸住發動機艙那些小顆粒，這樣不但能夠保護發動機，還能提升汽車的動力。還有些老司機發現這樣做還能省油，防止一塊磁鐵確實有很多意想不到的效果。
不過大家要注意的是並不是直接放在排氣管的，而是放在機油濾芯上。
除此之外，還有一些老司機在油箱底部放一塊磁鐵，這樣做的目的是為了防止一些雜質進入發動機。一塊磁鐵的成本是很低的，但是把它放在適當的位置就會有意想不到的效果，不僅能保護汽車還能提升效能。
5樓：爵爺的網路
為什麼說要在排氣管上面放上一塊磁鐵呢？其實這樣做也是為了能夠讓自己的車的動力變得更加強勁，而且也是可以在一定程度上達到省油的效果。在排氣管上加磁鐵，其實和老司機們的用車習慣有著直接的關係。
一般情況下，磁鐵是放在了機濾芯上的，而不是放在排氣管上。將磁鐵放在機濾芯上，可以吸住回油路中的鐵顆粒，最終達到保護發動機的目的，同時，汽車動力也就會更強勁。
磁鐵還可以保護發動機減少傷害。其實有很多人都想錯了，一般強磁鐵都放在機油濾器上面或者附近某個位置，不是放在汽車後面的排氣口處，這樣就可以把機油中細小的金屬碎屑給牢牢吸附住，從而起到很好的保護配件作用。要知道，汽車的發動機都是一輛車最重要的部件，要是它被破壞了，就像是人的心臟受損，那車子可就再不能正常行駛了。
很多新車在開了一段時間後，往往會出現動力不足的問題，這時，就可以在機濾芯上放一塊磁鐵，磁鐵本身**非常低，可以說是一種沒有任何成本的保養手段。
如果不知道這樣做的原理的話，許多人都會對此表示很難理解，雖然一塊黝黑的磁鐵不算貴，這種費錢費事的行為，沒好處誰願意幹呢。不過在瞭解到這樣做的好處後，與高漲的汽油**、用車成本相比，放一塊磁鐵明顯划算得多，而且對發動機也有好處。
不過也有網友對於這種行為表示擔憂，因為將磁鐵吸附在底盤上，只是因為吸力而固定在底盤上，並沒有強力的固定住。汽車在高速行駛時，擁有極大的慣性力，如果遇到顛簸或者急剎車等，底盤吸附的磁鐵有可能因為慣性而脫離底盤，對道路上的其他車輛造成傷害，其實完全沒有必要這樣想，現在的很多磁鐵都是銣磁鐵，這種磁鐵磁性巨大如果吸附到金屬表面，很難去徒手取下來，而且小磁鐵的體積和重量都很小，所以一般是不會脫落的，而且對於機油和排氣裡的金屬碎屑吸附能力都是很強的。
6樓：錢幣知識科普員
在機濾芯處放置一塊磁鐵，可以將回油路中產生的鐵顆粒吸住，這樣就可以達到保護發動機和提高動力的目的了。
排氣管處放磁鐵，還能夠提高發動機的動力，雜質少了，自然動力就更加強勁，還能夠幫助我們省油。因為磁鐵的吸附能力很強，只要是有磁的東西，都會被磁鐵吸走，這樣一來很多鐵顆粒被吸走，發動機的壽命就可以延長了。不過這塊磁鐵也需要大家定時的清理一下，清理的時候你會發現它很髒，而且油膩膩的。
所以如果是感覺新車用了一段時間後，發動機動力不足的，可以試試在機濾芯上放一塊磁鐵，磁鐵的**也非常便宜，幾乎是無成本的一種保養。而機濾芯可能也有很多人不知道是幹嘛的。這種東西的主要作用是防止機油中的碳化物、金屬屑等雜質進入再迴圈後，被輸送到發動機的表面，引起磨損。
當發動機因為一些不好的操作習慣導致磨損嚴重時，就會產生很多金屬碎屑，金屬屑無疑會損傷發動機的壽命。
為什麼老司機都在排氣管上放磁鐵？
7樓：許卿長安半池華
隨著社會經濟不斷髮展，汽車走進了千家萬戶。現如今已經成為每家每戶都必備的物件，幾乎全民成為有車一族，這時，汽車保養這個話題走進我們的討論視角。
這塊小磁鐵的還真是大用處，許多新手車主知道後都後悔知道太晚。所以，新手車主們還是要多多向「老司機」們學習呀！
8樓：bf_皆的所願
老司機們這樣做是為了保護自己的愛車，讓愛車的使用壽命能延長。
1.這樣做是為了減少零部件的磨損。
當汽車行駛時，它會磨合下來不少的鐵屑。這些鐵屑在油路中移動，這會增加零件的磨損。因此，有必要找到收集這些鐵屑的方法，以防止它們跟隨油路移動。
加入磁鐵後，可以防止鐵屑跟隨油路移動。當汽車將要維修時，可以將磁鐵移除，以允許鐵屑隨油路一起排出，這可以可以很好地保護汽車。
2.降低油耗，提高發動機功率。
由於磁鐵放置在排氣管的濾油元件附近，這些小顆粒將被吸附，不會隨空氣進入發動機，因此發動機氣缸中的汽油將燃燒得更充分，相應的油耗將相應降低。這也可以提高發動機的功率，一舉兩得。
3.彌補設計缺陷，增加輔助鐵鏈，防止汽車靜電。
當然，老司機也知道一些汽車會在汽車的油底殼上安裝磁鐵來吸附油路中的鐵屑，但是一些汽車製造商沒有考慮到這樣的問題，所以一些老司機在排氣管上安裝磁鐵來彌補一些設計上的損失。一些老司機還會在排氣管上綁一條鐵鏈，這也是一個設計問題。因為汽車在地面上有四個輪胎，所以它與地面形成絕緣關係，並且汽車會附著一些不能到達地面的靜電。
一些老司機喜歡把鐵鏈綁在排氣管上，這也是為了防止汽車靜電。
綜上幾點，我們從理論上是可以同意這種說法的。老司機採取的一些措施是真正有意義的，而不僅僅是廢話，這也引起了許多新手司機的注意。一個新手司機這樣說:
我沒想到老司機的方法真的有效，我會在排氣管上放10個。我不同意這種說法，畢竟，汽車發動機中的鐵屑是有限的。如果汽車裡有太多磁鐵，就會受到影響。
因此，新手司機可能還有很長的路要走。
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