踏板摩托車發動機鏈帶怎麼安裝,踏板摩托車的正時小鏈如何拆卸和安裝?

2022-05-19 09:56:05 字數 3736 閱讀 4984

1樓:尋床友

首先把轉子(俗稱磁電機 磁鋼)上的字母"t"旁邊的"丨"對準標記位置 然後把正時鏈張緊器調到最鬆位置 把聊天套到凸輪軸上 凸輪軸上鍊條的那齒盤上有三個圓洞 最大的一個調到外面 兩個小的拉一條線 要與缸頭切面平行

2樓:風雨後的陽光美

摩托車發動機正時鏈條安裝方法:

1、將曲軸搖到1缸上止點位置;可核對鏈條箱殼體上的記號、和固定飛輪。

2、將進、排氣凸輪軸以1缸凸角呈倒八字的角度安裝在汽缸蓋上。在每根凸輪軸的後端都有以個四方形的凸緣,她便於專用工具對凸輪軸進行卡位。正確的凸輪軸裝配角度是;兩根凸輪軸的凸緣能夠同時卡入專用工具的凹槽。

,而其專用工具的下平面與汽缸蓋的上平面平齊。

隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步,部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,並且終身免維護,這就使其與發動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護成本降低了不少,可謂一舉兩得。

踏板摩托車的正時小鏈如何拆卸和安裝?

3樓:冶雯穎

更換踏板摩托車正時鏈條,先將正時鏈條的漲緊器拆下來,將正時齒輪拆下來,具體的操作步驟如下:

1、先將正時鏈條的漲緊器拆下來。如圖所示

2、將正時齒輪拆下來。如圖所示

3、拆下正時齒輪的同時一定要用手捏住正時鏈條,別讓正時鏈條掉進曲軸箱裡面。如圖所示

4、用螺絲刀穿過正時鏈條掛道在缸頭上面。如圖所示5、使用小鏈拆裝器將新的正內時鏈條拆開。如圖所示6、將舊的正時鏈條穿上細鐵絲。如圖所示

7、使用小鏈拆裝器將舊的正時鏈條拆開。如圖所示8、將新的正時鏈條和舊的正時鏈條使用細容鐵絲連線在一起。如圖所示9、向上拽出舊的正時鏈條,帶動新的正時鏈條進入曲軸箱,這樣就可以將新的正時鏈條安裝上。

如圖所示

10、將連線新舊正時鏈條的細鐵絲拿下來。如圖所示11、將安裝好的正時鏈條掛在正時齒輪上就操作完畢了。如圖所示

4樓:匿名使用者

正時皮帶拆裝方法:

1,先拆下發動機下方的塑料保護底板

2,保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器,接著把露在外面的發電機皮帶卸掉

3,拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪

4,移開膨脹水箱,因為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和鬆動兩邊的螺栓,管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架。

5,拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在鬆該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來)

6,拆正時皮帶保護罩

7,拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶

8,最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個,惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了,實際上對比一下手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪,那個是惰輪了)

9,盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊,其中的i就是標記,表示排氣閥正時齒輪,另一個齒輪也有標記與發動機對齊。

10,直接來換上新皮帶

11,新惰輪和漲緊輪,注意裝好正時後還要進行盤車再次核對兩個齒輪上的標記是否同時與各自的發動機上的標記對齊。

12,裝上發動機曲軸輸出軸輪並裝上發電機皮帶

13,最後啟動汽車進行運轉檢查安裝後的情況是否好。

5樓:

拆缸蓋就能換,是否要劈箱,要看曲軸那邊齒的壞損情況而定。如果只是想換正時鏈,開蓋就可以!

6樓:山村野夫翹

拆缸蓋就行,下面用《接連幾》

gy6 踏板摩托車安裝時規鏈條時,磁電機t標誌到底該對準**

7樓:踏雪尋熊不捉魚

gy6踏板摩托車發動機箱體上的正時標記,一般是在發動機右側機油尺上方,散熱風扇罩上有一個圓形膠塞,把它取下來,那個孔對著的就是正時標記,是一個凸起或凹槽,把磁電機t標誌旁的刻線對準它,活塞就是處於上止點了,這比觀察活塞本身是否處於上止點要準確得多。

踏板摩托車發動機拆下來,(就是從車上拆下來,) 需要那些步驟? 需要注意什麼 在裝回去

8樓:

踏板摩托車有很多種,它們的發動機拆卸方式也不都一樣,但大部分大同小異,基本步聚如下。

先拆下車座墊及下面的貨箱,卸下化油器,拔下相關的各膠管和電線插頭,拔下火花塞帽,拆下排氣管(有的車也可以在卸下發動機後再拆排氣管),拆下空氣濾清器,卸下後減震器,卸下並抽出發動機掛架螺栓,然後就可以從車架上拆下發動機了。

重新裝回去的步驟與拆卸時相反,但安裝除錯需要視具體情況進行,沒有維修經驗的最好不要自己拆,以免弄出故障。

需要注意的就是工具要合適,拆裝時注意不要損壞螺絲和零件,不要弄丟了零件,電線的插接要正確,有些較細的螺絲注意不要用太大力擰,以免擰斷。

踏板車的管子較多,注意拆時記好,裝時不要插錯了。

踏板車 基本都是無級變速自動離合器,跟穆蘭式電動車差不多,沒有檔位設計,起動後只需擰油門就走了,收油門就會自動逐漸減速直至停車,而且踏板車的車輪比其他車要小,傳動部分絕大多數為皮帶傳動,也就是平常所說的**摩托車。

踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板,騎車時可以把腳舒適的放在上面,就象坐在椅子上一樣,而不需要象其他車那樣跨坐在車上。

踏板車基本都是無級變速自動離合器,跟穆蘭式電動車差不多,沒有檔位設計,起動後只需擰油門就走了,收油門就會自動逐漸減速直至停車,而且踏板車的車輪比其他車要小,傳動部分絕大多數為皮帶傳動,也就是平常所說的**摩托車。踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板,騎車時可以把腳舒適的放在上面,就象坐在椅子上一樣,而不需要象其他車那樣跨坐在車上。

踏板車是現代孩子們出門的重要交通工具之一,它讓許多孩子們迷戀其中,也因它的原因讓許多家庭造成嚴重傷害。

但它是電動車跟摩托車中間的一類,是屬於助力車,許多家長們都贊成孩子們買,可沒想到孩子們得如此瘋狂。

9樓:匿名使用者

沒什麼具體步驟,拆踏板第一步驟就是先拆掉座位的整個殼,然後就一目瞭然了,見螺絲卸螺絲即可

巧格踏板摩托車發動機小鏈怎麼安裝

10樓:如影隨形

如果是發動機裡面的正時小鏈,更換的話相當複雜,磁電機的刻度t對機體上的刻度線,然後開啟缸頭上面的小蓋,正時輪上有一個圓「o」,對上小蓋的定位槽,塗上密封膠,安裝

11樓:時若谷海丁

雅馬哈巧格踏板摩托車的機油泵,裝在發動機右側箱體內,要拆下風扇、磁電機、發動機右蓋等才能看到,只要車沒有問題,機油潤滑正常,它就不需要作清洗或其他保養。

踏板摩托車皮帶怎麼換

12樓:踏雪尋熊不捉魚

更換踏板摩托車的傳動皮帶,要先拆開發動機左側的皮帶傳動箱,用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲(前或後只拆一個即可,不必都拆下來),然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶,再把新皮帶裝上即可,安裝時還要適當壓縮後皮帶輪。

13樓:踏雪尋熊不捉魚

只拆下前面或後面的任何一個皮帶輪即可更換皮帶,一般後面的皮帶輪相對好容易拆卸,用專用工具卡住皮帶輪的外殼,然後用套筒扳後卸下皮帶輪螺絲,取下皮帶輪外殼,用力朝著皮帶輪彈簧力的方向壓緊並略旋轉皮帶輪的滑動面,即可鬆開皮帶,連皮帶輪一起把皮帶取下來,再抽出皮帶,然後用相反的順序裝上皮帶並上好皮帶輪就行了。

14樓:

一般踏板皮帶2萬公里左右就應該換了

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