1樓：冶雯穎
更換踏板摩托車正時鏈條，先將正時鏈條的漲緊器拆下來，將正時齒輪拆下來，具體的操作步驟如下：
1、先將正時鏈條的漲緊器拆下來。如圖所示
2、將正時齒輪拆下來。如圖所示
3、拆下正時齒輪的同時一定要用手捏住正時鏈條，別讓正時鏈條掉進曲軸箱裡面。如圖所示
4、用螺絲刀穿過正時鏈條掛道在缸頭上面。如圖所示5、使用小鏈拆裝器將新的正內時鏈條拆開。如圖所示6、將舊的正時鏈條穿上細鐵絲。如圖所示
7、使用小鏈拆裝器將舊的正時鏈條拆開。如圖所示8、將新的正時鏈條和舊的正時鏈條使用細容鐵絲連線在一起。如圖所示9、向上拽出舊的正時鏈條，帶動新的正時鏈條進入曲軸箱，這樣就可以將新的正時鏈條安裝上。
如圖所示
10、將連線新舊正時鏈條的細鐵絲拿下來。如圖所示11、將安裝好的正時鏈條掛在正時齒輪上就操作完畢了。如圖所示
2樓：匿名使用者
正時皮帶拆裝方法：
1，先拆下發動機下方的塑料保護底板
2，保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發電機皮帶卸掉
3，拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪
4，移開膨脹水箱，因為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和鬆動兩邊的螺栓，管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架。
5，拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在鬆該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來）
6，拆正時皮帶保護罩
7，拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶
8，最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個，惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了，實際上對比一下手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪，那個是惰輪了）
9，盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊，其中的i就是標記，表示排氣閥正時齒輪，另一個齒輪也有標記與發動機對齊。
10，直接來換上新皮帶
11，新惰輪和漲緊輪，注意裝好正時後還要進行盤車再次核對兩個齒輪上的標記是否同時與各自的發動機上的標記對齊。
12，裝上發動機曲軸輸出軸輪並裝上發電機皮帶
13，最後啟動汽車進行運轉檢查安裝後的情況是否好。
3樓：
拆缸蓋就能換，是否要劈箱，要看曲軸那邊齒的壞損情況而定。如果只是想換正時鏈，開蓋就可以！
4樓：山村野夫翹
拆缸蓋就行，下面用《接連幾》
巧格踏板摩托車發動機小鏈怎麼安裝
5樓：如影隨形
如果是發動機裡面的正時小鏈，更換的話相當複雜，磁電機的刻度t對機體上的刻度線，然後開啟缸頭上面的小蓋，正時輪上有一個圓“o”，對上小蓋的定位槽，塗上密封膠，安裝
6樓：時若谷海丁
雅馬哈巧格踏板摩托車的機油泵，裝在發動機右側箱體內，要拆下風扇、磁電機、發動機右蓋等才能看到，只要車沒有問題，機油潤滑正常，它就不需要作清洗或其他保養。
摩托車發動機內的小鏈怎麼拆
7樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車的發動機有很多種，它們的小鏈條拆裝方式也不同，一般的基本方
法是先拆下磁電機、內凸輪軸鏈輪容
等件，然後抽出鏈條，也有的可以用專用工具截鏈器把新舊鏈條拆開再對接，然後轉動曲軸，把舊鏈條繞出來，新鏈條繞上去再對裝好就行了。
8樓：天涯
和自行車一樣有鏈結的呀、
9樓：匿名使用者
用專用工具，連齒輪一塊卸
10樓：匿名使用者
不是簡單的拆裝問題，要校正配氣正時的，找修理工吧，
11樓：匿名使用者
時規鏈 拿專用工具拆 你自己沒辦法的 或者全部拆散 麻煩的
12樓：縣城女
摩托車小鏈條更換技巧你知道多少？下面師傅教你簡單修理
踏板摩托車發動機鏈帶怎麼安裝，踏板摩托車的正時小鏈如何拆卸和安裝？
首先把轉子 俗稱磁電機 磁鋼 上的字母 t 旁邊的 丨 對準標記位置 然後把正時鏈張緊器調到最鬆位置 把聊天套到凸輪軸上 凸輪軸上鍊條的那齒盤上有三個圓洞 最大的一個調到外面 兩個小的拉一條線 要與缸頭切面平行 摩托車發動機正時鏈條安裝方法 1 將曲軸搖到1缸上止點位置 可核對鏈條箱殼體上的記號 和...
踏板摩托車如何更換機油和齒輪油，踏板摩托車怎麼更換齒輪油啊？
1 加機油的地方在靠近排氣管的地方。2 找到後，逆時針旋轉就可以擰出機油蓋。3 機油蓋上有一個機油標尺，加機油的時候加到1半就可以了，不能加得太滿，否則機油會溢位來。4 加好機油後再把機油蓋順時針擰回去。5 發動機下面有一個17 的螺絲，擰開它可以放出機油。換機油肯定是先放清機油後，再加新的機油，不...
如何拆卸摩托車儀表這種摩托,摩托車儀表怎麼拆
這款車屬於鈴木王款，儀表的下方有固定螺絲，儀表拆下來以後，背面有幾個固定螺絲，把被面兒這幾個固定螺絲拆開後，儀表就可以分解了，把錶殼底下的六角螺絲鬆開，就可以拿下來了 摩托車儀表怎麼拆 1.先卸下前左和前右轉向燈背面的兩個小螺絲，取下兩個前轉向燈。2.用8 套筒拆下拆下轉向燈座的固定螺絲。3.用小螺...