1樓:愛笑的小
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害,
解決方法:更換好的燃油,定期新增燃油新增劑,比如瑪蒂、虎牌、道奇爾等促進燃油的燃燒效果。
2樓:匿名使用者
涼車怠速發動機抖動但是預熱一兩分鐘就沒事了 曾經的同事的曾經的途安也是抖動無力費油,輾轉多次更換各類零件就差把車賣了,依舊無力迴天改變現狀。偶然一次三生三世的回眸遇到了老衲級別修理工,加入油箱2個司~有*-普這類清潔劑燃油新增劑新增劑,今生一百次回眸換不來一次的驚喜,一箱油過去了,平順了。還有天理嗎。
隔夜涼車啟動怠速抖動熱車沒事
3樓:凌宇星辰
隔夜怠速熱車當然沒事,實際上現在天氣這麼熱,不熱車也沒什麼關係,畢竟只要不是磨合期內與冬天,車子只要低速均勻走動一段路再提速也相當於熱車,效果比單純的怠速熱車不差。
4樓:愛看書的小先生
一般這種情況要檢查火花塞,節氣門積碳。
寶馬530li涼車抖動發動機抖動怠速呼高呼底,發動1分鐘左右車子稍微熱一點就沒事啦!一切正常
5樓:匿名使用者
你好!按你描述需要先檢查水溫感測器訊號對不對,然後清洗節氣門和進氣系統的積碳,特別是積碳。有不明白的可以追問,祝你生活愉快!
【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
6樓:匿名使用者
你好,涼車抖動,可能是火花塞和點火線圈工作不量或節氣門引起的,建議你去檢查下,看有故障碼沒有?在對此點火資料就知道那個壞了!【汽車有問題,問汽車大師。
4s店專業技師,10分鐘解決。】
7樓:匿名使用者
清洗節氣門【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
汽車涼車打火抖動,熱車就好
8樓:靑樓胖客
你說的這種情況,可能意味著車輛存在下面三種狀況:
1.發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。
4、發動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。
解決辦法:更換部件。
9樓:齊春傑
節氣門積碳增多,清洗節氣門,更換火花塞更換機油機濾
10樓:聯想勁旅
冷車啟動後怠速自然很高,由於怠速高,發動機轉速就高,所以車發抖,熱車後發動機轉速降低,車就不會震抖了,冷車啟動後發抖屬於正常。
11樓:瀋陽萬通汽車學校
1、發動機積碳嚴重
2、機油壓力
汽車冷車啟動發抖熄火幾次才恢復正常熱車就沒事是**問題
12樓:匿名使用者
冬季寒冷的汽bai車啟動困難,因
du為汽車太冷,zhi
因為石油和天然氣霧化吸入dao閥的燃料
回噴射器的一部分在所述觸答摸身體涼爽並凝結成附著在身體上的液滴,因此它可以空氣混合不多,所以造成混合氣過稀,因此啟動機器執行良好,無失電的電池是不是一個很好的情況下啟動汽車。這樣你就可以澆開水時啟動汽車的汽缸蓋在早上,這樣就可以使完全霧化油,使濃一點的混合物,一個良好的開端!還對真空壓力調節器可以被拉低,從而使燃料噴射量增加,以使該混合物還可以起到富集的效果。
出發後,一定要記得恢復好,否則很加油啊!
13樓:失落葉
如果發動機冷車運轉時怠速不穩,易熄火,但熱車後怠速運轉基本正常,其原因通常專有以下幾點:
1)在屬冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小,使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。
2)在發動機冷車時怠速控制閥故障,開度太小,使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。
3 )水溫感測器故障,使發動機電腦沒有按冷車時的發動機溫度增加怠速轉速並加濃混合氣,導致怠速不穩。
4)噴油器霧化不良或有部分堵塞,使冷車怠速工況下混合氣的品質變差或噴油量太少,導致混合氣太稀,造成怠速不穩。
汽車早上冷車啟動一直突,突,突的,感覺就像進不了氣一樣,熱2分鐘車後怠速降下來就正常了,怎麼回事
14樓:匿名使用者
建議清洗一下節氣門閥體,裡面積碳過多導致抖動。檢查一下噴油嘴霧化不好,噴到缸裡面的汽油不均勻,導致的涼車抖動。
檢查一下進氣管積碳過多,冷車噴的汽油被進氣管積碳吸附一部分,噴到缸裡面的汽油就少了,導致的涼車抖動。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
15樓:匿名使用者
你好!據你描述,這種故障是發動機冷車怠速不穩。請檢查:
一,節氣門體,怠速馬達,噴油嘴是否髒汙,髮卡,需要清洗。二,檢查火花塞,缸線,點火線圈是否老化,燒灼,漏電。如有損壞需要更換。
三,檢查汽油濾芯是否髒汙,發堵,需要更換。測量一下汽油泵泵油壓力是否過低?汽油泵單向密封閥是否洩壓!
四,最後檢查一下進氣管道,氣門,是否積炭嚴重。如果積炭嚴重,需要清理積碳。五,還要檢查一下冷卻液溫度感測器是否訊號失真,損壞。
希望能夠幫助到你。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
16樓:幸福女孩
因為是涼車發動還還沒有完預熱起來,等 發動機完全預熱了怠速就下來了。
17樓:匿名使用者
很多可能,可能是油泵偷停了,油路問題,汽油濾器堵塞了。
你做下保養吧,換機油,汽油濾芯。清洗節氣門,噴油嘴,換下火花塞,清洗下三元催化器
沒多錢,不算換機油汽油正常保養。後邊幾項200塊錢左右。
18樓:帝洲國際
因為是涼車發動機還沒有完全預熱起來,等汽車完全預熱了怠速就下來了。
19樓:蘑菇菇蘑菇怪
怠速降下來正常就對了撒,沒問題的,冷車啟動會發生抖動、異響、轉速不穩等,都是正常的。
20樓:匿名使用者
應該是氣門座傳出來的,不過也不用擔心。溫度低所致
21樓:匿名使用者
你好,這是冷車燃燒不好造成的,建議清洗一下節氣門,噴油嘴,清理一下火花塞,就可以了。很榮幸能回答你的用車問題,祝你用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。
4s店專業技師,10分鐘解決。】
冷車發動機怠速抖動
你好!節氣門體積碳多了!影響了進氣量!導致發動機怠速不穩抖動!清洗一下節氣門體,然後做一個資料學習匹配!希望我的回答你能滿意祝你生活愉快 怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。專業人員可以參照一下分析 一 怠速不穩的分類 1.如何觀察怠速不穩 觀察發動機缸體抖動程度,也可以 機油尺把晃動的程度,平穩...
發動機怠速抖動是什麼原因,發動機怠速抖動怎麼回事?
發動機抖動有以下原因 一 缺缸 檢查一下缸線,看看哪條缸線沒有火,如果有一個缸不好好工作就會出現發動機因缺缸而抖動。二 積碳 汽車經常怠速行駛,那麼發動機會容易產生積碳,那麼就容易進氣不暢,從而發生發動機抖動情況。三 怠速 如果汽車怠速行駛,而行駛過程中如果轉數低到一定程度時,會超出電腦設定的數值,...
請問發動機冷車怠速不抖熱車怠速抖動是什麼原因
冷de陌 原因1 進氣系統故障 節氣門 進氣道的汙垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞,怠速通道的截面積變小,進入氣缸的空氣量小於正常值,混合氣變濃,氣缸燃燒不充分,導致發動機抖動。解決方法 清理汙垢疏通節氣門 進氣道。2 進氣管路或egr閥洩漏 進氣管路或egr閥洩漏,進入氣缸的空氣量大於正常值,混合氣變稀...