1樓:匿名使用者
1、公共場所停車收費只要通過交通管理部門或停車場管理部門許可,並且經過物價局稽核後就可以收費,每個地區**都會出臺關於停車場收費的標準的檔案,每個地方都不相同的。
2、停車場的關門時間和過夜費的收取要看他是否進行過公示或者說約定,如果有公示或者約定那還是比較合理的(當然除非這個停車場都是非法的)。
3、合法收取停車費應該出具發票,並承擔看護責任,但是有些佔道停車點認為自己只收取了佔道費而不是停車費,不承擔看護責任,這問題上經常發生訴訟。
4、你說的情況很可能是非法收費的行為,你可以到當地物價局舉報其亂收費行為。
5、在那裡寄自行車,結果車子丟了,他們還不予陪償,這是不合法的,他們既然收取了停車費就形成了保管合同關係,就必須承擔保管責任,但是你們要舉證他收了這個停車費的證據。
6、他是否可以收費要看是否得到許可。停車不給停車牌和票據是不合法的,建議首先從你們自身抵制開始,再向有關部門舉報。
7、但這是一個小事,特別在農村更是小得不能再小,可能行政機關也不會怎麼過問。
補充:1、報警!警察是不會管亂收費的,當然交警可以管亂設停車場;
2、直接查他的帳??!!他有帳可以讓你查嗎?你在開玩笑吧!
3、他這種亂收費和非法設定停車場的行為,最好還是由交警、停車場管理部門或者物價局來管最好。
2樓:諶東律師
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回答提問
公共場所停車收費合法嗎
回答如果是公共場所的免費停車場的話,那麼它的收費確實是不合理的,但是如果是收費型別的停車場的話,那麼人家的收費就是合理的。
提問公路旁畫停車位收費合理嗎
回答如果說是相關交通管理部門或者路政管理部門,在路邊畫好的停車位的話那麼像這種情況的收費是合理的。
提問發包給老闆也算
回答如果說是私人在相關部門合法承包的相關停車區域的收費管理,那麼相關個人就是有資格去收費的。
1、小區業主停車費每月每車不超過70元,非業主的車輛臨時停放一個小時內不收取停車費,超過按每小時兩元收費,最高收取停車費不超過10元。
《中華人民共和國民法典》第三百四十五條:「建設用地使用權可以在土地的地表、地下或者地上分別設立」的規定,終於確立了建設用地可分為上、地表、地下不同層面的使用權。
《中華人民共和國民法典》第二百七十五條,建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。 佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。
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3樓:劉大來律師
1、這種收費應該是合法的。你們之間只是普通的保管合同關係。
2、但是對方收了你的保管費,就應該提供相應的服務,否則就是違約,而且丟失必須賠償。不過你得舉證證明你們之間的保管合同服務關係和你損失的物品。
4樓:匿名使用者
辦了他 村裡還搞這個啊 村委會是什麼地方 不是村長的 也不是書記的 就是咱村民的 咱又沒有搞破壞 放個車子還收錢 太黑了吧 算他的還行
5樓:匿名使用者
有的國家規定的,你的停車影響了他人的利益,可以向車主收費(公共停車場,有發票的那種)。有的是違章的,應與舉報,報警等手段維護自己的合法權利
6樓:瑞普森
簡單的告訴你,他的做法不合法。
你可以拒絕給他錢。
但如果裡面有免費存車的地方,而你選擇把車停在他的地方,那你就要給錢。如果他是強行收費,那就是非法的。
7樓:正氣長春
我來回答你的提問:
一、如果社會辦的停車場,符合停車場標準,經物價部門批准,辦理了《收費許可證》可以收取停車費或存車費。
二、如果你的電動車,是停在農村的大隊裡,該大隊沒有辦理相關收費手續,依法是不能收費的。否則,就是亂收費行為,依法應由物價部門給予查處。
三、如果收取了停車費,發生車輛丟失,依法要給予賠償,如果不賠償,受害人可以依法向人民法院起訴。
四、不管是誰,辦理了收費許可證就是合法的,但如果沒有辦理,則是亂收費行為。
希望我的回答能夠幫助你。
8樓:
1合法2讓他給物價局核准的收費標準
3保管費的話負責,場地使用費的話不負責,不過一般不說明是場地使用費都是要賠的
4看他代表誰在這裡收,按照你說的來看沒人有權利在這裡收5按照你補充的,還可以去稅務局舉報他偷稅漏稅
9樓:wowo快樂就好
一、有《收費許可證》就合法。
二、如認可一天一元那麼收過夜費也對
三、不合法。
四、與身份無關。
10樓:泠映爍山新
不合法,你可以檢舉舉報。
11樓:匿名使用者
我覺得不合法,畢竟是公共場所
12樓:折翼天使萬
合法,因為是公共場所
你在公共場所停車遇見收費的會怎麼辦?
13樓:匿名使用者
那麼我會很生氣,我會選擇和有關人員進行理論,不能白白的就被別人收費,因為既然是公共停車場所,就不應該收費。
14樓:匿名使用者
既然是公共地區,不是停車場,收費肯定是不可能的,所以我會拒絕他的收費,如果他還是要收費,我就會報警,讓警察處理,會有公道。
15樓:小知30719陳嵌
公共場所停車收費只要通過交通管理部門或停車場管理部門許可,並且經過物價局稽核後就可以收費,每個地區**都會出臺關於停車場收費的標準的檔案,每個地方都不相同的。
16樓:峰佘無敵
那你就要和他理論了,而且還要像一些有關部門進行投訴,並且拒絕繳納停車費,畢竟是公共地方,你怎麼能有私人收費呢,這是一種不合法的行為。
17樓:笪嘉惠
公共場所停車收費如果是經過許可的,手續齊全的收費是沒問題的。如果是非法收費,就可以採用報警的方式來維護自己的權益。
18樓:皆不堪
公共場所停車,收費分兩種情況,一種是承包了停車場的,這樣收費是合法合理的,另一種是沒有承包的,卻打著某個旗號的,這是違法的。
19樓:蔣又綠
置之不理啊,而且也不多做糾纏。如果對方糾纏不清,你可以看看有沒有別的車主也碰到這種惡意收費,人多他也不能怎麼樣,畢竟他也沒道理。
20樓:沉夜孤星
如果我在公共場合停車遇見收費的,我應該會觀察他是不是專業人員,如果是私自收費的話,我應該不予理睬,如果是需要繳費的話,我會繳費。
物業收取停車費的問題。
21樓:匿名使用者
一般來說,停車場主要是地上和地下。地下停車場一般不會分攤到業主身上,屬於開發商自留資產,收取停車費合理。地上停車場是業主共有的面積,而非單個業主所有,所以收取費用也是合理的,但這筆費用應該歸業主共有。
至於物業費中是沒有含有停車管理的費用的,所以不能與物業費混淆。但無論地上或地下停車,物業公司必須到交管局辦理停車相關手續,否則收取費用將屬於非法。
補充:小區公共部位屬全體業主共享,因此,物業公司收取的停車費應當納入物業維修**或用於公共設施的維修、更新等事項。所以,業委會有權主張物業公司返還停車費。
當然,物業公司在管理期間所產生的成本理應扣除。
根據《物權法》第七十條規定,對於小區內業主共有部分的公共場所可不可以停車、停車該不該收費、收益的歸屬、沒有購買車位的業主停車應不應該收費等問題應該由業主通過業主大會來討論決定,並可制定管理規約。小區物業無權對小區內的公共場所可不可以停車等屬於業主享有權利的問題作出決定,但是,小區物業可以在業主大會或者業主委員會的授權下進行相應的管理。
《物權法》第七十四條規定,佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。據此規定,小區裡佔用業主共有的道路或其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有,在這些地方停車該不該收費、收益的歸屬和分配等問題,應該由業主通過業主大會來討論決定。
因此,應該儘快成立業主委員會合法維護業主權利。
22樓:生活達人小慧
回答親,你好,很高興為你解答
1. 物業收取的停車費主要用於:經營成本、酬金和利潤;
2. 如果停車位屬於全體業主所有;則收取的停車費中還有部分利潤應該歸全體業主所有(實際中,物業公司經常對外公佈,停車費主要用於彌補物業管理費的不足);
3. 關於停車費的收益是不是屬於全體業主:小區車位是否屬全體業主共有,關鍵在於該車位是否攤入公用建築面積。
如車位面積不計入總建築面積,又系獨立單元,不屬公共使用空間,無法判定屬業主共用,因此,針對業委會要求確認車庫權屬歸業主共有的請求,沒有依據,法院不予支援
停車費《物權法》出臺後地面停車費不能簡單地歸業主,特別是經濟適用房等政策性住宅小區。直接收益歸業主,不符合質價相符的原則,物業公司入不敷出。業主主張停車收益有三個前提條件:
一是2023年10月1日以後;二是地面停車位明確歸屬業主共用;三是經營者收取的停車費在扣除經營成本、酬金和稅金之後尚有盈餘。
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23樓:匿名使用者
小區有條件的話可以配備停車引導系統,要有專業提供靜態交通引導系統的解決方案,進一步合理收費。 佛山市艾科電子工程****成立於2023年,是一家以分散式資料採集與處理為核心技術,專業提供靜態交通引導系統解決方案的高新技術企業。
在公共場所收取停車費合法嗎?
24樓:中顧法律網援助
要看具體情況及地點:
「在保證交通暢通,不影響社會治安環境和城市規劃的原則下,鼓勵設定臨時性、社會公益性場所提供免費停車服務。」但是,下列情況是免收停車費的:一是機場、火車站設立的免費停車通道,對送客即停即走的;二是在機場、火車站配套或臨時停車場停車不超過5分鐘的;三是在工業區、物流區、商場、寫字樓、娛樂場所、機關事業單位及其他公益性場所配套的室內或露天收費停車場停車不超過10分鐘的;四是執行緊急任務的消防車、救護車、救災搶險車和殯葬車。
「一般情況下,公益性單位比如醫院,是不允許收取停車費的,而經營性的單位比如賓館等,在辦理了相關手續,取得了收費資質後,可以收取停車費。」
機動車停放場所收費人員必須佩戴物價部門頒發的《收費員證》,並在醒目位置設定由物價主管部門監製的收費公示牌,標明停放車輛型別、服務內容、計費單位、收費標準和投訴**等。「市民如果發現不合理的收費情況,可以隨時撥打12358舉報。
25樓:百媚生
回答您好,如果在城市道路範圍內,**相關部門可以在不影響行人和車輛通行的前提下,配置停車位。根據有效利用公共資源的原則,可以收費。根據《物權法》,公共道路的所有權屬於國家,道路臨時停車應視為公益性經營,其收費應符合行政收費的效率原則。
根據我國有關法律法規,機動車駕駛人違反道路交通安全法律法規有關道路交通的規定的,給予警告或者20元以上200元以下罰款。
26樓:中顧法律網案例
照你這樣說 如果有證據證明城管跟收費人串通一氣了 那肯定是不合法的 可以去上一級行政機關申請行政複議 也可以去法院提起行政訴訟 要求對城管進行管制
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幼兒在公共場所要遵守哪些公共秩序
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