1樓：yi葉孤舟
看員工開的車撞擊的程度，還有當時的行車記錄儀情況，最後電動車駕駛人是否有受傷；
如果員工離開了現場，電動車也離開了現場，沒有**情況，都沒報警，那就等於各買各的單拉，互相百分之50的責任。
如果有一方報警，另外一方會被通知回來處理事故，如果不回來就會算逃逸，如果在路口，交警調監控看到有證據說明，你員工是在知情的情況下開車駛離的，也會判逃逸處理。
如果只是老闆你發現了，認為是電動車的責任，想追究修車費的話，難度有點大，我一朋友就當場被一臺載客的摩托車撞倒車，摩托車直接逃逸，有行車記錄儀，報了警，交警亦無法追查到摩托車，最終我朋友自己報了保險維修了車。
2樓：匿名使用者
這個屬於肇事逃逸了，一般是員工的責任，除非你能證明你確實不知道或對方也有違規行為，比如酒駕。
3樓：天津市劉律師
責任歸屬，看相關證據，原則上如明知事故仍逃逸，要承擔全責，有關損失，先由交強險賠償，如不足賠償其他的可由保險公司根據商業險合同約定來確定是不是賠償。
4樓：凋零的楓葉
看下當時有沒有報警，如果有報警看下交警怎麼處理再說。如果沒有報警的話，趕緊補報警啦！讓交警來處理，你的員工沒有責任，對方全責的話，那就不需要追糾員工的責任。
5樓：臧文生
當時沒找電動小轎車人說理
現在就是員工的責任
開車拐彎，一輛電動車撞到車的後側面，司機在不知情的情況下開車走人，屬不屬於肇事逃逸
6樓：匿名使用者
應該不屬於,這個角度因該電動車是主要責任,但如果電動車主傷得很厲害，就要交由交警來判定雙方各應該負多少責任，沒人受傷的小事故交警是建議你們協商處理，也很少事後受理
7樓：er二萱
那要看撞擊力是否很大，如果車很明顯可以看的出來撞的很深的痕跡，大家都說汽車不知情，如果是半掛車10幾米長的，都是鋼板，甚至說沒有痕跡，是不是我也可以裝作不知道呢？這個得看交警咋說了
在停車場停車時刮碰別人的車，在不知情的情況下開車離開，，屬於交通肇事逃逸嗎
8樓：
不知情，不構成肇事逃逸，為了逃避法律追究而逃離現場的，屬於逃逸，雙方協商解決。
不能因為不知道刮蹭了對方車輛而不賠償，應當賠償對方的損失，但是這不屬於肇事逃逸。最終意見應以有關事實經具體核實後再行確定，本回答不作為最終的律師法律意見。
9樓：長沙金龍律師
1、是否不知情，根據當時刮擦情況和事後應對判斷。
2、監控是最好的判斷是否逃逸的憑證。
10樓：
如你所述，不屬於逃逸
11樓：
沒事的，我的車也這樣被人刮擦了而且我還在現場當事人就是不賠走了我記錄下來車牌報警警察過說認自己倒黴，沒法處理。氣死我了
我在路上正常行駛一輛電動車走後面自己撞摔跤了撞我摔跤瞭然後在我不知情的情況下，我走了，我算不算逃逸
在車主不知情的情況下,車被員工借給沒駕駛證的人開,出現交通故,車主有責任嗎
12樓：匿名使用者
是員工的責任，但車主要承擔連帶責任。
13樓：
誰駕駛機動車
就誰負責事故
車主不會有責任
如果是電動車撞到了正常行駛的汽車側面。電動車駕駛人受傷，責任怎麼判？
14樓：萌殺綠壩娘
就是呀，我開車的時候也是最怕電動車，特別是在成都，還有重慶的計程車也是，開的真的很給力，經常一下子就飛到你車子的前面了，而且還不打轉向燈，這邊好多駕駛員都沒有打轉向燈的習慣- -，哎
15樓：匿名使用者
就是，昨天我家也遭了，那騎電瓶車的東張西望的，就直接撞到副駕駛的車門了，他倒是一點是沒有，我們家車還要去維修，我就說怎麼騎車都不看前面他還很有力地說為什麼要看前面，現在這些人，真的是各種有理，但是就算是弱勢群體還是該講道理吧，他還說什麼不賠車就要去醫院檢查，這裡痛那裡痛，最後說給他賠車，我說我請他去醫院檢查他又不去了，真的太可笑了。叫交警來，交警說沒有人員**就不來，我去，我們以後都去騎電瓶車好了，我只想說這些騎電瓶車的人偶爾還請注意以下，
16樓：太子
機動車作為高速運輸工具，對行人、非機動車駕駛人的生命財產安全具有一定危險性，發生交通事故時，應當由機動車一方承擔民事責任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔民事責任。《道路交通安全法》第76條第1款第2項規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
從目前各國規定的發展趨勢看，有些國家已從過去採用的過錯原則、無過錯原則，發展到嚴格責任原則，即對機動車與非機動車及行人發生交通事故，由機動車一方承擔責任。但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，可以減輕責任，以體現對行人、非機動車駕駛人的保護。
17樓：匿名使用者
如上經鑑定為電動車責任，
18樓：匿名使用者
電動車全責，但機動車要對電動車駕駛人的傷害進行賠償。
交通事故後，我在不知情的情況下駛離現場。接到交警隊的**後，我馬上到交警隊自首，這樣算是肇事逃逸嗎
19樓：嶽輝律師
如確實不是故意逃離現場的，一般不能簡單按照肇事逃逸處理。
交通肇事後逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是「為逃避法律追究」，其次，交通肇事逃逸並沒有時間和場所的限定，不應僅理解為「逃離事故現場」，對於肇事後未逃離（或未能逃離）事故現場，而是在將傷者送至醫院後或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為「交通肇事後逃逸」。
交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節的，屬於交通肇事罪的情節加重犯。構成該情節加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮；
其次要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產生逃避法律追究的動機，也就不構成交通肇事逃逸行為。
再次，對於雖然履行了對被害人的搶救義務，但是逃避責任查清認定的行為，仍然構成交通肇事逃逸。
最後，所謂交通肇事逃逸主要是指自現場逃離，但也可以將被害人送往醫院後逃離，甚至在現場躲藏的情形。
20樓：來自南譙樓姿色天然的暖風
看情節輕重了，另外看你有沒有足夠的人證物、證了，最好能夠找到當時的現場影像資料了，來證明你是自首行為否則都照你這麼說的話都可以裝做不知道，說我是無辜無罪的，國家法律的權威性又從**去體現呢？不過好在找到你，你沒有逃避這也算是配合調查吧？不能算是自首。
自首是指犯罪後自動投案，向公安、司法機關或其他有關機關如實供述自己的罪行的行為。我國刑法規定，自首的可以從輕或減輕處罰。其中，犯罪較輕的可以免除處罰。
被採取強制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如實供述司法機關還未掌握的本人其他罪行的，以自首論。
顯然你是被傳喚過去的，而不是傳喚前自己認識到或者發現錯誤自己錯誤主動向相關機關報案的不屬於自首行為。
21樓：匿名使用者
你在撞到人後會不知道？還開車走了？傻子才信
22樓：
不算，但要有合理的理由說服交警
23樓：戀上一個人是麗
在發生道路交通事故後的，車主一定要保留原始現場，自己也可以拿手機拍一下**來固定證據，如果說輕微的車損事而且責任明確的，可以把車停靠在旁邊等保險公司過來就行了，你撞了別人的車自己肯定能感覺的到的，如果說你都沒下車或都沒理對方車主的就駛離現場話，就是肇事逃逸了啊，而且你還要負事故的全部責任呢，交警隊裡打**給你話當然要馬上過來啦，如果你不來的，輕微交通事故肇事者逃逸的將對其行政拘留，對發生嚴重交通事故有人**的肇事者逃逸的將追究其刑事責任，因為有的車主可能自身還有什麼違法行為，怕交警處罰就擅自駛離現場，所以說發生道路交通事故後，千萬不要駛離現場，已免給自己帶來不必要的麻煩。
24樓：匿名使用者
那你得解釋清楚，才不算的。
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怎麼劃分責任來需要交警認定。源這種情況轎bai車應該承擔主責。從機du 動車道拐入小區應該減 zhi速慢行，注意避dao 讓。電動車沒進機動車道，沒犯什麼大錯，也是沒有注意觀察路況，加上電動車肯定是不合格產品。所以也要擔責。交警如果定責了，對方不賠償，可以去人民法院起訴。費可以先自己出，先治病。電動...
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醫療費不用支付了，按醫療保險待遇享受。工資還是要支 付的，按非因工傷病規定支付工資。勞動部關於印發 關於貫徹執行 中華人民共和國勞動法 若干問題的意見 的通知 59 職工患病或非因工負傷 期間，在規定的醫療期間內由企業按有關規定支付其病假工資或疾病救濟費，病假工資或疾病救濟費可以低於當地最低工資標準...
本人騎電動自行車正常行駛,被對面一輛小轎車在禁止轉彎處轉彎將我撞傷,造成我左小臂關節處骨折，事故
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