1樓：becauseof蛋疼
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，儘可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。
一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻，儘量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。
做好日常保養。不潔淨的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10%。
為了保持汽車的最佳效能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器，這對車的保養也是很重要的。保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。給車減負清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，也會達到節能的效果。
選擇合理的通行線路。堵車時，車的油耗是最大的。
2樓：
還算省油
百公里5升多點
奇瑞e3 怎麼能把油耗降下來
3樓：但鴻寶
火花塞，缸線，機油，換最好的，換最窄的胎，減少駕駛激烈程度，
4樓：
節油的知識與技巧1、保持勻速行駛(急停、急加速都很耗油)。
2、如果停車超過1分鐘，請及時關掉引擎(怠速情況下也很耗油)。
3、汽車怠速工作一分鐘比重新啟動浪費的燃油還要多。
4、儘量少用空調。
5、避免超高速行駛。因為車輛都具有其自己的經濟速度。如果車速超過這個速度後，車速越高耗油越多，反之亦然，車速還沒有達到這個經濟速度時，油耗也會較高。
一般車輛在70～80公里的時速時是最省油的速度。
6、記得給車減負。記得經常清理車子後行李箱。多餘的東西不論是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機油，都會增加汽車的負重，因為減少阻力是提高燃油經濟性的有效手段之一(汽車的行駛阻力主要有空氣阻力和滾動阻力，空氣阻力取決於汽車外形和行駛速度，而滾動阻力則與路面、輪胎和汽車自身的重量密切相關，所以在行駛中，應儘量減少無關緊要的裝載物)。
7、倒車時，儘量避免多次進退調頭，以免增加油耗。
8、行駛中應保持發動機正常的工作溫度，溫度過高或過低都會使油耗增加。
9、起步停車穩穩當當。起步停車是駕駛的主要程式，也是節油的關鍵環節之一。急起步10次，浪費燃料120毫升以上。
因此要注意：起步時儘量要穩，特別在遇到紅綠燈時更應如此，千萬不要與其他的車較勁比誰起步快。如果不是出現特別的情況，請不要急剎車，每急剎車一次，就會多花0.
7元的油。
10、什麼速度用什麼擋。車百通專家們認為：低擋高速肯定費油，高擋低速肯定省油。
11、規定轉數後才許加擋，這是從保護發動機的角度出發的。在合適的速度加擋，以不拖擋為宜。
12、避免行車中突然加速，行車時擋位要適中，不能在低速擋的情況下，僅用油門來加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上。
13、避免空踩油門，空踩油門10次，浪費燃料60毫升。14、暖車時間建議在30秒以內，也可讓車子慢慢行駛一兩公里來達到熱身的效果。
15、夏日停車避免曝晒。夏季的特點是氣溫高、雨量多、塵土多、熱輻射強，這些都使汽車的各項技術性指標下降，從而影響汽車的正常行駛，導致油耗增大。所以，夏季泊車應儘可能將車停放在通風的車庫，避免太陽的曝晒，同時保持汽缸的清潔。
6、胎壓正常，符合規定要求的胎壓可以降低油耗。
奇瑞e3怎麼開省油
5樓：匿名使用者
我們平常的車輛一般都具有4個車窗，高配的車還有天窗。怎樣才能合理的開啟這些車窗及開啟的角度，那可就是一門小學問了。
我們分析一下每種車窗開啟的組合方式，看看他們都有什麼樣的效果。（以下分析均建立在假設外界無其他橫風乾擾的情況下）
一、開啟單側前車窗
這個車內吸菸的朋友一般都有經驗。汽車在行駛過程中開啟前車窗，如果將車窗放下一條縫隙，車內空氣會將煙霧擠壓出車內。而當車窗開啟增大時，空氣會在強勁的作用力下擠入車內，最終在後排排氣口處流出。
一般在這種情況下，車窗開啟同側的後排乘客會因風太大而感覺不適。視車速不同也會產生不同的風噪。
二、開啟單側後車窗單側後車窗放下一條縫隙通風則與開啟單側前車窗基本一致，而開闊通風狀態下後排乘客則會明顯的感受到側風，而在一定車速內，側風一般不會對乘客產生不適感。但此種開啟方式對車內通風效果一般。
三、開啟同側兩車窗同側車窗一塊兒開的情況下，外界氣流會直接在車輛一側灌入車內，車窗處乘客會有強烈的迎風感，後排乘客長時間也會感到強烈的不適。高速行駛時，方向難把控。中高速行駛中不建議車友們採用這樣的通風方式。
四、只關單側前車窗這種情況下，進入車廂內的空氣帶有明顯的不均衡性，車內空氣流動帶有明顯的方向感。整車除關閉車窗那一側的乘客外，其餘乘客均能感受到強烈的風感，此時車內空氣流通較快，車內大部分空氣克迅速排出。這種通風方式適用於車內快速通風除去車內的異味。
五、只關單側後車窗只關單側後車窗使得車廂後排關閉車窗的一側聚集大量空氣，形成一個高壓區域，此排風方式比較柔和，與前者(只關閉單側前車窗)相比，車內乘客不會有明顯的迎風感，是一種不錯的通風方式。但是相對開對側兩個車窗來說噪音稍大些。
六、同時開前後對角車窗
這樣開窗的話，通過前窗進入車內的空氣會與從後排進入車內的空氣相互作用，產生一個小旋風。採用這種方式讓車內空氣更迅速流暢的迴圈排出，空氣在車內流動也比較柔和。相對只關閉單側後窗而言，此方式產生的風噪相對較低，「穿堂風」的流動模式使得風阻也更低一些。
因此也是一種比較理想的通風方式。在風阻較小的情況下，車輛行駛時也相對更省油。
七、把車窗全開啟豪氣的車友總是一起把車窗全開啟，這樣的話使大量空氣灌入車廂內，車內排氣口的空氣流量達到峰值，車內堆積的大量空氣很容易相互作用產生亂流，極限情況下甚至可以傾覆車內質地較輕的小物件，行駛過程中，乘客乘坐體驗也不好。因此一般情況下不要採用此方式排風。
總結:通過以上對七種開窗方式的分析，我們可以看出，首先最好選擇以乘車人感覺舒服的方式開窗，同時，儘量選擇風阻最小的方式，因為這樣車輛跑起來不會太費油，更加經濟實惠。
6樓：匿名使用者
勻速，60km 左右，不要經常開開停停。
奇瑞e3真實油耗多少？省不省？
7樓：果子果子
真實的話一般就在百公里7.9個之間看你是怎麼跑了。。。
8樓：匿名使用者
利亞納什麼雜牌
奇瑞國產技術第一，出口第一
艾瑞澤3
奇瑞e3的油耗和其他車相比高嗎？
9樓：匿名使用者
油耗高低與使用道路環境，駕駛風格都有一定關係的，奇瑞ｅ３的油耗和其它品牌1.5車型相差不多，甚至可以說是很省油的。
10樓：匿名使用者
ｅ３省油的啊，油耗怎麼會高。
奇瑞e3百公里油耗多少
11樓：佈教授
根據小熊油耗數百位車主的油耗眾測結果,奇瑞e3的油耗如下, 供參考
1.5 5擋手動 1.5l 109馬力 l4 acteco-sqrd4g15 平均油耗：
7.34 油耗範圍： 6.
39 ~ 8.30 車友數：1574
實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯, 以上均值上下浮動10%都正常
奇瑞e3冷車啟動皮帶附近異響嚴重,熱車後消失
這個是皮帶在響,皮帶鬆了,把皮帶調緊點就行了,自動漲緊的皮帶就要更換皮帶 汽車冷車啟動發現有皮帶轉動的異響,熱車就沒有了,需要維修嗎 這個是助力轉向皮帶或者是發電機皮帶鬆了,去到修理廠去重新調整一下力矩就好了 皮帶鬆了或皮帶髒了老化導致的,一般調緊皮帶就可以了 冷車啟動發動機皮帶處異響 熱一會就沒有...
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空調出故障了？以我修過7年的空調經驗告訴你怎麼解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。第一 遇到空調出現故障 時你可以去 空調故障 網 查詢，細到空調品牌和型號。在碰到空調有故障的時候必須嚴格遵循科學的程式辦事，切忌在情況不清 故障不明 心中無數時就盲目行動，隨意拆卸。這樣做的後果往往會使已有的故障擴...
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