1樓：嵇來福胡云
首先看電池的品牌，現在沒有什麼是專用的，只是說電動車廠會自己採購一些電池，然後要求廠家在電池包裝上打上某電動車專用，最後就成了車行老闆口中說的某電動車專用電池。
電池的充電
（1）充電前的準備
a、檢測電解液或純水是否符合規定要求。
b、開啟蓄電池上的排氣栓。
c、加液或補水至最高液麵線。
（2）充電連線
a、充電機的正極與蓄電池正極相接，負極與蓄電池負極相接，切勿反接。
b、對多隻電池充電可根據充電機功率大小確定。
c、充電連線必須牢固。
（3）充電方式
通常充電的種類有恆流充電，恆壓充電和快速充電三種。
a、恆流充電又包括：初充電、補充充電、普通充電和均衡充電。
①初充電：初充電是非幹荷電池使用之前的首次充電。
a、非幹荷電電池注入電解液後，靜止1－6小時，待溫度降至35℃以下時方可開始充電。
b、首次充電電流一般為0.07c30a，充至單格電壓為2.4v時，減半電流繼續充電
②補充充電：針對存放時間較長，幹荷電效能較差的幹荷電池或灌酸充足電後停用一個月左右時間的電池而說的，補充充電流為0.1c30a，補充充電時間為5小時左右，或根據存放時間長短確定充電時間。
③普通充電
普通充電是指電池經初充電後使用後的充電。
a、汽車電池普通充電第一階段採用0.1c20a，充電8－12小時至電壓升到2.4伏/單格以上同，電流減半再充電10小時左右。
b、充入電量一般為放電量的1.5倍以上，或者充入額定容量的1.3－1.5倍。
④均衡充電
a、用普通充電的方法將電池充足，然後用0.035c20a電流充電。
b、當電池冒出均勻氣泡，溫度上升時，停止充電1小時，如此重複3－4次
c、單格電池都能產生大量氣泡，,並且電流電壓、電解液密度趨於不變時結束。
b．恆壓充電
恆壓充電是始終一定不變的電壓對電池進行充電。開始時充電電流較大，然後逐漸減小，恆壓充電電壓通常在2.3－2.
4伏，這種充電情況，氣體產生很少，耗水量小，因此，恆壓充電常用於免維護密封鉛酸蓄電池。
c．快速充電
a、快速充電是採用大電流，脈衝充電，並採用短時間放電的間歇式充電方法，對電池進行充電。
b、快速充電法用1－2倍c20a大電流充電。
c、快速充電用特製的快速充電機完成。
（4）電池充足電判斷標誌。
a、電池單格內有大量氣泡產生。
b、電池單體電壓在2.6～2.8v，且在2小時以上測定不變；（這是指新電池，用過的電池要低一些。）
c、電液比重達1.280
g/cm³±0.01(25℃)且2小時以上測定不變。
（5）充電主意事項
a、液溫不得超過45℃，否則應採取降溫措施（減少充電電流或停止充電或放入水槽中冷卻）。
b、通風性好。
c、禁止火源。
2樓：書元斐佟君
以充電器變燈後一個小時為宜。充電時寧可欠充一些，也不要過充，否則電池會被充的因為缺水後，鼓包，腫漲。造成對電池不可補救的損失。
買車或更換電池後，電池應該有80％左右的電量，到家就應該充電，時間是以充電器變燈後再充4小時為宜。
鉛酸電池一般深充深放電300次以內，有記憶，壽命在兩年左右。並且鉛酸電池內有液體，消耗一段時間後，如果發現電池發燙或者充電時間變短，就需要補充液體。
3樓：花樹枝鞠春
鉛酸蓄電池沒有記憶性，不可以超過12個小時。第一次充滿，以後用電量達到80%時就得充電，用光再衝對電池傷害最大
鉛酸蓄電池怎樣壽命長，鉛酸蓄電池怎麼充電壽命長？
平時使用專用電池自動加水系統加水，一週加水一次，使用頻繁就要天天加水，水用幹了會降低電池壽命，人工加水不小心弄進去雜質也要降低壽命，人工加水容易溢位，溢位的是稀釋的硫酸，有危險，也會腐蝕電池外殼。充電後再加水，否則水加滿充電會沸騰使硫酸溢位。正確使用就能至少延長壽命2年 1.提高電解液密度 2.及時...
電動車是鉛酸蓄電池的好還是鋰電池的
鉛酸蓄電池需要隨時檢查新增蒸餾水及硫酸 需經常檢查電解液的比重 這項是自己檢查不了的 鋰電池就不要這麼麻煩了 鋰電池的放電力和充電力都比蓄電池要強，所以平均速度也要快的多，並且在你行駛的過程中它會有一個反充電能力。您好，電動車用鋰電池因其體積小 輕便而備受青睞。電動車用鋰電池的問世徹底解決了傳統電動...
鉛酸蓄電池壞了，真的能修復嗎，鉛酸蓄電池能修復嗎？
你好，部分故障的蓄電池在一定的程度上，可以用一定的方法和裝置修復的，但不是全部故障的電池都可以修復。這個要看電池鉛板的硫化程度。對硫化嚴重的只能報廢，硫化程度較輕時，可以去硫充電，它是一種排故性充電方法。蓄電池充電不足或放電後長時間放置，在極板上會逐漸形成一層白色的出晶粒的硫酸鉛，這種晶粒很難在正常...