1樓：一杯酒蘭子
繼電器，一般指的是電磁繼電器，也就是機械動作那種。
繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）之間的互動關係。
通常應用於自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關」。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。
繼電器一般都有能反映一定輸入變數（如電流、電壓、功率、阻抗、頻率、溫度、壓力、速度、光等）的感應機構（輸入部分）；有能對被控電路實現「通」、「斷」控制的執行機構（輸出部分）；在繼電器的輸入部分和輸出部分之間，還有對輸入量進行耦合隔離，功能處理和對輸出部分進行驅動的中間機構（驅動部分）。
2樓：老將從頭來
錯。按保護動作順序，自左而右、自上而下繪製的應該稱為控制原理圖。而安裝圖是按照電路板上的實際位置繪製的接線圖。
3樓：匿名使用者
以電氣迴路為基礎,將繼電器和各元件的線圈、觸點按保護動作順序,自左而右、自上而下繪製的接線圖,稱為安裝圖。這個說法是錯誤的，應該稱為圖。
4樓：匿名使用者
你直接登入你報考所在地的安監局的官網，裡面有個模擬考試題庫，那個是最新的，考試基本就是題庫中隨機抽題。
什麼是電氣圖
5樓：是你找到了我
電氣圖是把一個電氣元件的各部件以分開的形式進行繪製，現場也有將同一電器上各個零部件均集中在一起，按照其實際位置畫出的電路結構圖；其用圖形符號、文字元號、專案代號等表示電路各個電氣元件之間的關係和工作原理。
電氣圖畫法比較容易識別電器，便於安裝和檢修。但是，當線路比較複雜和使用的電器比較多時，線路便不容易看清楚。因為同一電器的各個部件在機械上雖然聯在一起，但是電路上並不一定相互關聯。
6樓：封疆大吏
電氣圖是以電氣迴路為基礎，將繼電器整個元件的線圈、觸點按保護動作的順序，自左而右，自上而下繪製的接線圖。
電氣安裝圖展示的是各元器件在控制櫃中的安裝位置尺寸等資訊，就是確定安裝的物理位置。電氣圖是在電氣原理圖的基礎上的區域性，意思就是系統的電氣原理圖太大了，一張紙上畫不下，那麼使用電氣圖對部分細節進行，以達到清晰明瞭的目的。
擴充套件資料
看二次電氣圖必須要掌握一定的電氣原理知識。其次還應該瞭解二次圖的製圖示準、元器件圖例、文字標準方法。如果是國內設計的圖紙一般應該參照國標標準，國外設計的應該參照國際標準。
直流回路從正極到負極：列如控制迴路、訊號迴路等。從一個迴路的直流正極開始，按照電流的流動的方向，看到負極為止。
交流回路從火線到中性線：列如電流、電壓回路，變壓器的風冷迴路。從一個迴路的火線（a、b、c相開始，按照電流的流動方向，看到中性線（n極）為止。
見接點找線圈，見線圈找接點：見到接點即要找到控制該接點的繼電器或接觸器的線圈位置。線圈所在的迴路是接點的控制迴路，以分析接點動作的條件。
見線圈找出它的所有接點，以便找出該繼電器控制的所有接點（物件）。
怎麼樣的繼電器可以控制這個燈關閉與開啟，怎麼接
7樓：糖送桌布
將繼電器的一組常開節點並聯到常開按鈕（按下接通）上，再與常閉按鈕開關（按下斷開）串聯，接入繼電器線圈迴路即可。也就是再將此控制電路與繼電器線圈、電源串接成閉合迴路。按下常開按鈕繼電器吸合併自鎖。
繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）之間的互動關係。
通常應用於自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關」。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。
繼電器線圈在電路中用一個長方框符號表示，如果繼電器有兩個線圈，就畫兩個並列的長方框。同時在長方框內或長方框旁標上繼電器的文字元號「j」。繼電器的觸點有兩種表示方法：
一種是把它們直接畫在長方框一側，這種表示法較為直觀。
另一種是按照電路連線的需要，把各個觸點分別畫到各自的控制電路中，通常在同一繼電器的觸點與線圈旁分別標註上相同的文字元號，並將觸點組編上號碼，以示區別。
8樓：懂點工程也要懂點生活
你的問題很簡單，這是普通電工入閘電路。
將繼電器的一組常開節點並聯到常開按鈕（按下接通）上，再與常閉按鈕開關（按下斷開）串聯，接入繼電器線圈迴路即可。也就是再將此控制電路與繼電器線圈、電源串接成閉合迴路。按下常開按鈕繼電器吸合併自鎖。
開關節點電路是設計電子計算機的基礎。對節點電路有興趣的朋友要先學好布林代數、卡若圖、狀態流程圖、訊號流圖，有了基礎知識許多複雜的問題都會迎刃而解的。
繼電器的工作原理是什麼？
9樓：中國農業出版社
繼電器是一種電控制器件，它具有控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）之間的互動關係。通常應用於自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關」。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。
10樓：騰飛繼電器
電磁繼電器的構造：如圖所示，a是電磁鐵，b是銜鐵，c是彈簧，d是動觸點，e是靜觸點。電磁繼電器工作電路可分為低壓控制電路和高壓工作電路組成。
控制電路是由電磁鐵a、銜鐵b、低壓電源e1和開關組成;工作電路是由小燈泡l、電源e2和相當於開關的靜觸點、動觸點組成。連線好工作電路，在常態時，d、e間未連通，工作電路斷開。用手指將動觸點壓下，則d、e間因動觸點與靜觸點接觸而將工作電路接通，小燈泡l發光。
閉合開關s，銜鐵被電磁鐵吸下來，動觸點同時與兩個靜觸點接觸，使d、e間連通。這時彈簧被拉長，觀察到工作電路被接通，小燈泡l發光。斷開開關s，電磁鐵失去磁性，對銜鐵無吸引力。
銜鐵在彈簧的拉力作用下回到原來的位置，動觸點與靜觸點分開，工作電路被切斷，小燈泡l不發光。
11樓：糖小逗
熱繼電器的工作原理是由流入熱元件的電流產生熱量，使有不同膨脹係數的雙金屬片發生形變，當形變達到一定距離時，就推動連桿動作，使控制電路斷開，從而使接觸器失電，主電路斷開，實現電動機的過載保護。繼電器作為電動機的過載保護元件，以其體積小，結構簡單、成本低等優點在生產中得到了廣泛應用。
作用：主要用來對非同步電動機進行過載保護，他的工作原理是過載電流通過熱元件後，使雙金屬片加熱彎曲去推動動作機構來帶動觸點動作，從而將電動機控制電路斷開實現電動機斷電停車，起到過載保護的作用。鑑於雙金屬片受熱彎曲過程中，熱量的傳遞需要較長的時間，因此，熱繼電器不能用作短路保護，而只能用作過載保護熱繼電器的過載保護。
工作原理：
熱繼電器是用於電動機或其它電氣裝置、電氣線路的過載保護的保護電器。
電動機在實際執行中，如拖動生產機械進行工作過程中，若機械出現不正常的情況或電路異常使電動機遇到過載，則電動機轉速下降、繞組中的電流將增大，使電動機的繞組溫度升高。若過載電流不大且過載的時間較短，電動機繞組不超過允許溫升，這種過載是允許的。但若過載時間長，過載電流大，電動機繞組的溫升就會超過允許值，使電動機繞組老化，縮短電動機的使用壽命，嚴重時甚至會使電動機繞組燒燬。
所以，這種過載是電動機不能承受的。熱繼電器就是利用電流的熱效應原理，在出現電動機不能承受的過載時切斷電動機電路，為電動機提供過載保護的保護電器。
使用熱繼電器對電動機進行過載保護時，將熱元件與電動機的定子繞組串聯，將熱繼電器的常閉觸頭串聯在交流接觸器的電磁線圈的控制電路中，並調節整定電流調節旋鈕，使人字形撥杆與推杆相距一適當距離。當電動機正常工作時，通過熱元件的電流即為電動機的額定電流，熱元件發熱，雙金屬片受熱後彎曲，使推杆剛好與人字形撥杆接觸，而又不能推動人字形撥杆。常閉觸頭處於閉合狀態，交流接觸器保持吸合，電動機正常執行。
若電動機出現過載情況，繞組中電流增大，通過熱繼電器元件中的電流增大使雙金屬片溫度升得更高，彎曲程度加大，推動人字形撥杆，人字形撥杆推動常閉觸頭，使觸頭斷開而斷開交流接觸器線圈電路，使接觸器釋放、切斷電動機的電源，電動機停車而得到保護。
熱繼電器其它部分的作用如下：人字形撥杆的左臂也用雙金屬片製成，當環境溫度發生變化時，主電路中的雙金屬片會產生一定的變形彎曲，這時人字形撥杆的左臂也會發生同方向的變形彎曲，從而使人字形撥杆與推杆之間的距離基本保持不變，保證熱繼電器動作的準確性。這種作用稱溫度補償作用。
螺釘8是常閉觸頭復位方式調節螺釘。當螺釘位置靠左時，電動機過載後，常閉觸頭斷開，電動機停車後，熱繼電器雙金屬片冷卻復位。常閉觸頭的動觸頭在彈簧的作用下會自動復位。
此時熱繼電器為自動復位狀態。將螺釘逆時針旋轉向右調到一定位置時，若這時電動機過載，熱繼電器的常閉觸頭斷開。其動觸頭將擺到右側一新的平衡位置。
電動機斷電停車後，動觸頭不能復位。必須按動復位按鈕後動觸頭方能復位。此時熱繼電器為手動復位狀態。
若電動機過載是故障性的，為了避免再次輕易地起動電動機，熱繼電器宜採用手動復位方式。若要將熱繼電器由手動復位方式調至自動復位方式，只需將復位調節螺釘順時針旋進至適當位置即可。
12樓：揚翠受聽筠
當線路聯通時，繼電器產生磁場，吸引鐵片或槓桿，此時電路斷開；鐵片恢復原位，有形成通路，如此重複，就是繼電器的原理
13樓：匿名使用者
線圈裡有鐵心，線圈通電後引起鐵心動作帶動觸點開關動作，實現遙控開關的作用。
14樓：巨集蒼蘭涵亮
當線圈得電後，定時器開始計時，時間到達，常開閉合、常閉斷開。回答完必
15樓：水瓶使用者名稱無法
它由磁路部分、接觸部分組成，其中磁路部分由鐵芯、銜鐵、軛鐵、短路環、線圈和拉簧等組成，特徵是線圈與軛鐵之間安裝有套在鐵芯上的側板，且側板與鐵芯、軛鐵接觸良好。本實用新型由於在原有繼電器的基礎上增加一隻純銅製成的側板，側板就可以對電磁系統中的漏磁進行短路，減少了渦流損耗，大幅降低了繼電器線圈過負載時的交流尾聲，減少了繼電器對其它電子裝置的干擾，提高了觸點的接觸可靠性。
汽車電路基礎知識是什麼
16樓：浩雄王
1、電源電路：由蓄電池、發電機及電壓調節器和工作情 況顯示裝臵等組成，其主要任務是對全車所有用電裝置供 電並維持供電電壓穩定。
2、起動電路：由起動機、起動繼電器、起動開關及起動 保護裝臵等組成，其主其要任務是將發動機由靜止狀態轉變為自行運轉狀態。
3、點火電路：由分電器、電子點火控制器、點火線圈、火花塞及點火開關等組成，其主要任務是控制併產生足以擊穿 火花塞電極間隙的電壓，同時按發動機工作順序將高壓電送至 各缸火花塞。
4、空調控制電路：由空調壓縮機電磁離合器、空調控制器、控制開關及風機控制電路等組成。
5、儀表電路由儀表、指示表、感測器、各種報警器及控制器等組成，其主要任務是控制各種儀表顯示資訊引數及報警。
按照對汽車行駛效能作用的影響劃分，可以把汽車電子產品歸納為兩類：一類是汽車電子控制裝置，汽車電子控制裝置要和車上機械系統進行配合使用，即所謂「機電結合」的汽車電子裝置；它們包括發動機、底盤、車身電子控制。
無論是市場重心向發展中國家轉移，還是技術重心向電子技術傾斜，都將勢必影響到汽車電子發展的方向。
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