1樓：樂山海天
不好改，因為電噴的需要加裝電腦以及相應的線路和控制元件。最好另購置一臺新車。
2樓：汽車維修熊師傅
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您好！如真要改，需改動的地方太多了。不如換發動機呢。柴油電噴比汽油車電噴複雜，沒那麼好改裝的。
如真改，
1、要把高壓泵拆了，並在那位置裝上合適的曲軸位置感測器。
2、裝上高壓共軌的高壓柴油泵。
3、找到按裝孔與原噴油嘴相同的電噴柴油嘴，接她高壓油管，如找不到，那就得加工缸蓋了
4、裝油門位置感測器
5、發動機電腦，並有合適的程式。
太複雜了，而且你不一定能找到與原發動機匹配的部件喲。可行性幾乎為0.
您好！如真要改，需改動的地方太多了。還不如換發動機呢。柴油電噴比汽油車電噴複雜，沒那麼好改的喲。
如真改，
1、要把高壓泵拆了，並在那位置裝上合適的曲軸位置感測器。
2、裝上高壓共軌的高壓柴油泵。
3、找到按裝孔與原噴油嘴相同的電噴柴油嘴，接她高壓油管，如找不到，那就得加工缸蓋了
4、裝油門位置感測器
5、發動機電腦，並有合適的程式。
改裝太複雜了，而且你不一定能找到與原發動機匹配的部件喲。可行性幾乎為0.
您好！如真要改，需改動的地方太多了。還不如換發動機了。柴油電噴比汽油車電噴複雜，沒那麼好改的喲。
如真改，
1、要把高壓泵拆了，並在那位置裝上合適的曲軸位置感測器。
2、裝上高壓共軌的高壓柴油泵。
3、找到按裝孔與原噴油嘴相同的電噴柴油嘴，接她高壓油管，如找不到，那就得加工缸蓋了
4、裝油門位置感測器
5、發動機電腦，並有合適的程式。
1、要把高壓泵拆了，並在那位置裝上合適的曲軸位置感測器。
2、裝上高壓共軌的高壓柴油泵。
3、找到按裝孔與原噴油嘴相同的電噴柴油嘴，接她高壓油管，如找不到，那就得加工缸蓋了
4、裝油門位置感測器
5、發動機電腦，並有合適的程式。
如真要改，需改動的地方太多了。還不如換發動機了。柴油電噴比汽油車電噴複雜，沒那麼好改的。
如真改，
1、要把高壓泵拆了，並在那位置裝上合適的曲軸位置感測器。
2、裝上高壓共軌的高壓柴油泵。
如真要改，需改動的地方太多了。還不如換發動機了。柴油電噴比汽油車電噴複雜，沒那麼好改的。
如真改，
1、要把高壓泵拆了，並在那位置裝上合適的曲軸位置感測器。
2、裝上高壓共軌的高壓柴油泵。
3、找到按裝孔與原噴油嘴相同的電噴柴油嘴，接她高壓油管，如找不到，那就得加工缸蓋了
4、裝油門位置感測器
5、發動機電腦，並有合適的程式。
太複雜了，而且你不一定能找到與原發動機匹配的部件。可行性幾乎為0.
您好，不好意思，我這邊系統出來問題發出的內容沒有顯示，導致發出來太多條，希望您見諒。
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以前足直噴發動機，現在換個電噴發動機怎麼改裝
3樓：風雨後的陽光美
如真要改，需改動的地方太多了。還不如換發動機了。柴油電噴比汽油車電噴複雜，沒那麼好改的。
如真改，
1、要把高壓泵拆了，並在那位置裝上合適的曲軸位置感測器。
2、裝上高壓共軌的高壓柴油泵。
3、找到按裝孔與原噴油嘴相同的電噴柴油嘴，接她高壓油管，如找不到，那就得加工缸蓋了
4、裝油門位置感測器
5、發動機電腦，並有合適的程式。
太複雜了，而且你不一定能找到與原發動機匹配的部件。可行性幾乎為0.
請問我之前的皮卡車是直噴的柴油機！現在能改成電噴的嗎？
4樓：匿名使用者
你好，這個關於發動機的直噴方式是無法改裝的，因為這個已經定型，
5樓：匿名使用者
不可以，不過電噴倒是可以改油泵
6樓：匿名使用者
這個是肯定無法改動的，本身就是直噴設計就很出色，動力很好，沒有必要換成電噴
7樓：眼花了眼花了
技術不成問題，問題是錢
長安cs75，缸內直噴的發動機可以改氣嗎
8樓：蘇厚子
可以改，但是代價很。因為直噴發動機對燃油的控制是比較準確的，如果改成燒氣的很有可能會造成動力不足。改智慧汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇。
而且改氣1年四季都是熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了，不省錢，還背個大罐子。
以計程車為例，同樣的車磨損來自冷磨損，所以計程車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣計程車能跑30萬，家用的就跑10萬就必須大修了！
燒氣動力小，易堵噴油嘴、續航能力差，加氣難，危險性大，因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等。實際上改氣以後需要改很多東西，必須對天然氣進行壓縮，還需要有限壓閥，壓力感測器，重新匹配ecu資料，以及重新佈線和管路等。改動太大有可能影響到發動機的質量可靠性，一些部件容易出現早期磨損等問題。
而且從車輛動力方面也會有一定的損耗。
9樓：
可以改的。你到改裝店去改就好了
電噴柴油發動機能改成不是電噴的嗎
10樓：匿名使用者
電噴柴油來發動
機能改成不自是電噴的
，但是改了不能年審。
電噴柴油發動機採用電子控制燃油噴射及排放的柴油機，電噴柴油發動機的噴射系統由感測器、ecu(計算機)和執行機構三部分組成。其任務是對噴油系統進行電子控制，實現對噴油量以及噴油定時隨執行工況的實時控制。
採用轉速、油門踏板位置、噴油時刻、進氣溫度、進氣壓力、燃油溫度、冷卻水溫度等感測器，將實時檢測的引數同時輸入計算機(ecu)，與已儲存的設定引數值或引數圖譜(map圖)進行比較，經過處理計算按照最佳值或計算後的目標值把指令送到執行器。
11樓：匿名使用者
可以啊，更換大泵，拿掉所有電控系統電器。你確定這樣改的話，還要更換渦輪增壓機，車檢還不一定能過。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
改了復不能年審，制也不利於環保你，除非場地內用的就可以改就是把換噴油嘴，油泵改成直噴的，把電子油門改成拉線的，電腦版去掉不要了直接成歐2，正時皮帶不改，保持原車的改了聲音特別大，聽師傅說盡量不要多動原車的東西
電噴改直噴要看你的缸蓋，活塞，很多地方的。活塞上燃燒那個窩窩不一樣都會影響動力，改過以後會費油，會冒黑煙。
13樓：風飛沙迪
電bai噴柴油機加不起油**速提不du起來）原因為：zhi油路堵塞，供油不夠
dao。
版噴油嘴洩壓軌壓太低。
共軌許可權壓閥洩壓軌壓太低。
採用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機。電噴柴油噴射系統由感測器、ecu(計算機)和執行機構三部分組成。
14樓：匿名使用者
你好，改不了的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
卡特320d發動機電噴可以改換直噴的噴油泵嗎
15樓：匿名使用者
油泵型號一樣就可以【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
你好，這款電噴柴油發動機想改機械直噴的高壓泵是不行的，原因是該發動機的燃燒室內設計完全是安電噴油泵設計，更換完之後會出現動力不足和爆燃現象，中高檔汽車大師楊平為你解答！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
請問，長安逸動發動機直噴技術成熟嗎？
17樓：全民不解釋
直噴技術只是改進了供油方式，並不是什麼新技術，在柴油機上都用了很久了
18樓：匿名使用者
你好！這個直噴技術成熟了。
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