1樓:簡諾說車
高速開車時,汽車的冷卻水會進行冷卻,發動機產生的熱量很容易帶走,所以高速時水溫通常較低。如果你減速時,水溫會恢復正常。
跑高速水溫不升高的原因如下:
1、恆溫器是一種控制溫度的裝置。如果節溫器處於常開狀態,車輛的散熱器不斷冷卻防凍液,使汽車的溫度不會上升。節溫器是根據發動機水溫工作的,如果水溫過低,可能是節溫器已經開啟,冷卻液經過大迴圈,導致水溫偏低。
2、如果風扇感測器出現故障,會導致風扇長時間工作,容易造成車輛水溫過低。遇到這種情況,應儘快到專業師傅那裡維修;汽車水溫上升緩慢的原因是溫控器損壞無法關閉溫控器,或冷卻風扇處於正常執行狀態。當節溫器閥門沒有關閉時,冷卻液一直在迴圈,汽車的水溫會迅速下降。
如果冷卻風扇出現故障並繼續執行,也會導致汽車水溫偏低。
汽車水溫過高或過低,容易損壞發動機。溫度過低不利於發動機的潤滑,溫度過高的發動機容易自燃。日常行車要注意觀察儀表上的水溫指示燈,如果紅燈不繼續行駛,靠邊停車降溫。
汽車水溫低的處理方法是先檢查散熱裝置是否有問題,如百葉窗是否被擋住,風扇葉片是否變形,水溫感測器和電路是否正常。短路;可以檢查溫控器,放入不同水溫的水中,觀察溫控器的開啟情況。如果溫控器不能正常開啟和關閉,請更換。
汽車水溫低,冷卻風扇故障。對於電子風扇,電路故障導致風扇正常執行。對於矽油風扇,矽油離合器損壞也會導致風扇運轉。這些故障都會造成水溫偏低的現象。
另外,車內溫度不是越低越好,也不是越高越好,需要控制在一定範圍內,正常溫度為90℃,水溫過高或過低的水溫都不正常。車輛啟動後防凍液溫度迅速升高。當指標到達中間位置時,熱交換平衡防凍液溫度不再升高。
最好在溫度達到中間位置時啟動,這也是啟動前車輛要熱的原因之一。
2樓:自己滴定
可能是因為恆溫器出現了問題,也有可能是因為風扇感測器出現了故障,所以才會造成汽車的溫度越來越低。
3樓:山西巨集盛星辰
有可能是氣溫器出現了密封不嚴的情況,有可能是沒有開啟內迴圈或者外迴圈,有可能是沒有提前熱車。
4樓:是顧言吖
車子的風扇出現了故障,才會有這樣的情況,這時候應該要維修一下車子的風扇。
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