1樓：未發育成熟
蒙迪歐致勝 沒有2.4t 的 選致勝吧 無論增壓 功率 176kw
2樓：匿名使用者
其實還是很好比較的
如果你比較年輕和運動的話肯定是致勝
如果你成熟穩重的話肯定是c5
介於這兩者之間的話，我會買凱美瑞或者銳志
蒙迪歐致勝2.3豪華型的詳細引數！請說詳細點！
3樓：芳香之旅
除了esp，氙氣燈，其他基本都有，***，天窗，真皮，6at，液晶儀表，17寸輪轂，4氣囊。
建議上2.0t+dsg的新動力組合，標配esp，200馬力，雙離合，省油還給力！還有問題隨時問。
蒙迪歐致勝2.3豪華版與2.3運動豪華版的區別
4樓：笑談詞窮
多了「運動」二字，主要就是多了動感設計，再把細節比照一下。
1、蒙迪歐-致勝2.3l豪華型
廠家建議零售價￥219800，配備德國設計的全新直列四缸16氣門程式控制燃油噴射雙頂置凸輪軸i-vct可變進氣凸輪正時鋁合金發動機，最大功率為117.6千瓦，最大扭矩為205牛頓.米。
配備了同級車中最高配置的6速手/自一體變速箱，換檔更平順，衝擊小，舒適性更高。駕駛中精準凌厲，更彰顯大氣與豪華。
主要配備2.3l直列四缸16氣門雙頂置凸輪軸鋁合金發動機 6速手/自動一體變速器 淺色/黑色高階皮質座椅 左右雙區獨立控制自動恆溫空調 第二排b柱空調出風口 帶7"觸控式螢幕***音響系統 方向盤音響控制系統 旅程電腦 儀表盤彩色液晶屏綜合資訊顯示系統 車載藍芽擴音系統 定速巡航系統 17寸鋁合金車輪轂
2、蒙迪歐-致勝2.3l運動豪華型
廠家建議零售價￥239800，配備德國設計的全新直列四缸16氣門程式控制燃油噴射雙頂置凸輪軸i-vct可變進氣凸輪正時鋁合金發動機，最大功率為117.6千瓦，最大扭矩為205牛頓.米。
配備了同級車中最高配置的6速手/自一體變速箱，換檔更平順，衝擊小，舒適性更高。運動中動感十足，靜止時也蓄勢待發。「動感設計」提升了豪華絢麗的成分，力量與典雅的完美結合。
不論外形還是內飾都充滿強烈的動態美，將運動和豪華完美結合。
主要配備2.3l直列四缸16氣門雙頂置凸輪軸鋁合金發動機 6速手/自動一體變速器 黑色高階皮質座椅 左右雙區獨立控制自動恆溫空調 第二排b柱空調出風口 帶7"觸控式螢幕***音響系統 方向盤音響控制系統 旅程電腦 儀表盤彩色液晶屏綜合資訊顯示系統 車載藍芽擴音系統 定速巡航系統 17寸鋁合金車輪轂 動感尾翼 空氣動力學套件。
5樓：義明智
相比2.3l豪華型增加以下配置：hid氙氣前大燈+自動清洗裝置、智慧彎道輔助照明燈、自動前大燈水平調節、運動造型下格柵造型、車窗鍍鉻裝飾條下簷鍍鉻、空氣動力學套件、動感尾翼、運動徽記、包覆式運動座椅、esp、eba。
6樓：梵天格菲
尾翼和疝氣大燈什麼的。。買蒙迪歐三代就得買豪華運動哈。。
我開著蠻不錯的啦。。
7樓：匿名使用者
樓主可參考ford china官網資料對照一下就明白了：多了「運動」二字，主要就是多了動感設計，其餘細節樓主再比照一下。
1、蒙迪歐-致勝2.3l豪華型
廠家建議零售價￥219800，配備德國設計的全新直列四缸16氣門程式控制燃油噴射雙頂置凸輪軸i-vct可變進氣凸輪正時鋁合金發動機，最大功率為117.6千瓦，最大扭矩為205牛頓.米。
配備了同級車中最高配置的6速手/自一體變速箱，換檔更平順，衝擊小，舒適性更高。駕駛中精準凌厲，更彰顯大氣與豪華。
主要配備2.3l直列四缸16氣門雙頂置凸輪軸鋁合金發動機 6速手/自動一體變速器 淺色/黑色高階皮質座椅 左右雙區獨立控制自動恆溫空調 第二排b柱空調出風口 帶7"觸控式螢幕***音響系統 方向盤音響控制系統 旅程電腦 儀表盤彩色液晶屏綜合資訊顯示系統 車載藍芽擴音系統 定速巡航系統 17寸鋁合金車輪轂
2、蒙迪歐-致勝2.3l運動豪華型
廠家建議零售價￥239800，配備德國設計的全新直列四缸16氣門程式控制燃油噴射雙頂置凸輪軸i-vct可變進氣凸輪正時鋁合金發動機，最大功率為117.6千瓦，最大扭矩為205牛頓.米。
配備了同級車中最高配置的6速手/自一體變速箱，換檔更平順，衝擊小，舒適性更高。運動中動感十足，靜止時也蓄勢待發。「動感設計」提升了豪華絢麗的成分，力量與典雅的完美結合。
不論外形還是內飾都充滿強烈的動態美，將運動和豪華完美結合。
主要配備2.3l直列四缸16氣門雙頂置凸輪軸鋁合金發動機 6速手/自動一體變速器 黑色高階皮質座椅 左右雙區獨立控制自動恆溫空調 第二排b柱空調出風口 帶7"觸控式螢幕***音響系統 方向盤音響控制系統 旅程電腦 儀表盤彩色液晶屏綜合資訊顯示系統 車載藍芽擴音系統 定速巡航系統 17寸鋁合金車輪轂 動感尾翼 空氣動力學套件
8樓：
這個你可以到他公司去看做比較，
2010款福特蒙迪歐致勝2.3時尚型和2.3豪華型配置有什麼不同？
9樓：匿名使用者
差別1、時尚型是215/55 r16的輪胎，豪華型為225/50 r17；
2、相應的鋁合金輪圈分別為16寸和17寸；
3、豪華型為電動摺疊外後視鏡；
4、ghia標；
5、豪華型多智慧無鑰匙進入系統和「ford power」智慧無鑰匙動力啟動系統；
6、豪華型多儀表盤彩色液晶屏綜合資訊顯示系統；車載藍芽擴音系統；定速巡航系統；
7、豪華型為8向電動調節駕駛員座椅；前排分段可加熱；
8、豪華型為獨立控制自動恆溫空調，第二排b柱空調出風口；
9、豪華型為7「觸控式螢幕***音響系統，時尚型為單碟cd系統；
10、豪華型內飾可選擇黑色，時尚型只有灰色可選；
綜上，增加的基本上都是電子化配置，至於**，2.3時尚型14.58w；豪華型17.
5w，相差要2.92w，個人建議價效比肯定是時尚型，電子化配置獨立安裝的話效果比原車要好得多，**又便宜，現在甚至論壇上都有加裝定速巡航的帖子，基本上1w左右都可以搞定。
另：比較的是2011款福特蒙迪歐致勝，還是選擇2.0t的版本，動力強，油耗低，請考慮！
10樓：匿名使用者
在福特官網有詳細的配置比對錶。
www.ford.com.cn
福特蒙迪歐致勝2.3豪華型壓縮比大好小好
11樓：櫻花草落
福特蒙迪歐致勝2.3豪華型差別
1、時尚型是215/55 r16的輪胎，豪華型為225/50 r17；
2、相應的鋁合金輪圈分別為16寸和17寸；
3、豪華型為電動摺疊外後視鏡；
4、ghia標；
5、豪華型多智慧無鑰匙進入系統和「ford power」智慧無鑰匙動力啟動系統；
6、豪華型多儀表盤彩色液晶屏綜合資訊顯示系統；車載藍芽擴音系統；定速巡航系統；
7、豪華型為8向電動調節駕駛員座椅；前排分段可加熱；
8、豪華型為獨立控制自動恆溫空調，第二排b柱空調出風口；
9、豪華型為7「觸控式螢幕***音響系統，時尚型為單碟cd系統；
10、豪華型內飾可選擇黑色，時尚型只有灰色可選；
蒙迪歐致勝2.3豪華型 每月油費和保養一起大概多少？
12樓：v小雨聽風
2.3排量一般油耗在10-13,看你怎麼開了,廠商油耗看也不要看~忽悠,保養平均每次500~800元,再加上洗車停車保險,估計一年準備個1.6~2.3萬吧,看你怎麼用啦!
13樓：匿名使用者
我就是蒙迪歐致勝2.3普通型的；
蒙迪歐致勝2.3豪華型 ,美國車2.3排量一般油耗在12-14l,城市會更高！
不要看廠商油耗 一定忽悠。
每月油費和保養一起大概多少
保養平均每次800~1000元/年,洗車650/年，停車600/年，審車、保險4000/年,油費15000--20000元，看你怎麼用啦! 平均月2000元。
14樓：匿名使用者
平均在2500元/月左右，我的車和你一樣
蒙迪歐致勝2.3怎麼樣？
15樓：慈雲山重炮
優點：外形優雅，空間大 ，2850mm的軸距成為同級車之首，動力足，油耗合理，用料紮實，其外形飽滿圓潤，車身整體呈流線型，稜角分明，充滿了活力與動感，不失大氣與尊貴。
缺點：一：前後門磕碰現象，這個我隨大流，沒有幸免，還好不厲害，自己平時多注意就行了。
這個要求長安改的話，有點強人所難，只能為後來人做做貢獻。二：跑偏現象，還好把，路況好的時候不會偏，有坡度有空哇 的地方，肯定要跑偏的啦。
三：天窗漏水，沒發現，可能與我一直放地下車庫有關，一直想做個試驗，放在外面等下雨，可這有點吃飽了撐的感覺。四：
漏油，沒發現。五：排氣管生鏽，沒有，也可能時間沒到。
六：做工方面，長安卻是差了些，大縫隙，粗麵板，左右兩邊高低不平啊，都有。不過這些無傷大雅，都能接受
外觀：時尚動感 ，線條流暢，外形飽滿圓潤，車身整體呈流線型，稜角分明，充滿了活力與動感，不失大氣與尊貴。
內飾：做工略顯粗糙，還存在一些不盡如人意地方，還有較大的提升空間。
空間：就空間而言，這個絕對是no1，這也是我當初選小蒙的主要原因，畢竟家裡有老人有孩子，車子嘛，就要坐起來舒服
配置：配置一般，略顯寒酸，esp只有頂配才有，缺少***導航。
動力：經常地板油，那強勁的推倍感，領先的優越感，甭提多美了，最重要的是油耗並沒有跟著上去。
操控：操控感不錯，路感很簡枯搜好。
油耗：每公里油耗是0.615元，百公里油耗8.5.還算滿意，上張加油的單子吧，還有沿途的買路費，買路費加起來是20+20+230+55=325
舒適：不錯，空間大，設計比較合理。有驚喜送給大家，路上拉過高速了，沿海高速路況好，車有少，適合拉高速，就是探頭和假警察假警車太多：
）。我沒遮牌，就看導航沒報測速照相，沒有攝像頭就拉了。資料是這樣，2-3檔基本沒看時速，發動機拉到轉速5000轉，維持1分鐘左右直接升檔，4檔拉到5000轉，速度已經到140-150了，維持時間也1分鐘左右，5檔到5000轉的時候是180-190了，油門下面還有很大的餘量，車很穩，聲音也還可以，方向操控也很好，就是自己心理素質已經不行了，沒敢再往上拉。
個人感受：以前看別人說拉到220-250左右，一直不相信，現在信敗正了，190了，還這麼穩，膽子大點的，6檔拉到230以上肯定沒問題。再就是小蒙卻是比較穩，以至於一不小心就超了130，要攔歷不是有超速報警，真不好控制。
另拉完高速感覺車沒什麼變化，可能這是我開的第一輛車，沒什麼比較的緣故，沒有感覺油門輕了，加速快了。
新蒙迪歐致勝，是福特於2023年3月17日釋出的一款新車，是長安福特科技含量最高的車型，蒙迪歐在車身及內外飾、零部件設計、製作工藝、用料等方面做了232項工程變更。且2.0升直噴渦輪增壓發動機和六速雙離合變速器均為福特最新技術，0-100公里/時加速用時8.
3秒，綜合路況油耗為7.9升/百公里。
請問蒙迪歐 致勝2 0T和邁騰2 0T那個好？誰的價效比高
要說價效比，蒙迪歐肯定要高，大眾一個標就比福特貴。要說哪個好，還是邁騰好，同樣2,0t，馬力甚至不如蒙迪歐，但百公里加速一點都不差 8秒，蒙迪歐是8.3秒 除了發動機，變速箱等匹配都很重要，cpu快的電腦不一定就快，還得看記憶體顯示卡等其他東西。25.38萬全包的話，差不多相當於車價22.58萬，2...
速騰1 4t和蒙迪歐 致勝2 0MT舒適型
蒙迪歐致勝總體效能比較平均，是一輛非常好用好開也好座的車，動力過得去，在車的總體效能上開起來比較享受，車大，座車的人會覺得很舒服，坐五個人或六個人都沒有問題。這個車的定位是公私兩用的，開的人也舒服，坐的人也舒服。速騰1.4t 與致勝2.0mt差不多價錢的，是豪華型的了，配置上比前者好很多，更有配備剎...
蒙迪歐致勝，2 3。更換了助力泵和方向機還是很重，在原地打方向打不動是咋回事
導致方向沉重的來很多自種原因，關鍵是看你在什麼情況bai 下出現這個du故障的？是正常zhi使用情況下使用的話dao出現該故障的話，主要是1 輪胎氣壓不足。2 液壓轉向系統液壓油液麵不足。3 助力泵磨損嚴重導致壓力不足。4 轉向拉桿球頭缺油幹磨。具體是哪個引起的，建議還是描述詳細一點，以便於能更加準...