柴油發電機的通風系統分類,柴油發電機房通風包括哪些部分

2023-01-05 11:35:15 字數 4960 閱讀 8770

1樓:

發電機如果太熱或者是太冷的話是會影響發電機的運作的,那麼發電機房應該如何設定才能降低危害發生的概率呢?

一、風冷發電機房的通風系統歸納起來有四套系統 :

1、平時通風系統

柴油發電機組房通風換氣用,就是一般10~15次換氣次數的通風量,可僅設排風機 如果給排水有氣體滅火,這套系統還要承擔滅火完畢後的排風系統。

2、發電機工藝進排風系統

電機本身有個很大的排風管,這個是發電機自帶的,我們配合提一個風井就可以,同時設計進風系統補充排風量和發電機組燃燒空氣量(電氣提資),設送風機,此係統風量很大。

這一套系統也有設計是預留風井而已,與發電機**無關。

3、發電機排廢氣系統

牽涉到環保問題,通常稱之為「排煙管」,發電機自帶,電氣的標準圖集上還設專門給這個系統設一個井,實際上工程設計建築很難有這麼多空地。多半是由發電機排風井排出室外 ,還有不明白的問題可以直接聯絡發電機廠家。

4、儲油間排風系統

可以與1合用,此時通往儲油間的支管上設止回閥、防火閥;也可以單獨設系統,採用防爆通風機。

二、柴油發電機房通風包括兩部分,平時通風和工作通風。

平時通風:風冷和水冷發電機的機房平時通風取6次換氣次數,儲油間通風換氣次數不小於3次。對於採用氣體滅火系統的機房,在火災後,本通風系統負責排除室內廢氣,但不是事故通風;為保證人的安全,建議按事故通風設定啟動按鈕。

工作通風:水冷柴油發電機須考慮工作耗氧所需空氣量;風冷發電機冷卻風量大,一般採用自然進風,柴油發動機自帶風扇壓力排放,但柴油發電機自帶風機壓頭只有150pa左右,在井道阻力大時需增加風機克服井道阻力,一般進風井阻力大,加進風機;排風井阻力大,則加排風機。

柴油發電機房採用氣體滅火,進、排風通道上應設電磁閥,在柴油發電機房發生火災氣體滅火啟動時,連鎖關閉這些閥門,以保證滅火效果。

柴油發電機排煙為有壓排煙,煙氣溫度高,氣流速度高,煙氣需高空排放,煙管應考慮保溫隔熱,同時需設減震吊架。

柴油發電機房一定要注意通風和排煙,不然會影響發電機的使用,造成發電機的損壞,對於不能停電的公司來說,發電機損壞可是一件很不好的事情

2樓:

1、平時通風系統

玉柴發電機組機房通風換氣用,就是一般10~15次換氣次數的通風量,可僅設排風機 如果給排水有氣體滅火,這套系統還要承擔滅火完畢後的排風系統。

2、發電機工藝進排風系統

玉柴發電機組本身有個很大的排風管,這個是發電機自帶的,我們配合提一個風井就可以,同時設計進風系統補充排風量和發電機組燃燒空氣量(電氣提資),設送風機,此係統風量很大。

這一套系統也有設計是預留風井而已。

3、玉柴發電機排廢氣系統

牽涉到環保問題,通常稱之為「排煙管」,柴油發電機組自帶,電氣的標準圖集上還設專門給這個系統設一個井,實際上工程設計建築很難有這麼多空地。多半是由發電機排風井排出室外。

4、儲油間排風系統,可以與1合用,此時通往儲油間的支管上設止回閥、防火閥;也可以單獨設系統,採用防爆通風機。

3樓:

柴油發電機組的型別有很多 (1)按照發動機的燃料分類;可分柴油發電機組和複合燃料發電機組 (2)按照轉速分類;可分為高速、中速、低速柴油發電機組 (3)按照使用條件分類:可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發電機組。其中陸用發電機組:

包括移動式和固定式。陸用機組又可以分為普通型、自動化型、低噪音型、低噪音自動化型四種。 (4)按照發電機輸出電壓和頻率分類:

可分為交流發電機組和直流發電機組。其中交流發電機組;包括中頻40hz和工頻50hz。對50hz工頻中小型發電機組的表定電壓一般為400v;大型發電機的標定電壓一般為6.

3~10.5kv。 (5)按照同步發電機的勵磁方式分類:

可分為旋轉交流勵磁機和靜止勵磁機。 1)旋轉交流勵磁機勵磁系統,包括交流勵磁機靜止整流器勵磁系統而後無刷勵磁系統 2)靜止勵磁機勵磁系統,包括電壓源靜止勵磁機勵磁系統、交流側串聯複合電壓源靜止勵磁機勵磁系統和諧波(或基波)輔助繞組勵磁系統

4樓:300穩贏

1、平時通風系統

(僅供參考:亞小南為您解答:亞南集團:柴油發電機組、燃料電池研發生產400-080-999)

發電機組機房通風換氣用,就是一般10~15次換氣次數的通風量,可僅設排風機 如果給排水有氣體滅火,這套系統還要承擔滅火完畢後的排風系統。

2、發電機工藝進排風系統

發電機組本身有個很大的排風管,這個是發電機自帶的,我們配合提一個風井就可以,同時設計進風系統補充排風量和發電機組燃燒空氣量(電氣提資),設送風機,此係統風量很大。

這一套系統也有設計是預留風井而已。

3、發電機排廢氣系統

牽涉到環保問題,通常稱之為「排煙管」,柴油發電機組自帶,電氣的標準圖集上還設專門給這個系統設一個井,實際上工程設計建築很難有這麼多空地。多半是由發電機排風井排出室外。

4、儲油間排風系統,可以與1合用,此時通往儲油間的支管上設止回閥、防火閥;也可以單獨設系統,採用防爆通風機。

5樓:欣欣芭比

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柴油發電機房通風包括哪些部分

6樓:推籤舊賜裳

發電機如果太熱或者是太冷的話是會影響發電機的運作的,那麼發電機房應該如何設定才能降低危害發生的概率呢?

(僅供參考:亞南答 亞南集團:柴油發電機組、燃料電池研發生產)

一、風冷發電機房的通風系統歸納起來有四套系統 :

1、平時通風系統

柴油發電機組房通風換氣用,就是一般10~15次換氣次數的通風量,可僅設排風機 如果給排水有氣體滅火,這套系統還要承擔滅火完畢後的排風系統。

2、發電機工藝進排風系統

電機本身有個很大的排風管,這個是發電機自帶的,我們配合提一個風井就可以,同時設計進風系統補充排風量和發電機組燃燒空氣量(電氣提資),設送風機,此係統風量很大。

這一套系統也有設計是預留風井而已,與發電機**無關。

3、發電機排廢氣系統

牽涉到環保問題,通常稱之為「排煙管」,發電機自帶,電氣的標準圖集上還設專門給這個系統設一個井,實際上工程設計建築很難有這麼多空地。多半是由發電機排風井排出室外 ,還有不明白的問題可以直接聯絡發電機廠家。

4、儲油間排風系統

可以與1合用,此時通往儲油間的支管上設止回閥、防火閥;也可以單獨設系統,採用防爆通風機。

二、柴油發電機房通風包括兩部分,平時通風和工作通風。

平時通風:風冷和水冷發電機的機房平時通風取6次換氣次數,儲油間通風換氣次數不小於3次。對於採用氣體滅火系統的機房,在火災後,本通風系統負責排除室內廢氣,但不是事故通風;為保證人的安全,建議按事故通風設定啟動按鈕。

工作通風:水冷柴油發電機須考慮工作耗氧所需空氣量;風冷發電機冷卻風量大,一般採用自然進風,柴油發動機自帶風扇壓力排放,但柴油發電機自帶風機壓頭只有150pa左右,在井道阻力大時需增加風機克服井道阻力,一般進風井阻力大,加進風機;排風井阻力大,則加排風機。

柴油發電機房採用氣體滅火,進、排風通道上應設電磁閥,在柴油發電機房發生火災氣體滅火啟動時,連鎖關閉這些閥門,以保證滅火效果。

柴油發電機排煙為有壓排煙,煙氣溫度高,氣流速度高,煙氣需高空排放,煙管應考慮保溫隔熱,同時需設減震吊架。

柴油發電機房一定要注意通風和排煙,不然會影響發電機的使用,造成發電機的損壞,對於不能停電的公司來說,發電機損壞可是一件很不好的事情

柴油發電機組的通風系統是怎麼樣的

7樓:華全動力集團

1、平時通風系統

發電機組機房通風換氣用,就是一般10~15次換氣次數的通風量,可僅設排風機 如果給排水有氣體滅火,這套系統還要承擔滅火完畢後的排風系統。

2、發電機工藝進排風系統

發電機組本身有個很大的排風管,這個是發電機自帶的,我們配合提一個風井就可以,同時設計進風系統補充排風量和發電機組燃燒空氣量(電氣提資),設送風機,此係統風量很大。

這一套系統也有設計是預留風井而已。

3、發電機排廢氣系統

牽涉到環保問題,通常稱之為「排煙管」,柴油發電機組自帶,電氣的標準圖集上還設專門給這個系統設一個井,實際上工程設計建築很難有這麼多空地。多半是由發電機排風井排出室外。

4、儲油間排風系統,可以與1合用,此時通往儲油間的支管上設止回閥、防火閥;也可以單獨設系統,採用防爆通風機。

8樓:匿名使用者

柴油發電機房的通風核算:

柴油發電機房一般設往常通風和工作通風二個系統。

往常通風風量一般包含打掃機房內潮氣所需風量和日用油箱間的事故通風量,機房內通風量一般按6次/h核算; 日用油箱間的事故通風量按12次/h核算

工作時通風系統風量應能一起滿足打掃機組餘熱和打掃有害氣的要求。

二、本文首要針對某工程柴油發電機房現狀,提出通風核算方法。

1、 本工程為下浦三期地下室的發電機房。當市政電網出現故障,由該機房為整個小區的電梯及路燈提供消防用電。機房面積為280平方米,層高為4.

5米,發電機額定輸出功率為兩臺800kw的柴油發電機。發電機選用水冷式冷卻。

2、 柴油發電機房規劃引數及安置:

3柴油發電機工作時,向周圍環境開釋很多的熱量,首要是:

1)氣缸傳遞給冷卻水的散熱量qw;

2)柴油機體向周圍空氣的散熱量qn;

3)柴油機發電機向尾氣的傳熱量qr;

4)發電機向周圍空氣的散熱量qf。

依據冷卻方式,傳遞給冷卻水的熱量由外迴圈的水帶走,傳遞給尾氣的熱量分兩部份,一部份由排煙管引至高空進行排放(qr1)由室內的排煙管道發出到周圍空氣裡(qr2),見下圖:

4、 發電機房排風量

發電機房排風量應一起核算打掃有害氣體和打掃餘熱所需的排風量,取其間較大值

a、打掃有害物質所需風量

當柴油發電機工作時,從柴油機體和排煙管等不嚴密部位向室內發出的有害物質:一氧化碳、二氧化硫,丙烯醛等通過通風換氣,將有害物質濃度降到允許濃度以下。現在大部份機房的排煙管都是架空敷設,所需打掃有害物通風量值取q=14~20m3/(kw・h);當排煙管選用地溝敷設時,所需打掃有害物的風量值取q=27~34 m3/(kw・h)。

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