1樓：帳號已登出
二手車路試的專案主要有：
1、檢查起步的問題，主要是檢查離合器是否平衡，是否發生各種聲響。
2、再就是對變速器進行檢查，要從起步到加檔位來進行檢測，可以由高速擋減到低速擋，主要的目的就是要檢查變速器在換檔時是否靈活，有沒有亂擋或是跳擋。
3、路試試，可以每小時40的速度開，猛然抬起加速器，再猛踩油門，重點要聽一下減速器的聲音，是否有特別大的聲響，如果有比較大的聲響時，就說明減速器磨損得比較嚴重。
2樓：呼和浩特萬通汽修學校
在顛簸路面測試車身是否有異響，高速行車檢查車輛是否有漏風，風哨等故障，並判斷車輛是否跑偏，
3樓：nx熙
(1)發動機的功率、點火連續性、怠速、加速效能。(2)離合器的起步特性、踏板力、有無燒焦味。(3)換擋是否輕鬆自如及變速桿位置。
(4)自動變速器變速桿位置、換擋鎖止/點火鑰匙鎖止、換擋特性及儀表板上的顯示。...
4樓：布昆雄
我覺得路是主要檢查，應該是方向的燈，控制燈該打哪個燈了，應該就是這個樣。
5樓：刑賓鴻
路試檢查主要檢查哪些路試的檢查 一般都是檢查路況有沒有堵塞 有沒有路況 有沒有坑窪 需要福田的 有沒有叫錯 真堵塞或者造成車輛沒有辦法經常都通過
6樓：枝鑲煒
是檢查主要檢查哪些內容。路試檢查主要檢查他的車路線和線段嗎？
制動效能的路試檢測專案有哪些？制動效能的臺試檢測專案有哪些？他們的技術要求是什麼？
7樓：a石破天驚
按功用分：
行車制動系駐車制動系輔助制動系：
行車制動系——是由駕駛員用腳來操縱的，故又稱腳制動系。它的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內停車。
駐車制動系——是由駕駛雖用手來操縱的，故又稱手制動系。它的功用是使已經停在各種路面上的汽車駐留原地不動 。
第二制動系——在行車制動系失效的情況下，保證汽車仍能實現減速或停車的一套裝置。在許多國家的制動法規中規定，第二制動系也是汽車必須具備的。
輔助制動系——經常在山區行駛的汽車以及某些特殊用途的汽車，為了提高行車的安全性和減輕行車制動系效能的衰退及制動器的磨損，用以在下坡時穩定車速。
按制動能量傳輸分：
機械式液壓式氣壓式電磁式組合式。
按回路多少分：單迴路制動系雙迴路制動系。
按能源分：人力制動系動力制動系伺服制動系。
人力制動系——以駕駛員的肌體作為唯一的制動能源的制動系。
動力制動系——完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的制動系。
對制動系的技術要求：
汽車制動系應具有行車制動、應急制動和駐車制動三大基本功能。
1、行車制動系必須使駕駛員能控制車輛行駛，使其安全、有效地減速和停車。行車制動裝置的作用應能在各軸之間合理分配，以充分利用各軸的垂直載荷。
應急制動必須在行車制動繫有一處失效的情況下，在規定的距離內將車輛停住。應急制動可以是行車制動系統具有應急特性或是同行車制動分開的獨立系統（注意應急制動不是行車制動中的急速踩下制動踏板）。駐車制動應能使車輛即使在沒有駕駛員的情況下，也能停放在上、下坡道上。
2、制動時汽車的方向穩定性，即制動時不發生跑偏、側滑及失去轉向的能力。
3、制動平穩。制動時制動力應迅速平穩地增加;在放鬆制動踏板時，制動應迅速消失，不拖滯。
4、操縱輕便。施加於制動踏板和停車槓桿上的力不應過大，以免造成駕駛員疲勞。
5、在車輛執行過程中，不應有自行制動現象。
6、抗熱衰退能力。汽車在高速或下長坡連續制動時，由於制動器溫度過高導致摩擦係數降低的現象稱為熱衰退。要求制動系的熱穩定性好，不易衰退，衰退後能較快地恢復。
7、水溼恢復能力。汽車涉水，制動器被水浸溼後，應能迅速恢復制動的能力。
擴充套件資料
制動系常見故障：
1、制動失效。即制動系出現了故障，完全喪失了制動能力。
2、制動距離延長，超出了允許的限度。
3、制動跑偏。是指汽車直線行駛制動時，轉向車輪發生自行轉動，使汽車產生偏駛的現象。由於汽車制動時，偏離了原來的執行軌跡，因而常常是造成撞車、掉溝，甚至翻車等事故的根源，所以必須予以重視。
引起跑偏的因素，就制動系而言，一是左右輪制動力不等；二是左右輪制動力增長速度不一致。其中特別是轉向輪，因此要對制動力增長全過程的左右輪制動力差作出規定，且對前後軸車輪的要求不同。
4、制動側滑。汽車制動時，某一軸的車輪或兩軸的車輪發生橫向滑動，這種現象稱為制動側滑。汽車在水溼路面或冰雪路面上制動時出現側滑現象較多。
尤其是在上述路面上緊急制動時，更容易出現側滑，造成汽車甩尾，甚至原地轉圈，從而導致交通事故發生。車輪抱死與制動側滑有如下關係:
前輪抱死拖滯，後輪不制動時，汽車按直線行駛，處於穩定狀態。但此時前輪失去控制轉向的作用。
後輪抱死拖滯，前輪無制動，當車速超過25km/h時，汽車後軸嚴重側滑，處於不穩定狀態。
當車速較高(例如50km/h以上)時，如果後輪比前輪提前0.5s以上的時間先抱死，汽車後軸側滑，也是一種不穩定狀態。
車輪抱死拖滯時，路面越滑，制動時間越長，側滑也越嚴重。
解決制動側滑最有效的方法，是安裝防抱死制動裝置(abs)。
5、制動拖滯。在行車中，踩下制動踏板使用制動後，再抬起制動踏板，不能迅速解除制動的現象叫制動拖滯。制動拖滯會耽誤隨後的起步行駛。
8樓：石家莊萬通汽車學校
通常,我們把 汽車檢測分為整車檢測、發動機檢測和底盤及車身檢測三大部分，具體包含下列專案：
1、發動機檢測：
a.冷卻系統技術狀況。 b.
供油系統技術狀況；c.潤滑系統技術狀況；d.點火系統技術狀況；e.
啟動系統技術狀況；f.發動機異響； g.發動機密封效能；h.
燃油消耗量；i.發動機功率；
2、整車檢測：
a.汽車防雨密封性試驗； b.前照為檢驗；c.汽車噪聲的測定；d.車速表校驗；e.汽車排放汙染物的測定； f.汽車外觀檢視。g.底盤輸出功率的測定；
3、底盤及車身檢測：
a.行駛系：b.
懸架間隙；c.車輪平衡包括靜平衡和動平衡。d.
車輪定位包括前輪定位（側滑量）和後輪定位；e.制動系技術狀況： 1.
制動距離 2.制動力；3.制動減速度。
f. 轉向系技術狀況：轉向盤包括自由行程和轉向力。
g.傳動系技術狀況:1.
傳動系異響。2.離合器打滑 ;3.
傳動系遊動角度 ;g.轎車車身整形定位。
但實際的檢測工作是綜合上述的分類、按照汽車的效能進行操作規程的，一般地說，汽車的主要效能分為；動力性、經濟性、安全性、可靠性、環保性、操縱穩定性、通過性和行駛平順性等等， 所以對汽車的檢測也就是從上述這些效能的檢測開始。
汽車動態路試跑道有哪些？不同的跑道檢測汽車的哪些主要的效能？謝謝！ 5
9樓：看世界風起雲湧
1全部abs輪，效能跑到，標準坡，不平整石塊路，扭曲路，搓板路，卵石路，高速環道等等
10樓：公迎彤
路試簡單點說就是在城二級道路上開車考試，考官坐在你旁邊觀察你的駕駛熟練度、準確度、是否遵章守法等。
11樓：匿名使用者
汽車路試跑道一般包括：扭曲路、搓衣板路、凹凸路、比利時路、角鋼路、鋼索路、高速路、abs測試路、繞八字測試路面等等，同時包含駐坡臺、涉水池等。
內科檢查包括哪些內容？內分泌科主要檢查哪些專案
內科包括呼吸內科，消化內科，心血管內科，神經內科，腫瘤科，內分泌科，血液內科，傳染病科，小兒內科等。其中呼吸內科 包括的疾病有感冒 肺炎 肺氣腫 肺結核 支氣管擴張 哮喘 肺癌 肺心病 呼吸衰竭 慢性支氣管炎 氣胸 肺膿腫 胸腔積液 間質性肺疾病。內科學幾乎是所有其他臨床醫學的基礎，亦有醫學之母之稱...
巡迴檢查制度應包括哪些內容,安全檢查的主要內容包括哪些內容
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