1樓：小樂學姐
它倆並不是一個概念，只能說d檔更智慧化，感覺上d檔要省油些，因為在手動模式人工並沒有電腦預判的更合適的換檔時機，所以油耗要高。
d擋是自動擋車型中最常見的一種擋位，一般在排擋操作檯中間靠後的位置上、n擋的後面，目的是實現汽車在前進行駛時能自動選擇擋位。
d擋屬於前進擋，但前進擋不只是d擋，還包括m擋、s擋、l擋以及1擋、2擋和3擋等數字標識限制擋。行車擋則包括前進擋和倒車擋兩部分，而與行車擋對應的就是空擋，即不掛擋、沒有擋位。
2樓：生活小學問
d擋。
m擋可以在超車或者上下坡時使用，或者對於一些比較追求駕駛樂趣的車主來說，在平常駕駛中也可以開啟m擋。相比於d擋，m擋在駕駛中的可玩性更高。
為了提高駕駛樂趣和可玩性，近些年不少車企在推出新車型的時候大多都使用了手自一體變速箱。而手自一體變速箱與普通變速箱的區別就是在前進擋旁邊多了個m擋，這個m擋，其實就是手動模式的意思。
d擋使用注意事項
d擋和s擋基本為同一機械結構，只是前進擋的不同模式，所以是可以直接切換的。另外自動擋汽車上沒有離合，那麼換擋的時候自然也就省去了相應的油離配合。
在高速行駛時，需要超車的時候，直接掛入s擋，再加以油門配合即可，此時汽車的速度會在短時間內得到很大的提升。
3樓：匿名使用者
d檔，那個說m檔的真實異想天開。
自動擋很多時候不到2000轉就會升檔。有時我開不到65公里就已經是8檔了。手動擋一般很少這種情況。
大部分的變速箱是不建議用手動的，你沒事兒玩玩兒，踩兩腳感覺感覺就可以了。不是讓你真去開的，你想上手動，去買手動變速箱的車。
市面上很少有專門為了手動擋設計的自動擋變速箱。他們有撥片僅僅是為了讓消費者覺得是更像跑車，很多cvt就是一個檔。不要用手動擋，前幾天有個開xc90的用手動擋開，結果半路上過熱掛了。
比如說maserati以前的變速箱，其實是手動檔改的，開手動要比自動好，bmw以前m3的變速箱其實就是個手動的。現在賣的跑車sports car的變速箱，專門為了下賽道的，比如lexus rcf的變速箱你是可以用手動開的，他們專門設計的，而且還有變速箱專門的冷卻系統，所以是沒問題的。其他的車還是算了吧。
省油是開車的習慣，你每次啟動慢慢加速走2公里，冷天熱車5分鐘，每次起步慢慢起來。不猛踩油門加速，紅燈什麼的提前抬油門減速。車裡不要裝亂七八糟不用的東西壓重量，這些要省油很多
4樓：儲冰雙
m檔即是手動檔，能及時和需要時轉換檔位，而d檔是必須是當車速到達特定速度時才自動換檔，所以m檔更省油。
5樓：米朵媽咪
使用d檔肯定要比m檔更加省油。自動變速箱的d檔位前進檔位。自動變速箱的m檔為變速箱手動換擋模式。
當車輛檔位掛在m檔時，類似於手動擋的模式，駕駛員就可以根據發動機的轉速和車速，進行檔位的手動換擋。
m檔理論上可以長期使用的。對於變速箱本身來說，只是換擋程式控制的自動和手動區別。但由於檔位處在m檔後，發動機轉速高，扭矩大，適用於爬坡或加速超車環境下。
因此燃油消耗量會增加很多。如果經常在極限轉速或狀態下才換擋的話，相對來說由於轉速和負荷的不同，會或多或少的加劇磨損，縮短了潤滑油的保養間隔。
6樓：令思
m擋，車動就可以掛2擋，但是3擋轉數要到2200-2400轉才能掛上，4擋是1800-2000，5、6擋是1600-1800；d擋，從2-6擋都是1800-2000。所以要想省油就要在d和m擋之間經常切換。
7樓：
肯定用d檔了,d檔是在1至4檔之間迴圈,而m-3檔是在1至3檔之間迴圈,當轉速高於3檔所在的轉速時d檔就會從3檔跳到4檔。
8樓：成掣零鸞
b50m檔和d檔省油的問題，實際很麻煩。m檔，車動就可以掛2檔，但是3檔轉數要到2200-2400轉才能掛上，4檔是1800-2000，5、6檔是1600-1800；d檔，從2-6檔都是1800-2000。所以要想省油就要在d和m檔之間經常切換。
自動檔的行車掛m檔比d檔省油麼？
9樓：匿名使用者
b50 m檔和d檔省油的問題，實際很麻煩。m檔，車動就可以掛2檔，但是3檔轉數要到2200-2400轉才能掛上，4檔是1800-2000，5、6檔是1600-1800；d檔，從2-6檔都是1800-2000。所以要想省油就要在d和m檔之間經常切換。
10樓：匿名使用者
二年前琢磨過這個問題，手自一體的手動是模擬手動，我的感受是並不會明顯省油，高速例外。
11樓：匿名使用者
我是手自一體的，我平時全手動開還行吧。
使用自動擋汽車的m擋，相對於d擋省油麼？
12樓：天空的顏色不變
m檔是手動模式，相對於d檔，正常來說是省油點，但是要看你會不會開了。。。。如果你弄清楚車子變速箱的工作原理，又有開手動擋車的經驗，那麼用m檔的確會比d檔省油
13樓：匿名使用者
m擋就要看你怎麼使用了，買了自動擋就別再給自己整那麻煩事兒，d擋走天下
自動檔汽車d檔如何換n檔,自動檔汽車怎麼換擋，由D檔換止S檔的時候是直接從D搬至S檔還是怎麼操作？
這個問題不難，bai但詳細回答的du沒有。zhi d檔換到n檔 1 在行駛中邊dao踩剎車減速邊專換到屬n檔 2 在停車後也可踩剎車換到n檔 最好是換到p檔這個停車檔 在這兩個檔位換動時應該注意 在行進途中 速不低時 儘量減少直接換到n檔的頻率，建議邊踩剎車減速，待速度下來到一定程度後 1200轉以...
自動檔倒車時由D檔切換到R檔和R檔切換到D檔時感覺有小小的晃動是什麼問題呢
這個應該是車沒有停穩，車身還在往前衝掛上r檔或者還在往後退掛上d檔，都會別一下檔，所以會晃一下。你好 這個問題我經常處理！一般有兩種原因！一時變速箱油長時間不換！二是變速箱上有一個很粗的線 裡面有二十幾根細線就有其中一根斷了！我的判斷應該是第二種可能！建議去4s店！普通修理廠這個問題搞不了 為什麼從...
昂克賽拉自動檔m檔是什麼意思，怎麼用自動檔不傷車
m檔是手動模式的意思，在它旁邊有加減符號，往加的方向撥一下就是加檔 往減的地方就是減檔。使用自動擋注意以下幾點 儘量避免用自動模式，原因夏天到了汽車在天氣熱的情況下，會導致自動變速箱過熱的危險這樣也會引起 因為自動模式要的轉速比手動模式多1倍，這會導致自動變速箱過熱 的危險。2.高速行駛時也應儘量避...