1樓：河南鼎諾物流裝備
1.冬季使用了高粘度的機油【10w、或5w的適合於冬季】；
2.進氣系統、進氣門根部的積碳過多，造成冷啟動時的混合氣濃度過稀；
3.節氣門髒汙嚴重，進氣量不足；
4.起動機的轉速達不到要求；
5.電瓶的連線導線接觸電阻過大；電瓶電量不足；
6.變速器的潤滑油粘度太厚，造成發動機的運轉阻力太大；
7.發動機的氣缸壓縮壓力不足；
8.高壓點火系統----火花塞效能不良，產生不了足以擊穿混合氣的理想電火花；
9.火花塞進行不合理；發動機冷卻液溫度感測器故障。
10.未安裝汽車駐車加熱器
2樓：匿名使用者
燒機油了吧
用魔力壓引擎保護劑可以解決 所謂未啟動先保護 解決冷啟動、燒機油等問題 牢牢吸附 持久保護
汽車發動機中起潤滑作用的機油，涉及發動機的使用壽命。機油的更換一般在一萬公里左右，也有的要求七千公里或五千公里更換機油，這些可以根據你的車輛行駛條件和行駛路況而定。注意更換機油時一定要換機油濾芯，如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的效能和效果會大打折扣。
建議在換機油的時候，加上一瓶魔力壓的引擎保護劑，可以有效解決燒機油、冷啟動的問題，全面保護汽車的發動機
3樓：
請問是歐2還是歐3的發動機呀?
如果是歐2的發動機或更老的發動機, 冷車不好啟動, 在保證發動機預熱正常的前提下, 絕大部分是高壓油泵的起動油量過低導致, 重新校泵或更換泵芯(柱塞), 噴油嘴都能解決問題
4樓：匿名使用者
可能油有不合格問題，，
5樓：匿名使用者
你不會開咯！！！！！！！
汽車冷車難啟動是什麼原因
6樓：
1、積碳過多導致故障頻繁。
發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在其上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、發動機低溫。
發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。低溫時燃油霧化不好，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。
7樓：途虎話養車
汽車冷車難啟動是什麼原因可能有：
1、火花塞
冷車啟動時需要較高的點火能量，而火花塞在使用一定里程後其電極間隙會變大，如果檢查發現電極間隙超標，及時更換火花塞。
2、清洗節氣門
進氣歧管的喉管壁上出現積碳會影響進氣量，氣門後方出現積碳會吸附燃油影響汽油霧化。如果檢查存在積碳，清洗進氣道。
3、檢查汽油壓力
汽油泵壓力低，導致供油不足產生啟動困難。遇到這種情況，更換汽油泵或者多開關幾次電門，讓汽油管壓力增大也容易啟動。
4、有可能天氣較涼，發動機內部的混合氣霧化不好導致的這種現象。
也有可能是燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動，建議試一下，開啟鑰匙門到儀表燈全亮檔，聽見油泵滋滋的響聲，等到聲音結束後，關閉鑰匙門，然後重複以上操作，再啟動應該就可以一次打著了。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
1、檢查蓄電池狀態
冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。
2、換合適的機油
冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
3、及時更換火花塞
火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換。
9樓：修車
嚴格的講水溫感測器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
江鈴汽車是柴油發動機冷車難啟動發不著是什問題？
10樓：蹦迪小王子啊
柴油本身及燃燒室的溫度較低增加了燃燒時的困難。
由於溫度低潤滑油本身粘度較大，發動機啟動時需要克服更多的潤滑油阻力才能正常啟動，正是由於上述兩大原因給發動機的冷啟動造成的困難是不好啟動的原因。熱車啟動不存在上述兩大阻礙所以好啟動。
擴充套件資料
電控燃油噴射系列中，發動機的每一個氣缸的進氣門前都有安裝著一個噴油嘴，噴油嘴的基本噴油量的大小由發動機電腦根據發動機不同工況進行集中控制，噴油嘴的故障大致有兩個方面：
一方面是噴油嘴的進油濾網被長期沉澱在汽油中的微小物質堵塞，加上冷車時汽油黏度較大流動性較差，造成汽油不能順暢地流過噴油嘴，導致汽油噴射量不足。
另一方面是噴油嘴的頭部積碳引起針閥卡滯，在噴油嘴線圈通電的情況下針閥無法開啟或針閥開度行程不夠，噴油嘴的噴口面積隨之變小，造成汽油噴射量變小或霧化不良。
11樓：當代汽車科技知識庫
油品質量差，往往劣質燃油揮發性很差，尤其是在冬天氣溫較低，冷車啟動時，發動機缸體溫度低，燃油難霧化，導致噴射到氣缸裡面的燃油不能和空氣充分的混合，從而造成啟動困難，甚至不能啟動。
注意事項：
必須達到一定的啟動轉速：柴油機的啟動轉速一般大於100r/min，其低溫啟動主要受啟動阻力的影響，啟動時曲軸的旋轉阻力包括：氣缸內壓縮空氣的反作用力、運動部位的慣性力、各摩擦副的摩擦阻力等。
12樓：開車大師傅
回答你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鐘之內回你，回答完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！
你好，柴油車冷車難啟動原因是：1、低溫造成潤滑油粘度增加，發動機的起動阻力變大，相同功率的起動機拖動飛輪齒圈的轉速下降；2、低溫使蓄電池內的化學反應速度減慢，蓄電池放電的能力下降，冷起動輸出電流值減少，引起起動無力；3、低溫使柴油燃燒效能變弱。在電噴柴油車的日常維修中常見的故障是發動機的噴油嘴過髒造成堵塞或卡滯導致冷車啟動時的混合氣過稀，主要是因為發動機低溫啟動時進氣門及氣缸內壁處的汽油汽化不良，部分汽油不能得到充分的揮發和燃燒引起氣缸內混合氣過稀，導致發動機冷啟動困難、怠速不穩及熄火。
13樓：匿名使用者
江鈴汽車是柴油發動機冷車難啟動發不著，建議檢查車子是否存在噴油嘴過髒問題 一般車子噴油嘴過髒可能導致的。
14樓：荊躍通澈
你早上啟動車輛時
記得預熱
開啟鑰匙到儀表燈亮
讓儀表上面的電熱絲燈自動熄滅再啟動發動機
反覆2次最好
如果還是不好啟動
建議到維修站檢查一下柴油濾芯和電子噴油嘴
用電腦讀一下發動機資料流
應該可以找出問題
五十鈴國三發動機冷車不好起動，是什麼原因？
15樓：匿名使用者
五十鈴國三發動機冷車不好起動，還有可能是車子發動機積碳過多，導致的建議檢查您的車子發動機是否需要進行清除積碳的保養。
16樓：匿名使用者
五零國三發動機冷車不好啟動是什麼原因，冷車不好啟動檢查水溫感測器是否出現故障，把進氣溫度感測器是否有故障？如果是柴油車檢查預熱塞是否出現故障。
17樓：雲南萬通汽車學校
1、冬bai季汽車啟動困難大多數du情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期zhi限到期所致。蓄電池電量不足時dao，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。
2、隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。3、火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。
所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換。擴充套件資料：冬季用車要檢查：
1、檢查防凍液認為防凍液只有冬天才用，實際上防凍液是發動機必備，主要作用是負責發動機的冷卻。它在發動機冷卻系統中迴圈流動，將發動機工作中產生的高溫熱量帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。而防凍，則是此液體可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而凍壞散熱系統，同時使汽車無法正常使用的情況。
2、檢查或更換輪胎隨著溫度的降低，輪胎會變硬而相對變脆，與路面的磨擦係數會降低，也相對於其他季節更容易出現扎胎、爆胎等情況。所以在冬季應該比平時更頻繁的檢查車輛的輪胎。需要提醒大家的是，輪胎壽命一般在3-5年，5萬公里左右。
如果發現胎側有很多細小的裂紋，說明輪胎老化比較嚴重了，需要及時更換輪胎。
18樓：西安萬通汽修學校
1、冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。
2、隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
3、火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換。
19樓：韋永祥
五十鈴國三發動機冷車不好啟動是噴油嘴霧化不好
五十鈴冬天冷車不著，連續打才能啟動是怎麼回事？
20樓：鄭州萬通汽車學校
你好。由於天冷，機油比較稠。所以不好啟動。建議你保養一下。把機油濾柴油濾芯也換一下。希望能幫到你望採納謝謝
21樓：啊往事知多少
冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
22樓：田尋雙
這是油路問題。可以把濾芯更換。清洗濾網
23樓：匿名使用者
1、主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。
2、因為進氣道的積碳、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是因為噴油嘴出現問題有滲漏的現象或積碳過多，造成啟動時混合氣過稀，引起不易啟動。
3、還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現故障的話，也會導致不易啟動。
冷車難啟動是什麼原因
24樓：
1、冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。
冬天車輛不要長期停放，一般停放一週就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補充。
2、冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
3、火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。
五十鈴和江鈴有什麼區別，五十鈴為什麼貴？跟江鈴汽車的關係是什麼？有什麼不同，
五十鈴和江鈴的區別 所屬國家不同 創立時間不同 旗下產品不同。一 所屬國家不同。1 五十鈴 五十鈴 自動車株式會社，isuzu jid sha kabushiki kaisha 是一家日本的汽車製造公司，總公司在日本東京，製造與組裝一體化，工廠設立在日本藤澤市 栃木縣 及北海道，以生產商用車輛以及柴...
汽車正時皮帶有什麼作用,冷車易啟動,熱車難啟動是什麼原因
正時皮帶是汽車的曲軸齒輪連結凸輪軸齒輪的，正時皮帶合齒輪都有位置記號，必須對準 您好，所謂的正時皮帶 timing belt 是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進 排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而...
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