1樓：娛眼大觀園
真的。事情是這樣的，當時在修高速桓永高速公路的時候，主要負責人在前一天晚上做了個夢，夢見有蛇告訴他先別動工，等它們搬完家後再繼續施工，不過這個負責人沒有放在心上還是按照原來的計劃開始。
結果第二天施工就挖到蛇了，還是兩條，一條長度17米多，另外一條直接跑了。後來司機知道了工頭做夢的事情就埋怨他應該早點說，被挖斷的蛇在路上就死掉了。後來專家考證可以知道，死掉的蛇可能有一百多年了，是一條很有歲數的蛇。
後來挖蛇的時候，因為過於激動還是其他的什麼原因，因為受到了比較劇烈的驚嚇，結果引發了比較嚴重的心梗，在路上就死掉了。
這件事情發生的時候相當轟動，據說當地人都知道了。後來經過相關部門驗真知道，死亡的蛇是比較稀少的品種，長度大約17、8米，全身是金黃色的，帶著強烈的毒性，還有蛇冠子，年齡在100多年左右。
2樓：東街艾里斯
基本上這類都是不真實的。
或者說有的本來只是件很小的事情被人家炒作的非常離譜。
3樓：匿名使用者
純假無真，聽說都有10個省份。謠傳！
雲南省的交通情況怎麼樣？
如何概括雲南的道路交通情況
4樓：匿名使用者
在雲南，出行的主要方式就是公路交通。2023年全省公路總里程達20萬多千米，居全國第四位。高速公路、高等級公路以昆明為中心成輻射狀，通達西雙版納、德巨集等14個州市，至2023年，全省高速公路通車裡程達2512km，位居西部第一，未來規劃將超過5000km。
同時，還有7條國道、61條省道連線省內及國內外各大中城市。
具體的，你可以去百科裡看看，都有。
5樓：
以前是小蛇爬行，現在是穿山甲打洞。
以前是越野車橫行，現在是小轎車穿行。
有些地方還是比較難走的，遇到雨季建議儘量避免出行。
上海到雲南的公路交通
雲南省公路建設相關規範有哪些？ 20
雲南省交通廳是幹什麼的
6樓：奧古斯特
這個是雲南省交通廳的職責，怕不全面，就全部複製過來了。至於你說的公路管理總段，等於是省交通廳下屬省公路局的下屬事業單位，主要負責非收費省道和國道的日常養護和大修工作。
1、貫徹執行國家有關交通工作的法規、方針和政策；制定全省交通運輸發展戰略、法規和政策並監督執行；制定並組織實施交通運輸行業發展規劃、計劃。
2、負責全省交通基礎設施建設、市場管理、行政管理和行政執法、規費及通行費的管理與監督，監督交通基礎設施建設資金的管理、使用。
3、負責全省公路、水路交通運政、路政管理；依法保護公路產權；培育和發展交通運輸市場；負責出入境運輸、城市道路運輸的管理工作；負責汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓的行業管理；負責對重點物資運輸和緊急客貨運輸進行調控。
4、負責許可權範圍內的水上安全監督（含鄉鎮傳播設計建造安全監督的行業管理）、船舶檢驗、通訊導航、救助打撈、防止船舶汙染及航道管理工作；負責全省港口、水運的行業管理。
5、指導交通運輸行業優化結構、協調發展；指導交通行業精神文明建設、職工隊伍建設和交通公安工作；按規定管理廳屬單位主要領導幹部。
6、負責交通質量、技術監督工作；管理交通行業教育培訓，指導交通行業協會、學會工作。
7、指導交通行業利用外資、開展國際交流與合作工作；處理國際、省際有關交通運輸及建設事宜。
8、負責全省交通行業安全生產和交通運輸戰備工作。
9、負責全省公路、水路交通行業綜合統計，資訊和諮詢服務。
10、會同有關部門研究制訂交通運輸行業的**、財稅、規費、信貸、勞動工資和外匯等巨集觀調控的政策措施。
11、承辦省委、省**和上級機關交辦的其他事項。
7樓：航帆培訓中心
你好！雲南省交通運輸廳的職責如下：
1、承擔涉及綜合運輸體系的規劃協調工作，會同有關部門組織編制綜合運輸體系規劃，指導交通運輸樞紐規劃和管理。
2、組織擬定並監督實施交通運輸發展戰略、行業規劃、政策和標準。
3、承擔道路、水路交通提供運輸市場監管責任。
4、承擔公路、水路建設市場監管責任。
5、承擔全縣範圍內的水上交通安全監督管理職責。
6、指導公路、水路行業安全生產和應急管理工作。
7、指導交通運輸資訊化建設，監測分析交通運**況，負責公路、水路交通運輸行業綜合統計，提供資訊和諮詢服務。
8、協調**垂直管理的海事、民航、郵政等涉及地方的有關工作，負責公路、水路對外交流與合作工作。
9、指導交通公安工作；制定行業社會治安綜合治理和維護穩定管理辦法並監督實施。
10、承辦雲南省人民**交辦的其他事項。
8樓：匿名使用者
管理全省的公路城鎮的交通運輸工作。
雲南省公路局行政級別
9樓：匿名使用者
二樓「kz菜鳥無敵 」不懂不要誤導樓主啊！
雲南省公路局是雲南省交通運輸廳領導下的全省公路管理養護專業機構，負責全省國道、省道及部分重要道路的規劃、建設、養護、路政等的行業管理，建制為副廳級行政事業單位。（雲南省公路局機關按照公務員進行管理）
雲南省公路局公路管理養護體制按照「統一領導、分級管理、條塊結合、以條為主」的模式運作，下設19個縣處級單位，其中：從事公路管理養護工作的為設在全省16個州（市）的16個公路管理總段，及16個公路管理總段下屬的111個公路管理段、476個公路管理所（站），70個其他班組；從事公路管理養護服務保障工作的為雲南省瀝青油料**總站、雲南省公路科研所和雲南省公路職工培訓中心。經雲南省機構編制委員會辦公室核定，雲南省公路局機關設定19個職能處室，其中黨群處室2個：
黨委工作部、組織部；行政處室13個：辦公室、計劃統計處、財務處、農村公路處、勞動工資處、養護工程技術處（公路大件運輸辦公室）、監察審計處、政策法規處、裝置物資處、公安路政處、武裝部（交通戰備辦公室）、安全生產處、離退休工作辦公室；此外，根據省委要求，設立紀委、工會、團委和機關黨委。
10樓：荒誕不經
雲南省公路局是雲南省交通運輸廳領導下的全省公路管理養護專業機構，負責全省國道、省道及部分重要道路的規劃、建設、養護、路政等的行業管理，建制為副廳級行政事業單位
11樓：奧古斯特
是副廳級，2樓不要亂說，公路局算是交通運輸廳的一個附屬單位，它底下的各個州市總段才是正處級。
雲南省公路局的局長和書記很多都是從地州的副市長和副書記調過來的，這些人本來就是副廳級幹部，難不成還反而降級不成。
12樓：kz菜鳥無敵
正處級，他歸交通運輸廳管！
樓上的注意了，只有民航局才是副職！
13樓：世上不應該如此
公路部門下屬的總段 你去看看 領導比平民多 關係好的都可以當領導。
想要誰當科長一句話就解決了 很民主的。
雲南對外交通方式的特點
14樓：匿名使用者
特點：以公路，空運交通為主，鐵路運輸為輔。原因：雲南地處雲貴高原和橫斷山區，多山地，對發展鐵路運輸有較大難度。因此公路運輸和航空運輸是比較理想的對外交通方式。
修高速公路佔用農民田地如們賠款，修高速公路佔用農民田地如們賠款
因為修高速路，是為了公共利益而徵地拆遷，補償標準相對會低一些。一般來說，對土地徵用，按照該土地前三年平均年產值的4倍或更高賠償。同時對該土地上生長的青苗一次性賠償。參考 中華人民共和國土地管理法 我們這裡修高速公路佔用土地山林是怎樣賠償的 修高速公路佔用農民果園怎麼賠償的呢？土地是多少錢一畝，果樹是...
修高速公路佔地賠償，修高速佔地怎麼補償
告訴路那你就沒折了 應該是評估局來這 但價錢不固定的要根據當地年均收入 來定的 修高速佔地怎麼補償 國家修高速公路佔地賠償是多少 沒地方他們的土地賠償不同，你直接網上搜尋律伴。看下本地那些律師是怎麼說的。他們清楚這些。還不行的話就去拆遷辦。高速路田地賠償多少一畝 各地的賠償標準不一樣，草莓屬經濟作物...
雲南高速公路收費標準，高速公路的收費標準
雲南高速公路收費標準 30條經營性高速公路中，22條的基本費率為客車每車公里0.43元 貨車每噸公里0.08元。不知道為啥高速通行費這麼貴，可查到的最高通行費是 小客車0.45元 公里。但實際遠遠高於這個數，拿昆明北收費站到水富收費站來說538km收費395元，平均每公里約7毛3。網上專家平均出來的...