1樓：匿名使用者
手動檔是，手自一體的是！發動機說是比亞迪自主研發的，其實是用的德國波什技術，用的馬自達的生產線。
2樓：匿名使用者
有的，有的都是國產發動機！！~主要是省油，實際油耗
3樓：匿名使用者
惆悵，樓主看下這個。
車型 官方指導價。
f6新財富版標準型 萬。
f6新財富版舒適型 萬。
f6新財富版尊貴型 萬。
f6新財富版尊貴型 萬。
f6新財富版旗艦型 萬。
是除了的還有的……
省油，都還不錯。
4樓：匿名使用者
比亞迪f6 財富手舒版的發動機是比亞迪自主研發 表面上和自稱是自主的致使產權，實際上並不是自主開發的，發動機和變速箱用的三菱的技術，只是把產權買斷了，成自己的了，其他的部件，是參考其他轎車，仿製的，所以整體看起來，類似其他車輛，比如本田、豐田車。作為國產車，效能我覺得還行，我也剛購買的是f6財富手舒的，在家用車來說，價效比還是可以的。
從另外一個方面來說，一個後起的汽車公司，他走的路，必然是先仿製別人的，壯大起來，然後再逐步的開發真正屬於自己的產品，基本上和韓國的起亞走的路線差不多。
比亞迪f3發動機是高轉速還是低轉速
採用的是dohc發動機，也是是高轉帶發動機。sohc則屬於低轉速的發動機了。其最大扭矩轉速是4500轉，最大功率轉速是6000轉 比亞迪f3發動機是高轉速發動機，最大扭矩轉速是4500轉，最大功率轉速是6000轉。是高轉速機,但這個沒有個嚴格的定義。但在國內日常的使用中,很大部分司機都是在3500轉...
比亞迪F3車發動機型號BYD473QB是那一年的型號
比亞迪車不怎麼好，我現在就在比亞迪工作，質量不咋地 2009！可以在發動機上附近找到生產日期的 byd 2009年12月份推出的l3 裝備的都是473qb 引擎 一直到現在 還是這個引擎 比亞迪f3發動機型號 f3現在使用的是東安三菱4g15s發動機，排量1.5l動力78kw.其頂配1.8l車型使用...
比亞迪F3發動機上，黑管子左邊的叫什麼名字
f3早期使用的是東安三菱的4g18發動機，排量1.6l動力73.5kw，現在使用的是東安三菱4g15s發動機，排量1.5l動力78kw，其頂配1.8l車型使用的是比亞迪自主研發的1.8l 483qb發動機 比亞迪f3發動機旁邊的管子叫什麼幹什麼用的 是不是連到曲軸箱的？曲軸箱機油透氣管。電動機 不用...