1樓：可愛的我覺得就覺得
已經有長達十年生產使用時間的ea211發動機之所以會出現爆震的情況，首先要先看是舊車還是新車，這兩種情況不可一概而論。對於舊車來說，燃油室或者氣門背面的積碳較多、噴油器霧化不好、火花塞接近更換的時候都可能會導致發動機產生爆震。對於剛買的新車來說，則主要有兩個原因：
一個是所在地區的油品不好，另一個是軟體需要升級，點火模型不匹配。
在國四之前，國內更多的是直接使用國外比較成熟的技術。新的發動機不僅排放升級，而且引數比原來的更好。而國五升級到國六，技術難度明顯加大，成本也有所提高，有很大的挑戰。
因此，很難保證排放和引數兩者都優秀。
>由於我國地區存在油品差異，而國六車對油品更加敏感，存在更大的爆震隱患，花費的維護費用也相對更高。第二，現階段國五車的**相對便宜。
然而，如果從長遠來看，切換成國六標準是未來的發展趨勢。因為它不僅關係到環保和可持續發展，更重要的是，我國在汽車排放標準規則上身份的轉變，將給中國的汽車製造工業注入了活力與底氣。
2樓：隴東槍
因為召回之後對大眾的損失太大了。
3樓：
召回的成本太高了，有點承擔不起。
4樓：他咯兔卡
因為他付不起召回的成本，對他造成的負擔太大。
5樓：網友
可能是因為召回付出的代價太高。
6樓：林裡有鹿有孤獨
爆震解決辦法要麼加標號汽油（95號），要麼加燃油寶（別加海龍，沒用）。
7樓：好嗨呦
成本高召回不划算，算下來不划算。
8樓：匿名使用者
降低自身成本，自身成本要不斷降低。
9樓：瘋狂猜猜
可能召回成本太高。
10樓：aumkl丶
召回也需要成本呀，不是隨隨便便就可以召回的。
11樓：資深辰老師
召回去**找成本。
12樓：你的老友紀
不知道，可能他們經理心態好吧。
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