1樓：小未來
很多人會發現我們所駕駛的車輛，油箱所在的位置會出現不同的情況。因為有的汽車油箱在左邊，而有的汽車油箱在外邊。但是無論汽車的油箱在左邊還是右邊，對汽車的使用功能是不會造成影響的。
一、最大的區別。
兩者之間最大的區別，就是在加油的時候會通過不同的方向進行加油。也就是說汽車在需要進行加油的時候，汽車油箱在左邊的情況下，車身左邊需要靠近加油站，通過這種方式可以用最短的距離進行加油。而且也可以讓在加油的過程中，能夠讓駕駛員更好的**加油的狀態。
二、油箱的位置並不會影響汽車的使用。
雖然汽車油箱會擁有不同的位置，但是無論油箱在左邊還是右邊，都不會對汽車的使用造成影響。只不過從外觀上存在一定的差異而已。所以很多人在購買汽車的時候，對汽車油箱的方向基本上是忽略不計的。
因為汽車油箱的方向和汽車的質量相比，幾乎是特別微小的一個問題。而且並不會對汽車造成實質性的影響
三、大部分油箱在駕駛座的對角線。
大部分車輛的油箱，都會安裝在駕駛座位的對角線方向。也就是說當主駕駛位靠近左邊的時候，油箱就會在右邊的車身後角進行存在。因為這種設計，可以讓駕駛員在進行加油的過程中，能夠通過反光鏡觀察油蓋是否合上。
所以油箱的方向會根據這種情況進行設計，但是和油箱的方向相比，油箱的容量更值得大家關注，因為油箱的容量可以決定車輛的續航里程。從而對車輛造成直接性的影響。
2樓：小豆丁部落
油箱在左邊還是右邊是根據車的結構而定的，左邊右邊的取決因素主要有：一要考慮車身平衡問題，二是油箱一般裝在駕駛座對角線，三是根據駕駛方向而定。
3樓：匿名使用者
安裝的位置不一樣，然後油箱的左右位置和國家的相關規定有關係，有很多進口車的設計是在左邊，但是國產車是在右邊，和不同國家的設計理念有關係，但是油箱的位置不一樣，不影響加油時候的操作，位置可以調整。
汽車油箱在左邊和在右邊有什麼區別？為什麼呢？
4樓：坦坦蕩蕩走一會
隨著國內汽車市場的發展，各大汽車企業都在著力推陳出新，在不斷變化的市場中不斷贏得消費者的關注和支援。我相信很多開車的孩子都見過這樣的場景。他們開車去加油站加油。
一些左側裝有燃油箱的汽車將排成一行，右側的汽車也將排成一行。此時，一些人想知道，左側或右側油箱的設計依據是什麼？左邊的油箱和右邊的油箱有什麼區別？
很多人不知道。
首先，它與汽車是靠左行駛還是靠右行駛有關。對於在汽車左側行駛的車輛，為了平衡重量，油箱一般設定在汽車右側，這也是中國和德國等國家常用的設計方法；對於右側行駛的車輛，燃油箱將設定在左側，這將在日本和英國等國家更常用。在設計車輛時，需要考慮車身兩側的重量平衡和駕駛員的安全性。
燃油箱通常設計為最遠的對角線和與駕駛員位置成對角線分佈。這樣，在確保駕駛員和燃油箱之間最遠安全距離的同時，駕駛員的重量和滿油箱的重量可以最平衡，這對車身的穩定性起到重要作用。
但為什麼中國是在左邊駕駛，但仍有左右加油口的車型？主要原因是有合資，進口車型。我們一般為了節約成本，就會直接使用國外車型的模具的設計。
眾所周知，重新設計一套模具無疑會增加成本，因此會導致國內道路上車輛燃油埠的不同方向。還有一點常識告訴你，當新手去加油站加油時，他們不知道自己的油箱是在左邊還是右邊，我們可以根據我們的汽車儀表板確定儀表板上顯示的油箱位置。燃油箱標記在左側，燃油箱標記在左側，燃油箱標記在右側，燃油箱位於我們車輛的右側。
5樓：匿名使用者
最大的區別就是駕駛的位置，與國家的駕駛規定是有關係的，德國的駕駛規定是靠右駕駛，一般來說車子油箱放在右邊，靠左駕駛的話就放在左邊，這是國家規定的原因導致的。
6樓：星了
汽車油箱在左邊和右邊的區別並不是很大，只是在加油的時候可以進行方向的調整，因為汽車的油箱位置沒有明確的規定，汽車生產商會根據汽車的美觀性，將油箱左右位置進行相應的互換。
7樓：網友
汽車的油箱在右邊的話更好一點，在左邊的話相對來說不方便，而且影響美觀；因為油箱在左邊的一般是小型的廠商生產的，而在右邊的郵箱則是相對比較強的國家廠商宣傳的。
8樓：墨曦離
汽車油箱在左邊還是在右邊，沒有什麼區別，因為油箱的位置只是跟不同國家的駕駛規定來佈局設定的。
汽車油箱有的在左有的在右，兩者有啥區別？
9樓：cd汽車說
主要涉及到。車身配重，駕駛方向，道路安全等問題。
車身配重：一些汽車製造商更注重車身重量的平衡，如德國。如果將轉向系統新增到前發動機，整個前發動機將變得更重。
因此，大多數汽車將使用後油箱，即油箱將放置在後排座椅下。然後，根據駕駛員的重量，燃油箱可以平衡差速器重量，因此燃油箱和駕駛員處於對角位置，即車輛右側。所以車身重量是汽車設計中的一個重要考慮因素。
車輛重心越大，車輛越穩定。因此，大多數汽車使用後油箱，也就是說，油箱放在後座下面。這樣，可以儘可能平衡車輛的配重，以保持車輛重心的穩定性。
不同的駕駛方向：
事實上，油箱埠的位置也與不同國家的行駛方向密切相關。歐洲和日本汽車的駕駛位置不同，導致右後有一個油箱，左後有一個油箱。在德國和瑞典，車輛靠右行駛，梅賽德斯-賓士、寶馬、奧迪、大眾和沃爾沃的加油口在右邊；在日本，車輛靠左行駛。
對於本田和豐田車型，燃油加註口位於左側。但是，並非所有模型都符合這一法律。
道路安全：油箱口的設計不僅方便人們加油，還考慮到了道路安全的關鍵因素，過去人們習慣用油桶加油。如果是在右側行駛的國家，且加油口與駕駛員座椅在同一側，則加油時可能會被車輛撞到。
因此，從安全形度出發，設計人員將油箱埠的位置放在駕駛員座椅對面的另一側，這就是我們之前所說的對角線位置，以避免駕駛員加油時發生事故。這也是一種原因之一。
但是，對於汽車的油箱沒有絕對的規定。它在左邊還是右邊取決於慣用汽車的平衡。
10樓：番茄味雞腿堡
區別是比較大的，首先是道路安全的問題，駕駛方向的問題，車輛配送的問題，每一個車輛的配置是不一樣的，為了更好的進行行駛。
11樓：啥地方
油箱在左面或者在右面並沒有什麼區別，它只是根據車型設計和地盤佈局而定的位置。
12樓：春季的風啊
車身配重，駕駛的方向不同，道路安全不同，車子的價錢不同，車子的外觀。
汽車油箱在哪個位置；汽車油箱為什麼有左右
13樓：南哥說車
汽車油箱在哪個位置 一般的小車油箱在中間靠後的地方，很多人在開車加油的時候，不知道加油口的位置，其實很簡單的就能辨別，通過汽車的油表燈就能對汽車油箱的加油口進行辨別，儀表盤的油表上都會有一個箭頭標識，這個箭頭指向哪，汽車油箱就在哪邊。
附：決定油箱口因素：
1、車身的配重：
汽車的油箱位置需要根據車身的配重進行設計，一般的汽車油箱都在後面，因為前面的發動機上再加上一個轉向系統的話，就會讓車頭整體變得比較重，如果將油箱放在前面的話，整車的配重就會失衡，車身配重失衡，在開車的時候就會出現一些安全隱患。
2、行駛方向不同：
汽車加油口的位置也要看這個國家的行駛方向，對於一些靠右行的國家，他們設計的汽車加油口一般都會在右邊，因為這樣在加油的時候會比較方便，而像一些靠左行駛的國家，加油口的位置就會設計在左邊。
3、安全形度：
很早之前加油不使用油槍，需要提著油去加，如果是靠右行駛的國家，油口與駕駛座同側的話，在加油的時候還要冒著被車輛撞飛的風險。所以設計師會將汽車的加油口設計在駕駛座的對角線位置。
汽車油箱為什麼有左右。
1、車身配重：
有些車輛製造商比較講究車身配重的平衡問題，如德系。如果在前面的發動機上再加上一個轉向系統的話，就會讓車頭整體變得比較重。所以大部分轎車都會採用後置油箱的方式，也就是說會把油箱安置在後排的座椅下面。
2、行駛方向不同：
其實油箱口的位置和不同國家的行駛方向也是有密切聯絡。在德國、瑞典，車輛是靠右行駛的，賓士、 寶馬 、奧迪、大眾、 沃爾沃 旗下的車型加油口都在右邊；在日本，車輛是靠左行駛的， 本田 、豐田旗下的車型，加油口就是在左邊的。
3、道路安全：
油箱口的設計並不僅僅是為了讓人們方便加油，還考慮到道路安全這個關鍵因素。在過去人們都是帶著油桶加油的，那如果是靠右行駛的國家，油口與駕駛座同側的話，在加油的時候還要冒著被車輛撞飛的風險。 （圖/文/攝：
問答叫獸） @2019
為什麼有的汽車油箱蓋在右邊有的在左邊
先告訴你一個劃分左右派別的一般規律，歐洲大陸的基本在右側，而來自英國，日本，澳大利亞的車通常在左邊。美國和韓國就比較麻煩，不一定。但是義大利的瑪莎拉蒂和法拉利雖然是左舵車但是油箱蓋都在左邊。斯巴魯一直習慣將油箱蓋設計在左邊，原來屬於左派的日產也有向右派演變的趨勢，並且英菲尼迪已經全部在右邊啦。汽車油...
為什麼汽車的方向盤要設定在汽車的左邊（右邊），而不設在汽車的
是和道路行駛規則有關 實際上西方國家也就英國是在右前的，那是因為他們實行的靠左行駛的交通規則。其它歐洲國家都是靠右行駛，所以駕駛室在左前方。這樣的設計是為了使駕駛員更好的看清路況避免與迎面駛來的車發生摩擦碰撞。還有日本與香港也是靠左通行，駕駛室在右前方 p90 pl10 這是按照東方人右手比較靈活的...
日本汽車駕駛室在左邊還是右邊
右側。在日本，駕駛員是坐在右側，車是靠左行駛的。世界現存有兩種通行制 一是左行制，另一是右行制。全世界大約有90 的國家實行右行制，實行左行制的國家有英國 愛爾蘭 肯亞等。汽車大多數國家是靠右行的，只有一些島國等國家是靠左行駛。汽車靠右行駛是考慮安全原因，雙手握方向盤時，遇到緊急情況，大多數人會下意...