1樓：熱愛社會的飛飛
電瓶是可以修復使用的，首先採用大電流5h率以內電流，將蓄電池的電量充滿。
鉛酸電池在一定條件下是可以修復的，而且修復後效果基本也只有原來的50%到70%左右。
可修復情況：
1、電池極板出現輕度硫酸鹽化。
2、電池內部出現短路故障。
3、電池存在開路故障。
4、電池失水缺液故障。
5、電池不平衡故障。
主要用途。鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種，其用途分佈如下：
起動型蓄電池：主要用於汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明。
固定型蓄電池：主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源。
牽引型蓄電池：主要用於各種蓄電池車、叉車、剷車等動力電源。
鐵路用蓄電池：主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。
儲能用蓄電池：主要用於風力、太陽能等發電用電能儲存。
以上內容參考：百科-電瓶。
2樓：曉米多多
鉛酸電池的容量衰減基本是不可逆的，三年以上的電池各部件基本都會出現惡化的情況，並且這種惡化有逐漸加快的趨勢，很快就會徹底失去充放電能力。部分電動車使用者會選擇嘗試對電動車的電池進行修復，如果修復後電池還是無法進行儲蓄電量，這個時候就說明電池報廢了。
電瓶如何修復
3樓：網友
第一種，迴圈充電修復法。我們將電瓶的電量充滿，之後就開始放電，可以使用聽**、開燈等方式將電量完全使用完，之後再次將電瓶充滿電，這樣就能讓電瓶恢復原來的狀態。
第二種，脈衝修復法。這種修復方式就只能到維修店進行修復。它是使用正負脈衝的方式，將電瓶去極化充電，之後再完全放電，等到再次充滿電之後，電瓶就能恢復原樣了。
第三種，補水修復法。如果汽車的電瓶是鉛酸蓄電池，那麼就可以使用這個修復方法。我們將蓄電池的頂蓋開啟，會發現上面有6個小孔，之後就可以在小孔之中新增電瓶補充液或者蒸餾水。
等新增到刻度線之後，靜置四五個小時，然後將電瓶復原就可以了。這種修復方式我們可以自己來，但是最好讓維修師傅操作，因為更加安全。
4樓：小波波
首先電瓶的話如果是免維護電瓶的話，是不能夠進行修復的。能夠修復的只有鉛酸的電瓶嗯，是需要蒸餾水然後進行調比以後加了一定的鹽酸，然後要將晶片也換掉。
5樓：來自歡樂谷仁慈的橘貓
電瓶自己修復不了，應該送到電瓶的維修店去，他會給你修復的。
6樓：從陽榮
如果你的電瓶才用幾個月，總是可以修復的。可能是缺少什麼東西，如果你用我錢。電瓶就沒用了。要換。
怎樣修復電瓶？
7樓：曉米多多
電動車電池能不能修復，主要還是要看電動車電池是什麼原因導致的故障。以鉛酸電池為例，大部分電池出現故障，都是因為電池長時間充放電造成的電池鼓包，而這種鼓包是不可逆的，修復起來也是相當困難的，所以只能是選擇換新。
單節電池故障，雖然從理論上來講。只要找到同電壓、同電流的小電池就可修復電池故障，但是從實際來看，很難實現，因為電池都是成組出現，面對是市面上的維修店條件是不允許的，如果維修會存在安全隱患，就不要猶豫啦，直接換新就ok！
雖然電池的構造看起來很簡單，但是其仍要維修人員具備一定的專業知識。而目前，對維修電池來說，很多師傅都是從自行車和摩托車的專業積累而來，有些理論知識掌握的並不深入和熟悉。所以，從這個方面來看，電動車電池壞了，一般採用換新哦！
而且即便修好了也不一定耐用。每一塊電動車電池都有一定的充放電限制，一般情況下損壞，再選擇維修後，電池只會短暫的復甦，接著再次使用一段時間後，電動車仍然會存在電量不夠充足跑遠的等情況！
總之，電動車電池出現問題，只要不是線路問題，一般維修是不太可能了，最好的選擇就是更換新電池。對於使用者而言，讓電池更耐用一些，這個因素只能從電動車的日常保養抓起。
8樓：來自凌雲山得體的曹仁
汽車電瓶的修復方法是：1、蓄電池電量不均衡：找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一至的電池一起用；2、蓄電池失水：
撬開電池上方的蓋板用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池，用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔；3、蓄電池硫酸鹽化：將硫化的電池用脈衝修復儀去除電池裡結晶後變的堅硬的硫酸鉛；4、蓄電池極板軟化：將電池放電止後用燈泡深放電1到5小時，用活化儀活化修復。
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