1樓：小美生活小集錦
是不可以去換車防爆輪胎的，通常情況下，都是一些小型轎車，如果換成防爆輪胎的話，可能會給車輛造成更大的傷害，一般貨車才會使用到防爆輪胎。
2樓：創作者
普通輪胎是不可以換成防爆輪胎的，如果都換成防爆輪胎的話，開起來也是比較不好的。
3樓：陳遠紅紅紅
是可以的，因為防爆輪胎的質量會更好一些，而且這樣也可以避免危險發生，會更加安全一些。
4樓：阿樂秋季雨
當然是可以了，但是所有的費用都是我們個人去出的，而且車龍的**一般都是比較昂貴的。
5樓：通關知我
可以更換。但是防爆胎舒適性不好，減震偏硬 .修補非常麻煩，以至於防爆胎一旦被扎破就得換新的了 輪胎較重，經濟性不強 **昂貴。
普通輪胎換成防爆胎有影響嗎
6樓：天宇
原裝為普通輪胎的車輛，換用防爆胎必須謹慎。因為“配備防爆胎的汽車在底盤、懸掛、輪輞上都有特別的匹配設計”。如果是沒有進行過專門調整的車輛，使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性。
防爆胎的實際作用，可不能顧名思義。它並不能預防爆胎，而是當爆胎發生時幫助穩定車身，以便支撐行駛到維修點，此為防爆。防爆胎與普通輪胎最大的不同之處，在於它的胎壁進行了加強設計，更厚也更有韌性和支撐性。
7樓：重慶萬通汽車學校
1.“防爆胎”其實叫缺氣保用胎，根本不防爆。和普通胎比最大的差別是胎壁厚，沒氣的時候也能撐起車身，滿足低速行駛的需求。
2.裝備缺氣保用胎的車就不需要備胎了，有利於擴大後備箱空間。還有個優勢就是在多個輪胎扎破的情況下還能行駛。
3.缺點也是很多的，胎壁厚了輪胎的吸振能力下降，舒適性降低。胎壁厚了，這個胎更重了，簧下質量增加，車輛操控效能下降，油耗增加。在輪胎店拆卸輪胎也更復雜，裝置不專業容易傷到輪轂。
4.如果你原車普通胎，換了“防爆胎”其實得不到什麼好處，除非經常走容易扎胎的路。倒是有不少人為了提高車輛操控性把防爆胎換成普通胎。
望，謝謝。
汽車爆胎這麼危險，車輛如果全部換成防爆胎可以避免嗎？
8樓：初無鋼
爆胎是一件對於行駛安全影響非常大的事情，特別是在高速上爆胎的話，通常都是非死即傷，因此，大家幾乎都是聞“爆”色變。但是爆胎看起來很可怕，但事實上只要你注意的話，卻很難會遇到爆胎的情況。一個車的利潤才多少，所以現在防爆胎都是一年高階車型在用，因為成本可以被接受。
相比沒有防爆胎，沒有安全氣囊更危險，那還有很多車型一個氣囊都沒有，車價在那裡擺著呢。
雖然爆胎非常的危險，但是汽車也不可能完全普及防爆胎，因為防爆胎本質上屬於缺氣保用輪胎，當車輛出現故障的時候，防爆胎可以以零胎壓，並且單純的依靠胎側的支撐持續行駛50公里以上，但是如果防爆胎遇到大力撞擊的時候，還是會出現爆胎的風險。
鄙人很推崇防爆胎（僅代表個人），因為鄙人隨著駕齡不斷增加、對高速爆胎越發敏感，現在似乎形成了爆胎恐懼陰影，所以鄙人的幾輛車上都有防爆胎；防爆胎同樣會爆、胎壓同樣會變零，只不過防爆胎在零胎壓下、胎壁依然可以保持強大的支撐能力。不過有一件事想必也是很多車主都很怕發生的，那就是汽車爆胎，而爆胎的危害性不用多說，很多交通事故的發生都是因為突然的爆胎所引起的。據不完全統計，交通事故中大約有70%是由爆胎所導致的，而當車速超過140的時候，爆胎後的死亡率是100%。
防爆輪胎學名叫“洩氣保用輪胎”，它因強化了輪胎胎壁的厚度，因此即便輪胎洩氣也能夠支撐起汽車的重量並能以一定的速度行駛一段距離。比如我們常說的寶馬使用的“洩氣保用輪胎”是可以按80km/h行駛60~80公里。
9樓：周**強強
我覺得是不可以完全避免。因為出現汽車爆胎的這個情況，並不完全是因為輪胎的問題，還有可能是因為人開車的速度很快，或者是其他的一些人為問題。所以說不能完全怪輪胎。
10樓：斯蒂芬斯
當然可以了，如果把車輛全部換成防爆胎的話，也可以避免這樣的現象，但是還是應該要注意不要暴曬。
11樓：職場小璇姐姐
車輛如果全部換成防爆胎也無法避免汽車會有爆胎的危險，雖然有防爆功能，但是不可能做到百分百的絕對。
12樓：家博寶貝啊
個人感覺是不能避免的，防爆胎是可以預防爆胎的，但是不能夠保證完全不爆胎，平時要注意汽車定期維修。
車子是普通輪胎，有必要給換成防爆輪胎嗎？為什麼呢？
13樓：帥可子
防爆輪胎又叫缺氣保用輪胎，這種輪胎最大的特點是即使輪胎爆胎或沒氣了也可以讓車輛繼續行駛一段距離，特別是爆胎之後輪胎仍然可以提供支撐力，使車輛不至於失控。
事實上，防爆輪胎的真名是缺乏防風輪胎（rsc）。如果車輪上出現rsc訊號，則說明是爆胎。簡而言之，爆胎側壁較厚，以提高支撐力和強度。
車輛由輪胎側壁支撐，當輪胎癟了或丟失時，車輛仍可低速行駛一定距離。
<>rsc包括安裝在eh2輪輞上的rsc和tpi輪胎電子報警系統。一旦輪胎壓力開始下降，rsc會立即提醒駕駛員，但即使輪胎壓力降至零，特別是在主幹道上，因輪胎破裂而導致的事故很常見，因此每個人聽到輪胎爆裂時都會感到緊張。現在，防爆輪胎已經出現了。
大概很多車主都聽說過。市場上關於這種輪胎的說法層出不窮。有些人說這是非常不確定的。
這種輪胎真的那麼好嗎？如果你需要安裝這種輪胎，你需要瞭解它的優點和缺點。
事實上，更換輪胎時不建議使用**性輪胎：
爆胎與普通汽車輪胎的區別在於，爆胎具有堅實的內部結構和層，並且胎壁厚度增加。當輪胎爆裂時，它使車輛更易於控制。即使在零胎壓下，車輛也可以低速行駛一定距離到達維修現場，這也是其最大的價值。
這一優勢使得許多汽車消費者希望更換防爆輪胎；
許多人不知道什麼是**的輪胎，他們的第一印象是**的輪胎不會**。其他人認為**的橡膠是一種內部沒有空氣的固體橡膠。即使被釘子刺穿，也不彎稿會丟失。
但事實上，**輪胎也和普通輪胎一樣是空氣，只是敬遊**輪胎的側壁非常厚亮鬧銷。非常厚的側壁並不意味著釘子不會破裂，而是在釘子**後，汽車可由厚側壁支撐，普通輪胎被刺穿後，左側**有一薄層，苔蘚與地面直接接觸，爆胎的優點是，當輪胎被刺破時，汽車可以繼續行駛。
14樓：曉宇的搞笑理念
防爆胎與普通輪胎最碰銷大的區別就在於：普通輪胎的側壁是非常薄的，當輪胎沒有氣壓時，輪胎就會完全的塌下去；而防爆輪胎的側壁上加了一層橡膠，使側壁的剛性大大加強，當輪胎沒有氣壓時，這個陸吵皮橡膠層仍然能夠支撐起早差汽車，並使汽車以一定的速度行駛。
15樓：月季今年不開花
同時輪胎與輪圈的密封得不鍵畝到保證，也幾乎沒有摩擦力，如果亂寬繼續稿陪森行駛的話輪胎會脫圈，脫圈後輪圈直接接觸地面，硬碰硬，會導致輪圈損傷或者變形。
車子自帶的普通輪胎，有必要換成防爆胎嗎？為什麼？
16樓：欲穎器
普通輪胎雖然能換成防爆胎，但是價效比不算很高，一般的車子也沒有必要換。
我們肯定都聽說過防爆胎這種輪胎，它又叫缺氣保用胎，就是輪胎在被釘子之類尖銳的東西扎破以後，不會直接爆胎，而是可以在失去胎壓後，憑藉著加厚的輪胎側壁繼續支撐著車身行駛，可以讓車輛在爆胎以後不會失控。
當你買車時，人們不僅關注汽車“三大部件”的發動機、變速器和底盤，還關注一些配置因素，就好像高科技配置和被動汽車安全配置是完整的一樣。輪胎經常被忽視。事實上，輪胎質量在一定程度上也對確保汽車安全行駛起著重要作用，例如，朋克會導致嚴重的交通事故。
問題是，私家車必須被“爆胎”取代嗎？在瞭解爆胎的優缺點後，你就可以知道為什麼要使用梅賽德斯-賓士-寶馬了。
首先，我們要明確的是，**的橡膠並不意味著橡膠不會破裂，也不意味著橡膠沒有空氣，是固體，永遠不會破裂。事實上，事實並非如此，**的輪胎的學名叫做爆胎。
<>爆胎，側壁被劃傷。我的整個輪胎都爆了。它毫無力量地倒在地上，整個輪胎換了一層皮，我想每個人都知道輪胎破裂的危險。
我想製片人也知道這個問題。許多車主認為，從根本上解決輪胎斷裂問題的最好辦法是允許所有車輛使用**性輪胎。我們都知道這一點。
製造商不知道嗎？為什麼製造商不使用防爆輪胎？
針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果**有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。。
爆胎後換輪胎把螺絲擰斷了怎麼辦,汽車換輪胎的時候,輪胎螺絲斷了一個在裡面怎麼辦
您好,少一個是不影響臨時使用的,儘快找個修理廠更換一顆就好了 風炮打的吧?換新的被 斷一個還能暫時用 需要去維修站更換螺絲 螺絲斷了是可以更換的。汽車換輪胎的時候,輪胎螺絲斷了一個在裡面怎麼辦?用2個同樣的螺母把斷了的螺釘拱出來,然後換個新的螺釘,新螺釘大概30 50元 這需要技巧,還是去汽修店弄吧...
想問下防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，值得換嗎
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過期的輪胎能否正常使用，過期的汽車輪胎有什麼危害
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