1樓：小螞蟻
有一部悽美的愛情電影《泰坦尼克號》，影視資料上面敘述的是一個千金小姐跟一個底層畫家在巨型輪船上面的悽美愛情故事，巨大的輪船質量高非常大，那麼超級龐大的鋼鐵遊輪為什麼能浮在水面？遊輪能浮在水面上是因為遊輪的浮力遠大於本身遊輪的重量，因此遊輪在海面上能浮起來。讓我們來分析分析。
首先我們得知道一個常識，那就是浮力與重力之間的關係。當浮力大於重力的時候，我們的遊輪能漂浮在水面以上，當浮力小於船體本身重量時，類似潛艇一樣就會實現下潛。當浮力和重力相等的時候，物體就會穩穩地漂浮在水中。
遊輪在製造過程中就要考慮到本身的遊輪排水量，這些都是經過了工程師以及科學家精密地計算，造船廠在接到這些圖紙之後就開始進行加工。<>
每一艘船都需要根據航行的水域以及該水域水的密度來考慮，如果在淡水條件下的船舶需要再增加一些船舶排水量，這樣這些船舶製造出來能運載客戶需要的最大載物量。巨型的遊輪一般都是上百萬噸的排水量，能平穩漂浮在海面上還需要一個非常重要的裝置，那就是船舶本身運用到的陀螺儀。這些能保障船舶能抗風浪，確保船舶的航行穩定。
巨大的鋼鐵遊輪能漂浮在海面上也是運用了浮力的原理，排水量就是船舶的最大載重量，浮力大於重力才能讓遊輪漂浮在海面上。<>
生活處處都是物理知識，只要我們運用好這些物理知識，體積龐大的飛機也能飛翔在蔚藍的天空中，遊輪在不同的海域還要注意到載重量，它的執行需要多部門的協調，我們看到的遊輪都是眾多科學家的科學計算以及船舶製造廠商的多部門協作完成。
2樓：橘子醬
因為遊輪的浮力大於遊輪的重量。龐大的鋼鐵遊輪能漂浮是運用了浮力的原理，排水量就是遊輪的最大載重量。
3樓：娛樂小魚熊
無論是超級龐大的船還是小船，能否浮在水面，都與浮力有關系。只要船受到的浮力大於他的重力，就能浮在水面上。
4樓：啦啦了222了
因為浮力。遊輪與水的接觸面非常大，從而使浮力很大，大於重力，所以就浮在了水面上。
鋼鐵製作成大輪船，為什麼能漂浮在海面上？
5樓：空空唧唧復唧唧
現代的大輪船都是用鋼鐵造成的，鋼比水重7倍多；船裡所載的貨物如糧食、機器、建築器材等也都比水重得多，為什麼船載了這麼重的東西還能漂浮在水面上呢？原來，浸在液體裡的物體，要受到向上的浮力，其大小等於物體排開液體的重量。如果浸在水中的物體的體積是v，水的比重是d，則浮力：
f=v·d。鋼的比重大，實心的鋼塊在水中自然是要沉下去的，但造大輪船時，並不是把鋼塊堆積起來，而是使輪船中的大部分畢桐是空的。要增加水的浮力，由上面公式可知，可以增加體積v，也可以增加比重d。
實際上水的比重d基本上是不變的，那就只有增大體積v了。我們可以做個小試驗來說明這個問題：把一張薄薄的鐵片放在水裡，它很快就沉下去了；如果把這張鐵片做成一個盒子，重量沒有改變，它卻能浮在水上；而且，即使在盒子裡再裝些東西，盒子跡數高也僅僅下沉一些，仍能浮在水面上。
這是因為鐵盒子的體積比鐵皮大得多，排開水的重量也大得多，所得浮力也大多了。只有浮力大於鐵皮重量，鐵盒就不會沉下去。浮力隨著物體浸沒在水裡部分的體積增大而增大，所以盒子裡裝了東西還能浮在水面上。
大輪船內部造成空的，體積v就大大增加了，因此鋼鐵造的大輪船能浮在水面上。物體浮沉的定律，是2000多年前希臘的學者阿基姿尺米德發現的，他準確地說：“作用於水中物體上的浮力的大小等於物體所排開水的重量。
6樓：在三特漁村下廚做飯的喬巴
因為輪船雖然是鋼鐵建造的，但船艙是空的，空心的船比同體積的實心的鐵重量要小多了。任何物體在水中都會受到水的浮力，浮力隨著物體浸入水中的體積的增大而增大。輪船具有龐大的體積，所排開的水量很大，所受的浮力也就很大。
根據浮力原理：物體在水中受到的浮力等於它所排開水的重力。而輪船所排開水的重力足以與它自身的重力平衡，所以輪船能漂浮在水面上。
鋼鐵打造的輪船之所以能浮在水面上，是因為水對船的浮力等於船的重力，二力相平衡。
雖然船體是鋼鐵造的，可是它的內部卻是空的，也就是說，船的體積比鋼鐵本身的體積要大上很多。
根據阿基米德原理：“浸在液體中的物體所受到的浮力大小等於它所排開的液體的重力”。
輪船體積很大，排開的水自然也就就很多，由於船所受戚皮畝到的浮力等於握敗“排開的水的重力”,於是浮力也就很大，當浮力等於“船的重力”時，輪船就可以浮在水面上。
流體靜力學的一個重要原理，它指出，浸入靜止流體中的物體受到一個浮力，其大小等於該物體所排開的流體重量，方向垂直向上並通過所排開流體的形心。這結論是阿基米德首先提出的高森，故稱阿基米德原理。結論對部分浸入液體中的物體同樣是正確的。
同一結論還可以推廣到氣體。
幾萬噸的郵輪是鋼鐵做的，為什麼能漂浮在海上呢？
7樓：趣侃體壇
眾所周知，鐵塊放入水中，就會下沉。但是，幾萬噸的航母是鐵做的，為什麼沉不到底？這從神奇的浮力。
在重力的作用下，地球上所有的物體都會受到一個垂直向下的力，這個力叫做重力。當一個物體沉入水中時，向上的力抵消重力，防止它下沉。這個力叫做浮力。
當物體浸沒在水中時，浸沒體積越大，浮力越大。當物體完全浸沒時，浮力達到最大值，不會繼續增加。所以可以看出，航母接收的浮力可以浮在水面上，而鐵塊接收的浮力不能抵消鐵塊的重力。
但是，航母收到的福利為什麼這麼大？
一萬噸級航母為什麼能浮在水面？本來看萬噸級的船在海上航行，全靠魔法浮力來看。你想過為什麼數萬噸的鋼鐵巨擘會浮在海面上嗎？而幾十克的鐵球會沉入低潮？
其實這可以用阿基米德原理來解釋！浮力等於排出水的重力，船浮在水面上，自身重力等於浮力！船是中空的，船在水中的部分很大，所以排出的水量會比較大。
浮力等於船的重力，讓船能浮在水面上！同理，由於鐵球排出的水量很小，浮力小於重力，所以鐵球會下沉！如果你改變鐵球的形狀，它也會浮動！
這是關於很久以前一個叫阿基米德的人發現的原理。根據這個原理，當一個物體浸沒在水中時，總會排出一定體積的水，水的重力等於浮力。也就是說，物體在水中接收的浮力與其體積成正比，物體體積越大，在水中接收的浮力越大。
航母雖然是鐵製的，但是很“充氣”，內部也不完全是鐵製的，但是空艙很多。所以航母的體積很大，浮力很大，足以抵消航母的重力，達到平衡，這樣航母才能浮在水面上。但由於鐵塊體積較小，水中接收到的浮力相對較小，接收到的浮力不足以抵消其重力，所以鐵塊會沉入水中。
8樓：人間小甜瓜
遊輪是用鋼鐵做的，而任何物體在水上都會受到水的浮力，水的浮力是隨著物體浸入水中的體積的增大而增大的，遊輪之所以能浮在海上，是遊輪對海的重力與水對油輪的浮力達到相對平衡。
9樓：笑離的
因為他的內部是空的，根據阿基米德定律就知道了。浮力等於排水重力，不會小於船自身重力，所以就能浮起來。
10樓：圖喔喔喔
因為輪船是經過專業加工改造的，具有很大的浮力，能在海上漂浮，並且可以載重。
11樓：小自信
因為海水的浮力太大了，這樣的船放在海里面就相當於一片葉子，它可以輕而易舉地浮在水面。
為什麼鐵製的輪船能夠浮在水面上
12樓：匿名使用者
物體受到的浮力（f）＝液體的密度（p）＊重力加速度(g)＊該物體排開液體的體積(v)
同樣是鋼鐵，密度不會改變，同一地點（一般在地球上）不會改變；當鋼鐵做成船後，排開的液體的體積要比其自身所受重力大時，即f（浮）>g（重力）時，船就會上浮。
所以，同樣質量的鋼鐵，成船型，排水量增大後，就能浮起來；而揉成一團則會沉下去。
現代的大輪船都是用鋼造成的，鋼比水重7倍多；船裡所載的貨物如糧食、機器、建築器材等也都比水重得多，為什麼船載了這麼重的東西還能漂浮在水上呢？
要說明這個問題，我們可以做個試驗：把一張薄鐵皮放在水裡，它立刻就沉下去了；如果把這張鐵皮做成一個盒子，重量沒有改變，它卻能漂浮在水上；不僅如此，在盒子裡再裝一些東西，盒子也僅僅下沉一些，仍能漂浮在水面上。這是因為盒子的底面上要受到水的壓力，這種壓力就是豎直向上的浮力，只要浮力大於鐵皮的重量，就托住了鐵盒使它不會下沉沉。
當然鐵盒的四周同時也受到水的壓力，不過它前後兩面所受的壓力大小相等，方向相反，相互抵消了；左右兩面的壓力也同樣相互抵消了。浮力是隨著水的深度而增加，隨著物體浸沒在水裡部分的體積增大而增大的。因為鐵盒子的體積比鐵皮大得多，排開水的重量也大得多，所得的浮力也大多了，所以盒子裡裝了東西還能浮在水面上。
大輪船能浮在水上的道理也是一樣的。物體浮沉的定律，是2000多年前希臘的學者阿基米得發現的，他準確地說：“作用於水中物體上的浮力的大小等於物體所排開水的重量”.
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