1樓：匿名使用者
中國人也會創新？地球人都笑了。
真正意義上的創新，具有絕對新穎性，就是絕對沒有先例。
當今最漂亮又很虛0偽的一句話是什麼？
搞科研、搞專案、搞立項、搞課題、搞關係、搞公關、搞行*賄、搞四化、搞革命、搞教育、搞商業、搞事業、搞工作、搞開發、搞錢、搞創新、搞發展。
體現中國人最醜0陋一面的一類話語中最富有代表性的唯一詞彙！
惡0俗不0堪、頂惡0俗的就是——“搞”，極為惡0劣的流0氓詞彙、荒0誕可0鄙、粗0鄙、低0俗渾0噩、鄙0陋、低0俗無0恥的庸0俗詞彙、卑0鄙下0流的痞0子詞彙、醜0惡無0賴的騙0子詞彙，惡0心至極的口頭禪，很齷0齪，特無0恥，極其醜0陋文化現象的流行語。不0雅，是缺0乏榮辱心、喪0失禮0義廉0恥、不知羞0恥、庸0俗不0堪的一種體現。最最低0賤、卑0鄙齷0齪、邪0惡、惡0劣地反0社會、反0人類、反0動的詞彙。
已經被用濫0而“變質”了的無0聊、空0虛、墮0落、蠱0惑 、猥0瑣、荒0謬、卑0劣、可0惡、低0級的詞彙。
充分暴露出自我價值取向錯0誤，毫無羞0恥感，自甘受0辱，自尋其0辱，自我作0賤，自甘下0賤墮0落，毫不掩飾自已下0賤狗0樣，自我貶0低人格、人格貶0損，嚴重損0害其代表的**部門形象和公信力。
說這番話的人根本沒有大腦，是沒有任何獨立思考能力而又貪0圖利益的無0知無0恥之0徒，可0恥可0悲可0嘆，極其不0光彩的口頭禪，公開作自我羞0辱。
國家新聞總署，文化部，你們應該極具民族責任感、站在歷史高度上，興雅滅俗，你要淨化新聞報道、純潔影視作品！！！
嚴格禁止這些臭0大街、爛0大街的詞彙出現在官方、**的發言、檔案、報道、談話語言等等之中！！！
整治當今胡0搞惡0搞的低0俗語言充斥社會、汙0染毒0害社會、貽0害天下的局面。
其實，什麼創新、自主智慧財產權、發明創造、高科技、核心技術、關鍵技術、專家、教授等等，無不如此。
沒興趣、沒時間則是第二號流0氓語言！
2樓：**遊記
會的，國家越來越需要人才。
3樓：網友
個人也感覺不大可能，
4樓：總代
在中國 可能性我覺得不大。
物流管理專業需要考研嗎？
5樓：皎皎
從客觀角度來說，當然有深造的必要啦，不然物流專業那麼多碩士點存在的意義是什麼呢？一句老話，存在即合理不是嗎。
我自己也是物流專業的碩士，怎麼說呢，其實所有的本科學的知識都是非常淺薄的，本科的前兩年都在學習基礎知識，全校都要上的公共課等，真正學習到相關的專業課要到大三了，然後大四就開始肝**了。所以畢業以後，這門專業留在腦海中的知識並不多。
另一方面，從就業形勢來說，很多的企業招聘的標準已經是碩士起步了，物流專業也不例外啊，越是優秀的企業，需要的人才就越是優秀，相應的要求也是極高的。
另外呢，讀了研究生以後，我才知道本科所學的東西真的是太基本了，研究生的課程都有相對應的高階課本，哈哈哈，難度一下子就上去了。學習的知識也更為系統了，方向的劃分也更為清楚。可以說，面對更為複雜的問題，可以使用的方法也更為準確和高效。
個人的一點簡單看法，希望能有所幫助哦。
6樓：匿名使用者
答主目前就是一名物流工程專業的在讀研究生，同時本科也學習的物流管理的專業，很開心幫助你了解這個專業，因為這個問題曾在一年前困擾著我，希望根據我的經歷來講講我的看法，給大家提供一個參考～
總的來說，我認為物流管理專業是需要進一步深造的，讀物流管理的研究生還是非常有必要的。下面說說我的理由吧～
首先，讀物流管理專業的也就是可以深化你的知識結構，使你對物流管理專業有更深刻的理解，而不僅僅是一些表面的知識。在研究生期間，會跟著自己的導師做專案，一起做研究，這和本科的學習模式是非常不一樣的。深度的研究會讓你對該專業思考的更多，提高了自己的學習能力，讀完之後也是物流管理專業的高階人才了。
其次，在讀研的期間，知識水平和接觸的環境就又上了一個臺階，你在這個環境中會接觸到更多的優秀的同學，但是最重要的是，可以接觸到這個專業厲害的老師。比如，答主現在就讀於北京交通大學，我們學校物流管理專業的老師都是物流專業的大拿，有物流建模方面，有冷鏈物流方面的等等，能有這樣的專業的老師對自己的學生生涯有很大的幫助。
最後，肯定是對工作方面的幫助了。不可以說研究生的工作一定比本科生的工作好，但是在很多企業中，研究生的基礎薪資報酬是比本科的高。而且有的職位要求必須是研究生學歷，所以從這一方面來看繼續深造也是很有必要了。
謝謝閱讀，希望可以幫助到你。
7樓：匿名使用者
我認為考研是人生的一條路，你可以選擇這條路，當然你也可以選擇其他的路，對於學習物流管理專業的學生來說，我認為考研是值得選擇的路。
首先，在當前就業環境下，就業壓力巨大、就業難已經是不爭的事實，學歷對於一個人來說是找工作的基礎，讀研就是讓你的基礎更牢固。
其次，對於專業本身來說，讀研也是很好的出路，因為在本科期間，所學的專業知識涉及的範圍較夠廣，但專業能力和技能卻比較薄弱，而在研究生階段，你的研究方向變得很細，你研究的內容卻變得很深，這樣有助於你成為物流領域某一項具體工作的人才，比如說你在本科期間會學習**鏈管理，而到了讀研期間就會對**鏈管理中的庫存管理或者倉儲管理等進行進行深入的研究，從而成為這方面的人才。
最後，對於個人條件來說，每個人的情況不同，就性別差異來說就有很大差異，在找工作的時候很多企業都偏重於選擇男生聘用，而女生往往適合讀研，甚至繼續讀博，之後作為一名老師工作，因此考研還是要根據個人情況而定。
對於物流管理專業的學生，其他道路還有出國讀書，考取技能證書、找工作等。
8樓：蔥風滿城
我在本科的時候也總是會思考這個問題，也是再三考慮要不要讀研，當時也是各種資料，問老師，問學長學姐，也會在網上查一些資料。從我的角度來看，總的來看，物流管理這個專業還是很有必要讀研究生的。
物流管理專業讀研究生，從我自身經驗來看，有以下幾點好處：
首先，在知識層面，讀物流的研究生，你會對這個專業有更系統性的認識。因為本科學習的東西真的很寬泛，本科時期對物流的了解只是一個大概的了解，你並沒有深入地了解這個專業，對物流的某一方面沒有鑽研透徹。研究生的話學習的課程會更加深入，而且課程難度也比本科大，選擇讀研究生就要做好努力學習的準備，真的比本科時期難得多，不是混混就可以過去的，要靠真本事。
其次，在實際層面，你會擁有一個更高的學歷。現在工作崗位很現實，本科生和研究生的基礎薪資待遇都不一樣，研究生的基礎薪資更高。而且在一些企業要是想升職，學歷要求必須是研究生。
到時候工作了去讀研究生很難的，趁著本科考研讀研究生還是相對輕鬆的。
9樓：小了白了兔
考研與否，這個問題一般都是因人而異。
物流專業對於男生來說都是比較好找工作的，所以對於女生來說，崗位就沒有那麼多的選擇了，當你覺得你競爭不過男生或者比你同等學歷的競爭對手時，你可以選擇繼續考研來深造，提升自己的學歷，畢竟現在就業壓力大，許多優秀的單位企業在招聘時就明確對學歷和院校檔次有要求的。
對於男生來說，同樣道理，當然也可以考研，以後可以擁有更廣闊的發展平台，在物流行業混到領導、管理層，研究生文憑對你來說，工作的起點會更高，升職的空間更大，工作發展前景也會更廣。
或者你愛好科研，想從事物流方面更深一步的研究，你可以考研、甚至是考博，物流專業是一個比較新的學科，科研方面還有很多問題可以去挖掘，都是可以考研的。
物流管理專業考研的話，有許多方向可以選擇，最常見的是管理科學與工程和物流管理。其他可考的還有工商管理、企業管理等。
管理科學與工程是物流管理專業上面的一個一級學科，覆蓋面更廣，可以研究的東西有很多，除了物流管理，還有**鏈管理、工業工程、工程管理、資訊管理與資訊系統等），許多學校在管理科學與工程下面會設定物流方向。
或者是直接考物流管理的學碩或者專碩，專碩和學碩處於同一層次，培養方向各有側重。
專業碩士主要面向經濟社會產業部門專業需求，培養專業人才，其目的重在知識、技術的應用能力。學術碩士側重於該行業的科學研究，提供更多的理論支援。
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