1樓：西安萬通汽修學校
您好，是長安自主研發的發動機，長安cs35和逸動一樣，同搭載名為bluecore的發動機，發動機資料也是同出一轍，92kw/6000rpm最大功率，最大扭矩為160nm/4000-5000rpm。這款發動機的資料非常亮眼，最大功率要好於大眾發動機的81kw，以及別克發動機的89kw，和日產發動機的93kw並駕齊驅。望謝。
2樓：邯鄲北方汽修學校
長安cs35是長安汽車自主研發的第一款suv，整體造型運動、幹練，時尚又具有科技感；領先的動力技術和日本愛信ss—ii全新一代手自一體變速器，令cs35具有良好的操控性。
3樓：小虎有話說啊
你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鐘之內回你，完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！
你好，還是很不錯的哈！價效比很高！長安汽車的發動機是自主品牌的發動機。
早期是主要用h系列發動機。h系列發動機為直列4缸、16氣門、全鋁發動機，是長安汽車融合國際先進技術進行自主研發的最新成果，具有完全自主智財權，凝聚了長安汽車在節能、動力、環保、安全、舒適等方面的突出表現，將為消費者帶來更多的高品質體驗。
4樓：巨璠匡谷楓
長安cs35先期搭載的是 bule core自然吸氣發動機，這款發動機是長安自主研發的動力系統，之前已經在長安逸動之上得到了使用。
長安cs35這款車它搭載的是什麼發動機？
5樓：處處時尚鑑賞
長安cs35搭載新一代bluecore高效h系列發動機，是長安自主開發的動力系統。新一代bluecore h系列高效率引擎最大輸出功率為125馬力，最大扭矩為160n m。預計後期該車將推出搭載渦輪增壓發動機的車型，最大功率為121kw，165馬力，最大扭矩達250n公尺。
公里綜合燃料消耗可達到採用dvt技術的發動機比目前市場上採用的進氣門正時技術的發動機更高效。
更節能，更環保。cs35車型發動機在效能、燃料消耗、nvh質量、先進技術應用、結構設計、零部件技術等方面均達到國際較高水平。具有力、順、靜」三大優點，可靠性高，「力」3354大功率，「低轉速」，靜態」發動機怠速噪音低於分貝行業平均水平。
與新的5速手動變速器，日本愛信原裝進口的ss-ii 4速at手動一體變速器相匹配。mt 10公里綜合燃料消耗可達到。長安cs35是最新的blue core系列引擎的量產車。
市面cs35搭載的公升dvt發動機，最大功率92kw/6000rpm，最大扭矩160奈米/4000-5000rpm，可以說已經達到合資品牌發動機的水平。事實上，國產車即將上市的寶駿510也值得關注。
這輛車是上海通用五菱新出的小型suv，外形舒適性。安全性都很好，配置圖贊：真皮座椅、8英吋顯示器、正速巡航、esc車身穩定系統一應俱全，希望我的能夠幫助到你，我也希望你能幫助我**，點讚，多多支援我，多多關注我。
6樓：數位技術小輝
長安cs35這款車它搭載的是自主研發的公升藍鯨發動機，最大功率125馬力。
7樓：巨蟹阿斯頓
這款車搭載的是blue core高效h系列發動機，這款發動機效能特別好。
8樓：墨綠夜晚
長安cs35這款車它搭載的是blue core高效h系列發動機，這是全新一代的發動機，輸出功率為125馬力。
9樓：今天退休了嗎
搭配的是公升的發動機，而且這款發動機是高效發動機，最大的馬力是125。
長安cs35用的什麼發動機怎麼樣
10樓：虎哥說車
長安cs35搭載自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。
是長安cs35長安汽車推出的一款小型suv。這款車官方指導價萬元。
動力方面，該車推出了兩款動力車型，分別搭載自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。其中發動機最大功率92kw，最大扭矩160 nm，發動機最大功率115kw，最大扭矩215 nm。 傳動系統 方面，發動機匹配5速手動變速箱和4速自動手動變速箱。
長安cs35搭載新一代bluecore高效h系列發動機。值得一提的是，這款發動機是長安汽車自主研發的。這台發動機採用了進氣門正時技術，這將使發動機在工作過程中工作更加高效。
此外，這款發動機在結構設計、零部件技術等方面都達到了國際高水平。
因為最新的技術，發動機的功率不僅有了很大的提高，而且在燃油經濟性方面的表現依然出色。
長安cs35用的是什麼發動機
11樓：上海萬通汽車學校
長安cs35用的是blue core高效h系列發動機。
cs35搭載全新一代blue core高效h系列發動機，全新一代blue core h系列高效發動機，其最大輸出功率125馬力，最大扭矩為160n·m。
其最大功率達到了121kw，最大扭矩達到了250n·m。具備勁、淨、靜三大優點。動機怠速雜訊僅為分貝低於45分貝行業平均水平。
cs35發動機怎麼樣
12樓：上海萬通汽車學校
cs35搭載全新一代blue core高效h系列發動機，全新一代blue core h系列高效發動機，其最大輸出功率125馬力，最大扭矩為160n·m，該車還有望推出搭載渦輪增壓發動的車型。
最大功率達到了121kw(165馬力)，最大扭矩達到了250n·m。具備「勁、淨、靜」三大優點，可靠性高，匹配全新5速手動變速器及日本愛信原裝進口的ss-ⅱ4速at手自一體變速器，mt百公里綜合油耗可達到。
長安cs35先期搭載的是 bule core自然吸氣發動機，發動機是長安自主研發的動力系統，之前已經在長安逸動之上得到了使用。發動機最大輸出功率為92千瓦，最大輸出扭矩為160牛公尺，從資料而言這款發動機已經達到了國內領先水平，但不意味著它能夠提供多麼充沛的動力。
燃油經濟性是首先考慮的因素。怠速或小負荷工作時車內幾乎聽不到來自前端的雜訊，速度公升高之後的風噪也比較輕柔均勻，沒有那種**明顯的高音。
長安cs35動力怎麼樣
13樓：小劉說車
長安cs35搭載自然吸氣發動機，匹配4速自動手動變速箱。發動機可以輸出125馬力，峰值扭矩160牛公尺，動力完全夠用。
外觀上，長安cs35的前臉採用了更多的矩形元素，無論是中網、進氣格柵還是大燈，線條都很硬朗。同時，前後翼子板設計的方形輪拱營造出一點硬派越野車氣質，讓外觀更加年輕。尾部流行的貫穿式led尾燈和採用分色設計的後保險槓進一步提公升了視覺效果。
空，長安cs35的長寬高分別為4170/1810/1670mm，軸距為25600 mm，整車更加厚道飽滿，在內飾方面也有不錯的表現空。作為一款小型suv，長安cs35在空車廂的挖掘上下足了功夫，即使是大騎手來說，後備廂空也不會太壓抑。儲藏室空相對標準，傳統儲藏室空已滿。
內飾：我很喜歡cs35的內飾造型，尤其是中控的布局，科技感很強，按鍵的設計很酷。但是中控的反應有點遲鈍，螢幕上顯示的資訊有點陳舊。
有新車的時候，味道很好，尤其是上車的時候。配置方面，**長安cs35配備了側氣囊、側氣簾、前霧燈、普通天窗、全景天窗、駐車雷達、全景影像、不同風格的鍍鉻飾條等。新長安cs35增加了更明亮的配置，獲得了更大的競爭力。
對於一款老款車型來說，長安cs35的基礎還是不錯的，良好的駕駛體驗和實用空的表現為其贏得了不錯的口碑。然而，這一次，其實力的進一步提公升又復活了cs35。作為一款價效比很高的家用車型，cs35更有資本炫耀。
長安cs35發動機質量怎麼樣
14樓：網友
長安cs35發動機還是不錯的。
cs35搭載全新一代blue core高效h系列發動機 ，全新一代blue core h系列高效發動機，其最大輸出功率125馬力，最大扭矩為160n·m。在後期，該車還有望推出搭載渦輪增壓發動機的車型，其最大功率達到了121kw(165馬力)，最大扭矩達到了250n·m。具備「勁、淨、靜」三大優點，可靠性高，「勁」——高功率、低轉速高扭矩；「淨」——搭載博世最新一代啟停系統，節省燃油，降低co2 排放；「靜」——發動機怠速雜訊僅為分貝低於45分貝行業平均水平。
匹配全新5速手動變速器及日本愛信原裝進口的ss-ⅱ4速at手自一體變速器，mt百公里綜合油耗可達到。
長安最新的blue core系列發動機的量產車。blue core系列動力主要由長安設在英國諾丁漢的動力研究中心研發，涵蓋了諸多發動機和變速箱技術，是長安未來的主力動力品牌。cs35發動機相比cx30等車型上的長安老一代發動機，無論是技術還是實際輸出數字都有很大提公升。
先期上市的cs35搭載的公升dvvt發動機，最大功率92kw/6000rpm，最大扭矩160nm/4000-5000rpm，可以說輸出數字已經達到了合資品牌發動機的水準。
15樓：匿名使用者
樓主啊，這個車還是很不錯的，更新之後的發動機，比之前的發動機效果更明顯。
16樓：匿名使用者
長安cs35先期搭載的是 bule core自然吸氣發動機，這款發動機是長安自主研發的動力系統。
17樓：匿名使用者
朋友您好，長安cs35安全配置十分豐富實用，除了配備同級車中少有的全套美國天合trw頂級剎車制動系統外，側氣囊、外後視鏡電動調節/摺疊、博士第九代abs、泊車輔助、隨速雨刮、預緊限力式安全帶和四輪碟剎等均出現在配置詳單中，充分體現長安cs35在主被動安全上的領先優勢。主動安全就是氣囊，abs，eps等等等等，當然suv本身的底盤高也是提高安全性的地方，被動安全是通過了五星碰撞標準，跟歐洲的碰撞規定差不多。安全效能還是很好的。
18樓：hu鈥唘u鈥哾
真差勁，特別響還特廢油。
19樓：柏聖沈博耘
剛開始感覺還不錯，但後來提速時發動機聲音很大，不知道是為什麼。
請問長安cs35車發動機質量怎麼樣
20樓：匿名使用者
長安cs35的發動機質量一般，幸運的能買到好的，沒有啥大問題，最多就是發動機艙有噪音還算是小事，忍忍，忍不了就做下隔音，也就好了。那些運氣不好的就要經常跑4s，像是發動機產奶乳化就是個很大的問題，發動機經常乳化會導致發動機磨損，容易造成拉瓦拉缸發動機損壞，安全隱患很大。看了下投訴內容，投訴最多的就是發動機，所以長安cs35發動機的質量感覺一般。
要說發動機比較好的乙個自主品牌就想到五菱的，五菱的發動機非常給力，很耐用，基本很少有問題的，又有通用技術做後盾。如果是想要小suv，推薦五菱剛推的寶駿510，品質***，外觀也很漂亮，算是裡子面子都有了。以上純屬個人意見，如有幫助望採納。
21樓：fgh救濟
自主品牌軍工品質，還可以一成首付上私戶，值得買，最起碼的質量過硬。
長安cs35發動機質量怎麼樣，長安cs35發動機什麼發動機
35的發動機是仿鈴木m16a的自主機，就是自己做主隨便造的發動機，所以產奶。經歷過拆油水分離，堵曲軸箱迴流口，蓋棉被，遮擋機油加註觀察口，直到14款加了條几元錢的補氣管後，13年冬天依舊乳。還行吧，對得起這個價錢 長安cs35發動機什麼發動機 長安cs35先期搭載的是1.6l bule core自然...
長安e發動機怎麼樣，長安E發動機怎麼樣
親，您好！效能很不錯的！e系列發動機是長安集團針對旗下的商用車型所開發的一個全新發動機系列。質量可靠 燃油經濟性高 動力出色通常是商用車消費者需求的集中體現，而e系列發動機也將這種理念貫穿在發動機的研發和製造環節中。全新的e系列發動機主打小排量，具體排量分為1.0l 三缸 1.2l 四缸 和1.4l...
長安cs7520自吸發動機質量怎麼樣
cs75搭載長安blue core系列2.0l這款發動機最大扭矩200nm，最大功率居然有116kw，福克斯的2.0l缸內直噴也只有最大功率125kw，略超該發動機，最大扭矩200nm則與該機持平，crv的2.0l也只有114kw最大功率，略低，而馬自達cx 5的2.0缸內直噴最大功率只有114kw...