1樓：裘泰然隨穹
有途達還買啥普拉多？要知道途達比普拉多便宜了將近20萬元，還多把鎖！途達是鄭州日產的一款五座中型suv，屬於越野粉心中的純正硬派越野車型。
我覺得買這車就買個越野玩具，不怕躁不心疼。
外觀上途達有點像鄭州日產的皮卡納瓦拉。
的公升級suv版，外觀和內飾都有很多相似之處。外形沒有什麼好吐槽的，但也沒什麼亮點，勉強算是中規中矩吧，本來日產的設計師在設計風格上一直也沒拿得出什麼有創意的車型。
動力方面途達和納瓦拉部分車型基本一致，採用自然吸氣發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩251牛·公尺，傳動匹配的是6速手動以及7速自動變速器，而納瓦拉的兩驅版採用5速手動變速器。
途達採用了分時四驅系統，后橋帶有差速鎖。非承載式車身是其重要的乙個賣點，前懸掛採用的是雙叉臂，後懸掛則為整體橋，而納瓦拉後懸掛則為後鋼板彈簧，畢竟納瓦拉是乙個皮卡車型。
途達採用與納瓦拉一致的前通風盤式和後鼓式的剎車系統，對於20萬元級別suv依舊採用這個水平的剎車配置，實在有些說不過去。
這款其實銷量一直不怎麼樣，究其原因估計是定位太過於硬派，畢竟現在的人買車，還是兼顧城市代步和輕度越野而已，途達偏弱的動力和老舊廉價的內飾，以及讓人無語的後鼓剎，偏硬的乘坐體驗都讓很多人放棄了買個純越野玩具的想法。
2樓：發兔冷知識
隨著人們生活水平的提高，很多人都買車了，那麼買車選擇日產途達好嗎？可能很多人都不清楚，今天發兔就來說說途達怎麼樣？值得買嗎？
3樓：大榜情感韋嘉老師
您諮詢的這個，大部分人不推薦買途達，主要是途達價效比不高，相對於日產的其他產品沒有優勢。除了定位出現偏差之外，將途達交由鄭州日產和東風日產渠道聯合銷售可謂是日產一招臭棋。日產的初衷當然是想借助東風日產渠道更為給力的營運能力來提公升途達的銷量，但與奇駿的同台銷售無疑將途達產品力上的不足放大了。
奇駿舒適的座椅、豐富的配置、以及較好的nvh效能，都受到消費者贊。反觀途達，備受吐槽的廉價內飾，絲毫沒有給消費者一台20萬級suv應有的質感和科技感。
4樓：殤贓曖懿苼
這款車還是不錯的，比較實用，價效比比較高。
此吾所以旁推交通，而以為之文也。凡若此者，果是耶，非耶？有取乎，抑其無取乎？吾子幸觀焉，擇焉，有餘以告焉。
途達怎麼樣？
5樓：無能為力的研
途達是全境越野大型suv，擁有專業越野的非承載車身、越野懸掛系統、全地形電控分時四驅系統，搭配同級領先的機械牙嵌式後差速鎖、b-lsd 電子制動差速鎖等專業越野配置，優於同級甚至媲美更高階別的越野車型的「硬核」效能，使途達擁有遠超同級的越野實力。
6樓：在桃花島看電影的知世
答，途達是乙個忠誠老實的人，為人算是過的去。
途達這個車怎麼樣？
7樓：網友
途達這個車總體來說個人認為優點是車子越野效能還有價效比方面不錯，缺點是該車型舒適性差一些，車子動力性一般。
為什麼都不推薦買途達？
8樓：link專注休閒娛樂
當消費者帶著這樣的印象去深入了解途達時，卻發現這款車居然是分時四驅，這與大家所認為的硬派越野車有很大的出入，為什麼都不推薦買途達就是出於這樣的原因。
在日產的官網上，關於途達車型的介面充斥著越野、硬派的字眼，而且途達的名字、外形、以及部分配置都有越野車的味道，所以消費者自然而然會將其認定為一款像途樂一樣的硬派越野車。
且不看官方給途達的屬性如何，途達作為一款合資中型suv，17-25萬的**區間確實非常誘人，同樣的**只能在自主品牌裡找到相應的車型。
途達上你會看到這種情況：
1、後輪剎車鼓。
2、內飾都是硬邦邦的塑料。
這樣的用料配置，在中型suv上非常少見，哪怕是這個價位再減十萬的自主品牌車型，都不見得有這樣的情況。
途達的優點：
相比很多其他同級別的中型suv來說，途達確實在越野效能上更勝一籌，整體式的后橋強度更高，而且帶有后橋差速鎖，機械液壓助力雖然手感較重，但是轉矩比電子助力更大，更好幫助車輛脫困。
9樓：椅畝柯
後輪剎車鼓，內飾都是硬邦邦的塑料。
你可以在神探買車上面多看看其他車型再選擇。
如今直上銀河去，同到牽牛織女家。洛水橋邊春日斜，碧流輕淺見瓊沙。無端陌上狂風急，驚起鴛鴦出浪花。
途達車質量怎麼樣
10樓：周周聊汽車
總的來說這款車的質量還是挺不錯的，配置也很不錯。作為城市代步車，還是挺不錯的，所以可能不適合越野使用。
途達配備自吸發動機，最大功率135kw，最大扭矩251 nm。途達採用前雙叉臂獨立懸架，而後部採用五連杆整體橋式後懸架。這樣的配置，途達才能在崎嶇的道路上暢通無阻，乘坐感受也非常舒適。
它的空間還是非常不錯的，外出自駕遊的時候，在車內還是非常享受的，空間表現的還是非常完美的。大空間的車就是舒適，座椅貼合度也夠高的，包裹到位，填充物也夠飽滿，坐進去很舒服。
途達這款車的價效比還是很高的，除了內飾沒有那麼豪華之外，其他方面的表現還是很不錯的，而且這款車的發動機的技術也是相當成熟的，所以想買的話還是值得買的，但是真的用來越野可能有點難。
途達的外觀：
這款車的外觀還是挺霸氣的。led大燈犀利如鷹眼，設計感相當強。它有個性，整體造型很硬朗，有城市suv的輕盈質感，同時又有硬派越野的陽剛之氣。可以說顏值很吸引人。
為什麼都不推薦買途達
11樓：網友
途達比較貴！奇駿動不動優惠4到5萬！不推薦買途達，是因為買不起 也開不起 ！途達非常保值 耐操！
12樓：隨記隨意
這個車有7個安全氣氣囊，類似you know還行，做工可以，動力表現還可以，起步有點熱，動力輸出，非常平順高速加速有點乏力，方向盤比較靈活，轉向清純，空調製冷很好，總的來說這款suv還是相當可以的。
13樓：呼呼睡不著了
還不錯。買的人還是比較的多的。看自己喜不喜歡了。值得購買。
14樓：網友
這款其實銷量一直不怎麼樣，究其原因估計是定位太過於硬派，畢竟現在的人買車版，還是兼顧城市權代步和輕度越野而已，途達偏弱的動力和老舊廉價的內飾，以及讓人無語的後鼓剎，偏硬的乘坐體驗都讓很多人放棄了買個純越野玩具的想法。
15樓：王平記
途達日產車我覺不值，要買就買國產高陪值得也不錯，不要買日本車，我是不喜歡日本的。
16樓：城市獨狼
我到4s店看了這款車bai第一感覺。
是乙個du肌肉男，然後坐zhi進去是了一dao下，第二感覺是大專而無當，應屬該是個很耗油的油老虎，而且類似配置都不是很高，配置它的**形成的反比。如果你用購買途達的錢可以購買一輛效能也非常好，外觀也非常漂亮的大眾車了。我是在不考慮狗屁面子的角度來看的所謂面子，只是一張皮而已，說穿了這張皮什麼也不是，你要有麵子可能開飛機更有麵子，你兩千萬三千萬乙個億的車它也飛不起來。
人人這一輩子，如果掉進的面子那個陷阱裡面，我估計他活得很沒裡子。
17樓：王傳謨
途達外觀細節的做bai工還du是可圈可點。外觀設計帶來了zhi濃濃dao的的運動氣息。中控設計專更加到位，科技範屬。
十足，多了一些科技味道。挺乾淨的！還很實用。老婆開著也很舒心，主要是操控順手，便捷，車小開著方便，鑽胡同，停車都很輕松。安全性嗎，也不錯的，氣囊啥的都有，貼心的設計。
途觀怎麼樣，大眾途觀怎麼樣？值得買嗎？
375公斤應該是謠傳。車的質量應該是不錯的。你沒辦法要求那個廠子造車造的完美無缺，那也不現實，但是總的來講，從已經用過的車來看，大眾總比其它的能好一點。至少不在看不見的地方忽悠人。我開過的車比較雜，時間也都不長，大眾造的我開過的有捷達，帕薩特，奧迪，桑塔納，朗逸。其它的就雜了，獵豹，別克，哈弗，頤達...
漢蘭達怎麼樣，漢蘭達怎麼樣？值得買嗎？
首先是外觀和內飾 外觀這東西見仁見智的。很多人覺得現款漢蘭達的前臉大梯形進氣格柵過於激進，上下格柵貫通還加了更多的橫向鍍鉻整體更加霸氣硬朗，符合中國消費者口味。而霧燈區域變化幅度較大，基本算是重新設計了，立體感更強。作為suv車型霧燈上的輪廓線也被抬高，能夠跟腰線形成更好的呼應。內飾方面車主選擇上黑...
專家告訴你 大眾途觀怎麼樣，大眾途觀怎麼樣？值得買嗎？
途觀的全面評價 優點 高科技較多，穩重，高速開爽 缺點 提速差，t型臺設計太舊不合年輕人口味綜述 這裡主要跟廠家提提建議，希望更新換代時能考慮上，一，中控臺要重新設計，最好是一體式的，如捷豹路虎寶馬，不一定要好材料，但起碼要好看，以迎合年輕群體，花不了多少錢又可以拉到一大批客戶，這是大眾車的缺點，大...