1樓：無聲無息的空氣
蔚來是全球化的智慧型電動汽車品牌，於2014年11月成立，旗下主要產品包括蔚來es6、蔚來es8、蔚來ec6、蔚來eve、蔚來ep9等。蔚來致力於通過提供高效能的智慧型電動汽車與極致使用者體驗，為使用者創造愉悅的生活方式。
2樓：汽車墨老師
您好，很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。擁有15年汽車維修從業經驗，目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車，擁有汽車維修高階工證書，以及汽車美容技師證書，熟知各大品牌車輛詳細配置，目前已經累計為上萬名客戶，提供過全面的汽車維修、保養等諮詢。
我們正在手打錄入答案，請耐心等待一會兒。我會在幾分鐘內給你提供解決方案，感謝！❤️
目前看來蔚來汽車的價效比更高一點選擇性也更強一點蔚來主打純電動車型，除了充電外，還有自己的換電站，讓用車體驗無限接近於汽油車，只要換電站不排隊，並且站內電池充電速度能跟上，那麼換電一次只需要5-6分鐘左右。而理想目前的在售車型只有一款理想one，是增程式電動車型。所謂增程式即在城市內可以充電用電池裡的電量跑，出遠門可以加油發電來跑，車輛驅動形式是電機驅動。
所以在保持純電車型駕乘體驗的同時，讓用車體驗跟燃油車無異，且不必有里程焦慮，這是理想one為使用者帶來的價值。
3樓：江西萬通汽車培訓學院
理想汽車創始人李想，高中畢業，先後創立泡泡網、汽車之家。2013年12月，汽車之家在美國成功上市。2015年7月李想創立了新能源汽車公司——理想汽車。
2019年4月，理想汽車首款車型理想one上市。2020年7月31日，理想汽車成功在美國納斯達克上市。
蔚來汽車創始人李斌，北京大學畢業，2000年創辦易車網，2010年成功在美國上市；2014年8月創辦易鑫金融，2017年在港交所成功上市；2014年11月創辦蔚來汽車，2018年9月，蔚來汽車在美國紐交所成功上市，目前蔚來已經上市三款車型，分別是蔚來es6、蔚來es8、蔚來ec6。
理想汽車和蔚來汽車誰更好?
4樓：上海萬通職業學校
蔚來汽車更好。
蔚來是全球化。
的智慧型電動汽車。
品牌，於2014年11月成立，旗下主要產品包括蔚來es6、蔚來es8、蔚來ec6、蔚來eve、蔚來ep9等。蔚來致力於通過提供高效能的智慧型電動汽車與極致使用者體驗。
為使用者創造愉悅的生活方式。
2020年2月25日，蔚來中國總部專案落戶合肥，合肥市**並對其100億元戰略性投資。2021年4月15日，中國石化。
分別與奧扒滑動新知純能源、蔚來汽車兩家新能源企業簽署戰略合作協議，推動資源共享，促進互利共贏。
社會評價：2020年1月，獲2019中國汽車科技創新大獎-年度創新品牌獎。
2020年6月22日，蔚來榮登「2020富比士。
中國最具創新力。
企業榜」。2020年5月，蔚來es6在由德國品牌設計。
委員會主辦春猛臘的2020年德國汽車品牌大賽（automotive brand contest）中榮獲最佳設計大獎（best of best）。
蔚來和理想哪個車好
5樓：教育自在人心
理想one。
加速工況，es8的表現會更加「暴力」一些。除了強烈的推背感，車頭也會略微上揚，但瞬間的動力爆發並未發現車輪有打滑現象。理想one在開啟彈射模式，關閉esp後，效果同樣顯著，整體而言比es8更加穩定。
剎車測試中，蔚來es8車速100-0km/h距離約，理想one的剎車距離。這個測試有人為反應因素干擾，對於車重等方面也有影響，整體而言兩車在制動方面沒有決出高低。
理想one的特點。
理想one的增程式結構，無疑是它銷量表現強勢的關鍵。眾所周知，增程式的優勢是不僅沒有續航焦慮問題，而且由於發動機不直接參與驅動，所以也可以享受到和純電動汽車一樣的駕駛質感。
理想one的增程式結構由一臺的三缸發動機和一套電池組和驅動電機組成，其最大輸出功率可達326馬力，最大扭矩530牛·公尺，官方百公里加速只需。
6樓：上海萬通職業學校
蔚來。
因為新能源更有前景，吉利還是低檔汽油車為主比較沒有公升值空間，蔚來這個車是具備網際網絡，新能源基因的。
吉利更加傾向於從燃油車造車起家，從這個角度來說兩個車難分伯仲。他們的起步是不一樣的，側重點都是不一樣的，各有優勢。
7樓：君子愛車修之有道
兩款電動汽車同質化差異不是很大，內飾是蔚來好一點。
8樓：汽車說
想買新能源車，不知道是選理想one還是選蔚來es6[汽車說·車友問答]
蔚來和理想哪個車好
9樓：一輛小汽車
從車的角度講，顯然蔚來的車更好棗旦，從企業的角度講，顯然蔚來的前景更好。
兩家都是當前炙手可熱的新能源品牌，單從銷量看，不同於傳統廠家響應號召凳備擾式的魔改車，理想和蔚來都是實打實的佔住了一片市場。
理想one比蔚來es6更大，還不用擔心續航里程問題，搭載的三缸機只是用於發電，解決了不同工況下油耗高低不同的難題，而且三缸機用於發電，註定油耗也不會高那裡去，卻能根本上解決了電動汽車續航里程限制的難題。
車型特點
需加註95#汽油的理想one也比蔚來es6充電更方便，不僅找加油站比充電樁更好找，且加油耗費的時間也沒充電耗費時間長，蔚來es6即使使用快充也需要小時才能充滿80%的電量，感覺自己像是在誇初戀。
效能方面，純電汽車加速一般來說都會更快，而蔚滾鍵來es6和理想one百公里加速分別為秒（高配車型為秒）和秒，加速效能上理想one的確不及蔚來es6，但說實話，找充電樁和充電時間太長的滋味真不好受。
蔚來和理想車標區別
10樓：水瓶教育研究所
兩者區別如下：1、車型的生產上面不同理想智造在造車的時候以純增程式汽車為主，對於車輛車型平臺的開發等也和蔚來不同，從市場的定位上面去看兩家之家對於產品的定位有著不同，蔚來在產品的結構上面相對於理想智造要豐富一些，在車型的定位上面以純電動汽車為主。
2、服務不同蔚來在服務上面以「使用者體驗」為核心，拉近使用者及廠商距離，通過後續的一些後市場的服務來彌補純電動汽車自身的一些續航里程帶來的差異，而理想智造的理念是以「產品體驗」為核心，主打通過解決純電動汽車的痛點來進行差異的服務，在產品上打消里程焦慮，強調的產品以及產品的使用。
3、設計思路上面走的方向不同在面對著車輛的使用痛點的一些方案不同，乙個是注重使用者體驗，乙個以產品為核心的思路，總之作為優勢的造車新勢力之一的蔚來和理想智造，同樣都是把使用者體驗放在第一位，但從各方面的表現來看，兩者之間又各自有著各自的特色。
11樓：的拽那
理想one和蔚來es8下面都有多款車型，不同配置、不同價位的車型對比的結果可能不一樣，為了比較客觀地對比這兩款車，我們分別選取兩者最**的頂配車型進行比較。
理想和蔚來哪個好
12樓：加二聊生活吖
理想和蔚來都挺好，各有其優點。在車身整體是設計上兩者各有特點，理想one偏向傳統燃油車風格，更加敦實穩重。蔚來則在外觀上加入更多未來元素，科技感更加穩重。
兩者在內飾的顏色佈局幾乎一致，採用中控臺腰部以下分層式渲染，與座椅顏色一致，兩者襪肢在風格上可以說不分伯仲。
理想和蔚來的特點理想one的重心顯然放在了前兩排，從配置來看，該車前排座椅就有加熱、通風、按摩功能，而第二排座椅則提供前後、靠背和腰部調節，且汪裂帶有老闆鍵、座椅加熱、按摩與頭枕功能，功能和舒適性絲毫不輸寶馬x5、賓士gle這類豪車。
但告陵世是蔚來es6不同，它的前排座椅也有加熱、通風和按摩，但低配是需要選裝的，後排座椅也只有頂配才有加熱功能，這就體現出了兩車的差異了。
理想one和蔚來，這兩個車更看好哪乙個？
13樓：撫雲自惜
我個人是更看好的理想one的，因為理想one在市場上比蔚來更受歡迎，誰在市場上受歡迎，我就看好誰，因為市場就是大勢，順大勢就不會有問題。接下來，我們就分別來了解一下兩輛車的各方面。
1.理想one
理想one在市場上是很受歡迎的，這可能是因為理想one是增程式汽車（慶廳鎮不是純電，和純電是不同的玩意）。而且從設計方面來說，理想one很符合中國人，因為中國人，買車第乙個看的就是夠不夠大，理想one是一箇中大型suv，有六座和七座版本。理想one的整體外形看起來很順眼（說真的，如果從側邊看，有點勞斯萊斯庫裡南的感覺），同時理想one的內飾設計也很豪華（也簡約），再加上理想one的大空間，以及增程式的特點（沒有里程擔憂）。
讓理想伏臘one很受市場歡迎，所以我很看好理想one。
2.蔚來
蔚來的話，和理想one**相當的只有es6了。首先不用說的，續航方面，es6肯定比不過理想one的。但在科技含量方面，蔚來es6更強，當然，蔚來es6強的是紙面資料，但能不能真的這麼強，還要看蔚來夠不夠誠意。
再來看空間，不用說的，蔚來es6的空間是絕對比譽粗不過理想one的，內飾也差不多，內飾理想one也更好。蔚來es6比理想one強，也就強在科技含量和全鋁車身。除此之外，基本上都不如理想one。
總的來說，看了上面對比，你應該也會知道我為什麼更看好理想one了，理想one真的是太符合中國人對汽車的需求了，很難不看好理想one。
14樓：幸福小豬豬
我更看好蔚來這款車，外**起來特別漂亮，大氣，車子裡邊的內飾也做的比較好，而且使用者的口碑也不錯。
15樓：肖艾斯的旅行日誌
我覺得是蔚來，因為蔚來的外形看起來更加時尚，而且線條也更加流暢。
16樓：汽車領域大師
我覺得這兩種車還可以吧，各有所愛。
蔚來汽車到底是一傢什麼樣的公司，蔚來汽車四個月內裁員1400人，是什麼原因讓蔚來公司大幅裁員？
上海蔚來汽車 是2015 05 07在上海市註冊成立的有限責任公司 臺港澳法人獨e68a8462616964757a686964616f31333433623834資 註冊地址位於上海市嘉定區安亭鎮安馳路569號115室。上海蔚來汽車 的統一社會信用 註冊號是91310000329555773r，企...
蔚來es8汽車如何購買
燃油車和純電動汽車各有各的好,喜歡電動車的安靜,也喜歡暴力的發動機嘶吼,讓人很糾結,但續航不是問題,你更喜歡誰呢?2017年12月16日,蔚來es8在北京五棵松體育館正式上市。新車定位七座中大型純電動 內suv,將先期推出限量10000臺的創始容 版車型,基準版廠家指導價為44.8萬元 北京地區補貼...
長城汽車與長安汽車哪個好，長安汽車質量好還是長城汽車質量好？
都是長字輩的，都好。但長城是做皮卡起家的，其皮卡已賣到了全世界。因此其在偏重越野效能的suv這一塊還是有些積累的。而且用料也相當實在。長城的車給人的感覺就是抗造，很皮實。而且長城聘用了大量日本人退休的汽車產業工人，搞精益管理 這是汽車製造業必搞的，起源於最早的 豐田模式 因此質量控制這方面也不錯。你...