1樓：汽車社長
奇瑞的研發實力比較強，只是奇瑞的營銷方面做得不夠好，它就像是坐在牆角默默努力的學霸，就拿銷量比較好的奇瑞瑞虎8來說，它的綜合實力是非常不錯的，綜合實力甚至可以碾壓同級。隨著汽車市場的愈發激烈，很多自主品牌推出了更多的新車型，但也不難發現，很多車企只是為了響應所謂的「新四化」，推出了一些比較智慧型化、電動的車型，有的甚至只是換乙個車殼就說是完成了換代。像奇瑞汽車那樣專心搞研發的國產車企業又有多少呢？
奇瑞汽車就像是乙個理工男，在默默的努力著，它的顏值和營銷確實很讓人著急，但它依然相信「酒香不怕巷子深」。
就算是這麼重的一款車，據車主真實反饋得到的資料來看，瑞虎8的油耗大概8個左右，這麼大的一臺車是如何做到這麼低的呢？當然是它的發動機了和變速箱的研發與調校了。10年100萬公里質保，熱效率達到，1250轉就可以達到197馬力，峰值扭矩達到290牛公尺，這樣的成績完全能和bba抗衡，動力完勝賓士。
奇瑞瑞虎8的發動機的進氣道設計也比別的發動機更加下了功夫，他們自主研發魚肚型進氣道，增加空氣的滾流，讓空氣充分的與汽油混合，再配合350bar的噴油嘴，使得汽油充分的霧化，燃油必然充分燃燒。
當然，瑞虎8的發動進氣效率高，裡面有複雜的結構使得填充效率更高。其實只要把車開起來之後，進氣門的壓力都會節氣門的變化而變動的，而這種波動會使進氣歧管產生壓力波，而該發動機就是對其設計得相對比較合理，對進氣氣流產生了助推的作用。
總之，奇瑞瑞虎8的發動機質量絕對可靠，發動機已經夠先進了，車架關鍵部位採用熱成型鋼板有輕量化，底盤也比較穩，跑高速槓槓的。社長認為奇瑞強在它不浮躁，專心搞研發，把錢用在核心技術的提公升方面，而不是搞那些「花裡胡哨」的東西。
2樓：阿相愛娛樂
奇瑞車用的發動機是我國自主品牌，發動機壓縮比很好，而且這款內飾也好，底盤很穩定。
3樓：mu負重前行
就是說是自主研發的乙個品牌汽車，它的質量包括價效比方面都是比較高的，最大程度上滿足了老百姓的轎車夢。
奇瑞汽車怎麼樣？
4樓：上海萬通汽車學校
奇瑞汽車不錯。
奇瑞的車子質量還是不錯的，價效比很高，也很實用。作為自主品牌汽車是很實惠了。外觀優雅、內飾精細，發動機動力強勁、油耗較省，配置水平非常高，價效比出色，是一款很值得買的產品。
奇瑞汽車是自主品牌轎車廠商三巨頭之一（奇瑞、華晨、吉利），知名度較高，汽車產品線豐富，還是不錯的。
奇瑞汽車特徵「基本上所有的國際名牌都具有五個特徵：第一是領導者地位，包括業績領先、技術領先、人才拔尖和受人尊重等方面；第二是股權結構多元化；第三是品牌主權化；第四是文化開放化；第五是在全價值鏈上開展廣泛的國際合作。
品牌定位「奇瑞汽車是為務實進取，懂得生活樂趣並樂於分享的社會各領域中堅人群而打造的，執著於技術，品質精益，理性且可信賴的中國汽車品牌。
大家都說奇瑞車好，到底是不是真的那麼好？
5樓：瑟瑟十七公主
奇瑞的車子確實很好，首先它的**很便宜，而且功能比較齊全，價效比比較高，奇瑞的車子框架比較結實，就算出現車禍的話也不容易受傷。
6樓：甜更越
是真的好，他的外觀顏值還不錯，現車身線條流暢，安全係數比較高，質量也非常可靠，價效比十足，口碑也非常的好。
7樓：行秦
是真的不錯，銷量增長喜人。這得看市場反應，買的人越多銷量越高，就說明這車不錯。
大家都說奇瑞車好，它好在了**？
8樓：lili的美妝日記
奇瑞汽車是有著很多優點的，大部分的車型**都有著很高的價效比，而且效能方面在駕駛的過程中也都有著不錯的表現，平時日常使用也是非常省油的，外觀的設計也比較符合消費者的審美，在駕駛的過程中提速也非常快。其實奇瑞汽車在自主品牌當中是非常出色的，因為奇瑞品牌在國產汽車當中是最早研發發動機和變速箱的乙個車企，而且對於技術方面也有著非常執著的追求，一直都在努力的學習，在汽車市場上奇瑞品牌的銷量一直都非常的不錯，這主要是因為奇瑞汽車的質量非常出色，而且還有核心技術，在國產車型當中屬於非常經濟耐用的一款車型。<>
奇瑞汽車的發動機有著很強的動力表現，而且燃油經濟性的表現也是值得誇讚的，而且在國產汽車當中，奇瑞是第1個自主生產變速箱的。而且奇瑞汽車一直都在研發底盤，非常注重操控方面的表現。在同級別車型當中，奇瑞汽車的價效比非常高，而且配置也比較豐富，完全能夠滿足日常家用需求。
奇瑞汽車在空間方面的表現也是足夠使用的，操控效能的表現也比較令人滿意，對於新手來說也是非常容易上手的，方向盤的感覺非常輕，即使是女生駕駛也完全沒有問題，想要在10萬元的**購買到一款合適自己的車子也是比較困難的，而奇瑞汽車物美價廉是非常值得選擇的。<>
奇瑞汽車在技術方面跟合資品牌也是能夠相比的，雖然奇瑞汽車的發動機並不是特別的完美，但是在國產品牌當中也是非常值得信賴的，而且奇瑞汽車在市場上的銷量也都非常的高，很多消費者都非常滿意奇瑞汽車，所以才會獲得這麼高的口碑。
9樓：文哥視訊
奇瑞內部技術爆料，根據奇瑞新能源400客服抱怨統計：電池單體使用壽命逐漸衰減，電池批量質量問題。預估；這些車輛3年或20萬公里後，電池包快充自燃著火概率可達5%-20%！
主要零部件早期故障可達5%~15%：偶發性剎車制動、高速行駛斷高壓、轉向助力系統故障、空調壓縮機故障，重大安全隱患控制系統故障率較高！友情提示：
希望廣大車友一定要廠家新車+精神損失費。+誤工費，利用好新聞**和質量總局維權！質量總局郵箱。
10樓：路邊的風兒
好在各方面配置都特別好，有很多的配色可以選擇，處理器也做得很好，發動機的配置很高，車內空間很大。
11樓：是顧言吖
質量方面，這款車子在質量方面的口碑非常好，很多人都願意買這輛車子，車子的價錢也不是很貴。
12樓：樂樂在此呢
好在汽車的品牌，還有自主研發的發動機，發動機是奇瑞車自主研發的，質量是非常好的。
13樓：犁映菱
奇瑞奇瑞俢車排隊月月上投訴網。
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