1樓：咦嘆究竟
世界上大多數國家是靠右走的，靠右的有166個國家和地區：中國，美國、法國、德國、俄羅斯、義大利等等，靠左的有77個國家和地區：日本、英國、澳大利亞、紐西蘭、印度、泰國、南非等。
2樓：老酒街的香氣
不同的國家有不同的交通規則，就拿中國來說，無論是汽車還是行走，大都是靠右側。主要原因是右側是手的習慣，靠右比較方便。也有部分國家是靠左行駛的，比如說日本和英國，他們認為右手是拿**的，為了方便決鬥就要靠左行駛。
每個國家都有不同的習慣，時間久了就形成了交通規則。
1、日本和英國日本和英國算是在左側行駛的主要國家，他們國家都有傳統的精神，比如說武士、騎士一類的。那個時候決鬥都要騎馬，右手是用來拿**的，為了方便交鋒，他們都要靠左騎行。後來很多國家的貴族，把靠左形成了習慣，認為只有貴族才能這樣做。
後來貴族被廢除，大多數人都開始靠左行駛，逐漸養成了習慣。這一慣例已經有很多年了，汽車被髮明之後，也遵守了這一慣例，於是他們國家的交通規則就這樣定了。
2、中國中國是靠右側行駛的代表國家，原因跟其他國家差不多，都是感覺方便。畢竟大多數人都是右撇子，靠右走感覺要舒服些。無論是馬車還是騎馬，人們都養成了這樣的習慣。
當有了汽車之後，也就有了靠右行駛的規則。現在無論是行走、騎行還是駕駛，人們都會靠右側。就算是平常的上下樓梯或者電梯，都是靠右側的。
對於某些地區來講，左側就是應急通道，是專門用來應急使用的。
3、特殊的國家也有部分國家不是慣例形成，比如說美國的靠右行駛。作為最發達的國家，美國曾經與英國有很多矛盾，於是在定規矩的時候，與英國反了過來。後來美國經濟和科技越來越發達，出口的汽車也越來越多。
於是很多西方國家也受到美國的影響，開始靠右側行駛。
靠右行駛的國家
3樓：最美的炫富
靠右行駛的國家有如美國、中國、俄羅斯、德國、法國、巴西、加拿大、古巴、巴西、德國、希臘、墨西哥、摩洛哥等國。根據有關資料統計34%的國家靠左行駛，66%的國家靠右行駛。
北美大陸的國家均靠右行駛，只有鄰近的島國靠左行駛。
歐洲各國也靠右行駛，但不列顛、愛爾蘭和馬爾他除外。
按道路里程計算，全世界28%的可通行道路是靠左行駛的，72%靠右行駛的。
為什麼別的國家要靠左行駛？
4樓：點點聊生活
車輛靠道路的哪一側行駛，取決於該國長久以來形成的交通規則。道路通行方向可分為車輛靠道路左側行駛和靠道路右側行駛兩類。34%的國家是靠左行駛的，66%的國家是靠右行駛的。
美國是右側行駛的。
在英國的北美殖民地，最初的道路行駛規則也是靠左行駛，但是美國獨立之後，一方面出於同以前的宗主國英國劃清界限的動機，另一方面由於同法國一樣具有發達的郵政馬車系統，因此也形成了靠右行駛的通則。1792年，賓夕法尼亞州通過了靠右側行駛的法令，此後紐約州和紐澤西州於1804年和1813年先後通過了類似的法令，逐漸流行到全美國。
由於美國在汽車製造業中取得的優勢地位，加上歐洲的主要汽車製造商都分佈在右行國家，因此靠右行駛的道路交通規則隨著汽車的普及擴至其他大陸。
5樓：zyy清風居
因為咱們們國家的駕駕駛座在左邊，靠右行駛。其他國家正好相反。
6樓：匿名使用者
因為別的國家車的方向盤在左邊。
7樓：匿名使用者
美國靠右、島國靠左。
8樓：何力翀
美國是靠右行駛的。
9樓：匿名使用者
習慣吧，要不就是左撇子。
10樓：逸世侃文
世界上有哪些國家靠左側行駛？
11樓：網友
先問是不是，再問為什麼。別的國家也不都是靠左行駛。世界上靠左行駛的是少數，主要是英國及其前殖民地、日本、泰國等。其他國家都是靠右走的，包括中美俄加這幾個世界大國。
至於為什麼，說了。
12樓：匿名使用者
那裡定的規矩，就像我們為什麼靠右行一樣。
為什麼我國靠左行駛，國外靠右行駛
13樓：娛樂眾生相
中國不是唯一靠右行駛的國家，世界上靠左行駛的國家只是佔小數，大部分國家都是靠右行駛的，靠右行駛的國家和地區有：
亞洲：中國、柬埔寨、伊朗、哈薩哈斯坦、朝鮮、南韓、寮國、菲律賓、越南、葉門。
歐洲：義大利、法國、德國、瑞士、西班牙、烏克蘭、芬蘭、俄羅斯、荷蘭、挪威、波蘭、冰島、希臘、梵蒂岡、比利時。
非洲：阿爾及利亞、中非共和國、埃及、貝南、馬達加斯加、摩洛哥、突尼西亞。
美洲：美國、巴西、加拿大、阿根廷、墨西哥、烏拉圭、巴拉圭、委內瑞拉、秘魯、玻利維亞、智利、多明尼加。
靠左行駛國家和地區。
亞洲：香港、澳門、馬爾地夫、馬來西亞、尼泊爾、巴基斯坦、印度、印度尼西亞、日本、孟加拉、汶萊、不丹、泰國、新加坡。
歐洲：英國、愛爾蘭、奧爾德尼群島、根西島、曼島、澤西島、馬爾他、浦路斯。
美洲：巴貝多、安圭拉、巴哈馬、多公尺尼克、格瑞那達、蓋亞那、牙買加、聖露西亞、蘇里男、千里達及托巴哥。
非洲：肯亞、賴索托、波札那、毛里裘斯、塞席爾、莫三比克、奈米比亞。
南非：烏干達、尚比亞、史瓦帝尼、坦尚尼亞、辛巴威、索馬利蘭。
14樓：用心幫助他人
1946年前，在我國汽車長期往左邊行駛。抗日戰事獲勝後，在我國進口了很多汽車。國外的汽車靠右行駛。
全部汽車的汽車方向盤和照明燈具裝置都合乎右邊行駛的交通法規。假如想把這種車改成左側行駛，就需要再次進行室內裝修，花費很高，因此那時候**部門決策了。全國各地。
一律按車輛向右行駛這條標準沿用。
為了更好地維護大城市自然環境和節約資源，大家已經積極主動開發設計應用別的綠色能源的汽車。電動汽車、太陽能發電汽車等。搭乘電動扶梯時，在我國一般推行右站，空出左安全通道讓必須幫助的人行駛。
很多國為什麼是靠右行駛 但很少靠左行駛？
15樓：網友
這只是個尺晌習慣變成了相互對接方便的規則而已。車輛靠右行駛是最早出現在18世紀的法國，之後隨著時間兄困行的推移，逐漸形成慣例。那個時候的羨譁法國郵車和貨車服務都很發達，由於車輛很多，為了不與旁邊的車輛進行相撞，車伕一般會坐在車的左前方，也是為了方便行駛的過程中看後方有無來車，所以有了這個規則。
中國的車為什麼是靠右行駛？
16樓：上海萬通汽車學校
原因：1.人類天生的避害本能。人類在快速運動的情況下，在發現前方有危險時，會本能地向左傾斜或轉向，如此一來可以右手（多為慣用手）保護身體，二來並可保護左側心臟的位置。
2. 大多數人是右撇子，在駕車過程中突然發現前面有危險的情況下，右手施力向左轉向（路沿）的動作比左手施力向右轉向（路**）有力且快捷得多。尤其是在雙方對行的時候，能明顯有效避免對撞（右行則容易導致對撞）。
地鐵為什麼靠右行駛，中國的車為什麼是靠右行駛？
1 國家大規模引進外國的城市軌道交通技術 地鐵技術 主要引進的是德國和法國的技術，那他們的火車和地鐵都是靠右走的，訊號系統的訊號機也是在軌道的右側。而形成的地鐵國家標準則是參照歐洲標準來制定的 歐標基本由德法的標準來制定 2 地鐵的主要作用是彌補城市交通，為了避免乘客混淆和慣性思維。於是就靠右了。但...
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