順豐菜鳥之爭落幕是怎麼回事？
1樓：蘇嘉琪寶貝
順豐昨日宣佈已於3日午間全面恢復與菜鳥的業務合作及資料傳輸；新京報記者登入**發現，順豐已可在菜鳥中正常寄件。
昨日晚間，順豐控股釋出宣告，確認已於6月3日午間起全面恢復和菜鳥網路的業務合作和資料傳輸。
順豐控股稱，在國家郵政局的及時協調下，順豐本著顧全大局、維護市場秩序和消費者合法權益的原則，已與各方達成共識，並同意從6月3日午間起，全面恢復業務合作和資料傳輸，有關事件已得到妥善解決。
順豐的表態與國家郵政局於6月3日釋出的宣告基本一致，菜鳥網路方面則向新京報記者表示，歡迎順豐恢復對商家和消費者的物流資訊服務。
至此，在國家郵政局的介入下，菜鳥網路與順豐這場持續45小時，並引得眾多網際網絡大佬站隊的戰爭終於偃旗息鼓。
有專家分析稱，儘管經過國家郵政局的調解，順豐和菜鳥已經「握手言和」，但雙方在核心資料上的分歧仍然長期存在，「和好」的考慮更多在雙方釋出宣告中的「顧大局」上，國家郵政局也強調「不能因為企業間糾紛產生嚴重社會影響和負面效應」。
業內認為，順豐與菜鳥之間的矛盾只是暫時擱置，如果背後根本問題沒有得到解決，雙方未來仍將持續暗戰不斷。
京東物流,菜鳥物流,順豐物流走向國際的建議
2樓：
摘要。菜鳥：為了實現阿里巴巴服務全球20億消費者，1000萬中小企業，並實現全球72小時內的商品送達的目標，菜鳥網路智慧型物流骨幹網已經開始向國際拓展。
京東：打造全球化**鏈服務網路。2018年京東物流宣佈以全球智慧**鏈基礎網路( gssc )為藍圖，以搭建830雙通全球網路，十大**鏈科技輸出，五大全鏈條數位化就能為方向，在全球落地，形成全球化**鏈服務網路。
京東物流，菜鳥物流，順豐物流走向國際的建議。
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菜鳥：為了實現阿里巴巴服務全球20億消費者，1000萬中小企業，知磨逗並實現全球72小時內的商品送達的目標，菜鳥網路智慧型物流骨幹網已經開始向國際拓展。搭賣京東：
打造全球化**鏈服務遊仿網路。2018年京東物流宣佈以全球智慧**鏈基礎網路( gssc )為藍圖，以搭建830雙通全球網路，十大**鏈科技輸出，五大全鏈條數位化就能為方向，在全球落地，形成全球化**鏈服務網路。
順豐：國際化佈局領先國內同行。國際業務方面，順豐國際標快/國際特惠業務覆蓋美國、歐盟、俄羅斯轎態亮、加拿大、日本、閉寬南韓、亚细安、印閉告度、巴西、墨西哥、智利等54個國家；
順豐菜鳥極兔開闢第二戰場，誰能搶佔國際物流話語權？
3樓：阿白動漫
誰能搶佔國際物流話語權，則是需要看接下來誰做的更好。像現在在中國本土的話，有著非常多的快遞品牌，順豐，菜鳥、極兔消山散都是其中的大型快遞品牌。但是在國際上我國是沒有乙個非常出名的快遞品牌的，因此現在不管是順豐還是菜鳥，極兔等快遞品牌都在往國外的方向發展。
相較於國內市場來說，整個國外市場是更加廣闊的。那麼在這樣的情況下，這些快遞品牌都想要自己能夠搶佔到更多的國際物流話語權，這樣在整體上的影響力以及盈利能力都能夠得到非常大的提公升。
那麼在這樣的情況下，就是這幾個快遞品牌的鬥爭，需要看誰能夠提供的服務更好，能夠吸引到更多的使用者，佔據到更大的國際市場，最終唯渣存留下的那個快遞品牌就能夠搶佔到最多的國際物流化權。從現在來看的話，仍然是屬於撲朔迷離，我們很難在短期看到哪一家快遞品牌能夠在國外做拿氏的非常好，因此這是需要時間才能夠看出來的。當然相較於菜鳥和極兔來說，順豐的可能性會更大一些。
因為這個品牌不管是在服務上，還是在整體的效率上都非常的高，在國內也是受到很多人的喜歡。那麼在國外的話，能夠搶佔的市場份額相對來說可能會更多一些。
所以誰能夠搶佔國際物流話語權，這個就需要根據接下來的情況來判斷。不管是順豐還是極兔，在國外都是有著一定的發展的。從目前的情況上來看，還沒有分出個高低，這是需要時間來判斷的。
當然也有可能最終把這些快遞整合為一家全新的快遞品牌，來搶佔全球物流的話語權。在這方面是的競爭是十分激烈的，需要看快遞方如何進入國際市場。
4樓：小松鼠跳跳糖
順豐菜鳥極兔開闢第二戰場，按照順豐快遞早就已經具備物流優勢以及先發優勢來看，順豐快遞應該是能夠搶佔國際物流話語權的。
一、順豐菜鳥極兔開闢第二戰場：國際賽道<>
快遞龍頭的兼併之戰正在進一步加劇當中，但是更多的快遞巨頭目前已經把自己的目光放到了國際物流市場上，這也就意味著這洞咐清幾家公司都會進行第2戰場的開闢。我們目前可以發現國際物流三巨頭正在衰落當中，這也就意味著在國內市場極為競爭激烈的情況下，順豐快遞等幾家簡蘆公司把自己的眼光瞄向國際市場是對的，國際賽道已經成為了順豐快遞、菜鳥裹裹以及極兔快遞三家巨頭的必爭之地。
二、順豐也許能夠先人一步<>
按照順豐快遞早就已經佈局的角度出發，順豐快遞很有可能能夠先人一步。從主觀方面來說，順豐快遞早就已經開通了在全國範圍內的航線，這也就意味著從國內轉向國外只不過是順水推舟而行，更加需要注意的是順豐快遞早就已經注意國際市場的運轉。從客觀方面來說，順豐快遞本就具備著極大的資金優勢，而且專心致志的就搞快遞，隨著國內物流市場飽和，轉向國際物流競爭也是理所當然。
三、但是目前國際物流市場未必就能順風順水<>
雖然目前順豐菜鳥極兔都在開闢國際賽道，但是對於他們來說並不是乙個好的選擇，畢竟目前國際市場的環境還是比較差的，進出口額度本來就比較少，這一方面的市場可以說沒納前得做。隨著全球經濟**進一步進行國際，物流市場也不可能順風順水，就算我們可以得知最後肯定會有巨頭脫穎而出，但是我們還是要更為謹慎地看待這種現象。
5樓：次元小拾
嚴格並薯來說，順豐、菜鳥、極兔都有機會搶佔國際物流話語權，但在敏蔽櫻這三家中，順豐的概率會大一些，畢竟順豐很早就佈局國際物流市場，所以順豐相對菜鳥和極兔來說會在國際市場上更佔優勢。橋叢。
6樓：娛樂早八人
誰能搶佔話語權，就看誰的資金更加雄厚，因為快遞本身的競爭就是通過資金先壟斷市場。
7樓：生活中的瑣碎事兒
三個快遞各有優勢，但是相對來說順豐更有優勢，它的專線還是很有優勢。
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